Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.934 μηνύματα σε 12.395 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Τετάρτη, 26 Αυγ 2026, 00:07:58

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Τετάρτη, 26 Αυγ 2026, 00:07:58

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    από Markhelis
    [Χθες στις 14:04]

    από Yiannis_S
    [Κυριακή, 23 Αυγ 2026, 16:44:30]

    από carapis
    [Σάββατο, 22 Αυγ 2026, 10:15:19]

    [Παρασκευή, 21 Αυγ 2026, 15:32:58]

    από coach
    [Παρασκευή, 21 Αυγ 2026, 14:40:09]

    από TheLurker
    [Κυριακή, 9 Αυγ 2026, 12:27:54]

    από Stargazer
    [Πέμπτη, 6 Αυγ 2026, 16:11:02]

    [Δευτέρα, 3 Αυγ 2026, 22:09:24]

    από dominicm
    [Δευτέρα, 3 Αυγ 2026, 17:14:50]

    από Stargazer
    [Δευτέρα, 3 Αυγ 2026, 11:39:19]

    από UH-1H
    [Κυριακή, 2 Αυγ 2026, 19:09:57]

    από Stargazer
    [Κυριακή, 2 Αυγ 2026, 14:58:46]

    από dominicm
    [Πέμπτη, 30 Ιουλ 2026, 19:33:58]

    από topg
    [Τρίτη, 28 Ιουλ 2026, 23:44:11]

    [Τρίτη, 28 Ιουλ 2026, 13:05:46]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309934
    Σύνολο θεμάτων: 12395
    Online σήμερα: 176
    Online έως τώρα: 1547
    (Πέμπτη, 25 Ιουν 2026, 09:39:30)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 1
    Επισκέπτες: 101
    Συνολικά: 102
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: 1 [2]  Όλοι     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: ΡΥΘΜΙΣΗ ΜΟΤΟΑΝΕΜΟΠΤΕΡΟΥ ΜΕ V TAIL  (Αναγνώστηκε 5155 φορές)
    kokos
    Aeromodeller
    *
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 9



    « Απάντηση #15 στις: Δευτέρα, 2 Απρ 2012, 09:55:59 »

    ΔΙΣΤΙΧΩΣ Ο ΚΑΙΡΟΣ ΔΕΝ ΜΟΥ ΕΠΕΤΡΕΨΕ ΝΑ ΚΑΝΩ ΔΟΚΙΜΗ.
    ΕΙΧΕ ΗΛΙΟΦΑΝΙΑ ΑΛΛΑ ΠΑΡΑ ΠΟΛΥ ΑΕΡΑ.
    Καταγράφηκε
    kokos
    Aeromodeller
    *
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 9



    « Απάντηση #16 στις: Πέμπτη, 5 Απρ 2012, 12:36:53 »

    ΓΙΑ ΣΑΣ ΚΑΙ ΠΑΛΙ.ΧΤΕΣ ΤΟ ΜΕΣΙΜΕΡΙ ΕΚΑΝΑ ΤΕΛΙΚΑ ΜΕΡΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΑΣΤΙΚΕΣ ΠΤΙΣΕΙΣ.

    ΣΤΗ ΠΡΩΤΗ ΠΤΙΣΗ ΣΥΝΕΒΕΙ ΤΟ ΕΞΕΙΣ.ΑΠΟΤΟΜΗ ΑΝΟΔΟΣ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΑΡΙΤΕΡΗ ΣΤΡΟΦΗ
    ΕΓΙΡΕ ΑΠΟΤΟΜΑ ΕΡΙΞΕ ΜΟΥΡΗ ΚΑΙ ΕΠΕΣΕ.ΜΕ ΕΣΟΣΑΝ ΤΑ ΧΟΡΤΑ. ΔΕΝ ΕΠΑΘΕ ΤΙΠΟΤΑ.

    ΣΤΗ ΔΕΥΤΕΡΗ ΠΤΙΣΗ ΜΙΟΣΑ ΤΙΣ ΚΛΙΣΕΙΣ ΤΩΝ ΠΙΔΑΛΙΩΝ ΚΑΤΑ 30% ΚΑΙ ΕΒΑΛΑ ΠΕΡΙΣΟΤΕΡΟ
    EXPO.Η ΑΝΟΔΟΣ ΗΤΑΝ ΤΩΡΑ ΠΟΛΥ ΠΟΙΟ ΟΜΑΛΗ.ΣΤΙΣ ΣΤΡΟΦΕΣ ΠΑΛΙ ΣΤΡΙΒΕΙ ΑΠΟΤΟΜΑ
    ΚΑΙ ΡΙΧΝΕΙ ΜΟΥΡΗ ΑΛΛΑ ΠΡΟΛΑΒΕΝΕΙΣ ΝΑ ΔΙΟΡΘΟΣΕΙΣ.

    ΕΚΑΝΑ ΑΛΛΕΣ ΔΥΟ ΠΤΙΣΕΙΣ ΚΑΝΟΝΤΑΣ ΟΣΟ ΓΙΝΕΤΑΙ ΠΟΙΟ ΜΑΛΑΚΙΕΣ ΚΙΝΙΣΕΙΣ ΚΑΙ ΟΛΑ
    ΠΙΓΑΝ ΚΑΛΛΑ.ΠΙΣΤΕΥΩ ΤΕΛΙΚΑ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ ΘΕΜΑ ΚΛΙΣΕΩΝ ΤΩΝ ΠΙΔΑΛΙΩΝ.

    ΠΙΤΕ ΜΟΥ ΤΗ ΓΝΩΜΗ ΣΑΣ.

    Καταγράφηκε
    skopos-Komotini
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.259


    ΑΕΡΟΛΕΣΧΗ ΚΟΜΟΤΗΝΗΣ


    WWW
    « Απάντηση #17 στις: Πέμπτη, 5 Απρ 2012, 12:45:45 »

    Πρώτα απ ολα δεν γράφουμε με κεφαλαία γράμματα !
    Βάλε πιο μικρές κινήσεις και δοκίμασε ξανά, σιγά σιγά μίκρυνε τις κλήσεις των πηδαλίων μέχρι εκει που θα εισαι οκ
    Καταγράφηκε

    evan
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 7.090


    Ευάγγελος Μιχαηλίδης


    WWW
    « Απάντηση #18 στις: Πέμπτη, 5 Απρ 2012, 13:13:18 »

    Έκτος από τη μείωση των κινήσεων, έλεγξε και το κέντρο βάρους.

    Ποιο μοντέλο είναι;
    Καταγράφηκε

    Η ύστατη μορφή ελευθερίας είναι η σιωπή. (Γιάννης Ρίτσος)
    GASTON
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.311



    « Απάντηση #19 στις: Πέμπτη, 5 Απρ 2012, 18:08:35 »

    Φίλε ΚΟΚΟ από τα λεγόμενα σου έχεις πολύ μεγάλες κινήσεις στα πηδάλια σου. Για να μην σου βάζει μούρη στης στροφές δοκίμασε να μυώσεις την κίνηση στο πηδάλιο που κατεβαίνει όταν δουλεύει σαν ruder. Δηλαδή να κρατά περισσότερο up στης στροφές. Θα το δοκιμάσεις χωρίς να δίνεις up στης στροφές.  Thumbs up   
    Καταγράφηκε

    Κώστας Σπυριάδης
    ΕΑΘ Ενωση Αερομοντελιστων Θεσσαλονικης
    kokos
    Aeromodeller
    *
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 9



    « Απάντηση #20 στις: Πέμπτη, 5 Απρ 2012, 20:23:55 »

    Ευχαριστώ πολύ για τις συμβουλές σας .Θα μειώσω σταδιακά τις κλίσεις των πηδαλίων και βλέπουμε.
    Το μοντέλο είναι το APOLLO από το περιοδικό RCM&E Μάιος 2005.Εχω το σχέδιο αλλά όχι το
    περιοδικό για να δώ λεπτομέρειες.Εάν κάποιος το έχει και γράφει για τείς κλίσεις των πηδαλίων ας μέ
    ενημερώσει.Ευχαριστώ.

     
    Καταγράφηκε
    evan
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 7.090


    Ευάγγελος Μιχαηλίδης


    WWW
    « Απάντηση #21 στις: Παρασκευή, 6 Απρ 2012, 09:45:28 »

    Καλημέρα kokos,

    Ένα σχετικό άρθρο για το Apollo είναι εδώ: http://www.modelflying.co.uk/news/article.asp?a=4912

    Εκεί υπάρχει και μια σημείωση για τη γωνία του stabilizer:

    "IMPORTANT Please note, Pete has advised us that the original plan was published showing positive incidence on the tail which should not be the case. The plan should be amended but builders should be aware. The tail seat should run parallel with the bottom of the fuselage."

    H αεροτομή του είναι SD3021 (για τον Ανδρέα - eolos30 που ρώτησε)


    * apollo400x268.jpg (10.4 KB, 400x268 - εμφανίστηκε 233 φορές.)
    « Τελευταία τροποποίηση: Παρασκευή, 6 Απρ 2012, 09:55:41 από evan » Καταγράφηκε

    Η ύστατη μορφή ελευθερίας είναι η σιωπή. (Γιάννης Ρίτσος)
    Σελίδες: 1 [2]  Όλοι     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Ανεμόπτερα R/C  |  Ηλεκτροκίνητα ανεμόπτερα (Συντονιστής: _ΤΑΣΟΣ_)  |  Θέμα: ΡΥΘΜΙΣΗ ΜΟΤΟΑΝΕΜΟΠΤΕΡΟΥ ΜΕ V TAIL
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.025 δευτερόλεπτα. 27 ερωτήματα.