Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.712 μηνύματα σε 12.383 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Τετάρτη, 15 Ιουλ 2026, 10:05:20

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Τετάρτη, 15 Ιουλ 2026, 10:05:20

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    από Markhelis
    [Σήμερα στις 00:18]

    από carapis
    [Χθες στις 22:41]

    [Χθες στις 18:50]

    [Δευτέρα, 13 Ιουλ 2026, 01:45:23]

    [Παρασκευή, 10 Ιουλ 2026, 09:50:49]

    από ΗΑWK 100
    [Τρίτη, 7 Ιουλ 2026, 00:24:58]

    [Δευτέρα, 6 Ιουλ 2026, 08:22:45]

    από AKISSSS
    [Κυριακή, 5 Ιουλ 2026, 13:15:28]

    από spirost
    [Σάββατο, 4 Ιουλ 2026, 22:56:59]

    [Παρασκευή, 3 Ιουλ 2026, 19:49:29]

    [Παρασκευή, 3 Ιουλ 2026, 12:32:39]

    από AKISSSS
    [Πέμπτη, 2 Ιουλ 2026, 09:25:10]

    [Τρίτη, 30 Ιουν 2026, 22:36:48]

    από spirost
    [Κυριακή, 28 Ιουν 2026, 20:23:34]

    [Δευτέρα, 22 Ιουν 2026, 11:19:02]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309712
    Σύνολο θεμάτων: 12383
    Online σήμερα: 162
    Online έως τώρα: 1547
    (Πέμπτη, 25 Ιουν 2026, 09:39:30)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 0
    Επισκέπτες: 75
    Συνολικά: 75
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: [1] 2 3 4 ... 9     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: Θήκες μεταφοράς ανεμοπτέρων  (Αναγνώστηκε 28056 φορές)
    Αντώνης Παπαδόπουλος
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.409



    « στις: Πέμπτη, 24 Μαΐ 2012, 08:37:04 »

    Καλημέρα,

    Μπράβο στους φωτογράφους. Εξαιρετική προσπάθεια.

    Και κάτι ακόμα που δεν έχει σχέση με τον αγώνα αλλά αφορά τα ανεμόπτερα. Και μια και το θέμα είναι ζεστό ακόμα το θέτω εδώ.

    Αρκετοί θα θυμούνται ότι τον περασμένο χρόνο είχαν κατασκευαστεί από την ΕΑΑ θήκες για τα ανεμόπτερα. Είχαν κατασκευαστεί 60 και έχουν εξαντληθεί.

    Αρκετοί ζητούν ακόμα. Οι ποσότητες για νέα παραγγελία πρέπει να είναι πολλαπλάσιο του 30 για να είναι το κόστος χαμηλό.

    Οσοι ενδιαφέρονται ας στείλουν email στα jkon-at-otenet.gr ή apap-at-hol.gr για να δούμε γιατί νούμερο θηκών μιλάμε.

    Στο email να αναγράφονται πλήρη στοιχεία επικοινωνίας. Το κόστος πέρσυ ήταν 50 ευρώ.

    Τα οριστικά αποτελέσματα σήμερα στο site της επιτροπής αερομοντελισμού

    Αντώνης Παπαδόπουλος






    * 2011_wingbag_crop.jpg (46.99 KB, 502x680 - εμφανίστηκε 1319 φορές.)
    Καταγράφηκε
    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Master contributor
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 6.275


    AKA "jkon" ή "θείος Γιάννης"


    WWW
    « Απάντηση #1 στις: Πέμπτη, 24 Μαΐ 2012, 09:09:20 »

    Στο θέμα των θηκών για τα ανεμόπτερα ας μας πείτε και πιθανές βελτιώσεις.
    Καταγράφηκε

    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Πρόεδρος Ε.Α.Α.
    _ΤΑΣΟΣ_
    Global Moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 3.092



    « Απάντηση #2 στις: Πέμπτη, 24 Μαΐ 2012, 10:12:38 »

    Στο θέμα των θηκών για τα ανεμόπτερα ας μας πείτε και πιθανές βελτιώσεις.

    Γιάννη,

    Μην ξεχασετε αυτό που συζητούσαμε εκεί κάτω απο την δροσιά της τέντας !

    1. Θήκες για τα Stabιlators
    2. Υπστήριξη για Vtail ανεμόπτερα .... (να είναι λίγο μεγαλύτερη η τσέπη του Fin) Huh
    3. Ισως και κάποια θηκάκια εντός για τα Joiners των φτερών Huh

    Και εάν θα γινόταν κάποια λίστα για παραγγελία
    1 Θήκη για Σωτήρη Ρείζη
    1 Θήκη για Βαγγέλη Βερνάρδο
    Καταγράφηκε

    Ένα γραμμάριο δράσης αξίζει ένα τόνο θεωρίας.
    GRE-F-0611
    Skynet
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 669



    « Απάντηση #3 στις: Πέμπτη, 24 Μαΐ 2012, 11:40:13 »

    Στο θέμα των θηκών για τα ανεμόπτερα ας μας πείτε και πιθανές βελτιώσεις.

    Ενδιαφέρομαι 

    Θα πρότεινα να έχει και ιμάντες για να μπαίνει και στην πλάτη. Το φοράς, κάνεις την ορεινή πεζοπορία και ύστερα πετάς!!

    Επίσης θα ήθελα να ξέρω τις διαστάσεις (χωρά ανεμόπτερα με συνολικό άνοιγμα φτερών 2 m ? )

    Προσωπικά θα προσπαθήσω να δημιουργήσω εσωτερικό σκελετό για ακαμψία που θα προφυλάσσει τα φοαμένια φτερά από τις κακουχίες του βουνού.
    Καταγράφηκε

    Τα ελικόπτερα είναι σαν τις ταινίες τρόμου. Ξέρεις ότι κάτι κακό θα συμβεί, απλά δεν ξέρεις το πότε.

    Skype --> mastroxalastis   (Συνήθως όταν είμαι στο Skype, μαστορεύω στον πάγκο)
    _ΤΑΣΟΣ_
    Global Moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 3.092



    « Απάντηση #4 στις: Πέμπτη, 24 Μαΐ 2012, 12:00:50 »

    Στο θέμα των θηκών για τα ανεμόπτερα ας μας πείτε και πιθανές βελτιώσεις.

    Ενδιαφέρομαι 

    Θα πρότεινα να έχει και ιμάντες για να μπαίνει και στην πλάτη. Το φοράς, κάνεις την ορεινή πεζοπορία και ύστερα πετάς!!

    Επίσης θα ήθελα να ξέρω τις διαστάσεις (χωρά ανεμόπτερα με συνολικό άνοιγμα φτερών 2 m ? )

    Προσωπικά θα προσπαθήσω να δημιουργήσω εσωτερικό σκελετό για ακαμψία που θα προφυλάσσει τα φοαμένια φτερά από τις κακουχίες του βουνού.

    Η μια που έχω εγώ είναι 1.5 1,7 μέτρα μήκος !

    Χωράει άνετα το 3μετρο Gracia μεσα, περισσεύει λίγο το V-Tail στο πλάτος της τσάντας αλλά φαντάζομαι με την νέα τσάντα θα είμαστε ΟΚ
    « Τελευταία τροποποίηση: Πέμπτη, 24 Μαΐ 2012, 12:41:44 από Αναστάσιος Μαρκούσης » Καταγράφηκε

    Ένα γραμμάριο δράσης αξίζει ένα τόνο θεωρίας.
    GRE-F-0611
    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Master contributor
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 6.275


    AKA "jkon" ή "θείος Γιάννης"


    WWW
    « Απάντηση #5 στις: Πέμπτη, 24 Μαΐ 2012, 12:32:13 »

    Αυτές που φτιάξαμε είναι 170 Χ 30 εκ.
    Καταγράφηκε

    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Πρόεδρος Ε.Α.Α.
    _ΤΑΣΟΣ_
    Global Moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 3.092



    « Απάντηση #6 στις: Πέμπτη, 24 Μαΐ 2012, 12:40:52 »

    Αυτές που φτιάξαμε είναι 170 Χ 30 εκ.

    Ενταξει βρε Γιάννη, μην βαράς !!!

    Με το μάτι την υπολόγιζα ...

    Το διόρθωσα  Cheesy
    Καταγράφηκε

    Ένα γραμμάριο δράσης αξίζει ένα τόνο θεωρίας.
    GRE-F-0611
    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Master contributor
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 6.275


    AKA "jkon" ή "θείος Γιάννης"


    WWW
    « Απάντηση #7 στις: Πέμπτη, 24 Μαΐ 2012, 12:49:46 »

    Το V-tail θέλει πιό ψηλή τσέπη, ώστε και να μπαίνει το ένα μέσα και να περισσεύει το άλλο από επάνω.
    Οι μακρυές άτρακτοι από AVA θέλουν τρύπα στη μπροστινή τσέπη να βγαίνουν μπροστά ώστε να μπαίνει το fin στην πίσω τσέπη.

    Καταγράφηκε

    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Πρόεδρος Ε.Α.Α.
    _ΤΑΣΟΣ_
    Global Moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 3.092



    « Απάντηση #8 στις: Πέμπτη, 24 Μαΐ 2012, 14:36:06 »

    Το V-tail θέλει πιό ψηλή τσέπη, ώστε και να μπαίνει το ένα μέσα και να περισσεύει το άλλο από επάνω.
    Οι μακρυές άτρακτοι από AVA θέλουν τρύπα στη μπροστινή τσέπη να βγαίνουν μπροστά ώστε να μπαίνει το fin στην πίσω τσέπη.

    Εγω το σκέφτομαι με το ένα Fin/Stab βγαλμένο .....
    Καταγράφηκε

    Ένα γραμμάριο δράσης αξίζει ένα τόνο θεωρίας.
    GRE-F-0611
    nickhawk
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 398



    « Απάντηση #9 στις: Πέμπτη, 24 Μαΐ 2012, 15:05:35 »

    Ελαφρύτερο υλικό, εξτρα χωρίσματα αποσπώμενα,στο μεσαίο χώρισμα θήκη για stabilizer ενισχυμένη με αφρολέξ στη μέση της θήκης.
    Καταγράφηκε

    Νίκος Γραμματικάκης Ε.Α.Θ
    _ΤΑΣΟΣ_
    Global Moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 3.092



    « Απάντηση #10 στις: Παρασκευή, 25 Μαΐ 2012, 11:25:45 »

    Λοιπόν,

    Η πρόταση για τους ιμάντες τύπου σακιδίου είναι καλή !!!
    Νομίζω ότι θα μας βόλευε και ειναι nice to have !




    Μια άλλη προσέγγιση στην μεταφορά της ατράκτου, εσωτερικά της θήκης


    και άλλα εσωτερικά με τσέπες


    Ισως απο αυτό το Site να "πάρουμε" περισσότερες ιδέες
    http://shop.bayrc.com/index.php?route=product/category&path=68_76
    http://www.acewingcarrier.com/rc-sailplane-bags-glider-bags-f3-series-glider-bags.html
    Καταγράφηκε

    Ένα γραμμάριο δράσης αξίζει ένα τόνο θεωρίας.
    GRE-F-0611
    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Master contributor
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 6.275


    AKA "jkon" ή "θείος Γιάννης"


    WWW
    « Απάντηση #11 στις: Παρασκευή, 25 Μαΐ 2012, 11:50:28 »

    Πολύ ωραία προχωράμε.

    Θα ήθελα να εκφράσω δύο παρατηρήσεις για να γίνει λεπτομερής συζήτηση:

    Για την μεταφορά στην πλάτη, αρκεί να υπάρχουν κρίκοι, σε κατάλληλες θέσεις ώστε καθ' ένας να προσθέσει τους ιμάντες που τον βολεύουν. Μη ξεχνάτε ότι πρόκειται για μαζική παραγωγή, οι θήκες θα είναι όμοιες με κρίκους όχι όμως με ιμάντες σε όλες αφού ελάχιστοι θα τις θέλουν.

    Οι θήκες για τα αποσπώμενα stabilizer πρέπει να είναι α) μακρυά από τα εξωτερικά τοιχώματα που δέχονται πρώτα την καταπόνηση, β) όχι στη μέση, αλλά στην άκρη ενός μεσαίου χωρίσματος ώστε να βρίσκονται στο κενό που αφήνουν τα δύο κοντύτερα εξωτερικά panel γ) τα δύο κομμμάτια του stabilizer δεν πρέπει να μπαίνουν στην θήκη ενωμένα με τον πύρο, γιατί έτσι υπάρχει μεγαλύτερη πιθανότητα καταπόνησης και μπορεί να τσακίσουν.
    Καταγράφηκε

    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Πρόεδρος Ε.Α.Α.
    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Master contributor
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 6.275


    AKA "jkon" ή "θείος Γιάννης"


    WWW
    « Απάντηση #12 στις: Παρασκευή, 25 Μαΐ 2012, 11:52:37 »

    Επίσης θα ήθελα τη γνώμη σας για "διπλές" θήκες, που θα παίρνουν δύο μοντέλα με τις ατράκτρους τους (με περιορισμούς αν και τα δύο είναι V-tail).
    Καταγράφηκε

    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Πρόεδρος Ε.Α.Α.
    _ΤΑΣΟΣ_
    Global Moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 3.092



    « Απάντηση #13 στις: Παρασκευή, 25 Μαΐ 2012, 12:51:36 »

    Επίσης θα ήθελα τη γνώμη σας για "διπλές" θήκες, που θα παίρνουν δύο μοντέλα με τις ατράκτρους τους (με περιορισμούς αν και τα δύο είναι V-tail).

    Γιάννη όπως βλέπεις το "ψάχνουμε" το θέμα ωστε να πετύχουμε το καλύτερο.

    Οσον αφορα τα Vtail εκεί είναι τα δύσκολα εάν δεν αποσπούνται τα Ruder-vators.
    Εγώ μπορώ και βγάζω το ένα εκ των δύο, οπότε θα χωράνε και δυο μέσα στην τσάντα. Είτε είναι Xtail είτε Vtail !
    Το μόνο που αλλάζει ίσως, θα ειναι το υψος της Θήκης απο την πλευρα του ουραίου.

    Ας πουμε κάτι τέτοιο .... να βάζαμε και κανα λογότυπο επάνω ?


    * f5j bag.jpg (15.59 KB, 612x227 - εμφανίστηκε 738 φορές.)
    Καταγράφηκε

    Ένα γραμμάριο δράσης αξίζει ένα τόνο θεωρίας.
    GRE-F-0611
    nickhawk
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 398



    « Απάντηση #14 στις: Παρασκευή, 25 Μαΐ 2012, 15:46:16 »

    Τα ρούχα που φοράει ο μπάρμπας και τα παπούτσια που δεν φοράει μου αρέσουν πολύ.....Καταλάβατε τώρα γιατί δε σταυρώνουμε θηλυκό....
    Γιαννη η περιγραφή της μονής θήκης ειναι σωστή. Μόλις μου πουλήσεις και το 4μετρο Xplorer θα σκεφτώ για τη διπλή.
    Καταγράφηκε

    Νίκος Γραμματικάκης Ε.Α.Θ
    Σελίδες: [1] 2 3 4 ... 9     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Ανεμόπτερα R/C  |  Ολα τα ανεμόπτερα R/C (Συντονιστές: Γιάννης Παξιμαδάκης, _ΤΑΣΟΣ_)  |  Θέμα: Θήκες μεταφοράς ανεμοπτέρων
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.029 δευτερόλεπτα. 26 ερωτήματα.