Μπαταρια Lipo

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[dimitris axi]

Η μπαταρια σου θα ειναι καλη αν δωσει σε ενα τεστ πανω απο 54αμπερ. Υπολογιζω οτι ειναι 20-30σε.
Αν ειδες η 12-15 εδωσε σχεδον τα ορια της. Δεν υπαρχη περιπτωση η μπαταρια σου να δινει 35αμπερ μεχρι τελους.
Εχω δει σε μπαταρια αμπερ πανω απο τα ορια. Δηλ 15-20σε 5000μιλαμπ με οριο 100αμπερ, 106 ολοκληρα αμπερ.
Κανε τεστ και περιμενω απαντηση

[ilias]

ποια μπαταρια θα ειχε καλητερη αποδοση???

1) 1900mah 14.8v 13C
              ή
2) 2200mah 11.1v 20C
       

η πρώτη έχει 1,9 χ 14,8 = 28,1 watthours (βατώρες)
η δεύτερη έχει 2,2 χ 11,1 = 24,4 wh

η πρώτη μπορεί να εκφορτιστεί με 1,9 χ 13 = 24,7 Αμπερ,
η δεύτερη μπορεί να εκφορτιστεί με 2,2 χ 20 = 44 Αμπερ.

κατ' αρχή, η έκφραση "καλύτερη απόδοση" δεν είναι η σωστή.

η πρώτη θα ανεβάσει ένα ανεμόπτερο σε μεγαλύτερο ύψος από την δεύτερη
στο ύψος που μπορεί να το ανεβάσει η δεύτερη, μπορεί να το κάνει σε συντομώτερο χρόνο (αν θέλεις)

Αρα κυριε Γιαννη

στην πρωτη μπαταρια θα εχω λιγο περισσοτερο διαρκεια αλλα στην δευτερη θα εχω περισσοτερη ''στιγμηαια'' δυναμη
παρολο που η πρωτη θα εχει ενα στοιχειο παραπανω

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Αρα κυριε Γιαννη

στην πρωτη μπαταρια θα εχω λιγο περισσοτερο διαρκεια αλλα στην δευτερη θα εχω περισσοτερη ''στιγμηαια'' δυναμη
παρολο που η πρωτη θα εχει ενα στοιχειο παραπανω

Ολα εξαρτώνται από το μοτέρ (που είναι ένας μετατροπέας της ενέργειας) και από το φορτίο (την έλικα)

Η δεύτερη μπορεί να δώσει μεγαλύτερη ισχύ, μόνο φυσικά αν τη ζητήσει το μοτέρ.

Οσο για τη διάρκεια, δεν είναι μετρήσιμη χωρίς στοιχεία.
Ισως η πρώτη να διαρκέσει λιγότερο από τη δεύτερη, με το ίδιο μοτέρ / έλικα, γιατί λόγω της μεγαλύτερης τάσης θα περάσει περισσότερο ρεύμα = μεγαλύτερη κατανάλωση= μεγαλύτερη ισχύς.   

[ilias]

Κυριε Γιαννη ευχαριστω

Μαλλον θα παραμεινω στα 3 στοιχεια και θα ψαξω για μπαταρια με πολλα C στην επομενη αγορα

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Κυριε Γιαννη ευχαριστω

Μαλλον θα παραμεινω στα 3 στοιχεια και θα ψαξω για μπαταρια με πολλα C στην επομενη αγορα

Υπάρχουν δύο ειδών μοντελιστές οι "βολτάκηδες" (που προτιμούν τα πολλά volts) και οι "αμπεράκηδες" (που προτιμούν τα πολλά amper).

Το βασικό είναι να τροφοδοτήσεις το μοτέρ με την ενέργεια που θέλεις, χωρίς να υπερβάλεις ούτε στη μία ούτε στην άλλη πλευρά.

Αν π.χ. χρειάζεται 200 watt στην είσοδο, μπορείς να τα πετύχεις είτε με 6,5 Volts (εκεί θα πέσει η τάση των δύο στοιχείων) και 29 amper, είτε με 10,5 volts και 19 amper είτε με 14 volts και 14 amper.

Οσο πέφτει η ένταση, τόσο πιό σωστά και με μεγαλύτερη μακροζωϊα μπορείς να εκμεταλλευτείς τις μπαταρίες σου.

Επειδή οι Li-Po είναι ελαφρυές, το μοντέλο μπορεί να σηκώσει περισσότερα στοιχεία π.χ. 3 ή 4.

Εφ' όσον οι νέες γεννιές LI-Po προσφέρουν τουλάχιστον 20 C εκφόρτιση συνεχείας, είναι λογικό στπο μέλλον να μην αγοράσεις τίποτα λιγώτερο. Ομως αν έχεις πιό παλιάς τεχνολογίας στοιχεία, βάλε περισσότερα εν σειρά, για να κρατήσεις την κατανάλωση χαμηλά.

[ilias]

Για ακομη μια φορα σαφεστατος κυριε Γιαννη


Θα ηθελα να ξεκινησω ενα αλλο θεμα το οποιο να ειναι η γνωμη του καθενος για τις μπαταριες που χρησιμοποιει
αναφεροντας την μαρκα και τα χαρακτηριστικα της αλλα και με ποιον τροπο τις χρησιμοποιει

Ο προβληματισμος μου ειναι αν θα θεωρηθει διαφημιση ή δυσφημιση (για εμπορικος λογους)
για καθε μπαταρια

Απο την αλλη ομως θα μας βοηθουσε στην σωστη επιλογη και την αποφυγη πληρωμης ''ανθρακα για χρυσο''

[ilias]

Ποια ειναι η γνωμη σας για τις μπαταριες Hyperion litestorm σε σχεση με της Flightpower και Align???
Μιλαω για 1800-2200 mah.

Τις Flightpower και Align τις εχω δοκιμασει και θεωρω οτι η πρωτη ειναι λιγο καλυτερη αλλα και πολυ ακριβοτερη
απο την δευτερη.

Βεβαια για χρηση ανεμοπτερου ή εκπαιδευτικου η align ειναι υπεραρκετη και σε λογικη τιμη αλλα οταν αυξηθουν οι απαιτησεις τοτε η flightpower δειχνει την διαφορα.

Ποια ειναι λοιπον η γνωμη σας??

[ilias]

Ενα καταστημα μου ειπε οτι αν παρω μπαταρια με 14.8 volts σε σχεση με την 11.1 τα αμπερ που θα καταναλωνονται θα ειναι λιγοτερα

Σωστο ή λαθος??

αφου θα γυριζει το μοτερ ποιο γρηγορα τοτε δεν αυξανονται και τα αμπερ???

[panelpni]

Ποιο κατάστημα είναι αυτό???

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Ενα καταστημα μου ειπε οτι αν παρω μπαταρια με 14.8 volts σε σχεση με την 11.1 τα αμπερ που θα καταναλωνονται θα ειναι λιγοτερα

Σωστο ή λαθος??

αφου θα γυριζει το μοτερ ποιο γρηγορα τοτε δεν αυξανονται και τα αμπερ???

Αυτό που σου είπαν στο κατάστημα έχει βάση, αν κατανοήσεις το εξής¨
Το μοτέρ είναι ένας μετατροπέας ενέργειας. Το τι θα αποδόσει εξαρτάται από το πόσα Watt θα του δώσουμε στην είσοδο, μείον τις απώλειες.

Ετσι αν έχεις σκοπό να δώσεις τα ίδια Watt στο μοτέρ σου, π.χ. 150, αυτό μπορείς να το κάνεις είτε με 11,1Volts και 13,5 Αμπέρ είτε με 14,8 Volts και 10,1 Αμπέρ. Αυτό θα γίνει επιλέγοντας σε κάθε περίπτωση την κατάλληλη έλικα. Μεγάλη στην πρώτη και μικρότερη στην δεύτερη.
Αρα το κατάστημα στα είπε σωστά σε αυτή την περίπτωση.

Ομως αν αφήσεις την μεγάλη έλικα και δώσεις 14,8 Volts, τότε θα αυξηθούν δραματικά τα αμπέρ.
Αυτό σημαίνει ότι για να γυρίσεις μεγαλύτερο φορτίο με την ίδια ταχύτητα θα χρειαστείς περισσότερα Watts (στο ίδιο μοτέρ).

Αυτό φυσικά δεν ισχύει αν αλλάξεις το μοτέρ με κάποιο με χαμηλότερο Kv (στροφές / volt)
 

 

[panelpni]

Ποια ειναι η γνωμη σας για τις μπαταριες Hyperion litestorm σε σχεση με της Flightpower και Align???
Μιλαω για 1800-2200 mah.

Τις Flightpower και Align τις εχω δοκιμασει και θεωρω οτι η πρωτη ειναι λιγο καλυτερη αλλα και πολυ ακριβοτερη
απο την δευτερη.

Βεβαια για χρηση ανεμοπτερου ή εκπαιδευτικου η align ειναι υπεραρκετη και σε λογικη τιμη αλλα οταν αυξηθουν οι απαιτησεις τοτε η flightpower δειχνει την διαφορα.

Ποια ειναι λοιπον η γνωμη σας??

H hyperion ειναι η καλυτερη μπαταρια που εχει πεσει στα χερια μου μεχρι σημερα. Ειναι λιγο πιο βαρια σε σχεση με της υπολοιπες του εμποριου.

[ilias]

Ευχαριστω και τους δυο για τις απαντησεις

[ilias]

Ενα καταστημα μου ειπε οτι αν παρω μπαταρια με 14.8 volts σε σχεση με την 11.1 τα αμπερ που θα καταναλωνονται θα ειναι λιγοτερα

Σωστο ή λαθος??

αφου θα γυριζει το μοτερ ποιο γρηγορα τοτε δεν αυξανονται και τα αμπερ???

Αυτό που σου είπαν στο κατάστημα έχει βάση, αν κατανοήσεις το εξής¨
Το μοτέρ είναι ένας μετατροπέας ενέργειας. Το τι θα αποδόσει εξαρτάται από το πόσα Watt θα του δώσουμε στην είσοδο, μείον τις απώλειες.

Ετσι αν έχεις σκοπό να δώσεις τα ίδια Watt στο μοτέρ σου, π.χ. 150, αυτό μπορείς να το κάνεις είτε με 11,1Volts και 13,5 Αμπέρ είτε με 14,8 Volts και 10,1 Αμπέρ. Αυτό θα γίνει επιλέγοντας σε κάθε περίπτωση την κατάλληλη έλικα. Μεγάλη στην πρώτη και μικρότερη στην δεύτερη.
Αρα το κατάστημα στα είπε σωστά σε αυτή την περίπτωση.

Ομως αν αφήσεις την μεγάλη έλικα και δώσεις 14,8 Volts, τότε θα αυξηθούν δραματικά τα αμπέρ.
Αυτό σημαίνει ότι για να γυρίσεις μεγαλύτερο φορτίο με την ίδια ταχύτητα θα χρειαστείς περισσότερα Watts (στο ίδιο μοτέρ).

Αυτό φυσικά δεν ισχύει αν αλλάξεις το μοτέρ με κάποιο με χαμηλότερο Kv (στροφές / volt)
 

 

ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΙΣΜΟΣ:
Εστω οτι εχουμε ενα μοτερ που αντεχει μεχρι 40 αμπερ
και εχουμε δυο μπαταριες π.χ. 2000 mah με 20 c αλλα η μια με 3 στοιχεια και η αλλη με 4 στοιχεια
Αυτο σημαινει οτι και οι δυο μπαταριες μπορουν να βγαλουν 40 αμπερ οσα αντεχει και το μοτερ
Αρα λογικα για να μην υπερβουμε τα αμπερ αυτα θα πρεπει στην πρωτη μπαταρια να βαλουμε μεγαλη ελικα και στην δευτερη μπαταρια μικρη

Αν ομως θελουμε ενα μοντελο για ταχυτητα θα πρεπει να επιλεξουμε την μπαταρια με τα 4 στοιχεια και την μικρη ελικα ή και η μπαταρια με τα 3 στοιχεια με καταλληλη ελικα μπορει να το κανει???

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Ilias,

ο συλλογισμός είναι σωστός.

Με τα 3 στοιχεία η εισερχόμενη ισχύς θα είναι 440 Watt, ενώ με τα 4 στοιχεία 560 Watt

Το επόμενο πρόβλημα είναι αν οι έλικες αντέχουν στις στροφές που θέλεις να τις γυρίσεις, και αν το μοντέλο μπορεί να τις ακολουθήσει (αλλιώς θα λειτουργούν στολλαρισμένες).

Το ότι το μοτέρ γράφει ότι αντέχει 40 Αμπέρ, είναι πράγματι ενδεικτικό. Αλλά τα μοτέρ δεν καταστρέφονται από τα "αμπέρ", αλλά από την θερμοκρασία που αναπτύσσεται μέσα τους κατά την λειτουργία τους.

[ilias]

Αρα αφου οπως ειπατε ο συλλογισμος ειναι σωστος τοτε καλυτερα να γινει επιλογη μπαταρια με 3 στοιχεια αφου τα αμπερ
ειναι τα ιδια με αυτην των 4 στοιχειων
(και εχουμε και χαμηλοτερο κοστος) και παιζουμε με τις ελικες για να δω τι γινεται

σωστα??

Οσο για την καταστροφη των μοτερ πιστευα οτι δεν καιγονται απο τα Volts αλλα απο τα αμπερ αλλα μαλλον
τα αμπερ με την θερμοκρασια εχουν αμεση σχεση