DLA56 η RCG50?

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[ChrisCalmato 40 Trainer]

Καλησπερα φιλε μου!Ο Διονυσης Dionpapa που ειχε αυτο το μοντελο το πετουσε με μια DLE55 και μου ειπε οτι του ηταν κουτι το ιδιο βεβαια που μου ειπε ο διονυσης το διαβασα και σε ξενα φορουμ!!!

[ChrisCalmato 40 Trainer]

Μαλιστα λενε οτι με DLE30 πεταει αλλα θα ηθελε και παραπανω για να εκτελεσει και καποια ακροβατικα!Σε αλλα μετα ποστ λενε οτι εχουν βαλει και CRRC GF50 και του ηταν κουτι και αυτη!Με βαση αυτα τα γραφομενα απο εξωτερικο επιλεγω μεγαλο μοτερ και βεβαια εχω δει και αναλογα βιντεο!!!

[andreas]

 Η επιλογη ειναι δικια σου παντα.

[Yankos]

Προσωπικά ποτέ δε θα ήθελα να είμαι 500γρ βαρύτερος, ενώ μπορώ να είμαι 500γρ ελαφρύτερος και overpower.
Αν πάλι ζυγίσεις το μοντέλο και βγει πάνω από 6.5 κιλά... μάλλον πας για 50άρα.

Πάντως επιμένω να ζυγίσεις το μοντέλο και αν είναι στα κιλά του Capiche που έχει ο Ανδρέας,
που είναι επίσης 2μετρο, δες λίγο πως πετάει με MLD35 μήπως και σε καλύπτει.

Σίγουρα η επιλογή είναι δική σου 

[ChrisCalmato 40 Trainer]

Υanko εννοεις να το ζυγισω ολα πανω χωρις μοτερ ετσι?

[pani]

Kαλησπερα και απο εμενα....το μοντελο σου ειναι κατηγοριας 180-4χρονο συνεπως η 50αρα ειναι υπερβολη.Θα το σκιζει φυσικα αλλα θα χαλασουν ολα τα πιθανα "καλα" χαρακτηριστικα του μοντελου
Θα εχεις  δηλ ενα πολυ δυνατο μοτερ σε ενα "μικρο" μοντελο με αποτελεσμα να παλευεις να μαζεψεις την παραπανω δυναμη ,την υπερβολικη ροπη,με αποτελεσμα να σε δυσκολευει αντι να σε διευκολυνει στην πτηση σου.Επισης πιθανον να εχεις θεμα ζυγισματος.Εξαλου το μοντελο προτεινετε για 1.60 2χρονη

Αρα..  με 2 μετρα φτερο και 4.8-5.8 ακομα και 6 κιλα βαρος εισαι σε κατηγορια για 30 -35cc.To τεραστιο 50αρι για αυτο το μοντελο μοτερ δεν θα σε ωφελησει σε τοιποτα.
Φυσικα δικια σου ειναι η τελικη αποφαση
 

Ακριβώς έτσι.

[ChrisCalmato 40 Trainer]

Εδω ειναι ενα βιντεακι με Κινητηρα DL50 τον προκατοχο του DLE55 δλδ και φαινεται μια χαρα πανω στο α/π!!!
Προς θεου δεν θιγω κανενος την αποψη και ολες τις ακουω και ψαχνομαι κ γι'αυτο ευχαριστω ολα τα παιδια που ασχοουνται με το θεμα μου!!!!
    http://www.youtube.com/watch?v=UpmrV7GU864

[andreas]

 διαβασες τα σχολια του βιντεο?..δεν λει και τα καλυτερα λογια .

[Yankos]

Κάτι λέει στο βίντεο για 7.3 κιλά, αν είναι το συνολικό βάρος είναι πάρα πολύ.

Γι' αυτό σου λέω, ζύγισε το δικό σου πρώτα, να δεις πού βρίσκεσαι και μετά ξανασυζητάμε σε πιο σίγουρη βάση.
Ζύγισε το με τον 45άρη όπως είναι, δεν πειράζει, έτσι να ξέρουμε πού βρισκόμαστε περίπου.

[vilisdev]

Καλησπέρα σας.
Στά σχόλια του βίντεο γράφει ότι έχει περίπου 110γρ/dm^2 αντί γιά 90γρ/dm^2 που θα ήταν το ιδανικό.
Και η αλήθεια είναι ότι όλα τα μοντέλα της seagull είναι καλοφτιαγμένα και πολύ γερά στην κατασκευή τους
με πολύ περισσότερο υλικό γι'αυτό και θεωρούνται περισσότερο sport scale και λιγότερο 3d.

Εδώ είναι ένα βίντεο με το ίδιο α/π με μηχανή την dle30. Προσέξτε την απογείωση στο 20sec  
http://www.youtube.com/watch?v=DPKpwVNf5ag

Και γιά να συγκρίνουμε τα βάρη των μηχανών με τα παρελκόμενα τους
dle30     1090 γρ
dle55     1530 γρ
crrc45    1650 γρ (αυτή δεν την έχω και δεν γνωρίζω αν είναι μόνο η μηχανή ή το σύνολο)

[Yankos]

Βιργίλη αυτά είναι ζυγίσματα δικά σου;
Έχεις συμπεριλάβει ηλεκτρονική, μπουζί, , εξάτμιση, βίδες και αποστάτες ή χωρίς;

[vilisdev]

Γιάννη τα δύο πρώτα είναι μηχανή, εξάτμιση και ηλεκτρονική.
Υπέθεσα ότι τα υπόλοιπα είναι κοινά σε όλες με μικρές διαφορές.

[Yankos]

Επειδή πιο πάνω ανέφερα ότι ζύγισα τον RCG50 και ήταν 1710γρ
για να μην αδικώ το μοτοράκι και νομίζετε ότι είναι κανένα κουρσουμάκι, να ξαναπώ ότι το ζύγισμα περιλαμβάνει και αποστάτες+βίδες.
Πιστεύω δλδ ότι DLE/DLA/RCG έχουν παρόμοιο βάρος με διαφορές μικρότερες των 100γρ.
Και τα τρία μοτέρ είναι πάρα πολύ καλά και έχουν παρόμοιες επιδόσεις.

Τώρα γενικά, με την κατηγορία αυτή μοντέλων που έχουν εκπέτασμα 1.90-2.00 μέτρα,
μάλλον τα 30cc πέφτουν προς το λίγα, δλδ κάνουν ακροβατικά, χόβερ κλπ αλλά θα έπρεπε να είχαν λίγο περισσότερη δύναμη.
Δλδ αν έδιναν 500 στροφές ακόμη θα ήταν ιδανικά.

Από την άλλη τα 50cc είναι βαριά και δίνουν πολύ περισσότερη δύναμη (εκτός και αν το τελικό βάρος είναι πάνω από 6.5 κιλά οπότε το παίρνω πίσω)

Άρα μια χρυσή τομή στα 6 κιλά μοντέλο είναι ο MLD35. Τον θεωρώ δλδ την καλύτερη λύση για μοντέλα 2 μέτρων.

Ένα παρόμοιο πρόβλημα υπήρχε παλιότερα, πριν βγουν DLE30/DLA32/RCG30/MLD35, με τα μοντέλα με εκπέτασμα 1.80μ.
Δλδ τα 26cc έπεφταν πολύ λίγα και η μόνη εναλλακτική ήταν τα 45cc ή κάτι υπέρβαρα 38cc.

Όσο βγαίνουν στην αγορά νέα μοτοράκια σε διάφορους κυβισμούς και βάρη,
μπορούμε να βάλουμε στο μοντέλο μας τον κινητήρα που ταιριάζει καλύτερα.

[extenge]

Καλησπερα , αν βοηθαει εγω εχω εναν DLE 30 που εχει καψει περιπου 5-6 λιτρα , μου γυρναει jxf (xoar) 18x8 στις 7800 rpm χωρις να ειναι σφυριγμενος ακομα για ευνοητους λογους και μετρησαμε στατικη ωση με ψηφιακο κανταρι 8,6 Kgr

[ChrisCalmato 40 Trainer]

Καλημερες σε ολους!!!
Με ενδιαφερει να πεταει το αεροπλανο και να κανει και κανα ακροβατικο για το 3D που ειπα σε ποιο πανω ποστ μου θα το ξεχασω πρωτον λογω απειριας και 2ον λογω μοντελου οπως πολυ σωστα ειπε καποιο φιλος οτι ειναι sport scale παρα τοσο 3D.Οποτε αν βαλω πανω τον Rcg 50 και με καλυψει σε knife,rolls και αλλα απλα ακροβατικα θα ειμαι ικανοποιημενος.Δεν θελω να παρω 30αρι γιατι μετεπειτα θα πρεπει να παρω κ αλλο μοτερ μοντελο λογω του οτι σκεφτομαι να αλλαξω σε καποια φαση και να παω καθαρα στα 50αρια α/π!