|
hlsat
|
 |
« Απάντηση #30 στις: Δευτέρα, 17 Σεπ 2012, 21:45:37 » |
|
Χρηστο ωραιο το αεροπλανακι. Καβιλια δες φωτο.
|
Χαρας το μαστορα που εχει μεγαλα κεφια
|
|
|
|
christos139
|
 |
« Απάντηση #31 στις: Δευτέρα, 17 Σεπ 2012, 22:03:12 » |
|
Ηλια εκει θα την βαλω το θεμα ειναι πως να την στερεωσω ...να σκισω την μπαλσα και να την κολησω εκει?μετα το δυσκολο ειναι να βρω την σωστη γωνια με τ ο κοντρα πλακε πηχακι στην ατρακτο . Δεν μπορει να μπει και στην ιδια ευθεια γτ το φτερο εξεχει το μισο (αν καταλαβαινεις τι θελψ να πω  ) η να κοψω ενα κομματι κοντρα πλακε και να το τοποθετησω αναμεσα απο τις μπαλσες σαντοθιτς δλδ και να εξεχει αυτο αντι για καβιλια?
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
christos139
|
 |
« Απάντηση #32 στις: Τρίτη, 18 Σεπ 2012, 15:06:01 » |
|
σημερα τελειωσα και με το φτερο και την καβιλια.....και την πανω επικαλυψη του φτερου
|
|
|
|
|
|
christos139
|
 |
« Απάντηση #33 στις: Τρίτη, 18 Σεπ 2012, 15:08:02 » |
|
το ωραιο ( και παραδοξο αν ειναι χαλασμενη η ζuγαρια) ειναι πως το μοντελο μεχρι στιγμης ζυγιζει μονο 300γρ
και λειπουν τα ailerons η επικαλυψη με μπαλσα απο κατω απο το φτερο και το μονοκοτ
|
|
|
|
|
|
christos139
|
 |
« Απάντηση #34 στις: Πέμπτη, 20 Σεπ 2012, 22:06:18 » |
|
το αεροπλανο ειναι κατα 90% ετοιμο.....
εχουν μπει και τα ηλεκτρονικα ....λειπει μοτερ......που πρεπει να αγοραστει και τα ailerons που μας τελειωσε το μονοκοτ.....
και ιδου το αποτελεσμα
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
christos139
|
 |
« Απάντηση #35 στις: Πέμπτη, 20 Σεπ 2012, 22:08:17 » |
|
χωρις ηλεκτρονικα παντως βγηκε 380 με 390 γραμμαρια πιστευω ειναι καλα και για το δεκαρακι τον osmax 
|
|
|
|
|
|
ilias
|
 |
« Απάντηση #36 στις: Παρασκευή, 21 Σεπ 2012, 06:12:33 » |
|
παρα πολυ ωραιο ειδικα το πωε εβαλες το πορτοκαλι
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Velox 26cc Last down xxxl PrecisionAerobatics Addiction Polaris seaplane Bard glider TopModel CZ Stinger Pilot Q.B. 10L Tarot 450PRO V2 Flybarless ...κατι πτέρυγες και πολύ σαβούρα
|
|
|
|
hlsat
|
 |
« Απάντηση #37 στις: Παρασκευή, 21 Σεπ 2012, 10:45:34 » |
|
Καλημερα καλημερα. Χρηστο πολυ ομορφα το εντισες το αεροπλανακι καλοπεταχτο. Ειχα βαλη ενα στοιχιμα με τον εαυτο μου οτι απο αυτη την κατασκευη σου κατι θα ελειπε και το κερδισα. Αρα δεν ειναι πληρως ετοιμο οχι λογο μηχανης και αλερονς. Περιμενω να δω αν μετα απο αυτη την επισημανση βρης τι δεν εχεις βαλη ακομη στο μοντελο. Για να σε βοηθησω ειναι δυο ιδια κοματια μπαλσας. Λιακο ψηνεσαι να φτιαξης και ενα τετοιο για να ζευγαρωσης το αδελφακι του.
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Χαρας το μαστορα που εχει μεγαλα κεφια
|
|
|
|
christos139
|
 |
« Απάντηση #38 στις: Παρασκευή, 21 Σεπ 2012, 19:40:06 » |
|
Ηλια το εχασες το στοιχημα....  λες για τα strut που κρατανε τα φτερα......εχει ειδη γινει προεργασια και εχουν μπει πηχακια 8χιλ. μεσα στο φτερο ωστε να μπορουνε να βιδωθουν επανω..... το θεμα ειναι ...απο μπαλσα και πως να γινουν ...να κολησω λεπτο λαμακι στην ακρη ? η να βιδωνω κατευθειαν την μπαλσα? αλλο ενα που ειχα ετσι εσπαγαν εκει που βιδωνοντουσαν σημερα μπηκαν και τα aileron.....και μενει ο κινητηρας ,το ντεποζιτο , δεκτης ,μπαταρια, μπεκ και βερνικι στο firewall αντε να δουμε ποτε.......
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
hlsat
|
 |
« Απάντηση #39 στις: Παρασκευή, 21 Σεπ 2012, 21:08:53 » |
|
Χρηστο δεν το εχασα το στοιχημα. Δεν ειναι το λαμακι δες ξανα τα σχεδια απο την αρχη και την φωτογραφια την δικη μου και μετα την δικη σου προσεκτικα και θα καταλαβης. Αντε να μην σε ταλαιπωρο τα λενε F12 και ειναι 6 χιλ. μπαλσα.
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Χαρας το μαστορα που εχει μεγαλα κεφια
|
|
|
|
hlsat
|
 |
« Απάντηση #40 στις: Παρασκευή, 21 Σεπ 2012, 21:15:03 » |
|
Δες φωτο εδω
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Χαρας το μαστορα που εχει μεγαλα κεφια
|
|
|
|
christos139
|
 |
« Απάντηση #41 στις: Σάββατο, 22 Σεπ 2012, 09:55:32 » |
|
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
Yankos
|
 |
« Απάντηση #42 στις: Σάββατο, 22 Σεπ 2012, 10:04:09 » |
|
Καλημέρα Κουκλάκι το έχεις κάνει Χρήστο, μπράβο  Να κάνω και μια ερώτηση, μιας και μου έχει μείνει η απορία. Είπαμε πιο πάνω ότι το μοντέλο έχει συμμετρική αεροτομή. Ως τώρα δεν έτυχε να ξαναδώ συμμετρικές αεροτομές με δίεδρο. Τι χαρακτηριστικά μπορεί να δώσει στην πτήση; Με ποιο σκεπτικό την επέλεξε ο σχεδιαστής;
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
hlsat
|
 |
« Απάντηση #43 στις: Σάββατο, 22 Σεπ 2012, 12:21:57 » |
|
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Χαρας το μαστορα που εχει μεγαλα κεφια
|
|
|
|
hlsat
|
 |
« Απάντηση #44 στις: Σάββατο, 22 Σεπ 2012, 12:27:31 » |
|
Καλημέρα Κουκλάκι το έχεις κάνει Χρήστο, μπράβο  Να κάνω και μια ερώτηση, μιας και μου έχει μείνει η απορία. Είπαμε πιο πάνω ότι το μοντέλο έχει συμμετρική αεροτομή. Ως τώρα δεν έτυχε να ξαναδώ συμμετρικές αεροτομές με δίεδρο. Τι χαρακτηριστικά μπορεί να δώσει στην πτήση; Με ποιο σκεπτικό την επέλεξε ο σχεδιαστής; Παρα πολλα μοντελα με συμμετρικη και ημισυμμετρικη αεροτομη εχουν διεδρο γωνια στα φτερα.( Π.Χ Καλματο χαμηλοπτερυγο και υψηλοπτερυγο ημισυμμετρικη ) Η διεδρος τα κανη ποιο σταθερα στην πτηση λιγοτερο ακροβατικα και περισσοτερο εκπαιδευτικα. Η διεδρος γωνια δεν ειναι μονο για αεροτομες τυπου Κλαρκ αλλα και για αλλες.
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Χαρας το μαστορα που εχει μεγαλα κεφια
|
|
|
|