Spektrum DX8 DSMX vs Futaba T8FG FAAST

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[hellitop]

ok, για τα 14 κανάλια λοιπόν.

Και οι δύο τ/κ έχουν ανάλυση σήματος 2048 (τι μονάδες είναι αυτές δεν ξέρω).
Ξέρω όμως πως όσο μεγαλύτερο είναι αυτό το νούμερο τόσο πιο ακριβείς είναι οι ανταποκρίσεις των servo στις κινήσεις των stick.
Άρα εκεί είναι στα ίσα και οι δύο.

Η DX8 έχει 11msec frame rate που σημαίνει πως μεταδίδει σήμα με συχνότητα ένα σήμα κάθε 11 χιλιοστά του δευτερολέπτου οπότε το servo στο μοντέλο μπορεί να καταλάβει και να κάτσει εκεί που θες όταν το θες και όχι λίγο νωρίτερα ή αργότερα. Θεωρητικά όσο μικρότερο είναι αυτό το νούμερο λοιπόν τόσο καλύτερα είναι.
Στην T8FG δεν το έχω βρει το αντίστοιχο στοιχείο ακόμα.

Βέβαια θα μου πείτε και τί αντίκρυσμα μπορεί να έχουν αυτά τα χαρακτηριστικά στην πράξη;
Ούτε κι εγώ μπορώ να το καταλάβω αυτό. Ίσως μεγαλύτερη σημασία να έχει σε 3D πτήσεις και κυρίως σε ελικόπτερα.


ΥΓ Αν κάνω λάθος ας με διορθώσει όποιος ξέρει.

To ιδιο ειναι και στην futaba πανω κατω και ειναι πολυ σημαντικο  Ειναι ενας τομεας που υστερει η hitec  

[0 teo]

Αντιγράφοντας από τις σελίδες τους και ξεπερνώντας τα κοινά σημεία τους όπως τα εξής:

Mode 1-4 selectable - που σημαίνει πως μπορείς να ορίσει ο χρήστης σε πιο stick και κατεύθυνση θα έχει το "γκάζι" και τα άλλα κανάλια
Customizable user menu - που σημαίνει πως ο χρήστης μπορεί να ορίσει σε πιον διακόπτη θα έχει κάθε τι, το dual rate των ailerons π.χ.
6 swash plate types - που σημαίνει πως το swash plate ενός ελικοπτέρου μπορεί να κινείται με 6 διαφορετικούς τύπους κίνησης / άρθρωσης
5-point graphic curve - που σημαίνει πως κάθε καμπύλη κίνησης (thr, elev κ.α.) ο χρήστης μπορεί να ορίσει το expo σε 5 σημεία της 0-25-50-75-100%

βρήκα μερικά σημεία διαφοροποίησης:
10 wing types σε διαμόρφωση ανεμοπλάνου (glider mode) στην T8FG ενώ στην DX8 έχουμε το πολύ 8
5 tail types στην DX8 άγνωστο στην T8FG

[hellitop]

http://www.youtube.com/watch?v=eAaRHS--9_c Δειτε την διαφορα απο 1024 σε 2048  απο 2048 και πανω η διαφορα δεν ειναι τοσο αισθητη αντιθετα απο 1024 σε 2048 ειναι πολυ αισθητη

[FlyingDoctor]

HS σημαινει HIGH SPEED επιλογη στο δεκτη για να δουλευει τα DIGITAL SERVO.
Βιντεακι για την διαφορα αναμεσα σε NORMAL MODE και HIGH SPEED MODE

http://www.youtube.com/watch?v=sPSQYt4-om0

[pagani]

http://www.youtube.com/watch?v=eAaRHS--9_c Δειτε την διαφορα απο 1024 σε 2048  απο 2048 και πανω η διαφορα δεν ειναι τοσο αισθητη αντιθετα απο 1024 σε 2048 ειναι πολυ αισθητη

καλα αν ειχα δει αυτο το video θα ειχα αλλαξει τκ, δεν ηξερα οτι εχει τοσο μεγαλη διαφορα, υποψιν ομως πρεπει να υποστηριζεται και απο τον δεκτη το 2048, απο τους dsm2 τους περισσοτερους δεν υποστηριζεται.
επισης φιλε μου ξερω πολλους που πετανε μοντελα ανω των 3000 ευρω ακροβατικα, και τα 6,7000ευρο για μια φωτογραφικη πλατφορμα δεν ειναι πολυ, ισα ισα.
δηλαδη τι πρεπει να κανουμε να παρουμε την 18οκαναλη που εχει το ιδιο συστημα εκπομπης με την 8αρα, δεν νομιζω.
αυτο που ηθελα να πω ειναι οτι η spectrum κλειδωνει με καθε δεκτη διαφορετικα δηλαδη μοντελο με συγκεκριμενο δεκτη.
αντιθετα η futaba κλειδωνει η τκ με ολους τους δεκτες με ιδιο τροπο δηλαδη αν κανεις λαθος μοντελο στην τκ παλι θα παιξει αλλα αλλανταλων. αυτο που κανει ομως  η futaba ειναι να αλλαζει συνεχεια συχνοτητες... τωρα τι ειναι πιο αξιοπιστο για να βρεθει πρεπει να γινουν τεστ και συγκρισεις πανω σε καταστασεις και με τις 2 τκ,    εχει κανει κανεις κατι τετοια εξω η εδω??   σιγουρα καποιο θα ειναι καλυτερο

[hellitop]

http://www.youtube.com/watch?v=eAaRHS--9_c Δειτε την διαφορα απο 1024 σε 2048  απο 2048 και πανω η διαφορα δεν ειναι τοσο αισθητη αντιθετα απο 1024 σε 2048 ειναι πολυ αισθητη

καλα αν ειχα δει αυτο το video θα ειχα αλλαξει τκ, δεν ηξερα οτι εχει τοσο μεγαλη διαφορα, υποψιν ομως πρεπει να υποστηριζεται και απο τον δεκτη το 2048, απο τους dsm2 τους περισσοτερους δεν υποστηριζεται.
επισης φιλε μου ξερω πολλους που πετανε μοντελα ανω των 3000 ευρω ακροβατικα, και τα 6,7000ευρο για μια φωτογραφικη πλατφορμα δεν ειναι πολυ, ισα ισα.
δηλαδη τι πρεπει να κανουμε να παρουμε την 18οκαναλη που εχει το ιδιο συστημα εκπομπης με την 8αρα, δεν νομιζω.
αυτο που ηθελα να πω ειναι οτι η spectrum κλειδωνει με καθε δεκτη διαφορετικα δηλαδη μοντελο με συγκεκριμενο δεκτη.
αντιθετα η futaba κλειδωνει η τκ με ολους τους δεκτες με ιδιο τροπο δηλαδη αν κανεις λαθος μοντελο στην τκ παλι θα παιξει αλλα αλλανταλων. αυτο που κανει ομως  η futaba ειναι να αλλαζει συνεχεια συχνοτητες... τωρα τι ειναι πιο αξιοπιστο για να βρεθει πρεπει να γινουν τεστ και συγκρισεις πανω σε καταστασεις και με τις 2 τκ,    εχει κανει κανεις κατι τετοια εξω η εδω??   σιγουρα καποιο θα ειναι καλυτερο

Ναι αλλα μπορες να εχεις 2 δεκτες σε ενα αεροπλανο για ασφαλεια!!!Σοβαρή υπόθεση το model match...

[FlyingDoctor]

[

επισης φιλε μου ξερω πολλους που πετανε μοντελα ανω των 3000 ευρω ακροβατικα, και τα 6,7000ευρο για μια φωτογραφικη πλατφορμα δεν ειναι πολυ, ισα ισα.
δηλαδη τι πρεπει να κανουμε να παρουμε την 18οκαναλη που εχει το ιδιο συστημα εκπομπης με την 8αρα, δεν νομιζω.
αυτο που ηθελα να πω ειναι οτι η spectrum κλειδωνει με καθε δεκτη διαφορετικα δηλαδη μοντελο με συγκεκριμενο δεκτη.
αντιθετα η futaba κλειδωνει η τκ με ολους τους δεκτες με ιδιο τροπο δηλαδη αν κανεις λαθος μοντελο στην τκ παλι θα παιξει αλλα αλλανταλων. αυτο που κανει ομως  η futaba ειναι να αλλαζει συνεχεια συχνοτητες... τωρα τι ειναι πιο αξιοπιστο για να βρεθει πρεπει να γινουν τεστ και συγκρισεις πανω σε καταστασεις και με τις 2 τκ,    εχει κανει κανεις κατι τετοια εξω η εδω??   σιγουρα καποιο θα ειναι καλυτερο
[/quote]

Καλησπερα!!
Αναφερεσαι σε κατι που ειπα?αν ναι δεν καταλαβαινω την ερωτηση.
Οσο αναφορα το model match,ειναι κατι το καλο.
Για τα τεστ που λες,οκ,δεν εχουν γινει, αλλα δεν νομιζω οτι τα DSM2 που εχουν δημιουργηση προβληματα τα δημιουργησαν διοτι φαγαν ταπα αλλα διοτι καπου το συστημα χωλενει.

[_ΤΑΣΟΣ_]

Επειδή θα μπορούσαμε να γράφουμε σελίδες επί σελίδων .....

Δέστε το παρακάτω video, συγκριτικό video για πομπούς κάτω των 500$, συγκεκριμένα ΠΡΟΣΕΞΤΕ τι λέει ο τύπος από το 4 και 50 και μετά, όσον αφορά τους δύο πομπούς, JR και Futaba.
http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=F5BOCcGMypY

Δεν υπάρχει θέμα σύγκρισης μεταξύ Futaba T8FG και Spektrum 8 άρας και οι λόγοι ειναι δύο(2)
1. 14κανάλια
2. S.Bus
Και ένα αρνητικό έχει μάπα εμφάνιση !

Kαι επιεδή πρέπει να τα λέμε όλα, που ακούστηκε ότι για να πειράξω ρυθμίσεις πρέπει να ανοιγοκλείνω τον πομπό.


ΥΓ εκφράζω προσωπική άποψη, προς αποφυγή παρεξηγήσεων

[0 teo]

Πολύ μου αρέσουν οι ζωντανές συζητήσεις και να που βγάλαμε λαβράκι με το δίχως τίποτα:
frame rate και resolution.
Ειδικά με τα βίντεο καταλάβαμε πολλά.
Επίσης πολύ μεγάλη διαφορά και το να έχεις 14 κανάλια αντί για 8, νόμιμα (δηλαδή με εγγύηση) και ηθικά! Δεκτόν!
Επίσης πολύ μεγάλη διαφορά το να κλειδώνει ο πομπός με τον δέκτη που πετάς και μόνο. Συγγνώμη αλλά αυτό το καταλαβαίνω καλύτερα από το άλλο... (εδώ μια μάλλον μπερδεμένη προσπάθεια να καταλάβω πως κλειδώνουν οι δέκτες FASST).
Και κάτι νέο το S.Bus που μάλλον είναι το μέλλον για τους πολύ απαιτητικούς πιλότους και ειδικά αυτούς που πετάνε πολύ ακριβά μοντέλα με πολλά servo πάνω τους. Νομίζω το να μπορείς και να χειρίζεσαι πολλά servo παράλληλα με μία κίνηση εκεί πάει...

Μην ξεχνάμε όμως κάτι πολύ βασικό!!!
Συγκρίνουμε τις δύο συγκεκριμένες τ/κ που βρίσκονται και οι δύο σε επίπεδο μέσου προς προχωρημένου χρήστη και όχι την Spektrum ή JR με την Futaba και επίσης όχι το σύστημα DSMX με το σύστημα FASST γενικά. Μην προσπαθούμε να βγάλουμε την μία ή την άλλη τ/κ καλύτερη ή χειρότερη από τις προσδοκίες που θα έπρεπε να έχει κάποιος από αυτές όταν αποφασίζει να αγοράσει μία από τις δύο.

Σίγουρα πάντα σε κάθε σύγκριση (τ/κ, μοντέλου τ/κ, εταιρείας τ/κ, συστήματος εκπομπής κ.α.) ο ένας θα προηγείται και ο άλλος θα υστερεί.
Όμως ο σκοπός δεν είναι να ανακηρύξουμε τον νικητή, αλλά να δούμε τί προσδοκίες θα πρέπει να έχει κάποιος όταν αγοράζει την μία ή την άλλη.
Να γίνει πλήρως κατανοητό τί αγοράζεις με €240 (DX8) δηλαδή και τι με €360 (T8FG).

[kosima]

Πολύ μου αρέσουν οι ζωντανές συζητήσεις και να που βγάλαμε λαβράκι με το δίχως τίποτα:
frame rate και resolution.
Ειδικά με τα βίντεο καταλάβαμε πολλά.
Επίσης πολύ μεγάλη διαφορά και το να έχεις 14 κανάλια αντί για 8, νόμιμα (δηλαδή με εγγύηση) και ηθικά! Δεκτόν!
Επίσης πολύ μεγάλη διαφορά το να κλειδώνει ο πομπός με τον δέκτη που πετάς και μόνο. Συγγνώμη αλλά αυτό το καταλαβαίνω καλύτερα από το άλλο...
Και κάτι νέο το S.Bus που μάλλον είναι το μέλλον για τους πολύ απαιτητικούς πιλότους και ειδικά αυτούς που πετάνε πολύ ακριβά μοντέλα με πολλά servo πάνω τους. Νομίζω το να μπορείς και να χειρίζεσαι πολλά servo παράλληλα με μία κίνηση εκεί πάει...

Μην ξεχνάμε όμως κάτι πολύ βασικό!!!
Συγκρίνουμε τις δύο συγκεκριμένες τ/κ που βρίσκονται και οι δύο σε επίπεδο μέσου προς προχωρημένου χρήστη και όχι την Spektrum ή JR με την Futaba και επίσης όχι το σύστημα DSMX με το σύστημα FASST γενικά. Μην προσπαθούμε να βγάλουμε την μία ή την άλλη τ/κ καλύτερη ή χειρότερη από τις προσδοκίες που θα έπρεπε να έχει κάποιος από αυτές όταν αποφασίζει να αγοράσει μία από τις δύο.

Σίγουρα πάντα σε κάθε σύγκριση (τ/κ, μοντέλου τ/κ, εταιρείας τ/κ, συστήματος εκπομπής κ.α.) ο ένας θα προηγείται και ο άλλος θα υστερεί.
Όμως ο σκοπός δεν είναι να ανακηρύξουμε τον νικητή, αλλά να δούμε τί προσδοκίες θα πρέπει να έχει κάποιος όταν αγοράζει την μία ή την άλλη.
Να γίνει πλήρως κατανοητό τί αγοράζεις με €240 (DX8) δηλαδή και τι με €360 (T8FG).

Οτι πληρώνεις πέρνεις........ Χρυσος Κανόνας

[0 teo]

Μιας και στην σελίδα της T8FG οι κατασκευαστές της έχουν ξεχωρίσει το τι έχει και τι μπορεί να κάνει ανάλογα με το αν πετάς αεροπλάνο, ανεμόπτερο ή ελικόπτερο (καλό θα ήταν να υπήρχε κάτι αντίστοιχο και στην σελίδα της DX8), ας θέσουμε το ερώτημα DX8 ή T8FG και με μια άλλη οπτική: για ποιά χρήση προορίζεται περισσότερο η μία και για ποιά η άλλη;

Δηλαδή αν είσαι ελικοπτεράς θα σε ικανοποιήσει περισσότερο η T8FG και για ποιό λόγο;
Αν είσαι ανεμοπτεράς ή κλασικός αεροπλανάς επίσης το ίδιο.

ΥΓ
Sorry για τις εκφράσεις...

[_ΤΑΣΟΣ_]

Θόδωρε δεν ειναι ετσι τα πράγματα όπως θελεις να τα παρουσιάζεις, εκτιμώ ότι δεν είδες ενδελεχώς το βιντάκι.

Ειναι κατανοητό ότι είσαι επηρεασμένος απο την DX7 και γενικότερα την ιδιοκτησία μιας Spektrum από τον τρόπο που ασχολείσαι, το ίδιο και ο Παναγιώτης.

Το video το έβαλα για να μπορέσετε να καταλάβετε όλοι πως κάποιοι που είναι επαγγελματικά μέσα στον χώρο επιλέγουν έναν πομπό.
Θέλω να πω ότι δεν τον άκουσα να ασχολείται με το τι φτερά η τί swash υποστηρίζει η μια ή η άλλη αλλά πως θα σταθούν στο βάθος του χρόνου !!!
Αναφέρει ξεκάθαρα όμως ότι οι ελικοπτεράδες όλο και περισσότεροι την επιλέγουν για πομπό, την Τ8FG.

Τα υπόλοιπα ειναι για λαική κατανάλωση στα φόρα.

[3DJunk]

Καλησπέρα,

Για την DX8 δεν μπορώ να εκφέρω γνώμη αλλά από πλευράς menu κτλ λογικά είναι μια καλή ΤΚ. Ωστόσο στη σύγκριση πιο λογικο θα μου φαινόταν να βάζατε και τη JR XG8.

Ας εκφρασω λοιπον καθαρα την προσωπικη μου γνωμη ελπιζοντας πως καποιοι ισως τη λαβουν υποψη. Σας χρηστης των δυο κορυφαιων συστηματων της Futaba (πριν βγει η 18ΜΖ), δηλ Τ12Ζ και 14ΜΖ σε FASST modulation παντα, με πολλες πτησεις και με τις 2ΤΚ εχω να πω πως η 8FG Super δεν εχει να ζηλεψει τιποτα εκτος απο την ποιοτητα της κασας. H T8FG μπορει να καλυψει εναν "αεροπλανα" αξιοπρεπεστατα τοσο απο πλευράς menu οσο και αξιοπιστιας του FASST mode το ιδιο με τα κορυφαια μοντελα της Futaba. Επισης παρα το οτι ειναι "πλαστικουρα" εχει πολυ μελετημενη εργονομια και καλο κρατημα. Τελος το συτημα FASST ειναι το πλεον αξιοπιστο, δεν μου εχει κανει ποτε το το παραμικρο.

Για καποιον που τον ενδιαφερει η ουσια και οχι το εφε της ακριβης ΤΚ, η 8FG Super ειναι το καλυτερο value for money στην αγορα αυτη τη στιγμη για αεροπλανο. Για ελικοπτερο δεν μπορω να εκφερω γνωμη δυστυχως.

Υποστηριζει δε και τηλεμετρια αν καποιος αγορασει το FASSTest οπως και ολες οι Futaba FASST που ειναι συμβατες με serial bus:

http://www.algonet.se/~boem//Telemetry/Futaba/Robbe/F1666/F1666.pdf

T8FG απλα SUPER!

Φιλικα,

[Markhelis]

 

[hellitop]

  ?
Kατσε γιατι μπερδευτηκα μαρκε dx8 δεν εχεις?