εμενα παλι με προβληματιζει το ντυσιμο του φελιζολ με πιο υλικο μπορει να γινει ετσι ωστε να εχει υφη καλη και λιγο βαρος
αλλα και ο χρωματισμος τους ετσι ωστε να φαινεται οταν πετα
Στο φελιζόλ το πολυ ελαφρύ είναι ο εχθρός της αντοχής. Μονο στην περίπτωση που δεν θα χρησιμοποιηθεί φελιζόλ αλλά EPP δεν τίθεται θεμα αντοχής ,αλλά για κάποιον λόγω που δεν ξέρω ποτε δεν εχω δει φτερό από EPP με σωστα αποτυπωμένη αεροτομή . Ισως το υλικό μετά το "κοψιμο" να αλλάζει ελαφρώς σχήμα.
Στα φελιζολένια φτερά τα πραγματα είναι ευκολα. Αν δεν ενδιαφέρει η αντοχή στα χτυπήματα ,ουτε η αντοχή στον χρόνο , τότε το μονοκοτ είναι η λύση
Αν τωρα θες το ελάχιστο βάρος , αντοχή στα χτυπήματα ( π.χ. στο βουνο) , αντοχή στον χρόνο και τέλεια βαμμένη επιφάνεια επιφάνεια ή λύση είναι, χείλος προσβολής από κέβλαρ και επικάλυψη με υαλούφασμα.
Το ενδιάμεσο , ίσως ποιό εύκολο για τους περισσότερους από εμάς , είναι χείλος προσβολής από δοκαράκι πεύκου , επικάλυψη με μπάλσα ή καπλαμά και μετά ντύσιμο κατά τα γνωστά με μονοκοτ.
Για τις φελιζολένιες ατράκτους τωρα τα πραγματα είναι απλα. Δεν υπάρχουν εύκολες λύσεις

Για αντοχή και καλη επιφάνεια το υαλούφασμα είναι μονόδρομος . ( πολυ δουλεια και αρκετό βάρος)
Ο αλλος τρόπος ειναι επικάλυψη με αυτοκόλλητη ταινία , με ότι αυτό συνεπάγεται .