Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.904 μηνύματα σε 12.394 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Κυριακή, 9 Αυγ 2026, 07:34:36

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Κυριακή, 9 Αυγ 2026, 07:34:36

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    από TheLurker
    [Χθες στις 23:17]

    από Markhelis
    [Παρασκευή, 7 Αυγ 2026, 14:38:00]

    από Stargazer
    [Πέμπτη, 6 Αυγ 2026, 16:11:02]

    [Δευτέρα, 3 Αυγ 2026, 22:09:24]

    από dominicm
    [Δευτέρα, 3 Αυγ 2026, 17:14:50]

    από Stargazer
    [Δευτέρα, 3 Αυγ 2026, 11:39:19]

    από UH-1H
    [Κυριακή, 2 Αυγ 2026, 19:09:57]

    από Stargazer
    [Κυριακή, 2 Αυγ 2026, 14:58:46]

    από dominicm
    [Πέμπτη, 30 Ιουλ 2026, 19:33:58]

    από topg
    [Τρίτη, 28 Ιουλ 2026, 23:44:11]

    [Τρίτη, 28 Ιουλ 2026, 13:05:46]

    [Δευτέρα, 27 Ιουλ 2026, 00:40:02]

    από CMarkop
    [Κυριακή, 26 Ιουλ 2026, 19:35:11]

    από dominicm
    [Σάββατο, 25 Ιουλ 2026, 18:55:09]

    [Σάββατο, 25 Ιουλ 2026, 12:40:03]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309904
    Σύνολο θεμάτων: 12394
    Online σήμερα: 109
    Online έως τώρα: 1547
    (Πέμπτη, 25 Ιουν 2026, 09:39:30)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 1
    Επισκέπτες: 111
    Συνολικά: 112
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: [1] 2  Όλοι     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: Ερωτηση για μπαταρια καινουργια Lipo που ξεφορτησε 100%  (Αναγνώστηκε 5006 φορές)
    mikelos
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 104



    « στις: Τετάρτη, 30 Μαΐ 2012, 21:02:39 »

    Οπως γραφω και στον τιτλο εχω μια μπαταρια 2s 1300mah για ενα θερμικο αεροπλανο την οποια μετα απο πτηση την ξεχασα μεσα και αδειασε σε εντελως.
    Μολις το πηρα χαμπαρι την εβαλα να την φορτισω αλλα ο Β6 την εβγαζε low voltage.
    Μετα απο μια εβδομαδα την ξανα εβαλα και φορτισε 1300mah.
    Για να ειμαι σιγουρος την εβαλα σε ενα ηλεκτρικο για κανα 10 λεπτο με μισα γκαζια να την αδειασω λιγο πριν τα 3.80 ανα cell.
    Την ξαναφορτισα και ολα καλα.....
    Τι να κανω να την δουλεψω η θα εχω προβλημα στον αερα. Cheesy
    Καταγράφηκε
    ΜΑΡΙΟΣ...
    Aeromodeller
    *
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 2


    « Απάντηση #1 στις: Τετάρτη, 30 Μαΐ 2012, 21:58:41 »

    Είχα μια παρόμοια κουβέντα λίγο καιρό πριν με ιδιοκτήτη καταστημάτων μοντελισμού κ μου είπε ότι καλό είναι να αφήνουμε τις μπαταρίες μας να ξεφορτίζουν πλήρως τουλάχιστον μια φορά ανά μήνα κ ότι για αυτόν τον λόγο οι καινούργιοι φορτιστές έχουν κ αυτήν την επιλογη.αυτο μονο γνωρίζω εγω.ελπιζω να σε βοήθησα.
    Καταγράφηκε
    giles 202
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.204



    « Απάντηση #2 στις: Τετάρτη, 30 Μαΐ 2012, 22:32:15 »

    της λιπο δεν τις ξεφορτιζουμε ποτέ πληρως.
    Κανε αρκετες δοκιμες πριν την βαλεις σε δεκτη.
    Καταγράφηκε
    Χρήστος Καΐτσας
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.866


    I LoVe <3 <3 FreeStyLe & AeRomuSicaL....


    WWW
    « Απάντηση #3 στις: Τετάρτη, 30 Μαΐ 2012, 22:34:46 »

    Kατα την γνωμη μου ... Αν τα cells συνηλθαν και εχουν τη σωστη ταση και τα δυο , δεν υπαρχει κανενα προβλημα ...  Κι εμενα μου εχει πεσει μπαταρια κατω απο 2.80v (το cell)   και  φορτισε κανονικα ... Μετα  δεν ειχα κανενα προβλημα ....  
    Καταγράφηκε

    Fly it like a Bitch... Land it like a Lady !! Wink
    Χρήστος Καΐτσας
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.866


    I LoVe <3 <3 FreeStyLe & AeRomuSicaL....


    WWW
    « Απάντηση #4 στις: Τετάρτη, 30 Μαΐ 2012, 22:39:29 »

    Eγω τις μπαταριες μου παντως καθε φορα που πεταω τις ξεφορτιζω 3.70 - 3.80 volt το καθε cell !!!
    Καταγράφηκε

    Fly it like a Bitch... Land it like a Lady !! Wink
    skopos-Komotini
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.259


    ΑΕΡΟΛΕΣΧΗ ΚΟΜΟΤΗΝΗΣ


    WWW
    « Απάντηση #5 στις: Τετάρτη, 30 Μαΐ 2012, 22:50:03 »

    Μεχρι το πολυ λεμε 3.80 volt το καθε cell ειναι το σωστο οι πιο κατω !
    Καταγράφηκε

    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Master contributor
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 6.297


    AKA "jkon" ή "θείος Γιάννης"


    WWW
    « Απάντηση #6 στις: Πέμπτη, 31 Μαΐ 2012, 07:33:53 »

    Δεν είναι αναγκαίο να εκφορτίζουμε τις Lipo στο 0%.

    Δεν είναι το ίδιο αν κατά λάθος εκφορτιστεί μία Lipo στο 0% τραβώντας μεγάλο ρεύμα για το μοτέρ, ή αν την ξεχάσουμε και αδειάσει σιγά-σιγά για άλλο λόγο.
    Στην πρώτη περίπτωση πρέπει να της δώσουμε κάποιο φορτίο αμέσως. Στην δεύτερη προφανώς θα την ξαναφορτίσουμε όταν αντιληφθούμε ότι έχει ξεφορτίσει, ίσως μερικές ημέρες μετά.

    Σε κάθε περίπτωση που η τάση των στοιχείων είναι κάτω από 3 Volts, η φόρτιση αρχίζει σιγά - σιγά με το C/10. Για να γίνει αυτό ίσως χρειαστεί να ξεγελάσουμε τον φορτιστή ότι έχει ένα λιγότερο στοιχείο, ή να την βάλουμε με προσοχή σε πρόγραμμα NiCd, NiMH (για μερικά λεπτά μόνο) . Οταν όλα τα στοιχεία ανεβάσουν την τάση πάνω από τα 3 V μπορούμε να συνεχίσουμε με γρήγορη φόρτιση.  

    Οι Lipo δεν αισθάνονται άνετα όταν α) είναι τελείως ξεφόρτιστες β) είναι πλήρως φορτισμένες. Γι' αυτό η κατάσταση συντήρησης είναι τουλάχιστον στο 10%-50% (όλες οι καινούργιες έχουν μείνει στο ράφι έως ότου πουληθούν σε εμάς στο 50%).
    « Τελευταία τροποποίηση: Πέμπτη, 31 Μαΐ 2012, 09:03:54 από Γιάννης Κωνσταντακάτος » Καταγράφηκε

    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Πρόεδρος Ε.Α.Α.
    ILIASDJ
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.370


    Η πρωτη μου αγαπη , και παντοτινη


    « Απάντηση #7 στις: Πέμπτη, 31 Μαΐ 2012, 08:52:47 »



    Σε κάθε περίπτωση που η τάση των στοιχείων είναι κάτω από 3 Volts, η φόρτιση αρχίζει σιγά - σιγά με το C/10. Για να γίνει αυτό ίσως χρειαστεί να ξεγελάσουμε τον φορτιστή ότι έχει ένα λιγότερο στοιχείο, ή να την βάλουμε με προσοχή σε πρόγραμμα NiCd, NiMH (για μερικά λεπτά μόνο) . Οταν όλα τα στοιχεία ανεβάσουν την τάση πάνω από τα 3 V μπορούμε να συνεχίσουμε με γρήγορη φόρτιση.  



    Δεν εχω ακουσει ποτε οτι πρεπει τις Lipo να τις ξεφορτιζουμε 100% .
    Ξερω οτι πρεπει το καθε κελι να κατεβαινει στο 3.70V το πολυ .
    Και εμενα μου ετυχε να ξεφορτισει Lipo κατω απο 3V ( συγκεκριμενα 6σελη στα 2,4V το καθε κελι ) και εκανα αυτο ακριβως που εγραψε ο κυριος Γιαννης πιο πανω .
    5 λεπτα φορτιση στο προγραμμα NiMi , και μετα κανονικα φορτιση σαν Lipo .
    Την μπαταρια αυτη την εχω δυο χρονια , απο τοτε , και δεν εχει παρουσιασει κανενα προβλημα .
    Δουλευει σε Trex 500 μια χαρα .....  Thumbs up
    Καταγράφηκε

    ΝΕΟΣ ΑΡΙΘΜΟΣ  6957501000

    SAB IL GOBLIN RAW 700 - SAB GOBLIN RAW 420 DD - SAB GOBLIN RAW 500 -MINI TITAN E325 SE  - T REX 500 ESP
    OUTRAGE VELOCITY 50 - HIROBO SDX 50 NITRO
    T REX 700 NITRO  - AURORA AVANT NITRO - LOGO 600 3D - TREX 250 - TREX 450 PRO
    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Master contributor
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 6.297


    AKA "jkon" ή "θείος Γιάννης"


    WWW
    « Απάντηση #8 στις: Πέμπτη, 31 Μαΐ 2012, 09:06:40 »

    Ξερω οτι πρεπει το καθε κελι να κατεβαινει στο 3.70V το πολυ .

    Τα όρια για την χαμηλή τάση ανά στοιχείο είναι 3V για ορισμένες μάρκες, 2,7V για άλλες μάρκες. Αναφέρονται σε κατάσταση ηρεμίας.

    Τα 3,7 V ανά στοιχείο αντιστοιχούν στην θέση μακρόχρονης συντήρησης.
    Καταγράφηκε

    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Πρόεδρος Ε.Α.Α.
    tsarouxaz
    Aeromodeller
    *
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 23



    WWW
    « Απάντηση #9 στις: Πέμπτη, 31 Μαΐ 2012, 11:02:42 »

    Είχα μια παρόμοια κουβέντα λίγο καιρό πριν με ιδιοκτήτη καταστημάτων μοντελισμού κ μου είπε ότι καλό είναι να αφήνουμε τις μπαταρίες μας να ξεφορτίζουν πλήρως τουλάχιστον μια φορά ανά μήνα κ ότι για αυτόν τον λόγο οι καινούργιοι φορτιστές έχουν κ αυτήν την επιλογη.αυτο μονο γνωρίζω εγω.ελπιζω να σε βοήθησα.

    ΤΟ ΚΑΤΑΣΤΗΜΑ ΠΟΥ ΣΟΥ ΤΟ ΕΙΠΕ ΑΥΤΟ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΚΛΕΙΣΕΙ!!!
    Καταγράφηκε

    "Τοτεεεε, διαβασες Ελικοπτεροιστορια για αυριο;;!"
    "Ναι μαμα, Τελειωσα το κεφαλαιο με τα νίτρο, το κεφάλαιο με τις flybar και το κεφάλαιο με τις fm τηλεκατευθηνσεις και τα κρυσταλακια τους.."
    vilisdev
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 585


    SV2BLH


    « Απάντηση #10 στις: Πέμπτη, 31 Μαΐ 2012, 12:37:43 »

    Μία χρήσιμη λειτουργία που έχουν ορισμένοι φορτιστές είναι η μέτρηση της εσωτερικής αντίστασης (internal resistor ή IR).
    Μπορείς να μετρήσεις και αυτή γιά να κρίνεις αν επανήλθαν (τα cells) και είναι σε καλή κατάσταση. Οσο πιό χαμηλή η ένδειξη τόσο πιό υγιής η μπαταρία.
    Μερικοί φορτιστές έχουν και μία "μάκρο-λειτουργία" όπου αυτόματα κάνουν εκφόρτιση και μετά φόρτιση τρείς φορές. Έχω παρατηρήσει ότι μετά από αυτή τη διαδικασία βελτιώνεται λίγο η κατάσταση της IR προς το καλύτερο.
    Ο φορτιστής που έχω και κάνει αυτά που έγραψα παραπάνω είναι ο icharger 206B.
    Καταγράφηκε
    kolotoympas
    Moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 2.386



    WWW
    « Απάντηση #11 στις: Πέμπτη, 31 Μαΐ 2012, 17:30:21 »

    Είχα μια παρόμοια κουβέντα λίγο καιρό πριν με ιδιοκτήτη καταστημάτων μοντελισμού κ μου είπε ότι καλό είναι να αφήνουμε τις μπαταρίες μας να ξεφορτίζουν πλήρως τουλάχιστον μια φορά ανά μήνα κ ότι για αυτόν τον λόγο οι καινούργιοι φορτιστές έχουν κ αυτήν την επιλογη.αυτο μονο γνωρίζω εγω.ελπιζω να σε βοήθησα.

    ΤΟ ΚΑΤΑΣΤΗΜΑ ΠΟΥ ΣΟΥ ΤΟ ΕΙΠΕ ΑΥΤΟ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΚΛΕΙΣΕΙ!!!

    Προφανώς  ο καινουργιος φίλος μας  θα κατάλαβε λάθος...  Δεν είναι δυνατόν να του είπαν τέτοιο πράγμα. (Πλήρως.. θα εννοούσαν τα 3v)
    Καλός όρισες επί τις ευκαιρίας ΜΑΡΙΟΣ   
    Καταγράφηκε

    Ή Αστοχία Υλικού Ή Μ…κια Τεχνικού!
    kolotoympas Youtube
    kolotoympas Vimeo
    ΜΑΡΙΟΣ...
    Aeromodeller
    *
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 2


    « Απάντηση #12 στις: Πέμπτη, 31 Μαΐ 2012, 18:03:42 »

    εν αρχής ευχαριστώ θερμά για το καλωσορισμα.δυστυχως μου είπε επί λέξη ότι πρέπει να τις αποφορτίζουμε πλήρως. τι να πω? μάλλον δεν είναι όλοι οι επαγγελματίες γνώστες τον όσον εμπορεύονται με αποτέλεσμα εμείς οι νεότεροι να έχουμε λάθος πληροφόρηση.
    Καταγράφηκε
    kolotoympas
    Moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 2.386



    WWW
    « Απάντηση #13 στις: Σάββατο, 1 Νοε 2014, 17:11:54 »

    Συνεχίζω σε αυτό το θέμα για να μην ανοίγω καινούργιο

    Την πάτησα και εγώ.. ξέχασα ανοιχτό διακόπτη 3 εβδομάδες.
    Αδειάσανε και οι δυο Lipo που είχα πάνω στο αεροπλάνο μου
    Σήμερα που το σκεφτόμουν θυμήθηκα ότι εκείνο το βράδυ είχα ξυπνήσει στον ύπνο μου έντρομος
    αλλά βαριόμουν να κατέβω υπόγειο στις 3 τα μεσάνυχτα, και σκέφτηκα ότι  θα τα έκλεινα το πρωί…
    Αρ….α !!!
     idiot2

    Μια δυσελη 800mah (ηλεκτρονικής) και μια τρισελη 1800mah (servo) είχαν φτάσει 1-1,5v στο κάθε cell..
    Από χθες ασχολούμαι με αυτές τις μπαταρίες. Δυστυχώς στην τρισελη το πρώτο cell απεβίωσε
    με μηδενική τάση και βραχυκυκλωμενο (μηδενικη αντίσταση) δεν ξύπναγε με τίποτα.

    Όλα τα άλλα cell επανήλθαν πλήρως, φορτίζοντας τα ένα ένα μέχρι τα 3,2v και μετά κανονικά σε πρόγραμμα για lipo.
    Η τρισελη εγχειρίστηκε και έγινε δυσελη.
    Αυτή την στιγμή κάνει κύκλους στον φορτιστή.
     


    Καταγράφηκε

    Ή Αστοχία Υλικού Ή Μ…κια Τεχνικού!
    kolotoympas Youtube
    kolotoympas Vimeo
    aerpantelis
    Aeromodeller Jr. member
    **
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 94


    το χόμπυ που σε κανει να έχεις ψηλα το κεφάλι!!!


    « Απάντηση #14 στις: Κυριακή, 2 Νοε 2014, 14:29:00 »

    εχοντας ξεχασει μια λιπο 1000 3ς στο βισμα του μπεκ αποφορτισε εντελος και δεν επερνε ρευμα στον ψηφιακο φορτιστη ουτε στο balance ουτε στην απλη φορτιση.Ενας φιλος μου ειπε να τη βαλω να παρει λιγο ρευμα σε απλο φορτιστη και μετα θα ειναι οκ.Ειχα εναν απλο φορτιστη lipo της fms απο την κουτα μιας epo cessna που τα ειχε ολα μεσα,την εβαλα μιση ωρα και μετα ηταν οκ!Περασαν 2 χρονια και ειναι ακομα τουμπανο!
    Καταγράφηκε

    aeromodelling Δινει φτερααααάαααάα!!!
    Σελίδες: [1] 2  Όλοι     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Το αερομοντελιστικό εργαστήρι  |  Ηλεκτρονικά (Συντονιστές: DEPRON MANIAC, kolotoympas)  |  Θέμα: Ερωτηση για μπαταρια καινουργια Lipo που ξεφορτησε 100%
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.032 δευτερόλεπτα. 29 ερωτήματα.