gyro futaba GY611 ΜΕ S9256 SERVO

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[ΝΙΚΟΣ]

Προσφατα πηρα το Helimax Kinetic 50 και σκεφτομαι για Gyro.Ξερει κανεις να μου πει για το συγκεκριμενο τυπο της Futaba?Ειναι ευκολο στην λειτουργια του?

Ευχαριστω πολυ για τον χρονο σας.

[The machinist]

Φιλε Νικο καλησπερα,

Δεν γνωριζω το μενου του 611,αλλα αν κρινω απο το 502 που εχω εγω,σιγουρα ειναι πιο πολυπλοκο απο το 401 που δεν εχει καθολου.ΒΑΣΙΚΗ ΠΡΟΥΠΟΘΕΣΗ ειναι να διαβασεις τις οδηγιες του γυροσκοπιου οταν το παρεις και τοτε θα δεις οτι τιποτα δεν ειναι δυσκολο.Ακομα με καποιες πτητικες δοκιμες θα μπεις στο νοημα των ρυθμισεων!!

Have a nice flight...

[Apostolos]

  Καλησπέρα Νίκο

 Χρισημοποιώ το 611 στα ελικόπτερα μου. Το menu δεν είναι και από τα απλούστερα αλλά υπάρχουν κολπάκια για να το σετάρεις. Είναι ότι καλύτερο κυκλοφορεί κατά την άποψη μου και αν τυχόν το επιλέξεις εδώ είμαστε για περισσότερες πληροφορίες.

[ΝΙΚΟΣ]

Σας ευχαριστω πολυ για τις απαντησεις σας.Πεταω χρονια αεροπλανα και ειναι η πρωτη φορα που αγοραζω ελικοπτερο γιατι μεχρι τωρα εδω στην Κοζανη δεν υπηρχε καποιος που να ασχωλειτε με ελικοπτερα.Μπορω να πω οτι δεν αντιμετωπισα δυσκολια στην κατασκευη του Kinetic.Βεβαια δεν το εχω τελειωσει ακομα.Περιμενω να ερθει ο κινητηρας και σιγα σιγα να το ''κλεινω''.Το σιγουρο ομως ειναι οτι θα χρειαστω βοηθεια απο οτι βλεπω και στο manual οταν θα βαλω τα ηλεκτρονικα servo-gyro και στο πως θα τα σεταρω για οσο το δυνατων λιγοτερο τριμαρισμα στην πρωτη πτηση.Απο την αλλη βλεπω οτι χρησιμοποιουν 3 mode αν δεν κανω λαθος με κουμπι απο την τηλεκατευθυνση.Εχω δοκιμασει λιγο στο Realflight της Great planes και βλεπω οτι το 1 Mode πετας σχετικα ευκολα περιπου σαν αεροπλανο χωρις να θελει πολυ προσπαθεια απο το Rudder.Το δευτερο mode με το τριτο δεν μπορεσα να καταλαβω τις διαφορες τους αλλα απο οτι καταλαβαινω πρεπει να ειναι για ακροβατικα και 3d μιας και στο τριτο ο κινητηρας εχει σταθερες στροφες και οταν βαζεις το στικ κατω αλλαζει το βημα και αναποδες πτησης.Βεβαια για αρχη εμενα με ενδιαφερει Normal πτηση και αμα τα καταφερο χωρις απωλειες.Παντως και μονο που τα βλεπεις ακινητα τα ελικοπτερα σε κανουν φοβερη εντυπωση.

[Hobbitakos]

ποσο μακρια ειναι η κοζανη απο την Λαμια?

[ΝΙΚΟΣ]

3 ωρες περιπου αν ξερεις καλα τον δρομο

[Hobbitakos]

Θα σου ελεγα να ερθεις Λαμια αλλα μαλλον ειναι μακρια

[sfyris]

Προς το παρόν πέτα normal και με τον καιρό θα καταλάβεις πώς θα σετάρεις τα άλλα mode. Ωστόσο το 3 σπάνια το χρησιμοποιούμε, συνήθως βάζουμε 1 και 2 και αφορά τα ακροβατικά και την ακρίβεια που πρέπει αυτά να εκτελεστούν (σαυτά τα mode "παίζουμε" πιο πολύ με το αρνητικό pitch ενώ το γκάζι ακολουθεί αναλόγως).

[mastelios]

Να ρωτήσω κάτι σχετικά με το setup του 611, ποια η διαφορά του gain απο την Τ/Κ, του Gyro Gain Adjustment από το gyro και του AVCS sense?
Το πρόβλημα του είναι οτί ακολουθώντας οδηγίες και συμβουλές από ότι διάβασα, σε εμένα παρουσιάζει το εξής: όταν σταματάς από πιρουέτα, δεν καρφώνει την ουρά αλλά ταλαντεύεται λίγο-κάτι σαν το gain tracking που αναφέρει στο manual. Να σημειωθεί ότι μηχανικά είναι ΟΚ το ελικόπτερο γιατί πετούσα άψογα με 401 καθώς και το gyro πετούσε κανονικά σε άλλο ελικόπτερο..άρα είναι θέμα ρυθμίσεων πιστεύω..
Ευχαριστώ..