Περιεργη συμπεριφορα σε brushless outrunner

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[ΜΙχαλης82]

Μετά την επισκευή (περιεληξη) του μοτερ σύμφωνα με τις χρήσιμες πληροφορίες του asterixx25 από δικό του θεμα παρατηρείται η εξής συμπεριφορά.
Συνδεω το μοτερ στο esc και στη μπαταρία και δουλεύει μια χαρά εκτός όταν ανοίγω πολύ λίγο το γκαζι που κάνει κάτι μπερδέματα αλλά μετά τα ξεπερνάει.
Μόλις βάλω πάνω τον έλικα όσο και να ανοίξω το γκαζι κάνει συνεχώς μπερδέματα γυρνώντας ελάχιστα δεξιά αριστερά και ανεβάζει μεγάλη θερμοκρασία.
Βγάζω τον έλικα δουλεύει κανονικά.

[smartalex]

γεια σου φιλε ,

 δες την ρύθμιση του  timing του esc αν ειναι σωστη .

 

[ΜΙχαλης82]

Δεν ξέρω τι ακριβώς ειναι το timing του esc και δεν βλέπω καμία τέτοια ρύθμιση στο manual του.

Να κάνω άλλη μια παρατήρηση.Φαίνεται σαν να μην μπορεί να εκινησει όταν έχει έστω και πολύ μικρό έξτρα βάρος.Βγάζοντας τον έλικα μπορώ να σταματήσω τη λειτουργία του μοτερ απλά ακουμπώντας το κεντρικό αξονα του.

[papabill]

μετρα μ ενα πολυμετρο να δεις αν βραχυκυκλωνει καπου. ισως να εχει φυγει η επικαλυψη του συρματος και να βραχυκυκλωνει με το στατορα-σωμα του μοτερ.
επιπλεον κοιτα αν το εχεις τυλιξει σωστα, με σωστη φορα ολους τους στατορες

[ΜΙχαλης82]

Έγινε έλεγχος, καμία διαροη.
Παιζει να φταίει το esc?

[johnraptor]

Έγινε έλεγχος, καμία διαροη.
Παιζει να φταίει το esc?

συμφωνω με το papabil  τη διαρροη πωσ την ελεγξες μηπωσ εχεισ λαθος στη περιεληξη

[papabill]

Μάλλον δε φταιει το  esc

[ΜΙχαλης82]

 Η περιεληξη έγινε σύμφωνα με τις οδηγίες και το σχεδιάγραμμα του asterixx25.
Φαίνεται να δουλεύει τελεία εκτός από όταν τοποθετώ τον έλικα.Σαν να μην έχει δύναμη να ξεκινήσει.

Θα ξανακοιταξω για διαροη.

[0 teo]

Δες και με άλλη μπαταρία - διαφορετικά S.
Ξανασκέψου το ενδεχόμενο αντίστροφης περιέλιξης σε ένα δόντι που σου ξέφυγε και δεν το κατάλαβες.
Ξανασκέψου το ενδεχόμενο να έχεις τρίψει την μόνωση του σύρματος πάνω στα δόντια σε κάποια σημεία.
Δες μήπως ο ρότορας έχει χάσει την πλήρη και συμμετρική κυκλική του μορφή και μήπως ακουμπάει κάπου στον στάτορα.
Δες μήπως δεν έχεις κουμπώσει και σφίξει καλά και κάθετα τον άξονα του μοτέρ και με το φορτίο μετατοπίζει τον ρότορα και τον ακουμπάει πάνω στον στάτορα.
Δες πάλι τις κολλήσεις σου.
Δοκίμασε και με άλλο ESC που να έχει την δυνατότητα ρύθμισης συγχρονισμού (timing) και παίξε σε όλο το εύρος του.
Στην τελική ξαναλύστο και ξαναφτιάχτο από την αρχή με νέο σύρμα και νέα μόνωση. 

[papabill]

Θα ξανακοιταξω για διαροη.

Ισως αν βρεις ενα τετοιο να μπορεσεις να τσεκαρεις με περισσοτερη ακριβεια τη διαρροη, αν υπαρχει...
Ειναι πιο καταλληλο αυτο το οργανο

VC60B+ Digital Insulation Tester Megger MegOhm Meter

[ΜΙχαλης82]

Εχω ενα απλο πολυμετρο!
Πιστευω πως θα κανω δουλεια

[ΜΙχαλης82]

Δες και με άλλη μπαταρία - διαφορετικά S.
Ξανασκέψου το ενδεχόμενο αντίστροφης περιέλιξης σε ένα δόντι που σου ξέφυγε και δεν το κατάλαβες.
Ξανασκέψου το ενδεχόμενο να έχεις τρίψει την μόνωση του σύρματος πάνω στα δόντια σε κάποια σημεία.
Δες μήπως ο ρότορας έχει χάσει την πλήρη και συμμετρική κυκλική του μορφή και μήπως ακουμπάει κάπου στον στάτορα.
Δες μήπως δεν έχεις κουμπώσει και σφίξει καλά και κάθετα τον άξονα του μοτέρ και με το φορτίο μετατοπίζει τον ρότορα και τον ακουμπάει πάνω στον στάτορα.
Δες πάλι τις κολλήσεις σου.
Δοκίμασε και με άλλο ESC που να έχει την δυνατότητα ρύθμισης συγχρονισμού (timing) και παίξε σε όλο το εύρος του.
Στην τελική ξαναλύστο και ξαναφτιάχτο από την αρχή με νέο σύρμα και νέα μόνωση. 

Πραγματικα πρεπει να κανω ενα γενικο ελεγχο να σιγουρευτω και μετα βλεπουμε!

[kolotoympas]

Τα γράφω Προς γνώση και συμμόρφωση… και όπως υπογράφω “ ή αστοχία υλικού ή μαλ…α τεχνικού”
Το δεύτερο ταιριάζει γάντι σε αυτη την περιπτωση.

Και η ιστορία έχει ως εξής..
Εφτιαξα μια καινούργια βάση για το μοτέρακι μου και δεν μέτρησα καλά τις νέες βίδες με αποτέλεσμα να κόψω  3-4 σύρματα από μια την μια φάση.
Το θέμα είναι ότι μέχρι να καταλάβω τι έιχε γίνει, έκαψα ένα esc στο πάγκο , παραλίγο να κάψω και δεύτερο και 2 φορές έμεινα από γκάζι στον αέρα.

Τα συμπτώματα που είχα ήταν ότι ζεσταινόταν υπερβολικά το μοτέρ και το esc χωρίς όμως  να τραβάει πολλά ampere!
Να φανταστείτε σε ένα λεπτό λειτουργίας  με 15 amp δεν μπορούσες να  ακουμπήσεις τίποτα!
Η απόδοση του μοτέρ όταν δεν έκανε τα κουλά του θα έλεγα ότι ήταν φυσιολογική  
Επίσης είχα διακοπές λειτουργίας και καμιά φορά δεν ξεκινούσε καθόλου. (έβηχε)
Δυστυχώς το σημείο που έχουν κοπεί τα σύρματα είναι πίσω από την βάση και για να επισκευαστεί πρέπει να βγει ο στατορας
πράγμα μάλλον δύσκολο...

Ευτυχώς έχω ένα παρόμοιο μοτερακι καβαντζα και δεν θα ασχοληθώ άλλο με αυτό.
Οπότε αν το θέλει κάποιος για να πειραματιστεί  μου το  λέει. (έφυγε..)
Το μοτερ ειναι αυτο στην δευτερη φωτο.  
Turnigy 2836 1200kv  340w

[ΠΑΥΛΟΣ ΘΕΟΔΩΡΙΔΗΣ]

 Το μοτερ ειναι αυτο στην δευτερη φωτο.  
Turnigy 2836 1200kv  340w

έχω το ίδιο μοτέρ ακριβώς στο gentle lady και ενώ στην αρχή δούλευε μια χαρά, τελευταία μου κάνει νούμερα.
δηλ. μέχρι την μέση του γκαζιού πάει μια χαρά, στα 3/4 όμως κόβει τελείως, νεκρώνεται, και μετά ξαναδίνει πάλι με τέρμα το γκάζι.
δεν το έβγαλα να το δω βέβαια, απλά είδα μπροστά μου το ίδιο μοτέρ στο θέμα και το αναφέρω.
καποια ιδέα κανείς;

[asterixx25]

Δοκίμασε να ξανασετάρεις απο την αρχή το esc