Νέος τηλέμαχος!!

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[makridelacos]

Άντε περιμένουμε! Εχεις φτιάξει κοινό!      

+1 

[rest_in_pieces]

Καλησπέρα σας και πάλι. Είναι η τρίτη φορά που φτιάχνω τον τηλέμαχο και έχω μία απορία.
Πόση ειναι η γωνία του οριζόντιου σταθερού; στο σχέδιο φαίνεται πως δεν είναι μηδέν ως προς τον άξονα του μοτέρ.
(αν δεν με απάτησε η τριγωνομετρία το σχέδιο λέει 2,3 μοίρες)

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Καλησπέρα σας και πάλι. Είναι η τρίτη φορά που φτιάχνω τον τηλέμαχο και έχω μία απορία.
Πόση ειναι η γωνία του οριζόντιου σταθερού; στο σχέδιο φαίνεται πως δεν είναι μηδέν ως προς τον άξονα του μοτέρ.
(αν δεν με απάτησε η τριγωνομετρία το σχέδιο λέει 2,3 μοίρες)

Να ξεκινήσεις με την παραδοχή ότι το οριζόντιο σταθερό είναι στις 0 μοίρες, και θα μετρήσεις τα υπόλοιπα σε σχέση με αυτό.

Πιό εύκολα θα μετρήσεις ότι η βάση του φτερού κάτω από το χείλος προσβολής είναι σηκωμένη περίπου 1-1,5 χιλιοστά ως προς το σημείο της βάσης κάτω από το χείλος εκφυγής.

Το down thrust του κινητήρα δεν χρειάζεται μεγάλη ακρίβεια στην κατασκευή του αλλά ας είναι αυτό που δείχνει το σχέδιο ή και μία μοίρα περισσότερο. Οχι λιγότερο.

[jamesmagos]

Καλησπέρα σας και πάλι. Είναι η τρίτη φορά που φτιάχνω τον τηλέμαχο και έχω μία απορία.
Πόση ειναι η γωνία του οριζόντιου σταθερού; στο σχέδιο φαίνεται πως δεν είναι μηδέν ως προς τον άξονα του μοτέρ.
(αν δεν με απάτησε η τριγωνομετρία το σχέδιο λέει 2,3 μοίρες)

Αν κ με προλαβε ο κος Γιαννης, ολα μετρουνται ως προς φτερο-ατρακτο.δλδ το μοτερ εχει κληση 2,5 μοιρες. Κι αυτο γιατι  εαν το πας αναποδα υπαρχει περιπτωση να κανεις λαθος στην περιεχομενη γωνια φτερου κ ουριαιου με ανεπιθημητα αποτελεσμα, οπως π.χ. στη περιπτωση σου. Ακολουθα καραπιστα! Τις αναλογιες σε μηκη κ βαρη και θα πεταξει μονος του. Δες τον εδω σε καθε μεγεθος κ υλικο που με εκανε χαρουμενο σε καθε πτηση https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=7844.255
Ουτε εγω ειχα ξαναπεταξει!!

[rest_in_pieces]

Κύρια Γιάννη ευχαριστώ πολύ!
Η κατασκευή μου λοιπόν, αν πάρουμε ως αναφορά τον άξονα του μοτέρ έχει: μηδέν μοίρες το οριζόντιο σταθερό (δηλαδή άξονας μοτέρ και αριζόντιο στην ίδια ευθέια) και 5,5 μοίρες η πτέρυγα (στο μοτερ μπορώ να δώσω και άλλο downthrust, δεν έχει μπει ακόμα).

jamesmagos φυσικά και είχα δει τον τηλέμαχό εδώ σου πολύ καιρό! ΠΟλύ καλύτερος από τον δικό μου.

[artrap]

Αφού θέλεις να τα καταφέρεις μόνος, ας πω κι εγώ μια συμβουλή που εμένα τουλάχιστον με είχε βοηθήσει. Αφορά τον προσανατολισμό.
Να πετάξεις πρωί ή νωρίς απόγευμα (όχι ο ήλιος στην κορυφή). Να έχεις την πλάτη σου στον ήλιο και το μοντέλο να είναι πάντα ψηλά και μπροστά σου για να το βλέπεις καλά. Αν βρεθεί χαμηλά και μακριά το έχεις χάσει. Επίσης πιθανόν να το χάσεις αν βρεθεί πολύ ψηλά (πάνω από το κεφάλι σου). Να θυμάσαι: μπροστά και ψηλά.
Επίσης εννοείται ότι ο άνεμος (πάνω από 2bft) δεν βοηθά. Ούτε δέντρα που τυχόν υπάρχουν τριγύρω.
Εκτός από το κέντρο βάρους, μπορείς να ελέγξεις και εάν η έλικα που χρησιμοποιείς ταιριάζει με το βάρος και τον πτερυγικό φόρτο του μοντέλου και δεν του δίνει άσκοπα μεγάλη ταχύτητα - που δεν σου χρειάζεται στα πρώτα βήματα.
Αν καταφέρεις να τον σηκώσεις ψηλά, ο καλοφτιαγμένος Τηλέμαχος πετάει μόνος του.
Καλή τύχη

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Κύρια Γιάννη ευχαριστώ πολύ!
Η κατασκευή μου λοιπόν, αν πάρουμε ως αναφορά τον άξονα του μοτέρ έχει: μηδέν μοίρες το οριζόντιο σταθερό (δηλαδή άξονας μοτέρ και αριζόντιο στην ίδια ευθέια) και 5,5 μοίρες η πτέρυγα (στο μοτερ μπορώ να δώσω και άλλο downthrust, δεν έχει μπει ακόμα).

Εδώ μας αποκαλύπτεις την αιτία της απότομης ανόδου. Εχεις μεγάλη απόκλιση των γωνιών. Το φτερό πρέπει να έχει (στη βάση του) περίπου μία μοίρα θετική γωνία ως προς το οριζόντιο σταθερό της ουράς.

Αρα θα κατεβάσεις το φτερό στη σωστή γωνία (είναι πιό εύκολο από το να αλλάξεις την γωνία του ουραίου) και θα δώσεις και down thrust 3-4 μοίρες.
 

[rest_in_pieces]

καλησπέρα, έχω 2 ερωτήσεις:
1)φτιάχνοντας έναν ακόμα τηλέμεχο, αναγκάζομαι να αλλάξω την θέσω του μοτέρ κατά 2-3 χιλιοστά προς τα κάτω, λόγω του ότι οι βίδες της βάσης του μοτέρ βγαίνουν πάνω από το κατακόρυφο κόντρα πλακέ (τομή ΒΒ του σχεδίου). Μπορώ να κάνω κάτι τέτοιο; Πρέπει να αλλάξω και κάτι άλλο;
2)ακολουθ'ω πιστά το σχέδιο, σε σμίκρυνση 75%, και το συνολικό βάρος είναι περίπου 520 γραμμάρια (μαζί με 2σελη μπαταρία) Πάω καλά;
υπάρχει κάποιος που να μπορεί να με βοηθήσει στην πρώτη μου πτήση, και να δει αν το μοντέλο έχει κάποιο άλλο λάθος; Μπορώ να κατέβω στο σεφ

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

Μπορείς να περιστρέψεις λίγο το σταυρό στήριξης του μοτέρ, ώστε η μία τρύπα να βγεί εκτος κόντρα πλακέ, και να το στηρίξεις με τις άλλες τρείς στο σωστό ύψος. Τρείς βίδες είναι αρκετές για ένα μοτέρ τέτοιου μεγέθους.

Καλό το βάρος , καλή συνέχεια.

[rest_in_pieces]

Ευχαριστώ πολύ κύριε Γιάννη!
Αν υπάρχει κάποιος που να μπορεί να με βοηθήσει στην πρώτη μου πτήση, θα ήταν τέλεια. Ειδικά αν πετάει ΣΕΦ

[kolotoympas]

Υπάρχει το forum των σεφάδων εδώ

http://www.aeromodelistis.com/smfgr/index.php?topic=5335.msg119869;topicseen#new

κάθε απόγευμα  μαζεύονται και πετάνε
για σ/κ δεν το συζηταω..