Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.376 μηνύματα σε 12.374 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Τετάρτη, 22 Απρ 2026, 22:42:44

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Τετάρτη, 22 Απρ 2026, 22:42:44

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    από Bocian
    [Σήμερα στις 21:30]

    [Σήμερα στις 14:21]

    από Markhelis
    [Χθες στις 02:55]

    από vilisdev
    [Δευτέρα, 20 Απρ 2026, 10:26:27]

    από Loukis35
    [Κυριακή, 19 Απρ 2026, 15:46:42]

    από ILIASDJ
    [Σάββατο, 18 Απρ 2026, 10:47:06]

    [Παρασκευή, 17 Απρ 2026, 17:09:58]

    από dominicm
    [Πέμπτη, 16 Απρ 2026, 12:17:38]

    από TheLurker
    [Τετάρτη, 15 Απρ 2026, 22:18:16]

    από CMarkop
    [Τρίτη, 14 Απρ 2026, 20:34:15]

    [Τρίτη, 7 Απρ 2026, 13:22:33]

    από tsiou
    [Δευτέρα, 6 Απρ 2026, 16:08:45]

    από Yiannis_S
    [Παρασκευή, 3 Απρ 2026, 21:34:33]

    [Δευτέρα, 30 Μαρ 2026, 15:19:53]

    από dominicm
    [Κυριακή, 29 Μαρ 2026, 16:16:51]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309376
    Σύνολο θεμάτων: 12374
    Online σήμερα: 935
    Online έως τώρα: 1194
    (Τετάρτη, 1 Απρ 2026, 04:29:41)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 0
    Επισκέπτες: 612
    Συνολικά: 612
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: 1 ... 4 5 6 [7] 8 9     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: Tarot Vs Vbar  (Αναγνώστηκε 21086 φορές)
    billiano
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 669


    Ζητω το Δ.Ν.Ταμειο Που Με Εκανε Ν'αρχισω Το Λαχειο


    « Απάντηση #90 στις: Τετάρτη, 20 Ιουν 2012, 23:21:44 »

    Φιλε προσωπικα μια φορα απο μηχανικη βλαβη και μερικες απο ΔΙΚΟ μου λαθος εχει πεσει ε/π.
    Απο λαθος της FBL μοναδας ποτε.
    Αλλα θα πρεπει να τσαλακωνουμε τον εαυτο μας και να το παραδεχομαστε και να'' μην βαραμε το σαμαρι''

    Εγω θα σου ελεγα να το δοκιμασεις και δεν νομιζω να χασεις. Thumbs up
    Καταγράφηκε

    Sponsored Απο Την Τσεπη Μου.....Και τα Λεφτα Απο Τα Καλαντα Γιατι Με Συμπαθει Η Γειτονια.....
    PaNt
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 8.631


    Προσωπικη μου γνωμη,δεν επιβαλλω σε κανενα και τπτ


    WWW
    « Απάντηση #91 στις: Τετάρτη, 20 Ιουν 2012, 23:25:21 »

    Ρε παια βαρεθηκα να κανω μετακινησεις συγχωνευσεις και διαχωρισμους... Σας παρακαλω συνελθετε λιγοοο... Ειναι taros vs vbar...!! Δν ειναι γενικα για συστηματα και οθτε για gy750...


    Τωρα το κατα ποσο ειναι εμπειροι ειναι σχετικο.. Γενικα τα φβλ θελουν ελικοπτερα με ελαχιστους κραδασμους αλλιως θα εχεις προβλημα... Επισης με το φβλ δυναμωνει και γρηγορευει τοσο το ελικοπτερο που ειναι λογικο να γινονται λαθη χειρισμου..
    Καταγράφηκε
    Markhelis
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 7.536


    Προσέχουμε για να έχουμε!!!


    « Απάντηση #92 στις: Τετάρτη, 20 Ιουν 2012, 23:27:03 »

    Πολύ παίζει η λέξη  ' πλάκα '

    Και άμα είναι και Καρύστου δεν το συζητάμε!!!  Cheesy   Grin    Grin


    Ρε παια βαρεθηκα να κανω μετακινησεις συγχωνευσεις και διαχωρισμους... Σας παρακαλω συνελθετε λιγοοο... Ειναι taros vs vbar...!!

    Αυτά τραβάνε Παύλο οι συντονιστές, χρειάζεται υπομονή!!!   Thumbs up
    Καταγράφηκε
    flaperon35
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 445



    « Απάντηση #93 στις: Τετάρτη, 20 Ιουν 2012, 23:30:46 »

    Ναι τρονε κραδασμό απ ότι λένε και ξαφνικά εκεί που πετάνε κάνουν μόνα τους αλλά ντι άλλον,
    Ο άλλος έκανε pyroflip και έκοβε η ούρα ξαφνικά μόνη της
    Και γενικά ειμαι ο μόνος της παρέας που πετάω με μπάρα και φτου φτου μου παω καιω ένα γαλονι απροβληματηστα κ φεβγω, ολλοι οι άλλοι ολλη την ώρα βρίζουν και κάτι τους φτεει,
    Δεν ξέρω παντος ο βασιλιάς είναι το 3gx, 9 στα 10 τρελενοντε.
    Καταγράφηκε

    ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΧΑΖΕΣ ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ.... ΜΟΝΟ ΧΑΖΕΣ ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ.
    PaNt
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 8.631


    Προσωπικη μου γνωμη,δεν επιβαλλω σε κανενα και τπτ


    WWW
    « Απάντηση #94 στις: Τετάρτη, 20 Ιουν 2012, 23:36:11 »

    Ναι τρονε κραδασμό απ ότι λένε και ξαφνικά εκεί που πετάνε κάνουν μόνα τους αλλά ντι άλλον,
    Ο άλλος έκανε pyroflip και έκοβε η ούρα ξαφνικά μόνη της
    Και γενικά ειμαι ο μόνος της παρέας που πετάω με μπάρα και φτου φτου μου παω καιω ένα γαλονι απροβληματηστα κ φεβγω, ολλοι οι άλλοι ολλη την ώρα βρίζουν και κάτι τους φτεει,
    Δεν ξέρω παντος ο βασιλιάς είναι το 3gx, 9 στα 10 τρελενοντε.


    Ειναι γνωστο αυτο για ολα τα φβλ απλα αλλα αντεχουν πολυ αλλα λιγο... Το καλθτερο συστημα για κραδασμους το ειχε η gu750 και τωρα το αντεγραψε και ενγαλε νεο σενσορα και το vbar...

    Για αυτο λεω οτι η ιδιοτητα να μετραει κραδασμους που εχει το vbar ειναι απιστευτα χρησιμο... Μαλιστα δν μετραει απλα και σου λεει υψηλο κραδασμο αλλα σου λεει και απο που προερχεται ακριβως!!!
    Καταγράφηκε
    dhiotis
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 893



    « Απάντηση #95 στις: Τετάρτη, 20 Ιουν 2012, 23:40:02 »

    .. Μαλιστα δν μετραει απλα και σου λεει υψηλο κραδασμο αλλα σου λεει και απο που προερχεται ακριβως!!!
    Οπα !!!
    Τι είπες τώρα ?
    Και πως περίπου γίνεται αυτό ?
    Καλά ε...... με έστειλες.........
    Καταγράφηκε

    Μιά φορά και ένα καιρό, υπήρχαν Nitros, flybars & κρύσταλλοι συχνότητας.
    flaperon35
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 445



    « Απάντηση #96 στις: Τετάρτη, 20 Ιουν 2012, 23:46:00 »

    Διλαδει το vbar έχει και αυτό αντικραδασμικο σηστημα,
    Το mini vbar και το vbar  pro τι διάφορες έχουν αν έχουν,
    Πιο είναι καλητερο για νίτρο.
    Καταγράφηκε

    ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΧΑΖΕΣ ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ.... ΜΟΝΟ ΧΑΖΕΣ ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ.
    PaNt
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 8.631


    Προσωπικη μου γνωμη,δεν επιβαλλω σε κανενα και τπτ


    WWW
    « Απάντηση #97 στις: Τετάρτη, 20 Ιουν 2012, 23:58:14 »

    .. Μαλιστα δν μετραει απλα και σου λεει υψηλο κραδασμο αλλα σου λεει και απο που προερχεται ακριβως!!!
    Οπα !!!
    Τι είπες τώρα ?
    Και πως περίπου γίνεται αυτό ?
    Καλά ε...... με έστειλες.........

    Βεβαίως...!

    Γίνεται πολυ απλα με εναν Spektrum analyzer που έχουν..!
    Δλδ το vbar καταλαβαινει ποσα Hz είναι και σου λεει οτι τα hz αυτα αντιστοιχούν στισ 2000 στροφες η 1850 και καταλαβαινεις οτι ειναι στην κεφαλη...!
    Οταν σου πει κοντα στισ 8000 9500 10500 ειανι στην ουρά..! και οταν σου πει παραπαπάνω είναι στο μοτέρ..! Και επισεις σου βγαζει συνεχόμενο κραδασμό και μαξιμουμ συστήματος οπου αποθηκευονται και μπορεις να τους δεις μετα την πτήση..! (αυτο χρησιμευει για τις πρώτες πτησεις για να δεις τι κανει το ελικόπτερο και οχι στο 3d..)
    Πραγματικά με έχει βοηθήσει πολύ..! Βέβαια πλέον υπάρχουν και apps gia smartphones αλλα δν το κάνουν τοσο καλα ή δν είναι τοσο έυκολες..!
    Διλαδει το vbar έχει και αυτό αντικραδασμικο σηστημα,
    Το mini vbar και το vbar  pro τι διάφορες έχουν αν έχουν,
    Πιο είναι καλητερο για νίτρο.


    Έχουν ίδιες ιδιότητες πλέον απλά το ένα εχει εξωτερικό σενσορα και το αλλο ενσωματωμένο..! Το μεγάλο είνια καλύτερο γιατι μπορεις να βαλεις ευκολα τον σενσορα εκεί που θές..!
    Επίσης το καλό συστημα για τον σενσορα εχει βγει μόνο στο μεγάλο..!

    Τέλος το συγκεκριμένο συστημα εχει αναλυτικο loggarisma της πτήσεις..! Άρα μπορεις με ενα απλό xover να δεις αν πχ το ελικόπτερο υποφέρει απο στατικο ηλεκτρισμό ( πραγμα το οποίο κάνει μεγάλο κακό στα ηλεκτρονικα και πολλες πτωσεις προέρχονται απο στατικό) η αν ο δέκτης έχει κάποιο πρόβλημα και δεν λαμβάνει σωστά σημα..! Σε εμένα είχε τυχει να κοντέψω να πέσω απο στατικο και οχι διότι δεν ειχα γειώσει την ουρά αλλα επειδη ειχε κοπη το καλώδειο που ειχα κανει την γείωση.! Αλλά ο logger με έσωσε..!
    Επίσης μου είχε τυχει να ανακαλυψω δέκτη με πρόβλημα..!!

    Καταγράφηκε
    flaperon35
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 445



    « Απάντηση #98 στις: Πέμπτη, 21 Ιουν 2012, 00:04:50 »

    Με βλέπω για vbar, απ ότι διέκρινα στο βίντεο που δηχνεις πως σεταρετε έχει και επιλογή για mpm ?  Αλλά με κουφανες τορα! Στατικος?? Πως το γιοσες ??
    Ομόλογό πως αυτό προτη φορά το ακούω.
    Καταγράφηκε

    ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΧΑΖΕΣ ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ.... ΜΟΝΟ ΧΑΖΕΣ ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ.
    dhiotis
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 893



    « Απάντηση #99 στις: Πέμπτη, 21 Ιουν 2012, 00:07:57 »

    Με βλέπω προς τα εκεί. 
    Tnx PaNT
    Καταγράφηκε

    Μιά φορά και ένα καιρό, υπήρχαν Nitros, flybars & κρύσταλλοι συχνότητας.
    flaperon35
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 445



    « Απάντηση #100 στις: Πέμπτη, 21 Ιουν 2012, 00:14:03 »

    Και μόνο για το loger πιστεβω αξιζει!!!
    Εγώ το αποφασησα η επόμενη αγορά μου θα είναι μια κεφαλή fbl και ένα vbar...
    Αυτό που πουλάνε αυτην την στιγμή θέλει αναβάθμιση ?? Πια έκδοση είμαι η τελευταία ??
    Καταγράφηκε

    ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΧΑΖΕΣ ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ.... ΜΟΝΟ ΧΑΖΕΣ ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ.
    PaNt
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 8.631


    Προσωπικη μου γνωμη,δεν επιβαλλω σε κανενα και τπτ


    WWW
    « Απάντηση #101 στις: Πέμπτη, 21 Ιουν 2012, 00:17:57 »

    Με βλέπω για vbar, απ ότι διέκρινα στο βίντεο που δηχνεις πως σεταρετε έχει και επιλογή για mpm ?  Αλλά με κουφανες τορα! Στατικος?? Πως το γιοσες ??
    Ομόλογό πως αυτό προτη φορά το ακούω.

    Συνήθως αυτό ειναι πιο πολυ για τα ελικόπτερα με ιμάντα..! βεβαια καμία φορα χρειάζεται και σε αξονάτα..!
    Δν είναι τπτ να το γειώσεις απλα υπαρχει ενα ρουλεμαν που ακουμπαει στον ιμάντα πισω πίσω και απο εκει μεσω μπουμας οδηγεις τον στατικό είτε στο μοτερ ειτε στον αρνητικό πολο του esc..!

    Γενικά για εμένα το spektrum analyzer και το logger είναι τα καλύτερα εργαλεία..! Τα εχει και το shookum αλλα δεν ξέρω ειδικά το spek analyzer αν βοηθαει οπως πρέπει η απλα σου βγαζει οτι έχει γενικα υψηλούς κραδασμούς..!

    Οσο για την εκδοση θελει μια αναβάθμιση σε προ που κοστίζει 35ευρω περιπου για να ανοιξουν ολες οι ιδιότητες..!

    Και εδώ μια φώτο για το πως δείχνει τους κραδασμούς...
    Καταγράφηκε
    flaperon35
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 445



    « Απάντηση #102 στις: Πέμπτη, 21 Ιουν 2012, 00:28:57 »

    Παντος με αυτα και με αυτα δεν νομηζω να ειπαρχει σηγκριση το vbar με το tarot.  angel
    Καταγράφηκε

    ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΧΑΖΕΣ ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ.... ΜΟΝΟ ΧΑΖΕΣ ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ.
    LampoLiS
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 560


    Το Σήμερα Είναι Το Αύριο Για το Οποίο Ανησυχούσα Χ


    « Απάντηση #103 στις: Πέμπτη, 21 Ιουν 2012, 00:39:20 »

    Παντος με αυτα και με αυτα δεν νομηζω να ειπαρχει σηγκριση το vbar με το tarot.  angel
    ένταξή το ένα κάνει 200+ και το άλλο 50.... Μερτσέντες με Φιατ... Wink
    Καταγράφηκε

    Τrex 450 sport fbl,copter cx450 se v2,copterx 450 scale body ce-135,e-sport phoenix glider,blade mcpx                              Karistos Fly Team[/size
    manolaki
    Aeromodeller Jr. member
    **
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 32


    « Απάντηση #104 στις: Πέμπτη, 21 Ιουν 2012, 03:04:27 »

    vbar sensors: Invensense IDG500 Z axis και ISZ500 X,Y axis
    vbar μικροελεγκτής: Freescale MC56F8322VFAE - 60 MHz

    Tarot / CopterX / ALZRC FBL sensors: Invensense ISZ-650 Z axis και IDG-650 X,Y axis
    Tarot / CopterX / ALZRC FBL μικροελεγκτής: Πιθανότατα AMTEL 324PA

    ..όπως καταλαβαίνω με μια πολύ σύντομη ματιά  ίσως οι σένσορες του Tarot να είναι ελαφρά καλύτεροι ή πιο νέοι,
    ο μικροελεγτής χειρότερος (8bit vs 32bit και 60Mhz vs 8Mhz) αν και η ταχύτητα του 8bit-ου πιθανότατα να
    φτάνει και να περισσεύει για τον αλγόριθμο (αν λάβουμε υπόψη πως στο multiwii μπορεί και ανανεώνει τις εντολές στα ESC 400 φορές ανά sec και έχει και ένα κάρο σένσορες), αρα η διαφορά πρακτικά είναι στο firmware αυτό πληρώνετε.

    Και για του λόγου το αληθές δείτε τον τύπο που πήρε το GY250 των 9$ και το έκανε εφάμιλο του GP-480 με αλλαγή στο
    firmware: http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1610075

     
    Καταγράφηκε
    Σελίδες: 1 ... 4 5 6 [7] 8 9     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Ελικόπτερα R/C  |  Ελικόπτερα ηλεκτρικά (Συντονιστής: Γκούσκος Διονύσιος)  |  Θέμα: Tarot Vs Vbar
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.023 δευτερόλεπτα. 24 ερωτήματα.