Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.903 μηνύματα σε 12.394 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Σάββατο, 8 Αυγ 2026, 11:30:45

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Σάββατο, 8 Αυγ 2026, 11:30:45

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    από Markhelis
    [Χθες στις 14:38]

    από Stargazer
    [Πέμπτη, 6 Αυγ 2026, 16:11:02]

    [Δευτέρα, 3 Αυγ 2026, 22:09:24]

    από dominicm
    [Δευτέρα, 3 Αυγ 2026, 17:14:50]

    από Stargazer
    [Δευτέρα, 3 Αυγ 2026, 11:39:19]

    από UH-1H
    [Κυριακή, 2 Αυγ 2026, 19:09:57]

    από Stargazer
    [Κυριακή, 2 Αυγ 2026, 14:58:46]

    από dominicm
    [Πέμπτη, 30 Ιουλ 2026, 19:33:58]

    από topg
    [Τρίτη, 28 Ιουλ 2026, 23:44:11]

    [Τρίτη, 28 Ιουλ 2026, 13:05:46]

    [Δευτέρα, 27 Ιουλ 2026, 00:40:02]

    από CMarkop
    [Κυριακή, 26 Ιουλ 2026, 19:35:11]

    από dominicm
    [Σάββατο, 25 Ιουλ 2026, 18:55:09]

    [Σάββατο, 25 Ιουλ 2026, 12:40:03]

    [Παρασκευή, 24 Ιουλ 2026, 03:41:03]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309903
    Σύνολο θεμάτων: 12394
    Online σήμερα: 137
    Online έως τώρα: 1547
    (Πέμπτη, 25 Ιουν 2026, 09:39:30)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 0
    Επισκέπτες: 63
    Συνολικά: 63
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: [1] 2 3 4 5     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: ΑΞΙΖΕΙ ΤΟΝ ΚΟΠΟ ΓΙΑ ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΣΕ ΒΕΝΖΙΝΑ;  (Αναγνώστηκε 14923 φορές)
    manosm1
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 643



    « στις: Πέμπτη, 2 Φεβ 2012, 23:06:55 »

    Μια απλή ερώτηση χωρίς πολλούς προλόγους και σάλτσες: Αξίζει ο κόπος για μετατροπή ενός 600 Τρεχ νιτρο σε Βενζίνα; (Λόγω κρίσης, οικονομία και στα καύσιμα ρε παιδιάαααα!)
    Που, πως, πόσο κ.λ.π. Ή να το πουλήσω και να αγοράσω (άμα μεγαλώσω...) ένα ηλεκτρικό 550 που το χαλβαδιάζω εδώ και αρκετό καιρό;

    Δεκτές όλες οι σκέψεις, αντιλήψεις, ιδέες, κ.λ.π.

    Ευχαριστώ εκ των προτέρων Wink
    Καταγράφηκε

    «Οι σοφοί άνθρωποι μιλούν επειδή έχουν κάτι να πουν.
    Οι ανόητοι άνθρωποι μιλούν επειδή πρέπει να πουν κάτι» .

    Πλάτωνας
    PaNt
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 8.631


    Προσωπικη μου γνωμη,δεν επιβαλλω σε κανενα και τπτ


    WWW
    « Απάντηση #1 στις: Πέμπτη, 2 Φεβ 2012, 23:32:35 »

    Μπα... Δν αξιζει ειναι δυσκολο εχεις να αντιμετωπισεις πολλα...Δν νομιζω να το ευχαριστηεις ποτε..
    Καταγράφηκε
    ΚΥΡΝΙΚ
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.945


    « Απάντηση #2 στις: Παρασκευή, 3 Φεβ 2012, 00:01:57 »

    Κάντο καλύτερα ηλεκτροκίνητο (Jumbo style)....για να το ευχαριστηθείς.
    Καταγράφηκε
    PaNt
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 8.631


    Προσωπικη μου γνωμη,δεν επιβαλλω σε κανενα και τπτ


    WWW
    « Απάντηση #3 στις: Παρασκευή, 3 Φεβ 2012, 00:16:57 »

    Κάντο καλύτερα ηλεκτροκίνητο (Jumbo style)....για να το ευχαριστηθείς.

    Σε θυμαμαι να με ρωτας πως θα το κανες το ελικότερακι σου παιχνιδακι..!!!! Τι εγινε χαλασε το σχεδιο;;
    Καταγράφηκε
    levitron
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 295



    WWW
    « Απάντηση #4 στις: Παρασκευή, 3 Φεβ 2012, 07:28:13 »

    καλητερα το πουλας και μετα
    σκεφτεσαι με ανεσει τι  θα
    κανεις.

    ετσι θα εκανα εγω.
    Καταγράφηκε

    raptor 90
    vario airwlf  90
    raptor 50
    t rex 700
    hobby king 600
    χαρικαιιν 550
    hobby king 500

    2 αεροπλάνα και μια αποθηκη που
    δεν ξερω τι εχω
    itf68
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 515



    « Απάντηση #5 στις: Παρασκευή, 3 Φεβ 2012, 07:51:24 »

    Φιλαρακι νομίζω ότι τα λεφτά για μετατροπή θα σου ερθουν πολλά! Πιθανόν όσο να αγοράσεις το 550 που λες και να έχεις δύο ελικοπτερα ( ασε που με 550 δεν θα θέλεις να πετάξεις το νιτρο...)!
    Καταγράφηκε

    Τάσος  希腊
    T-Rex 250SE
    T-rex 450 pro
    Genius 500
    Vibe 500E FBL
    T-Rex 550E DFC V3
    T-Rex 600EFL PRO
    Vibe 50NEX FBL
    Logo 550SX
    2 Χ Logo 600SE
    Kasama Dune 600
    2 Χ Kasama Srimok 90
    Kasama Srimok 90E FAIFA
    Logo 800 xtreme
    και κανα δυό ανεμοπλάνα...!
    konanagno
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 128



    « Απάντηση #6 στις: Παρασκευή, 3 Φεβ 2012, 08:28:27 »

    www.helibug.com

    η  μετατροπή πάει κανα $800 (κιτ, μοτέρ και παρελκόμενα), ίσως και λίγο πιο κάτω με πιο οικονομικό μοτέρ...αν πετάει κανείς 2-3 φορές την εβδομάδα, τα λεφτά αποσβένονται πολύ γρήγορα...αξίζει σίγουρα...
    Καταγράφηκε
    manosm1
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 643



    « Απάντηση #7 στις: Παρασκευή, 3 Φεβ 2012, 08:50:26 »

    Κάντο καλύτερα ηλεκτροκίνητο (Jumbo style)....για να το ευχαριστηθείς.

    Σε θυμαμαι να με ρωτας πως θα το κανες το ελικότερακι σου παιχνιδακι..!!!! Τι εγινε χαλασε το σχεδιο;;
    Γίνε λίγο πιο συγκεκριμένος γιατί δεν θυμάμαι για ποιο πράγμα ρώταγα. Μήμπως εννοείς ένα mcpx που έχω; Ή ένα Gaui X2 FES (το πούλησα και ησύχασα...!)
    Καταγράφηκε

    «Οι σοφοί άνθρωποι μιλούν επειδή έχουν κάτι να πουν.
    Οι ανόητοι άνθρωποι μιλούν επειδή πρέπει να πουν κάτι» .

    Πλάτωνας
    manosm1
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 643



    « Απάντηση #8 στις: Παρασκευή, 3 Φεβ 2012, 08:54:22 »

    Το θέμα είναι, άντε και την κάναμε την μετατροπή. Μην κάτι δεν πάει καλά και μας μείνει το Ε/Π χωρίς να δουλεύει.
    Μάλλον έχει δίκιο ο φίλος ο Pant που λέι οτι έχει ζόρια το θέμα. Και οι καιροί δύσκολοι για πειράματα... Sad
    Καταγράφηκε

    «Οι σοφοί άνθρωποι μιλούν επειδή έχουν κάτι να πουν.
    Οι ανόητοι άνθρωποι μιλούν επειδή πρέπει να πουν κάτι» .

    Πλάτωνας
    kon
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 137



    « Απάντηση #9 στις: Παρασκευή, 3 Φεβ 2012, 12:39:15 »

    Φίλε μου εγώ που έκανα το 700 gasser το βασικό πρόβλημα που αντιμετώπισα ήταν το πατινάρισμα και το φάγωμα του liner του συμμπλέκτη μέχρι που έβγαλαν αυτές τις αναβαθμήσεις που είναι ειδικά γιά βενζίνα   http://www.fast-lad.co.uk/store/lynx_heli_innovations_t-rex700_heavy_duty_clutch_version-p-15748.html   http://www.fast-lad.co.uk/store/lynx_heli_innovations_t-rex_gasser_conv_duty_liner_lx0052-p-13777.html
    Από εκεί και ύστερα κανενα πρόβλημα...
    Απ΄οτι είδα και για το 600, τον συμπλήκτη του 700 χρησιμοποιούν.
    Υ.Γ για να βγάλει η lynx συμπλήκτη και liner για αναβαθμίσεις σε βενζίνα σημαίνει ότι γίνονται πολλές μετατροπές... Τυχαίο;;;
    Τέλος πάντων... η απόφαση θα είναι δική σου idiot2 idiot2 idiot2
    Καταγράφηκε

    Blade mcp x, T-Rex 450, T-Rex 600 Nitro, T-Rex 700 Gasser
    pagani
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 341


    Kostas Laliotis


    « Απάντηση #10 στις: Παρασκευή, 3 Φεβ 2012, 14:28:03 »

    το θεμα φιλε μου ειναι τι σου αρεσει, δεν μπορεις να συγκρινεις ενα 550 που ειναι 3d heli και πεταει 4 λεπτα, με ενα gas heli που κανει sport flight αλλα για πολυ ωρα και χαμηλο κοστος,  αν σου αρεσει το 3d ξεχνα τη βενζινα, εχω δει ακριβα ελικοπτερα βενζινης  να μην πετανε λογω προβληματων, αλλα εχω δει και πολλα περισσοτερα που δεν εχουν προβληματα, αν φτιαξεις κατι δοκιμασμενο δεν  θα ταλαιπωρηθεις, μπορεις να δεις απο run ryder h helifreak πληροφοριες.
    παντα ομως αξαρταται γιατι το θες
    Καταγράφηκε
    manosm1
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 643



    « Απάντηση #11 στις: Παρασκευή, 3 Φεβ 2012, 15:13:58 »

    το θεμα φιλε μου ειναι τι σου αρεσει, δεν μπορεις να συγκρινεις ενα 550 που ειναι 3d heli και πεταει 4 λεπτα, με ενα gas heli που κανει sport flight αλλα για πολυ ωρα και χαμηλο κοστος,  αν σου αρεσει το 3d ξεχνα τη βενζινα, εχω δει ακριβα ελικοπτερα βενζινης  να μην πετανε λογω προβληματων, αλλα εχω δει και πολλα περισσοτερα που δεν εχουν προβληματα, αν φτιαξεις κατι δοκιμασμενο δεν  θα ταλαιπωρηθεις, μπορεις να δεις απο run ryder h helifreak πληροφοριες.
    παντα ομως αξαρταται γιατι το θες
    Μια παρένθεση: Όταν λέτε sport flight τι εννούμε; Το 3d δεν μπορώ να πω, με συναρπάζει αλλά δεν το κατέχω. Αλλά δεν τρελαίνομαι κιόλας. Πορείες, 8ρια, τα καταλαβαίνω, αλλά όταν λέμε sport flight; Μήπως μιλάτε για απλά loops και rols;
    Καταγράφηκε

    «Οι σοφοί άνθρωποι μιλούν επειδή έχουν κάτι να πουν.
    Οι ανόητοι άνθρωποι μιλούν επειδή πρέπει να πουν κάτι» .

    Πλάτωνας
    pagani
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 341


    Kostas Laliotis


    « Απάντηση #12 στις: Παρασκευή, 3 Φεβ 2012, 15:25:37 »

    sport flight ειναι loop rolls αναποδες βολτες κλπ, εχω δει τον ΚΥΡΝΙΚ να κανει f3c με αρκετες μεγαλες μανουβρες με venzin heli,
    τωρα κατι tic toc και αλλα 3d σχεδια που απαιτουν πολυ δυναμη δεν θα βοηθησει η venzina οχι οτι ειναι απαγορευτικα απλα ενα 550 θα ηταν πολυ καλυτερο,
    πρωτα ξεκαθαρισε το στυλ που θες να πετας, (οχι τωρα αλλα στο μελλον) μετα δες το οικονομικο και αποφασιζεις,
    ας πουμε εμενα μου αρεσουν τα gas helis αλλα πεταω full 3d ετσι ποτε δεν προκειται να φτιαξω ενα γιατι δεν προκειται να με καλυψει πτητικα,
     
    Καταγράφηκε
    manosm1
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 643



    « Απάντηση #13 στις: Παρασκευή, 3 Φεβ 2012, 18:30:18 »

    Ευχαριστώ θερμά για τις σημαντικές πληροφορίες. Νομίζω οτι πλέον καταστάλαξα. Να΄στε καλά, και καλές πτήσεις.

    Μάνος  Thumbs up
    Καταγράφηκε

    «Οι σοφοί άνθρωποι μιλούν επειδή έχουν κάτι να πουν.
    Οι ανόητοι άνθρωποι μιλούν επειδή πρέπει να πουν κάτι» .

    Πλάτωνας
    PaNt
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 8.631


    Προσωπικη μου γνωμη,δεν επιβαλλω σε κανενα και τπτ


    WWW
    « Απάντηση #14 στις: Παρασκευή, 3 Φεβ 2012, 18:53:16 »

    Ευχαριστώ θερμά για τις σημαντικές πληροφορίες. Νομίζω οτι πλέον καταστάλαξα. Να΄στε καλά, και καλές πτήσεις.

    Μάνος  Thumbs up


    Κατι τελευταιο... Θελει εμπειρια και αρκετες γνωσεις γοα να τα γγαλεις περα με την μετατροπη... Δλδ και πτητικα να σε καλυπτει σκεψου και αυτο...!! Εγω προσωπικα δν τις εχω και θα επρεπε να ψαχτω πολυ ...
    Καταγράφηκε
    Σελίδες: [1] 2 3 4 5     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Ελικόπτερα R/C  |  Ελικόπτερα με καύσιμο (Συντονιστής: Γκούσκος Διονύσιος)  |  Θέμα: ΑΞΙΖΕΙ ΤΟΝ ΚΟΠΟ ΓΙΑ ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΣΕ ΒΕΝΖΙΝΑ;
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.092 δευτερόλεπτα. 27 ερωτήματα.