λαδι ραπτομηχανης λιπανση προβλημα κινητηρα

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[aeras]

βρηκα ενα λαδι για ραπτομηχανεσ αλλα καπως παχυρευστο εβαλα μερικεσ σταγονεσ και μετα αφου προσπαθησα να γυρισω την προπελα δε γυριζε με τιποτα ειχε τοσο τρελη συμπιεση να να ειχε φρακαρει μεσα κατι.να υπενθυμισω πως πριν βαλω λαδι ειχα καθαρισει την μηχανη μεσα και δουλευε τελεια με το χερι η προπελα.το μονο που του ελειπε ητανε να του βαλω after run αλλα αφου δεν ειχα εβαλα αυτο.τωρα σκαλωσε πολυ και δε γυρναει με τιποτα.θα πρεπει να τον λυσω παλι και καθαρισμα καλο?

[Yankos]

Καλημέρα

Μήπως έκανε υδραυλική συμπίεση;

[dellios]

βρηκα ενα λαδι για ραπτομηχανεσ αλλα καπως παχυρευστο εβαλα μερικεσ σταγονεσ και μετα αφου προσπαθησα να γυρισω την προπελα δε γυριζε με τιποτα ειχε τοσο τρελη συμπιεση να να ειχε φρακαρει μεσα κατι.να υπενθυμισω πως πριν βαλω λαδι ειχα καθαρισει την μηχανη μεσα και δουλευε τελεια με το χερι η προπελα.το μονο που του ελειπε ητανε να του βαλω after run αλλα αφου δεν ειχα εβαλα αυτο.τωρα σκαλωσε πολυ και δε γυρναει με τιποτα.θα πρεπει να τον λυσω παλι και καθαρισμα καλο?

Τι μάρκα είναι το λάδι ?

[aeras]

δε θυμαμαι φιλε μου την μαρκα παντως τωρα με βλεπω λυσιμο της μηχανης  και πολυ καλο καθαρισμα

[dellios]

ΟΚ. Πάντως δες κι'αυτό που λέει ο Yankos. Λύσε το μπουζί και προσπάθησε να την γυρίσεις.
Ενημέρωσέ μας τι γίνεται.

[Markhelis]

Αν την ξεπλύνεις εσωτερικά με λίγη βενζίνη ίσως να μην χρειαστεί λύσιμο!!  

Στο λέω με κάθε επιφύλαξη διότι δεν τα έχω δουλέψει αυτά τα μοτέρ, ξέρω από
μεγαλύτερα εκτός μοντελισμού!!    

[Δημήτρης Άρτα]

Καλημέρα

Μήπως έκανε υδραυλική συμπίεση;

Όχι μήπως!Αυτό είναι!
Το παθαίνω και γω συχνά,γιατί χρησιμοποιώ αρκετή ποσότητα. . . !

[Apostolis]

Μην το παρακανετε με το λαδι,2-3 σταγονες ειναι αρκετες.Το πολυ λαδι ανεβαζει την συμπιεση μεσα στον κινητηρα με οτι επιβαρυνση επιφερει αυτο σε μπιελα,κομβιο κλπ.Απο'κει και περα αν ειχε μπει πολυ μπορειτε να δοκιμασετε να βγαλετε το μπουζι και να περιστρεψετε το στροφαλο ωστε να τα πεταξει απο πανω,αν κι εγω προσωπικα θα το ελυνα.

[aeras]

ΑΝ ΚΑΙ ΤΗΝ ΕΛΥΣΑ ΠΑΛΙ ΚΑΙ ΤΗΝ ΚΑΘΑΡΙΣΑ ΤΗΝ ΜΧΑΝΗ,ΣΙΓΟΥΡΑ ΕΙΧΕ ΚΑΝΕΙ ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΣΥΜΠΙΙΕΣΗ,ΤΩΡΑ ΔΟΥΛΕΥΕΙ ΥΠΕΡΟΧΑ ΟΠΩΣ ΚΑΙ ΠΡΙΝ

[matrix9293]

To λάδι ραπτομηχανής είναι λεπτό όχι παχύρευστο βάζουν 10 sae . 4-5 σταγόνες είναι οκ

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

4-5 σταγόνες δεν αρκούν . χρειάζεται αρκετή ποσότητα να πάει παντού.

Σίγουρα βγάζεις το μπουζί για να ρίξεις λάδι στον κύλινδρο. Τάπωσε την τρύπα με μία χαρτοπετσέτα.

Πριν την εκκίνηση, συνδέω κανονικά σωληνάκι καυσίμου , και χωρίς μπουζί γυρίζω με το starter να τραβήξει καύσιμο, να ξεπλύνει τα λάδια, και να τα πετάξει από την τρύπα του μπουζί, συνεχίζω έως ότου πειστώ ότι αυτό που πετάει από την τρύπα του μπουζί είναι πλέον φρέσκο καύσιμο.

[Δημήτρης Άρτα]

Επειδή οι περισσότεροι από μας δέν το κάνουμε αυτό,άν αφήσουμε το λαδάκι να καεί μαζί με το καύσιμο τότε τι γίνεται?

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Επειδή οι περισσότεροι από μας δέν το κάνουμε αυτό,άν αφήσουμε το λαδάκι να καεί μαζί με το καύσιμο τότε τι γίνεται?

Το πρόβλημα δεν είναι αν μείνει λάδι συντήρησης να αναμειχθεί με το καύσιμο στη αρχική λειτουργία.

Το πρόβλημα είναι ότι δεν θα μπορεί να γυρίσει ο άξονας λόγω υδραυλικού λοκ

[Stavroforos]

Κι άν ο κινητήρας είναι τοποθετημένος με τον κύλινδρο κάτω τι γίνεται; θα πρέπει ίσως να αποθηκεύω το αεροπλάνο έχοντας τις ρόδες κοιτώντας ψηλά; διαφορετικά δε βλέπω πως θα πάει παντού το λάδι