Συζήτηση για εξέλιξη της κατηγορίας F5B - GR - BF1

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Επειδή αναφέρθηκε θέμα αγώνα με ενιαίο εξοπλισμό, σας λέω εκ πείρας να ξεχάσετε το θέμα.

Με ποιές προδιαγραφές θα επιλεγεί ένα σκάφος;

Πως γνωρίζουμε ότι όλα τα κατασκευαζόμενα στο χέρι θα έχουν την ίδια αεροτομή, και όχι κάποιο με ελατώματα;

Πότε θα τα παραδώσει ο κατασκευαστής;

Τι προβλέπεται αν σπάσει κάποιο; Θα υπάρχουν διαθέσιμα 3 για κάθε αθλητή;

Τι προβλέπεται αν τον επόμενο χρόνο ο κατασκευαστής δεν μπορεί να παράγει; Θα πετάξουμε τα υπάρχοντα για να πάμε από την αρχή; Η δεν θα δεχόμαστε κατ' ανάγκη νέους αθλητές;

Θα ακολουθήσουν το ενιαίο και τα ηλεκτρικά μέρη (μοτέρ ESC μπαταρία);

Ποιός θα αγοράζει το υλικό; Μαζικά για έκπτωση ή μεμονωμένα ο καθένας;

Εγώ θέτω την κυριώτερη προδιαγραφή. Ολα να έχουν τον ίδιο χρωματισμό.

[GASTON]

Και ποιος θα ορίσει το χρώμα 

[nickhawk]

Προτείνω ανεπιφύλακτα το EGIDA του Jaro Mueller σοβαρός,διαρκής,σταθερός και φθηνός http://www.skipmillermodels.com/EGIDA_p/egida.htm

[0 teo]

Επειδή αναφέρθηκε θέμα αγώνα με ενιαίο εξοπλισμό, σας λέω εκ πείρας να ξεχάσετε το θέμα.
Όλα γίνονται...

Με ποιές προδιαγραφές θα επιλεγεί ένα σκάφος;
Χαμηλού κόστους, χτιστό. Ήδη όλοι ξέρουμε τι καλά πήγε το Gentle Lady π.χ. Το Gentle Lady έχει αποτελέσει την βάση και για ενιαίο σε άλλες χώρες, για νεοεισερχόμενους* στον χώρο.
 
Πως γνωρίζουμε ότι όλα τα κατασκευαζόμενα στο χέρι θα έχουν την ίδια αεροτομή, και όχι κάποιο με ελατώματα;
Κοπή σε CNC laser cutter με ευθύνη του συλλόγου. Το κόστος αγοράς του kit το επωμίζεται ο αθλητής.

Πότε θα τα παραδώσει ο κατασκευαστής;
Ο laser-ας μπορεί να παραδώσει π.χ. 30 κιτ ανά σύλλογο, 3 για κάθε αθλητή (ας φτιάξει το 1 αν θέλει...), 10 αθλητές ανά σύλλογο σε μία αποστολή.
Τα χρήματα για τις κοπές των kit και την αγορά των υλικών (ξυλεία κ.α.) τα προπληρώνει ο αθλητής με την δήλωση επιθυμίας του για συμμετοχή στο ενιαίο.

Τι προβλέπεται αν σπάσει κάποιο; Θα υπάρχουν διαθέσιμα 3 για κάθε αθλητή;
Ναι.

Τι προβλέπεται αν τον επόμενο χρόνο ο κατασκευαστής δεν μπορεί να παράγει; Θα πετάξουμε τα υπάρχοντα για να πάμε από την αρχή; Η δεν θα δεχόμαστε κατ' ανάγκη νέους αθλητές;
Άτοπο.

Θα ακολουθήσουν το ενιαίο και τα ηλεκτρικά μέρη (μοτέρ ESC μπαταρία);
Φυσικά, με το ίδιο σκεπτικό.

Ποιός θα αγοράζει το υλικό; Μαζικά για έκπτωση ή μεμονωμένα ο καθένας;
Οι σύλλογοι ή ακόμα και η ομοσπονδία μετά από δήλωση συμμετοχών και προπληρωμή βασικών υλικών και εξαρτημάτων. Δεν θα αγοράζουμε και τις κόλλες μαζικά ή το καλάϊ!!!!  

Εγώ θέτω την κυριώτερη προδιαγραφή. Ολα να έχουν τον ίδιο χρωματισμό.
Ε, εδώ υπερβάλλεις πιστεύω Γιάννη. Παρόλα αυτά θα δεχθώ τον ίδιο χρωματισμό της άνω όψης των φτερών μόνο!


*Πιστεύω αυτός είναι ο λόγος που πολλοί βλέπουν το ενιαίο "καμένο χαρτί".
Από την μια δεν υπάρχουν τόσοι "νέοι" να ενδιαφέρονται και από την άλλη κανείς δεν δέχεται να πετά με μοντέλο "νέου".
Οι περισσότεροι θέλουν να επιδειχθούν είτε για την καταπληκτική κατασκευή τους είτε για την γυαλιστερή πιστωτική τους.
Δεν διασκεδάζουν πιστεύω... παρά μόνο αν γυρίσουν με διάκριση πίσω.
Προσωπικά πιστεύω πως περισσότερο διασκεδαστικό από ένα ενιαίο με ένα Gentle Lady λ.χ. και τους φίλους αθλητές να αλληλο-πειράζονται δεν θα μπορούσε να υπάρξει.
Με max 7άρες τηλεκατευθύνσεις και γνήσια ενιαία γαλάζια neckstrup... για φανταστείτε!
Και φθηνά και παρεΐστηκα.

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Προτείνω ανεπυφύλακτα το EGIDA του Jaro Mueller σοβαρός,διαρκής,σταθερός και φθηνός http://www.skipmillermodels.com/EGIDA_p/egida.htm

Και τα φτιάχνει όλα κίτρινα ...

[nickhawk]

Ενιαίο δεν είπαμε?Ολα κίτρινα λοιπόν

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Ενας επίσημος διεθνής διαγωνισμός για το σκάφος,

Ενας για το μοτέρ,

Ενας για το ESC,

Ενας για τη μπαταρία,

Ενας για την έλικα

Ενας για το spinner,

Ενας για το ηλεκτρονικό καταγραφικό,

και αλλαγή όλων των λογιστικών βιβλίων για να περνάει η αποθήκη και απόδοση ΦΠΑ

[eolos30]

                Ναι και πρέπει να γίνει ενιαίο και να φτιάχνεται στην Ελλάδα.

                               Ένα άλλο κατάλληλο ,λίγο πιο μεγάλο από το GL είναι το  Apollo2,είναι εύκολο και φτηνό. 2.3μ μ S3021.


                                       Κάτι άλλο : Θα είχε ενδιαφέρον ένας αγώνας με διακόπτη ύψους και διάρκεια 20΄λεπτα.

[_ΤΑΣΟΣ_]

Επειδή θα... θα θα θα θαθαθαθαθα και όλοι οι ειδήμονες θα εμπλακούν προτείνω τα εξής:

Το ανεμόπτερο θα πρέπει να τουλάχιστον 3 μέτρα ώστα να υπάρξει μια κάποια "απόλαυση" για αυτόν τον Πετροσέλινον που το κατασκευάζει, 'αρα και ενιαίο και καλή διάσταση αλλά και εγχώριο.

Το χρώμα ΥΠΟΧΡΕΩΤΙΚΑ κίτρινο αλλά θα αλλάζει το χρώμα του ακροπτερυγίου ανα ομάδα-σύλλογο.

Setup κεντρικώς προμηθευμένα απο την ΕΛΑΟ και "δεμένα" με αλτίμετρα ώστε να μην υπάρχει περίπτωση αδικίας και φυσικά ΠΑΝΤΑ θα πετάμε όλοι με τις ίδιες καιρικές συνθήκες.

Ο χρόνος πτήσης θα πρέπει να είναι 15' λεπτά ώστε τα "παπούδια" να μην κουράζονται ... (ημικρανίες, αυχενικά κλπ)

Ενα πρόβλημα μόνο διακρίνω, Ποιός θα κάνει την προμήθεια ? Οι σύλλογοι ... πως με το ΦΠΑ ??

[eolos30]

               Σύμφωνα με ιατρικές έρευνες η ειρωνεία δημιουργεί σπαστική κολίτιδα. Προσοχή.
                                          Το επόμενο στάδιο είναι η απαξίωση και το αισιχτιρ

[_ΤΑΣΟΣ_]

Επειδή αναφέρθηκε θέμα αγώνα με ενιαίο εξοπλισμό, σας λέω εκ πείρας να ξεχάσετε το θέμα.
Όλα γίνονται...
Ε όχι και όλα, του σπανού τα γένια γίνονται ?

Με ποιές προδιαγραφές θα επιλεγεί ένα σκάφος;
Χαμηλού κόστους, χτιστό. Ήδη όλοι ξέρουμε τι καλά πήγε το Gentle Lady π.χ. Το Gentle Lady έχει αποτελέσει την βάση και για ενιαίο σε άλλες χώρες, για νεοεισερχόμενους* στον χώρο.
Γιατι το Gentle Lady και όχι το Εlectra
 
Πως γνωρίζουμε ότι όλα τα κατασκευαζόμενα στο χέρι θα έχουν την ίδια αεροτομή, και όχι κάποιο με ελατώματα;
Κοπή σε CNC laser cutter με ευθύνη του συλλόγου. Το κόστος αγοράς του kit το επωμίζεται ο αθλητής.
Να κάνει τεχνικό έλεγχο η ΕΛΑΟ πρίν απο κάθε αγώνα 

Πότε θα τα παραδώσει ο κατασκευαστής;
Ο laser-ας μπορεί να παραδώσει π.χ. 30 κιτ ανά σύλλογο, 3 για κάθε αθλητή (ας φτιάξει το 1 αν θέλει...), 10 αθλητές ανά σύλλογο σε μία αποστολή.
Τα χρήματα για τις κοπές των kit και την αγορά των υλικών (ξυλεία κ.α.) τα προπληρώνει ο αθλητής με την δήλωση επιθυμίας του για συμμετοχή στο ενιαίο.
Χλωμούς μας κόβω, βρείτε εσείς τον Laser-ά και εγω έχω να κόψω ΚΙΤ μέχρι να φτάσω στο ανεμόπτερο .....

Τι προβλέπεται αν σπάσει κάποιο; Θα υπάρχουν διαθέσιμα 3 για κάθε αθλητή;
Ναι.
Και ποιός θα τα έχει πληρώσει τα άλλα δύο ?

Τι προβλέπεται αν τον επόμενο χρόνο ο κατασκευαστής δεν μπορεί να παράγει; Θα πετάξουμε τα υπάρχοντα για να πάμε από την αρχή; Η δεν θα δεχόμαστε κατ' ανάγκη νέους αθλητές;
Άτοπο.
Πριν είπες όλα ειναι δυνατά, τώρα άτοπο

Θα ακολουθήσουν το ενιαίο και τα ηλεκτρικά μέρη (μοτέρ ESC μπαταρία);
Φυσικά, με το ίδιο σκεπτικό.
Ναι αλλά ποιός θα τα προμηθευθεί ?

Ποιός θα αγοράζει το υλικό; Μαζικά για έκπτωση ή μεμονωμένα ο καθένας;
Οι σύλλογοι ή ακόμα και η ομοσπονδία μετά από δήλωση συμμετοχών και προπληρωμή βασικών υλικών και εξαρτημάτων. Δεν θα αγοράζουμε και τις κόλλες μαζικά ή το καλάϊ!!!! 
Δεν το καταλαβαίνω, άς βάλουμε τότε και ένα κατάστημα να τα αγοράζει και κεντρικά να τα ψωνίζουμε απο εκεί, με την ανάλογη έκπτωση που θα έχουμε πετύχει λόγω μαζικής παραγγελίας

Εγώ θέτω την κυριώτερη προδιαγραφή. Ολα να έχουν τον ίδιο χρωματισμό.
Ε, εδώ υπερβάλλεις πιστεύω Γιάννη. Παρόλα αυτά θα δεχθώ τον ίδιο χρωματισμό της άνω όψης των φτερών μόνο!
Γιατί όχι και της κάτω ? Μήπως μπορείς να ξεχωρίσεις το χρώμα πάνω απο τα 100 μέτρα ?

*Πιστεύω αυτός είναι ο λόγος που πολλοί βλέπουν το ενιαίο "καμένο χαρτί".
Από την μια δεν υπάρχουν τόσοι "νέοι" να ενδιαφέρονται και από την άλλη κανείς δεν δέχεται να πετά με μοντέλο "νέου".
Οι περισσότεροι θέλουν να επιδειχθούν είτε για την καταπληκτική κατασκευή τους είτε για την γυαλιστερή πιστωτική τους.
Ναί γιατί όχι ....... μα τι κόμπλεξ ειναι αυτά ? Αν δεν σ'αρέσει γυρνα την κεφαλή δεξιάπ
Δεν διασκεδάζουν πιστεύω... παρά μόνο αν γυρίσουν με διάκριση πίσω.
Κάνεις μεγάλο λάθος, δες εμένα που πάνω απο πέμπτος, απο το τέλος δεν γαίνω και πανηγυρίζω γιατί γυρίζω με ολόκληρο το ανεμόπτερο σπίτι. Οχι σαν άλλους που δεν πετάνε ...
Προσωπικά πιστεύω πως περισσότερο διασκεδαστικό από ένα ενιαίο με ένα Gentle Lady λ.χ. και τους φίλους αθλητές να αλληλο-πειράζονται δεν θα μπορούσε να υπάρξει.
"ΕLECTRA"  είπαμε ..........
Με max 7άρες τηλεκατευθύνσεις και γνήσια ενιαία γαλάζια neckstrup... για φανταστείτε!
"ρε συ φιλαράκι θα μας βάλεις στα έξοδα να αγοράζουμε καινούργιους πομπούς, την 14άρα μου τι να την κάνω ? Υπενθυμίζω ότι οι Sutabes κυκλοφορούν με πορτοκαλί λουρί !!!
Και φθηνά και παρεΐστηκα.
Παρείστικα ναι, Φθηνά ναι - εξαρτάται απο το ποιός είσαι !

[_ΤΑΣΟΣ_]

               Σύμφωνα με ιατρικές έρευνες η ειρωνεία δημιουργεί σπαστική κολίτιδα. Προσοχή.
                                          Το επόμενο στάδιο είναι η απαξίωση και το αισιχτιρ

Σε μένα αναφέρεσται κύριε ?

[Στέφανος]

Ναι ρε Τασούλη. σε εσένα ανφέρεται!!!! Ένα κάρο μ......κίες κάθεστε και γράφετε!!!!!!!!!!


Πώωωωω, δεν το ξαναανοίγω το γ.....μένο το aeromodelling!!!

Κάψιμο!!

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Κοινή η διαπίστωση ότι μερικοί από τους συμμετέχοντες δεν μπορούν να συγκρατήσουν τα νεύρα τους.

Ιδίως αυτοί που δεν ανήκουν σε σωματείο, που δεν τους ενδιαφέρουν οι αγώνες, απλά σαν γνήσιοι "φορουμοντελιστές" κατηγορούν, χλευάζουν και βρίζουν, βρίζουν, βρίζουν.

Κύριοι, δεν κερδίζετε τίποτα απαντώντας με υβριστικούς χαρακτηρισμούς. Το αντίθετο.

Είναι περίεργο που δεν καταλαβαίνετε ότι και ο Τάσος και εγώ, (και όλοι οι παράγοντες της ΕΑΘ και ΕΑΑ) είμαστε πεπεισμένοι ότι ενιαίο δεν στέκει. Απλά κάνουμε ρητορικές ερωτήσεις, και εσείς ... απαντάτε. Ευχαριστούμε για την προτίμηση, αλλά δεν χρειάζεται.

... πείσε το σωματείο σου να αποδεχτεί την πρότασή σου ενδοσωματειακά, και αν έχει επιτυχία, στείλτε μετά μία πλήρη αιτιολογημένη πρόταση στην Ομοσπονδία.

Αν θέλετε το "ενιαίο" για χαμηλό κόστος, μπορείτε να πείσετε το Δ.Σ. του σωματείου σας να προκηρύξει εσωτερικό ή περιφερειακό αγώνα στην ΥΠΑΡΧΟΥΣΑ υποκατηγορία -235, όπου μετέχουν ανεμόπτερα με άνοιγμα έως 235 εκατοστά.

Και μετά θα μπούμε στον αντίλογο, "δεν πετάνε καλά", "θα μας βάλετε να αγοράσουμε κι' άλλο ανεμόπτερο";

Η διαδικασία είναι μία και απλή: Τα σωματεία προτείνουν στην Ομοσπονδία, τα σωματεία ψηφίζουν υπέρ ή κατά.

 "Οσοι είναι έξω από τον χορό, πολλά τραγούδια ξέρουν"

[_ΤΑΣΟΣ_]

Ναι ρε Τασούλη. σε εσένα ανφέρεται!!!! Ένα κάρο μ......κίες κάθεστε και γράφετε!!!!!!!!!!


Πώωωωω, δεν το ξαναανοίγω το γ.....μένο το aeromodelling!!!

Κάψιμο!!

Στέφανε χαίρομαι που και εσύ παρακολουθείς τα θέματα που αφορούν την ανεμοπορία, όπως και πολλοί άλλοι ασχέτως που απαξιώνουν και δεν συμμετέχουν.

Ευχαριστώ πάντως που θεωρείς τα γραφόμενά μας "επιστημονικές τοποθετήσεις" και εάν σε ενδιέφερε έστω και λίγο σε "φιλισοφικό" επίπεδο θα συμμετείχες στην κουβέντα που κακώς δεν συμμετέχεις όπως κάνεις στο αγωνιστικό κομμάτι με το "πανάκριβο" ανεμόπτερο των 80 Ευρώ και που πλασσαρίζεσαι σε θέσεις καλύτερες απο μένα που πετάω με "ακριβό" ανεμόπτερα αλλά "φθηνά" χέρια και δεξιότητες.