Βοήθεια για το πρώτο ξεκίνημα

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[george737]

Χαιρετώ όλους τους φίλους της τηλεκατευθυνόμενης πτήσης.Είμαι καινούριος στην πολύ ωραία κοινότητά σας!Ανέκαθεν το όνειρό μου ήταν να πεταξώ αεροπλάνο και αυτό αρχίζει σιγά σιγά να γίνεται πραγματικότητα έχοντας αρχίσει τις πτήσεις για την απόκτηση του πολυπόθητου επαγγελματικού μου πτυχίου!Σας το αναφέρω αυτό πρώτον για να γνωριστούμε καλύτερα και δέυτερον γιατί παρόλο τον θαυμασμό μου για το αεροπλάνο,μια μέρα πήγα σε ένα μεγάλο κατάστημα παιχνιδιών να πάρω ένα δώρο κι έπεσε η ματιά μου σε κάτι τηλ/μενα ελικοπτεράκια(παιχνιδάκια).Εντελώς για χαβαλέ αγόρασα ένα τετοιο ελικοπτεράκι με 25Ευρώ και το δοκίμασα στην αυλή του σπιτιού μου.Παρόλο που η πτήση του κράταγε 2 λεπτά΄,χωρίς καθόλου χειρισμό(μόνο ανέβαινε,κατέβαινε πατώντας μια σκανδάλη του χειριστηρίου και τιποτα άλλο)παιδιά πορώθηκα σε μεγάλο βαθμό!!Ύστερα απο πολλές στούκες σε δέντρα,τοίχους κτλ(αφου δεν έχει καθόλου έλεγχο)πήρα την απόφαση για κάτι αρκετά πιό προχωρημένο.Έχοντας λάβει υπόψιν το φόρουμ αυτού του site καθώς επίσης κάποια βιντεάκια απο το site της ALIGN,τα αποία με εντυπωσίασαν,σκέφτομαι να πάρω το TREX450XL CCPM για πολύ πιο απολαυστικές πτησούλες.Απ'οτι ξέρω κι έχω ακούσει ,θεωρείται ένα απο τα καλύτερα αν όχι το καλύτερο ηλεκτρικό ελικοπτεράκι.Αυτά προς το παρόν,με συγχωρήτε για το μεγάλο μήνυμα και συγχαρητήρια για την πολύ καλή ιστοσελίδα σας

[harrysvr]

Καλώς ήλθες,
κι εγώ το 450xl ccpm έχω και περιμένω την πρώτη πτήση...

[DINOS]

  Ήθελα σας παρακαλώ, εσείς οι πολύ έμπειροι ελικοπτεράδες να μας δείξετε,(αν υπάρχει η δυνατότητα video) ή να μας πείτε, τα πρώτα βασικά στάδια πτήσης. Για παράδειγμα στην αρχή μόλις σηκώνεται απο το έδαφος το ελικόπτερο, προσπαθείτε να το τριμάρετε ή το φτάνεται αρκετά ψηλά για να μπορέσεται να το σταθεροποίησεται;  Το δικό μου (Honey Bee EKIH-E004) μόλις αυξάνει στροφές τείνει προς πλαγίως δεξιά, αμέσως γυρίζω το trim προς την αντίθετη κατεύθυνση, αλλά απο πτήση τίποτα.   Έπειδη είμαι νέος στο χώρο αλλά έχω πολύ ζήλο για αυτό το χόμπυ ήθελα κάποιος να μου δείξει τα βασικά. Μήν μου πείτε για το FMS, το παίζω στα δάχτυλα μέχρι και ανάποδα το γυρίζω και κάνω διάφορα ακροβατικά... Είμαι μόνος μου όμως και δεν έχω δει απο κοντά κάποιον που το πετάει να δω πως το χειρίζεται. Αν κάποιος έχει την ευγενεί καλοσύνη να μας πει κάτι χρήσιμο για την πτήση, μετά χαράς να ακούσουμε! Σας ευχαριστώ!

[Giatrakos]

Ήθελα σας παρακαλώ, εσείς οι πολύ έμπειροι ελικοπτεράδες να μας δείξετε,(αν υπάρχει η δυνατότητα video) ή να μας πείτε......

Ακου Ντίνο, αν πάει μόνο δεξιά ακόμα και όταν σηκώνεται από το έδαφος, ίσως να θέλει 2-3 στροφούλες η ντίζα του σερβο το οποίο δίνει κλίση στον ρότορα. Δοκίμασε να έχεις τέρμα αριστερά το δεξί τρίμερ και απογειώσου. Αν σε τραβήξει αριστερά τότε δεν φταίει η ντίζα, απλά θα πρέπει να μάθεις να το σταθεροποιείς καλύτερα στον αέρα. Μην συγκρίνεις το simulator με την πραγματικότητα...

[harrysvr]

Έχω το trex450xl ccpm με 4*hs56hb της hitec μαζί με το 401 +την ff9chps
Το πρόβλημά μου είναι οτι λίγο πριν σηκωθεί το trex μου κουνάει την ουρά πολύ δυνατά αριστερά και δεξιά(drift)
Τι μπορεί να έχω κάνει λάθος;
Ευχαριστώ.

[harrysvr]

Φίλε για προσπάθησε να παίξεις λίγο με την ευαισθησία απο την Tx σου.

[harrysvr]

Το drift διορθώθηκε αλλά τώρα ενώ κάνω hovering, αργά αλλά σταθερά η ουρά του γυρνάει δεξιά(μήπως είναι θέμα κεντραρίσματος του servo);
Επίσης παρατήρησα ζεστή μπαταρία και σχεδόν καυτό το μοτέρ,
λέτε να μου κάψει τα καλώδια δίπλα στην ψύκτρα?

[harrysvr]

Ετσι πρέπει να είναι τα servo με center stick? (δεν πρέπει να έχουν 90μοίρες γωνία;)
Τα έχω λάθος ή είναι έτσι λόγω των ρυθμίσεων του  pit-curve?
Να σημειώσω οτι το trex πετάει(hovering) αλλά έχει μια τάση εμπρός και δεξιά όπως επίσης και η ουρά ελαφρά προς τα δεξιά.

[VAG]

Έχω αυτό το μοντέλο και προτείνω ότι trim και να φτιάξετε να το κάνετε όταν πετάτε σε σχετικά ανοικτό χώρο, ΟΧΙ κλειστό.  Οι στροβιλισμοί από διπλανά εμπόδια  επηρεάζουν την σταθερότητά του και σας δίνουν λάθος εντύπωση για το πού παίρνει το μοντέλο. Όσο για τον φίλο μας που η ουρά τείνει δεξιά: Εάν έχει ενεργοποιήσει heading Hold στο GY401 τότε δεν έχει το trim σε ουδέτερη θέση. Εάν το δουλεύει σαν απλό γυροσκόπιο (κακός κατά την γνώμη μου) τότε πρέπει να βρει την θέση στο trim που θα εξουδετερώσει το φαινόμενο.

Φιλικά,
Βαγγέλης

[harrysvr]

Έχω αυτό το μοντέλο και προτείνω ότι trim και να φτιάξετε να το κάνετε όταν πετάτε σε σχετικά ανοικτό χώρο, ΟΧΙ κλειστό.  Οι στροβιλισμοί από διπλανά εμπόδια  επηρεάζουν την σταθερότητά του και σας δίνουν λάθος εντύπωση για το πού παίρνει το μοντέλο. Όσο για τον φίλο μας που η ουρά τείνει δεξιά: Εάν έχει ενεργοποιήσει heading Hold στο GY401 τότε δεν έχει το trim σε ουδέτερη θέση. Εάν το δουλεύει σαν απλό γυροσκόπιο (κακός κατά την γνώμη μου) τότε πρέπει να βρει την θέση στο trim που θα εξουδετερώσει το φαινόμενο.

Φιλικά,
Βαγγέλης

Κι όμως είναι σε HH...

[VAG]

Μήπως φίλε μου τα trim σου δεν είναι στην θέση μηδέν του rudder (δεν μπορώ να φανταστώ κάτι άλλο σε HH)? Η ουρά έχει γενικότερα αδυναμίες όσο αφορά την διαδρομή των κινήσεων κατά την γνώμη μου (σου προτείνω την εξής αναβάθμιση http://www.helikraft.com/ALIGN+RC/Heli+Upgrade/?sort=2a&page=3 το HS1135 ).

[dimitristsilis]

Αγαπητοί συνάδελφοι,
μετά απο μεγάλη εμπειρία στο μοντελισμό και ειδικότερα στα ελικόπτερα, εχω να πώ οτι είτε αρχάριοι είστε είτε προχωρημένοι, σε ηλεκτρικά μη πάρετε τίποτα λιγότερο (ή φθηνότερο) από ενα T-REX450XL με τουλάχιστον GY-240, και σε θερμικό τίποτα λιγότερο απο μια γνωστή μάρκα, υπάρχουν πολλές. Οπωσδήποτε πάρτε μια καλή τηλεκτατεύθυνση όπως Hitec Optic 6 , FF7/7CAP τίποτα όμως λιγότερο ή φθηνότερο απο αυτές.

Επίσης για να μάθετε να πετάτε σωστά και να αποκτήσετε την αντίληψη της πτήσης ελικοπτέρου, πρέπει ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΑ να προμηθευτείτε ενα καλώδιο για το FMS και να πετάξετε με αυτό τον δωρεάν εξωμειωτή ο οποίος είναι σωστός στο να σε μάθει στα αρχικά σου βήματα με το ελικόπτερο, μετά όλα τα άλλα είναι εύκολα αφού επιλέξεις ενα σωστό ελικόπτερο.

Δηλαδή εγώ δεν έκανα καλά που πήρα lama ;

[Dimitris Kriti]

Φιλε  dimitristsilis, πολυ καλα εκανες που πηρες το lama. Οταν θα μαθεις να πετας αυτο και εχεις τον ελεγχο απο ολες τις πλευρες τοτε το σκεφτεσε για αλλο ελικοπτερο.Θα γλυτωσεις πολλα λεφτα.
Προς το παρον απολαυσε το!!!

[Peterpanta]

Θα σας πώ και εγώ την εμπειρία μου....

Ξεκίνησα μετα το λάμα με ένα Honey-Bee CP2 ε/π μεταβλητού βήματος, και μοτεράκι στην ουρά.
Πολλοί λένε ότι είναι απο τα χειρότερα ε/π που υπάρχουν, εγώ ως πεισματάρης, έμαθα να πετάω με αυτό (και αρκετό εξομοιωτή)
χωρίς να το σπάσω περισσότερες απο 2-3 φορές. Το καλό της υπόθεσης ήταν τα πολύ φθηνά ανταλλακτικά οπότε το κόστος
επισκευής δεν ήταν πρόβλημα. Το ελικόπτερο αυτό όντως είναι δύσκολο και δεν κάνει για αρχάριο, εμένα όμως μου έμαθε
να πετάω ακόμα και εάν το ε/π δεν είναι καλά ρυθμισμένο, ή εάν η ουρά δεν είναι σταθερή, χωρίς πρόβλημα.
Πετούσα άνετα πορείες και αιωρήσεις προς όλες τις κατευθύνσεις & Nose in με αρκετή σταθερότητα.

Τώρα έχω ένα Μίνι Τιτάν που είναι κλάσεις ανώτερο σε ποιότητα, μου φαίνεται πάρα μα πάρα πολύ σταθερό και εκτός απο πορεία κάνω και
ακροβατικούλια όπως loop, και inverted hover.
Το Τιτάν δεν το έχω σπάσει καμία φορά με ευθύνη δική μου, μου έσπασε μια φορά όταν ήταν inverted και το bec δεν τροφοδότησε σωστά
τον δέκτη με αποτέλεσμα ο τελευταίος να κάνει reset, και να πέσει το τιτάν με την κεφαλή ακυβέρνητο !!!!

Πετάω σύνολο 1&1/2 χρόνο μόνο Σαββατοκύριακα και τους τελευταίους 3 μήνες λίγο συχνότερα.

Προτιμώ τα ηλεκτρικά γιατί με 2 - 3 μπαταρίες πετάω απο τουλάχιστον 8 λέπτά ανά μπαταρία, είναι εύκολο στην μεταφορά, δεν έχει λάδια-ξύδια, κ.λ.π

Σίγουρα τα θερμικά λόγω βάρους - μεγέθους - αδράνειας είναι ευκολότερα στο να μάθεις και φαίνονται καλύτερα μακρυά, αλλά θέλουν χώρο, περισσότερα χρήματα, και να γουστάρεις τα μοντέλα με θερμικό κινητήρα.

Για μένα δεν υπάρχει καλύτερο και χειρότερο, είναι περι ορέξεως το θέμα.

Για ελικόπτερο πρέπει να γνωρίζεται ότι θα χρειαστεί να δώσετε αρκετά χρήματα, δεν παίρνει τσιγκουνιές, πρέπει όλα του να είναι καλά και τα καλά είναι ακριβά !!!

ΜΕΓΑΛΗ ΠΡΟΣΟΧΗ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΔΩΣΕΤΕ ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΑ ΑΠΟ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ - ΘΕΡΜΙΚΟ ΣΤΗΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ !!!
ΤΑ ΕΛΙΚΟΠΤΕΡΑ ΕΙΝΑΙ ΕΠΙΚΥΝΔΥΝΑ ΚΑΙ ΜΠΟΡΟΥΝ ΕΚΤΟΣ ΑΠΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ ΝΑ ΣΚΟΤΩΣΟΥΝ !!!

Καλές και ασφαλείς πτήσεις σας εύχομαι !!!

[DUKE]

Για μένα δεν υπάρχει καλύτερο και χειρότερο, είναι περι ορέξεως το θέμα.

Για ελικόπτερο πρέπει να γνωρίζεται ότι θα χρειαστεί να δώσετε αρκετά χρήματα, δεν παίρνει τσιγκουνιές, πρέπει όλα του να είναι καλά και τα καλά είναι ακριβά !!!

ΜΕΓΑΛΗ ΠΡΟΣΟΧΗ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΔΩΣΕΤΕ ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΑ ΑΠΟ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ - ΘΕΡΜΙΚΟ ΣΤΗΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑ !!!
ΤΑ ΕΛΙΚΟΠΤΕΡΑ ΕΙΝΑΙ ΕΠΙΚΥΝΔΥΝΑ ΚΑΙ ΜΠΟΡΟΥΝ ΕΚΤΟΣ ΑΠΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ ΝΑ ΣΚΟΤΩΣΟΥΝ !!!

Καλές και ασφαλείς πτήσεις σας εύχομαι !!!

Παναγιώτη είναι από τις σωστότερες απόψεις που έχω διαβάσει
+1000000000000000