JBA Engines

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[Yankos]

Τελευταία λόγω κρίσης είπα να κάνω μια "δημοσιονομική αναπροσαρμογή" στα μοντελιστικά μου έξοδα.

Έτσι είπα να δοκιμάσω και τα μοτοράκια JBA για τα οποία είχα διαβάσει καλούτσικα σχόλια.
Σ' αυτό το θέμα όποιος θέλει μπορεί να γράφει τις εμπειρίες του -καλές ή κακές- από αυτά τα μοτοράκια.
Νομίζω ότι είναι καλό να βρίσκουμε φθηνές λύσεις και να κάνουμε το χόμπι μας σ΄αυτούς τους δύσκολους καιρούς.
Ελπίζω οι JBA να είναι πράγματι μια φθηνή καλή λύση, θα δείξει...

Πήρα τον δίχρονο glow JBA 56AR που είναι με ελατήριο
http://www.himodel.com/engines/JBA_F_Series_Nitro_Airplane_Engine_56ABC.html

Έκαψα 2 ντεπόζιτα στο έδαφος χωρίς προβλήματα με 12Χ4 JFX ξύλινη.
Μέχρι τώρα έχω κάψει 1+ λίτρο optifuel 12%
Το μοτέρ γυρίζει τη 12Χ4 JFX στις 12500σαλ,
την APC 11.5X4 στις 12800σαλ
και την APC 12X5 στις 12200σαλ.

Η ρύθμιση του ήταν αρκετά εύκολη και πλέον κρατάει ατελείωτο ρελαντί και έχει άμεση απόκριση.

Το μοντέλο που πετάει ζυγίζει 2.5κιλά με καύσιμο και το βγάζει οριακά από χόβερ,
οπότε για μοντέλα με βάρος πτήσης κάτω από 2400γρ πιστεύω ότι θα πάει πολύ καλά.
Στο μοντέλο αυτό τον έβαλα προσωρινά,
τον αγόρασα για άλλο μοντέλο που έχω στα σκαριά και ελπίζω ότι θα βγει ελαφρύτερο.


Αυτά, ελπίζω να βγει αξιόπιστος και να έχει λογική διάρκεια.

JBA 56AR
size: .56
hp/rpm : 1.5/17500
weight : 468gr

[andreas]

Θυμιζει λιγο S/C -ASP-JEN
Ειχα μια JEN 57 απο JUST ENGINES,στην αρχη ειχε πολυ δυναμη αλλα "πεθανε" γρηγορα οπως οι πρωτες ΑSP.
Μου αρεσει η εξατμιση που εχει η δικια σου .....

[Yankos]

Πιθανόν να είναι ίδια με τη JEN.
Αν αντέξει ένα χρόνο με τη συχνότητα που πετάμε, χωρίς να πέσει σε απόδοση θα το θεωρήσω επιτυχία.

Ένα αρνητικό είναι ότι δεν έχει ανταλλακτικά στην αγορά ή δεν βρήκα.
 

[HARRYS]

καλημέρα είχα παλιότερα 2 JBA μια 60ara και μια 90ara ήταν ωραία μοτερακια αλλά με είχαν παιδέψει λίγο στις ρυθμίσεις ειδικά η 90ara
και από ότι θυμάμαι δεν είχαν καλή απόκριση από δύναμη έσκιζαν!! δεν τις πέταξα πολύ για να ξέρω αν αντέχανε!!

[Yankos]

Τελικά το νέο μοντέλο που μπήκε ο JBA 56 ζυγίζει 2450γρ με καύσιμο και μπαταρία...
Του έβαλα μια APC 12.25X3.75, τη γυρίζει στις 12600σαλ και τελικά τα σηκώνει πολύ καλά τα κιλά του.
Είναι η έλικα; Είναι που στρώνει και δίνει στροφές;
Ήταν πάντως μια ευχάριστη έκπληξη  

[andreas]

Η ελικα ειναι σιγουρα + αν και εχω πολυ καιρο να μετρησω 12.25χ3.75 νομιζω οτι οι στροφες ειναι αρκετα καλα.

[orck]

Απο οτι βλεπω δεν ειναι φτηνοτερες απο τις ASP.

[Yankos]

Απλά όταν παρήγγειλα τον JBA δεν είχε ο hobbyking ASP σε στοκ.
Επίσης προτιμούσα έναν κινητήρα με ελατήριο και οι επιλογές σε 50άρη δίχρονο με ελατήριο δεν είναι πολλές.

[dominckos]

Φιλε Yankos είσαι σίγουρος οτι ειναι με ελατήριο? Γιατί στο σαιτ γραφει για ABC

[Yankos]

Ποιο σάιτ το λέει;

[dominckos]

το λινκ που εδωσες

[Yankos]

Ναι λάθος λινκ έδωσα.

Δε δίνει περισσότερες πληφορίες... το σωστό λινκ είναι αυτό
http://www.himodel.com/engines/JBA_F_Series_Nitro_Airplane_Engine_56AR.html

Μάλλον είναι με ελατήριο νομίζω.

[dominckos]

αυτο το λινκ http://www.rcsmart.com.my/webshaper/store/viewProd.asp?pkProductItem=3012 λεει οτι η JBA F 56ΑR ειναι με RINGED...μακαρι να ειναι ετσι.... ειμαι λατρης των μηχανων με ελατηριο και μεχρι τωρα νομιζα οτι μονο η supertigre βγαζει μικρους κινητηρες ελατηριου, οι οποιοι ομως ειναι  αρκετα ακριβοι!

[orck]

Ειχα την λανθασμενη εντυπωση οτι με δαχτυλιδι ειναι μονο οι τετραχρονοι ενω ABC ειναι οι διχρονοι. Προφανος αυτο δεν ισχυει.
Υανκο γιατι προτιμας κινητηρα με δαχτυλιδι απο τον ABC;

[dominckos]

υπαρχουν ΚΑΙ διχρονακια με ελατηριο ...δες supertigre, μερικους osmax