QQ Somenzini YAK 54 50cc

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[3DJunk]

Γεια χαρα,

Ειναι εδω και μερικες μερες που ετοιμαζω το QQ YAK 50cc, 2.16 m ανοιγμα. Θα επακολουθησουν πιο λεπτομερεις φωτογραφιες απο την κατασκευη καθως και flight report με video, ελπιζω συντομα...

Για αρχη το setup που θα χρησιμοιποιησω:

Κινητηρας: DA-50R με JTEC pitts style muffler

Σερβο: 3 x HiTec 5955 TG (Titanium Gear) - Ailerons, Rudder
           2 x JR DS-8511 MG  - Elevators
           1 x JR DS-3421 Mini - Throttle
           Servo Arms: Airwild, SWB και JR

Τροφοδοσια Δεκτη: SmartFly Super Regulator με Failsafe διακοπτη και  2 x Fromeco Peerless LiIon 2s 2400mAh για   redundancy.
                   
Συστημα Τροφοδοσιας Αναφλεξης: SmartFly Iginition Regulatοr με Duralite LiIon 2s 2200mAh.
                                                          SmartFly Optical Kill Switch

Ντιζες κτλ: Hangar9, Airwild και DUBRO

Συνεχιζεται....

Φιλικα,

Νικος

[HarisH]

Με το καλό στον αέρα, περιμένουμε νέα από την κατασκευή.

(Μάνο το δικό μου που είναι?)

[3DJunk]

Χαρη καλησπερα,

Ευχαριστω, λοιπον δυο φωτογραφιες συντομα απο μεντεσεδιασμα στα elevator και rudder, (αγκαρια σκετη). Aρκετα καλη υποστηριξη στο landing gear...

H κινηση του elevator πιστευω να φτασει...

Βαζω κινητηρα και επανερχομαι...

[dim sofos]

Γειά σου Νικόλα με την YAKάρα σου!!

Άντε περιμένουμε να μας πείς εντυπώσεις κτλ.




Υ.Γ. Η οικογένεια με GAS 50cc μεγαλώνει..

[3DJunk]

Δημητρη, τι κανεις? Ολα καλα?   

Θελω  να πεταξω το μοντελο πως και πως, λογω δουλειας κυριως δεν ειχα το χρονο να κατσω να το φτιαξω, αν και ειχα ολα τα πραγματα απο τον περασμενο Οκτωβρη.

Καλως κανει που μεγαλωνει η οικογενεια, τα 50cc ειναι αρκετα βολικο μεγεθος και σχετικα οικονομικο αναλογα με το setup.

Θα μπορουσαμε καποια στιγμη  να οργανωσουμε ενα fly in με scale ακροβατικα μοντελα (glow, gas, electric) πιστευω οτι θα ειχε ιδιαιτερη απηχηση.

Χαιρετισμους,
Νικος

[3DJunk]

Σημερα παρελαβα απο το φιλο Δημητρη Σοφο το πιλοτακι και τα SFGs (Side Force Generators) για το ΥΑΚ, ο Δημητρης εχει κανει εξαιρετικη δουλεια και στα δυο.

Ελπιζω να εχω το αεροπλανο ετοιμο συντομα δεν θελει πολυ δουλεια για να πεταξει εχει μεινει στο παγκο αρκετο καιρο και ειναι κριμα.

Χαιρετισμους,
Νικος

[dim sofos]

Nικόλα ελπίζω να σου άρεσε το πιλοτάκι,αφού με άφησες να επιλέξω εγώ τα χρώματα για το δικό σου Yak.
Το μόνο που θα χρειαστεί να κάνεις και είναι απλό,κόλλησε απο κάτω ένα κομμάτι balsa έτσι ώστε να το στερεώσεις στην καλύπτρα.

[hlsat]

Νικολα τι περιμενες για το πιλοτακι οτι δεν θα εχη καλη δουλεια ειναι δυνατον το μηλο να μην πεση κατω απο την μηλια και να παη στην πορτοκαλια τι ειναι ο γερο Σοφος και να μην του μιαση ο υιος

[3DJunk]

Καταρχας μπραβο στον QQ για την νικη στο F3A και τη σχεδιαση ενος τοσο ωραιου αεροπλανου...

Το αεροπλανο ειναι πλεον σχεδον ετοιμο, μερικες φωτογραφιες απο την κατασκευη και τα σημεια που με προβληματισαν αφου ολα επρεπε να πανε μπροστα. Χρησιμοποιηθηκαν επισης μακρυα stand offs και ολες οι μπαταριες (3x 2S Lions) τοοθετηθηκαν μπροστα στον engine box μαζι με την ηλεκτρονικη, τον regulator της ηλεκτρονικης και τον οπτικο διακοπτη. Το τανκ τοποθετηθηκε οσο πιο μπροστα γινοταν χωρις να επιρεαζει το κεντρο βαρους.

Θα στειλω φωτογραφια απο τις τελικες τοποθετησεις.

[3DJunk]

..

[sech770]

Καλησπερα .μια ερωτηση σχετικη/ασχετη με το θεμα QQ Somenzini YAK 54 50cc. Μετα τον Super Regulator  θα βαλεις το ρευμα στον δεκτη ή θα ακολουθησει   power expander?? αν μπορεσεις καποια στιγμη να τραβηξεις μια φωτο των ηλεκρικων θα μου ελυνες πολλες αποριες. 

ευχαριστω.

[3DJunk]

Κατευθειαν ρευμα στο δεκτη απο το ενα deans Ο/P με δυο φυσακια JR παραλληλα για να καταμεριζεται το ρευμα.

Δηλαδη:

Αρσενικο Deans =>Χοντρα καλωδια (+ κ' -) 3.5mm αν δε κανω λαθος =>2 x JR Αρσενικα Παραλληλα στο δεκτη το ενα στο Βatt και το αλλο σε Aux καναλι διαθεσιμο πλην των Aux1 και Aux 2 για JR.

Βαζουμε δυο στο δεκτη γιατι το απλο καλωδιο και φυσακι servo μπορει να μεταφερει μεχρι 3-4Α peak, αρα σε μια κατασταση peak current πχ Snap Roll ας πουμε 8Α, το ρευμα αυτο θα καταμεριστει στα δυο καλωδια. Το χοντρο με καρε 3.5mm και ο Deans connector δεν εχουν προβλημα στην τροφοδοσια με αυτα τα ρευματα.

Θα εχεις φωτογραφια το βραδυ...οπου εχω βαλει δεκτες μπαταριες, kill switch κτλ.

Τα λεμε,

Νικος

Αν προκειται για 50cc δε χρεαζεσαι τον expander της SF, αν ειναι 100cc βαλε ναι.

[3DJunk]

 Μερικες φωτογραφιες μετα απο request τοθ φιλου Sech770.

[3DJunk]

...

[3DJunk]

Ξεχασα να γραψω στο φιλο οτι για επιπλεον redundancy μπορει να χρησιμοποιηθει και το 2ο Deans O/P αρκει και παλι να εχεις ελευθερο καναλι στο δεκτη. Αρα ενας δεκτης με πολλα καναλια ειναι καλο να υπαρχει, οτι μπαινει στο δεκτη σχετικο με τροφοδοσια ειναι παραλληλα συνδεδεμενο με τα υπολοιπα. Επισις το 2ο Ο/P απο το regulator ειναι παραλληλο με το 1ο.

Μερικες φωτογραφιες απο τα servo arms. Στα aileron εχω την επιλογη για Airwild και SWB θα δειξει αναλογα με την κινηση και το resοlution που θα εχω και το μηκος τους. Στοχος ειναι να παρω γυρω στις 35' στα aiileron οχι υπερβολικα μεγαλη κινηση αλλα μου δινει τη δυνατοτητα καλου resolution στο low rate. Στο elevator και rudder στοχος ειναι οι 45' μοιρες και βλεπουμε.

Ειναι πολυ σημαντικο σε αυτο το αεροπλανο να εχεις resolution στα aileron στις μικρες κινησεις για να ειναι ακριβες σε μανουβρες ακριβειας.

Σημερα το βραδυ θα σεταρω τις ντιζες κτλ. Ισως πεταξει αυτο το ΣΚ αν και το βλεπω δυσκολο με βλεπω για το επομενο...ναι τωρα που το σκεφτομαι  ειναι αρκετα δυσκολο αφου θελω τουλαχιστον μια μερα για τα αυτοκολητα... ισως το καλυτερο σημειο της κατασκευης.

Χαιρετισμους,
Νικος