Μπαταρια Lipo

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[bleriot]

αν όλα τα άλλα είναι τα ίδια ( C rating, βάρος, κόστος δεν ενδιαφέρει)  δεν υπάρχει διαφορά.
Μόνο οι λεπτομέρειες κάνουν τον πρωταθλητή π.χ. η παράλληλη μπαταρία θα θέλει πιο προσεκτική εξισορόπηση - πιο πολλά στοιχεία, αλλα όμως θα μπορείς να χρησιμοποιήσεις και μεμονομένα τις μικρότερες σε μικρότερες εφαρμογές.
 Στην πράξη δεν υπάρχει αυτό το δίλημμα γιατί οι νεότερες-μεγαλύτερες λιθίου έχουν και μεγαλύτερη ικανότητα εκφόρτισης

[kerpinis]

Ilia,

Πριν από 4 μήνεες είχα πεί στον κουμπαράκο μου.

"...Ρε συ?.. Εάν συνδέσεις όλες σου τις μπαταρίες σε σειρά τότε σίγουρα θα μπορείς να τροφοδοτήσεις την πόλη Χανίων σε περίπτωση διακοπής..."

 Ατελείιωτες........Έχει 3ψήφιαα πλέον νούμερα σε αριθμό (νομίζω!) και ένας από τους λόγους είναι ότι κάνει χρήση  πολλών διαφορετικών μεγέθων σε σειρά ή παρράληλα για να πετύχευ αυτό που θέλει στις φωτογραφήσεις του. Η ουσία είναι ότι ΥΠΑΡΧΕΙ διαφορα στη τιμή και δεν το καταλάβαινα γιατί.
2 μπαταρίες 5S1P me 1 10S1p  ίδιου τύπου χωρητικότητας και μάρκας ΔΕΝ έχουν το ίδιο κόστος. Έτσι ρώτης λοιπόν τον προμηθευτή μου και μου είπε ότι οι μπαταρίες είναi Matched. Προσωπικά δεν τον πιστεύω αλλα απλά σου λέω τι μου ανέφερε...
Από την άλλη θυμάμαι όταν δούλευα στη Αγγλία ότι όλα τα NI-MH για τα αυτοκινητάκια ήταν ταιριασμένα και τα αγόραζες τρία τρία...


Μάνος

[dimitris axi]

Για ilias. Καλυτερα μια 3600μαμπερ. Εχει καλυτερη αποδοση λογω οτι ειναι ποιο πολλα αμπερ σε καταναλωση. Αν δοκιμασης μια 1800 με ιδιο μοτερ-προπελα και μια 3600 με ιδια μοτερ-προπελα με το προηγουμενο θα δεις διαφορα στις στροφες της ταξεως των 2000. Ομως θα ανεβει και η καταναλωση 30-40%. ΜΗΝ βαζης μπαταριες παραλληλα αν μπορεις να το αποφυγης. ΔΕΝ συνεργαζονται απολυτα. Εχω παθη και ξερω. Κυτα φωτο στο " φουσκωσε η li-po "

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Για ilias. Καλυτερα μια 3600μαμπερ. Εχει καλυτερη αποδοση λογω οτι ειναι ποιο πολλα αμπερ σε καταναλωση. Αν δοκιμασης μια 1800 με ιδιο μοτερ-προπελα και μια 3600 με ιδια μοτερ-προπελα με το προηγουμενο θα δεις διαφορα στις στροφες της ταξεως των 2000. Ομως θα ανεβει και η καταναλωση 30-40%.

Μπορείς σε παρακαλώ να μας εξηγήσεις τη διαφορά των 2000 στροφών και την μεγαλύτερη κατανάλωση 30-40%;

jkon

[dimitris axi]

Καλησπερα Θειε Γιαννη.(επιτρεπετε αυτη η προσφωνηση?)

Αν δοκιμασετε ενα μοτερ με μπαταριες διαφορετικης χωριτικοτητας (ιδια βολτ) θα δειτε τεραστιες διαφορες σε αποδοση τοσο και σε καταναλωση.

Πως γινεται αυτο? Απλα οι μπαταριες δεν ειναι αυτα που λενε οτι αποδιδουν.

ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ¨

ΑΧΙ 2814/10  1640Κv    3s1p EVO 1800 20C ( 3s1p EVO 3700 20C ) Προπελα 8/4 APC -9/4 APC

                     Στροφες                           αμπερ                            βατ
8/4             15000 ( 17000 )              25 ( 33 )                        281 ( 410 )

9/4             14000 ( 16000 )              31 ( 42 )                        320 ( 494 )

Τετοια παραδειγματα εχω αρκετα. Κανενας δεν τα εχει δοκιμασει ετσι τα μοτερ του?
Οπως βλεπουμε και οι δυο μπαταριες εχουν την δυνατοτητα για αυτα τα αμπερ.
Και ομως η 1800 δεν τα δινει. Τα εχει ομως η 3700.
Η καταναλωση ανεβαινει και ως 50% οπως βλεπουμε. Αυτονοητο αφου ανεβαινουν και οι στροφες.
Πιστευω να ημουν σαφης με το παραδειγμα.

Ευχαριστω για την ερωτηση και φιλοξενια.

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Προς Dimitris axi.

φυσικά και μπορείς να με λές και εσύ "θείο". Απ' ότι είδα έχεις τόσες πολλές μπαταρίες, που σίγουρα δεν θέλεις να κληρονομήσεις και τις δικιές μου.

Επί του θέματος:

Αυτή την απάντηση περίμενα, δηλαδή ότι η μικρή μπαταρία δεν αποδίδει σωστά.

Από τα νούμερα που παραθέτεις φαίνεται ότι η μικρή μπαταρία εκφορτίζεται με 14C ενώ ο κατασκευαστής την δίνει για μέγιστο συνεχούς χρήσης τα 20C.

Από τις στροφές φαίνεται ότι γονατίζει πολύ η τάση, και σ' αυτή την κατανάλωση φτάνει τα 9 Volts, γεγονός απαράδεκτο από ένα στοιχείο τέτοιας μάρκας.

Από την άλλη πλευρά η μεγάλη εκφορτίζεται με 9C, και αποδίδει τα μέγιστα, πολύ κοντά στο Kv, με μία μικρή πτώση εξ αιτίας του φορτίου.

Το ερώτημα που θέλω να θέσω μετά την πρώτη σου απάντηση, είναι :

Μπορείς να κάνεις το ίδιο πείραμα και με άλλα στοιχεία της ίδιας χωρητικότητας ώστε να φανεί αν το πρόβλημα περιορίζεται μόνο στη κακή ποιότητα του συγκεκριμένου πακέτου/μάρκας, ή και σε άλλα αντίστοιχα της ίδιας μάρκας, και ακόμα σε αντίστοιχα άλλων επώνυμων οίκων;

Εν γένει μπορείς και εσύ να πιστοποιήσεις ότι οι μπαταρίες Lipo συμφέρει  να εκφορτίζονται στο μισό του αριθμού C που δίνει ο κατασκευαστής;

jkon (θείος Γιάννης)

 

[dimitris axi]

Καλησπερα Θειε Γιαννη,

οι μπαταριες που ειδες ειναι οι καλες. Τις χαλασμενες δεν τις βγαζουν σε κοινη θεα γιατι
μπορει μερικοι να βαλουν τα κλαματα. Εχουν χαλασει αρκετες επωνυμες χωρις λογω.
Ποτε δεν ζοριζω τις μπατ¨ γιατι και για την δουλεια μου δεν με συμφερει.
Παντα τα σεταρισματα που κανω ειναι over power για να δουλευουν ξεκουραστα.
Π.χ το 4120/14 το δουλευω με 4s & 13/7 Graupner folding prop. Maximum amper 33.
Oπως καταλαβενης στα 3/5 του γκαζιου δεν εχω παραπανω απο 14-20 αμπερ.
Τωρα για τις μπατ" θα επανελθω με καινουργιες δοκιμες και θα δουμε τι θα δουμε.
Το ΣΙΓΟΥΡΟ ειναι οσο ποιο χαμηλα σε αμπερ ξεφορτιζονται οι μπαταριες τοσο κερδιζουμε σε μοκροζωια. Αλωστε αυτο λενε και οι κατασκευαστες. Αρα οσο μεγαλητερη χωριτικοτητα
τοσο ποιο ξεκουραστα δουλευουν.

Ευχαριστω αλλη μια φορα.

[ilias]

ποια μπαταρια θα ειχε καλητερη αποδοση???

1) 1900mah 14.8v 13C
              ή
2) 2200mah 11.1v 20C
       

[eftixis]

Θεωρητικά από την δεύτερη

[ilias]

το οτι η πρωτη μπαταρια εχει 1 παραπανω στοιχειο δεν εξισωνει τα παραπανω C της δευτερης???

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

ποια μπαταρια θα ειχε καλητερη αποδοση???

1) 1900mah 14.8v 13C
              ή
2) 2200mah 11.1v 20C
       

η πρώτη έχει 1,9 χ 14,8 = 28,1 watthours (βατώρες)
η δεύτερη έχει 2,2 χ 11,1 = 24,4 wh

η πρώτη μπορεί να εκφορτιστεί με 1,9 χ 13 = 24,7 Αμπερ,
η δεύτερη μπορεί να εκφορτιστεί με 2,2 χ 20 = 44 Αμπερ.

κατ' αρχή, η έκφραση "καλύτερη απόδοση" δεν είναι η σωστή.

η πρώτη θα ανεβάσει ένα ανεμόπτερο σε μεγαλύτερο ύψος από την δεύτερη
στο ύψος που μπορεί να το ανεβάσει η δεύτερη, μπορεί να το κάνει σε συντομώτερο χρόνο (αν θέλεις)

[panelpni]

Καλησπερα Θειε Γιαννη,

οι μπαταριες που ειδες ειναι οι καλες. Τις χαλασμενες δεν τις βγαζουν σε κοινη θεα γιατι
μπορει μερικοι να βαλουν τα κλαματα. Εχουν χαλασει αρκετες επωνυμες χωρις λογω.
Ποτε δεν ζοριζω τις μπατ¨ γιατι και για την δουλεια μου δεν με συμφερει.
Παντα τα σεταρισματα που κανω ειναι over power για να δουλευουν ξεκουραστα.
Π.χ το 4120/14 το δουλευω με 4s & 13/7 Graupner folding prop. Maximum amper 33.
Oπως καταλαβενης στα 3/5 του γκαζιου δεν εχω παραπανω απο 14-20 αμπερ.
Τωρα για τις μπατ" θα επανελθω με καινουργιες δοκιμες και θα δουμε τι θα δουμε.
Το ΣΙΓΟΥΡΟ ειναι οσο ποιο χαμηλα σε αμπερ ξεφορτιζονται οι μπαταριες τοσο κερδιζουμε σε μοκροζωια. Αλωστε αυτο λενε και οι κατασκευαστες. Αρα οσο μεγαλητερη χωριτικοτητα
τοσο ποιο ξεκουραστα δουλευουν.

Ευχαριστω αλλη μια φορα.

 Έχεις δοκιμάσει της hyperion? Τι λενε σε απόδοση και μακροζωία?

[dimitris axi]

φιλε panelpni. Δεν δοκιμαζω πλεον διαφορες μαρκες απο μπαταριες. Εχω καταληξει στις ΜΑVERICK οι οποιες υστερα απο τεστ ειδα οτι δινουν πολλα περισοτερα αμπερ απο οτι λεει ο κατασκευαστης.
Για να καταλαβεις η 10-12c 1500mAh δινει 3αμπερ παραπανω απο την EVO 20-30c  1800mAh. Κουφο ακουγεται αλλα
ετσι ειναι. το ιδιο μοντελο αλλα με τις 2 μπαταριες αυτες , η 10-12 1500 δινει 21αμπερ και η 20-30 1800 δινει.......18 ολοκληρα αμπερ. Καλο ε? Οπως καταλαβες η 20-30 ειναι ακριβως 10αρα.

[dim sofos]

Καλημέρα

Αυτό που αναφέρει ο dimitris axi είναι γεγονός.Εκτός απο τις δικές του μπαταρίες δοκιμάσαμε και τις δικές μου.
Το αποτέλεσμα είναι φανερό,μείναμε με το στόμα ανοιχτό!!.

[panelpni]

Έτσι όπως πολύ καλά μου τα περιγραφής καταλήγω στο συμπέρασμα ότι η hyperion είναι η καλύτερη μπαταρία. Η 1800 μου δίνη 35 Αh σταθερά μέχρι να αποφορτιστεί τελείως.
Ρωτάω μήπως και έχει βγει τίποτα καλύτερο.

Thanks!