Τι είναι το F3C

Στην κατηγορία F3C ο πιλότος πρέπει να εκτελέσει πολύπλοκες μανούβρες αιώρησης και ακροβατικών με ένα καθορισμένων προδιαγραφών τηλεκατευθυνόμενο ελικόπτερο.
Κάθε μανούβρα πρέπει να εκτελεστεί με υψηλή ακρίβεια σε οποιοδήποτε καιρό ως εκεί που επιτρέπει ο κανονισμός να γίνονται πτήσεις.
Τα ελικόπτερα αυτής της κλάσης έχουν μέγιστο βάρος 6 κιλά , μέγιστη επιφάνεια δίσκου ροτορα 250dm2 και μπορούν να είναι κινούμενα από δίχρονες μηχανές μεθανολης μέχρι 15cc ,από τετράχρονες μηχανές μεθανολης μέχρι 20cc, από μηχανές βενζίνης μέχρι 25cc , η από ηλεκτρικούς κινητήρες με μέγιστη επιτρεπόμενη τάση μπαταρίας τα 42 βολτ.
Τα ελικόπτερα ανεξαρτήτου τύπου μηχανής πρέπει να παράγουν θόρυβο λιγότερο από 87db σε κατάσταση αιώρησης.
Ο κάθε πιλότος πετάει τέσσερις φορές σε κάθε αγώνα και κρίνεται από 3 κριτές το ελάχιστο.
Οι κριτές βαθμολογούν κάθε μια από τις δέκα μανούβρες που περιλαμβάνει το πρόγραμμα ξεχωριστά με βαθμό από 0 έως το 10.
Υπάρχουν τρεις ασκήσεις αιώρησης που εκτελούνται 15 μέτρα μπροστά από τους κριτές και εφτά ακροβατικά που εκτελούνται σε ένα κάθετο επίπεδο που ορίζεται από δυο γραμμές 60 μοιρών δεξιά και αριστερά από το κέντρο και μια νοητή ευθεία 60 μοίρες πάνω από τον ορίζοντα. Η απόσταση του νοητού επιπέδου είναι περίπου 100 μέτρα από τους κριτές.
Οι ασκήσεις αποτελούνται από συνδυασμούς ευθειών και περιστροφών γύρω από τους τρεις άξονες του ελικοπτέρου είτε σε προχωρητική πτήση(κανονική, ανάποδη, οπίσθια) είτε σε στάση.
Το ζητούμενο από τους κριτές είναι η θέση και η ακρίβεια του σχήματος της άσκησης η ομαλότητα των ελιγμών και αρμoνια στο μέγεθος.
Βαθμοί αφαιρούνται για κάθε παρατηρούμενη ανωμαλία αλλά δεν μπορεί να ξεπερνούν τους 10 για κάθε άσκηση…