MHXANEΣ - ΚΑΥΣΙΜΑ - ΕΛΙΚΕΣ - ΘΕΡΜΑΝΣΗ

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[hlsat]

Φιλοι μου μοντελιστες επειδη δεν εχω και τοσες ιδιαιτερες γνωσεις για το θεμα που
αναφερομαι και επειδη γραφονται και ακουγονται πολλα για αυτο θα ηθελα αυτοι που
γνωριζουν να απαντησουν στα ερωτηματα που αναφερω παρακατω για να μαθουμαι
περισοτερα παρακληση θα ηθελα να απαντησουν πραγματικα αυτοι που γνωριζουν
καλα για να μην υπαρξη παραπληροφορηση σε ολους

1)Ποτε μια μηχανη εργαζεται ποιο ανετα χωρις προβληματα θερμοκρασιας
οταν το καυσιμο εχει περισοτερο νιτρομεθανιο η αιθερα και σε ποιους μηνες του χρονου τους ζεστους η τους κρυους

2)Ποτε μια μηχανη εργαζεται ποιο ανετα χωρις προβληματα θερμοκρασιας
οταν χρεισιμοποιουμαι ελικα με μικροτερο μηκος και βημα η το αντιθετο

3)Τι γινεται στις μηχανες με πουλσερ ελικα

4)Τι γινεται με τα μπουζια και γιατι

5)Γιατι οι κατασκευαστες στα προσπεκτ των μηχανων δεν αναφερουν μιγματα με περισοτερο νιτρο αλλα μονο δυο τυπους με 5% και 10% το μεγιστο
OSMAX - THUNDER TIGER κ.λ.π

Αυτα και θα επανελθω και με αλλες αργοτερα.

Ευχαριστω προκαταβολικα για οσους θα απαντησουν στο θεμα και θα καταθεσουν
τις αποψις τους και τις γνωσις τους για ολους εμας

Με εκτιμηση

hlsat

[dim sofos]

Αγαπητέ φίλε hlsat ρίξε πρώτα μια ματιά εδώ  http://jkon.aeromodelling.gr/  για ότι άλλο τα λέμε εδώ!.