Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.374 μηνύματα σε 12.374 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Τρίτη, 21 Απρ 2026, 09:02:24

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Τρίτη, 21 Απρ 2026, 09:02:24

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    [Σήμερα στις 07:07]

    από Markhelis
    [Σήμερα στις 02:55]

    από vilisdev
    [Χθες στις 10:26]

    από Loukis35
    [Κυριακή, 19 Απρ 2026, 15:46:42]

    από ILIASDJ
    [Σάββατο, 18 Απρ 2026, 10:47:06]

    [Παρασκευή, 17 Απρ 2026, 17:09:58]

    από dominicm
    [Πέμπτη, 16 Απρ 2026, 12:17:38]

    από TheLurker
    [Τετάρτη, 15 Απρ 2026, 22:18:16]

    από CMarkop
    [Τρίτη, 14 Απρ 2026, 20:34:15]

    [Τρίτη, 7 Απρ 2026, 13:22:33]

    από tsiou
    [Δευτέρα, 6 Απρ 2026, 16:08:45]

    από Yiannis_S
    [Παρασκευή, 3 Απρ 2026, 21:34:33]

    [Δευτέρα, 30 Μαρ 2026, 15:19:53]

    από dominicm
    [Κυριακή, 29 Μαρ 2026, 16:16:51]

    [Σάββατο, 28 Μαρ 2026, 23:22:09]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309374
    Σύνολο θεμάτων: 12374
    Online σήμερα: 71
    Online έως τώρα: 1194
    (Τετάρτη, 1 Απρ 2026, 04:29:41)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 4
    Επισκέπτες: 42
    Συνολικά: 46
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: 1 [2] 3  Όλοι     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: Ελληνικο SPAD XIII σε 1/20 κλίμακα  (Αναγνώστηκε 13192 φορές)
    Γιώργος Κανδυλάκης
    Administrator
    *****
    Συνδεδεμένος Συνδεδεμένος

    Μηνύματα: 2.544



    « Απάντηση #15 στις: Κυριακή, 20 Μαΐ 2012, 12:35:29 »

    ξεκίνημα της ατράκτου, με κατασκευή δύο βασικών πλευρών. Ενίσχυση με λεπτό νήμα για διαγώνιο δέσιμο (fuselage diagonal rigging)


    * DSC06718.JPG (83.57 KB, 800x600 - εμφανίστηκε 697 φορές.)
    Καταγράφηκε

    όσο ελαφρύτερα είναι, τόσο ψηλότερα πάνε

    μέτρα με μικρόμετρο, σημάδεψε με κιμωλία, κόψε με τσεκούρι...
    Γιώργος Κανδυλάκης
    Administrator
    *****
    Συνδεδεμένος Συνδεδεμένος

    Μηνύματα: 2.544



    « Απάντηση #16 στις: Κυριακή, 20 Μαΐ 2012, 12:36:19 »

    άλλη μία...


    * DSC06720.JPG (77.69 KB, 800x600 - εμφανίστηκε 711 φορές.)
    Καταγράφηκε

    όσο ελαφρύτερα είναι, τόσο ψηλότερα πάνε

    μέτρα με μικρόμετρο, σημάδεψε με κιμωλία, κόψε με τσεκούρι...
    Γιώργος Κανδυλάκης
    Administrator
    *****
    Συνδεδεμένος Συνδεδεμένος

    Μηνύματα: 2.544



    « Απάντηση #17 στις: Κυριακή, 20 Μαΐ 2012, 12:37:16 »

    μετά τη σχεδίαση, κόλλημα στο ξύλο του σχεδίου των κορμοτομών, για να κοπούν στη συνέχεια


    * DSC06866.JPG (91.76 KB, 800x600 - εμφανίστηκε 660 φορές.)
    Καταγράφηκε

    όσο ελαφρύτερα είναι, τόσο ψηλότερα πάνε

    μέτρα με μικρόμετρο, σημάδεψε με κιμωλία, κόψε με τσεκούρι...
    Γιώργος Κανδυλάκης
    Administrator
    *****
    Συνδεδεμένος Συνδεδεμένος

    Μηνύματα: 2.544



    « Απάντηση #18 στις: Κυριακή, 20 Μαΐ 2012, 12:38:01 »

    αρκετά λεπτομερής δουλειά, σε πολύ μικρό μέγεθος. Για γερά νεύρα και υπομονή...


    * DSC06867.JPG (86.37 KB, 800x600 - εμφανίστηκε 623 φορές.)
    Καταγράφηκε

    όσο ελαφρύτερα είναι, τόσο ψηλότερα πάνε

    μέτρα με μικρόμετρο, σημάδεψε με κιμωλία, κόψε με τσεκούρι...
    Γιώργος Κανδυλάκης
    Administrator
    *****
    Συνδεδεμένος Συνδεδεμένος

    Μηνύματα: 2.544



    « Απάντηση #19 στις: Κυριακή, 20 Μαΐ 2012, 12:38:57 »

    δοκιμαστική συναρμολόγηση για να ανέβει το ηθικό...


    * DSC06868.JPG (91.86 KB, 800x600 - εμφανίστηκε 668 φορές.)
    Καταγράφηκε

    όσο ελαφρύτερα είναι, τόσο ψηλότερα πάνε

    μέτρα με μικρόμετρο, σημάδεψε με κιμωλία, κόψε με τσεκούρι...
    Γιώργος Κανδυλάκης
    Administrator
    *****
    Συνδεδεμένος Συνδεδεμένος

    Μηνύματα: 2.544



    « Απάντηση #20 στις: Κυριακή, 20 Μαΐ 2012, 12:39:37 »

    μισοτελειωμένο πίσω μέρος ατράκτου


    * DSC06874.JPG (94.56 KB, 800x600 - εμφανίστηκε 675 φορές.)
    Καταγράφηκε

    όσο ελαφρύτερα είναι, τόσο ψηλότερα πάνε

    μέτρα με μικρόμετρο, σημάδεψε με κιμωλία, κόψε με τσεκούρι...
    Γιώργος Κανδυλάκης
    Administrator
    *****
    Συνδεδεμένος Συνδεδεμένος

    Μηνύματα: 2.544



    « Απάντηση #21 στις: Κυριακή, 20 Μαΐ 2012, 12:40:30 »

    ολοκληρωμένο πίσω μέρος ατράκτου


    * DSC06887.JPG (83.54 KB, 800x600 - εμφανίστηκε 732 φορές.)
    Καταγράφηκε

    όσο ελαφρύτερα είναι, τόσο ψηλότερα πάνε

    μέτρα με μικρόμετρο, σημάδεψε με κιμωλία, κόψε με τσεκούρι...
    Γιώργος Κανδυλάκης
    Administrator
    *****
    Συνδεδεμένος Συνδεδεμένος

    Μηνύματα: 2.544



    « Απάντηση #22 στις: Κυριακή, 20 Μαΐ 2012, 12:41:33 »

    και μία ακόμα...

    Και φτάσαμε σην τρέχουσα κατάσταση.

    Επόμενες φωτογραφίες με αργότερο ρυθμό, όταν θα υπάρχει κάτι ενδιαφέρον...

    gkan


    * DSC06893.JPG (85.54 KB, 800x600 - εμφανίστηκε 674 φορές.)
    Καταγράφηκε

    όσο ελαφρύτερα είναι, τόσο ψηλότερα πάνε

    μέτρα με μικρόμετρο, σημάδεψε με κιμωλία, κόψε με τσεκούρι...
    N/JOI
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 185



    « Απάντηση #23 στις: Κυριακή, 20 Μαΐ 2012, 13:54:14 »

    Eξερετικη δουλεια!!!!!!
    Οπως παντα ........Γιωργο εισαι εισαι αυτο που λεμε.............ΤΕΛΕΙΟΣ!!!
    (Τελικα φοβερη ανακαλυψη το λειζερ!! )
    Καταγράφηκε

    N/JOI WORKS
    leyThom
    Aeromodeller Jr. member
    **
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 58



    WWW
    « Απάντηση #24 στις: Κυριακή, 20 Μαΐ 2012, 16:36:32 »

    Πολύ καλή δουλειά!!! ΜΠΡΑΒΟ!!! Thumbs up Thumbs up
    Καταγράφηκε

    EASY STAR -> PARKMASTER -> MINI HYPE
    S-Themelidis
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 248



    « Απάντηση #25 στις: Κυριακή, 20 Μαΐ 2012, 23:15:49 »

    Παρακολουθώ το project αυτό και σε άλλο forum (www.smallflyingarts.com) και μόνο θετικά σχόλια το συνοδεύουν!  Thumbs up

    Το θέμα από μόνο του είναι πολύ ενδιαφέρον. Και όταν υλοποιείται με μαεστρία, τότε "απογειιώνεται".
    Η κοπή των αεροτομών με laser πράγματι βοηθάει, όμως δεν αρκεί από μόνη της για να φτάσει το αποτέλεσμα σε υψηλά επίπεδα. Χρειάζεται και εμμονή στη λεπτομέρεια και ο Γιώργος -αν μη τι άλλο- χαρακτηρίζεται από αυτό.

    Αναμένουμε όλοι την συνέχεια...  Cheesy

    Καλό βράδυ!
    Σωτήρης

    (Και μια ερώτηση: Γιώργο γιατί δεν έκοψες και τις κορμοτομές με laser; Πολύ μανούρα ρε παιδί μου...)
    Καταγράφηκε
    Γιώργος Κανδυλάκης
    Administrator
    *****
    Συνδεδεμένος Συνδεδεμένος

    Μηνύματα: 2.544



    « Απάντηση #26 στις: Δευτέρα, 21 Μαΐ 2012, 12:23:09 »

    Σωτήρη, δεν υπήρχε λόγος. Με το χέρι πετυχαίνω καλύτερη ακρίβεια   uglystupid2
    laugh laugh laugh

    Η πραγματικότητα είναι βέβαια ότι μόνο για 7 κομμάτια δεν είχα όρεξη και θράσσος να πάω να τα κόψω στο laser. Έτσι αναγκάστηκα και παιδεύτηκα με την παραδοσιακή μέθοδο  tickedoff.

    Από την άλλη βέβαια, δεν μπορεί όλα να γίνονται από μηχανές, ας κάνουμε και κάτι εμείς... Wink

    Γιώργος
    Καταγράφηκε

    όσο ελαφρύτερα είναι, τόσο ψηλότερα πάνε

    μέτρα με μικρόμετρο, σημάδεψε με κιμωλία, κόψε με τσεκούρι...
    Γιώργος Κανδυλάκης
    Administrator
    *****
    Συνδεδεμένος Συνδεδεμένος

    Μηνύματα: 2.544



    « Απάντηση #27 στις: Δευτέρα, 7 Ιαν 2013, 23:30:18 »

    Το SPAD είναι εδώ και καιρό σταματημένο. Άλλα project απόκτησαν προτεραιότητα και τρέχει η δική τους κατασκευή...

    Υπάρχουν όμως κάποια βήματα που έγιναν και δεν έχουν αναφερθεί, οπότε θα ακολουθήσουν φωτογραφίες για να φτάσουμε στην τρέχουσα κατάσταση...

    Ξεκινάμε με τα σκέλη του συστήματος προσγείωσης, φτιαγμένα από δύο κομμάτια μπάλσα, ενωμένα με καβίλιες από carbon


    * DSC06896.JPG (79.43 KB, 800x600 - εμφανίστηκε 437 φορές.)

    * DSC06898.JPG (82.56 KB, 800x600 - εμφανίστηκε 524 φορές.)
    Καταγράφηκε

    όσο ελαφρύτερα είναι, τόσο ψηλότερα πάνε

    μέτρα με μικρόμετρο, σημάδεψε με κιμωλία, κόψε με τσεκούρι...
    Γιώργος Κανδυλάκης
    Administrator
    *****
    Συνδεδεμένος Συνδεδεμένος

    Μηνύματα: 2.544



    « Απάντηση #28 στις: Δευτέρα, 7 Ιαν 2013, 23:32:59 »

    μετά το τρύπημα ακολούθησε η συναρμολόγηση. Το τελικό περίγραμμα δεν κόπηκε ακόμα, θα κοπεί μετά την κόλληση


    * DSC06899.JPG (78.45 KB, 800x600 - εμφανίστηκε 504 φορές.)

    * DSC06900.JPG (64.69 KB, 800x600 - εμφανίστηκε 439 φορές.)
    Καταγράφηκε

    όσο ελαφρύτερα είναι, τόσο ψηλότερα πάνε

    μέτρα με μικρόμετρο, σημάδεψε με κιμωλία, κόψε με τσεκούρι...
    Γιώργος Κανδυλάκης
    Administrator
    *****
    Συνδεδεμένος Συνδεδεμένος

    Μηνύματα: 2.544



    « Απάντηση #29 στις: Δευτέρα, 7 Ιαν 2013, 23:34:03 »

    κόλληση και αφαίρεση του χαρτιού του σχεδίου, αφού πρώτα τρίφτηκε το σωστό περίγραμμα


    * DSC06901.JPG (104.13 KB, 800x600 - εμφανίστηκε 427 φορές.)

    * DSC06902.JPG (71.46 KB, 800x600 - εμφανίστηκε 461 φορές.)
    Καταγράφηκε

    όσο ελαφρύτερα είναι, τόσο ψηλότερα πάνε

    μέτρα με μικρόμετρο, σημάδεψε με κιμωλία, κόψε με τσεκούρι...
    Σελίδες: 1 [2] 3  Όλοι     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Αεροπλάνα R/C - Ηλεκτρικά  |  Slowflyers & Parkflyers - Indoor & Microlight (Συντονιστής: _ΤΑΣΟΣ_)  |  Θέμα: Ελληνικο SPAD XIII σε 1/20 κλίμακα
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.021 δευτερόλεπτα. 24 ερωτήματα.