Gazaur Mars 480 CF η τελικη επιλογη....

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[nikopol]

μετα απο πολυ σκεψη και ψαξιμο αναμεσα σε πολυ καλα ελικοπτερα μικροτερα και μεγαλυτερα προκειμενου να ανεβω επιπεδο
απο το trex250 ,
αποφασισα να μην ακολουθησω τη σιγουρη και πολλα υποσχομενη οδο
αλλα να ρισκαρω ακολουθωντας τη διαισθηση και τη περιπετεια...

οταν το ειδα και διαβασα ολα τα σχετικα υπερ και κατα ειπα οτι αυτο ειναι για μενα ..κεραυνοβολος ερωτας..!!

παραγγελθηκε απο αμερικη καθοτι εδω δεν βρηκα την εκδοση CF αλλα και γιατι η επικοινωνια με τον ανθρωπο εκει ηταν κατι
παραπανω απο εμπορου - πελατη
σε 8 μερες ηταν εδω με απλο ταχυδρομειο χωρις κοστος τελωνειου χαρις στον εξυπνο τροπο περιγραφης

τα ηλεκτρονικα παραγγελθηκαν απο τον ιδιο 3 μερες μετα και ηρθαν σε 4 μερες express με χρεωση δικη του τελωνειο 3.69 ευρω !!

ανταλακτικα πληρη καλυψη..

ετσι λοιπον θα ξεκινησω και εγω μια παρουσιαση συναρμολογησης setup και πτησης  

οι πρωτες φωτο

[nikopol]

τελικα δεν επεσα εξω γιατι το ελικοπτερο δεν εχει να ζηλεψει τιποτα απο πολλα αλλα

η ποιοτητα του κιτ ειναι στα επιπεδα της Align και κατι καλυτερο με εξαιρεση την ποιοτητα του χαρτοκουτου !
οι οδηγιες επαρκεις με αρκετα tip σαν σημειωσεις διπλα στο σχεδιαγραμμα, αποριες βεβαια εχω αλλα λιγοτερες απο τη συναρμολογηση του trex250

ισως λογω διαφορας εμπειριας

οι φωτο απο το διαιρουμενο πλαισιο την κεφαλη,
τη πατεντα τοποθετησης των σερβο eCCPM μου θυμιζει GOBLIN 700, ιδιο,  μονο που η πατεντα ειναι της Gazaur

[nikopol]

το διαιρουμενο πλαισιο
να διευκρινισω οτι αν και ερχεται λεει 80% προσυναρμολογημενο πρεπει να λυθουν ολα για να μπουν πολλα εξαρτηματα σωστα αλλα και thread lock
η προσυναρμολογηση ειναι για αναφορα και μονο

[Markhelis]

Καλορίζικο φίλε nikopol, καλά τελειώματα και καλοπέταχτο να είναι να το ευχαριστηθείς!!

[ILIASDJ]

Καλοριζικο και καλοπαιταχτο φιλε nikopol . 
Ενδιαφερον δειχνει το ελικοπτερο .
Συνεχισε οσο πιο αναλυτικα μπορεις την παρουσιαση σου και βαλε και πολλες φωτο ...... 

Και φυσικα και βιντεακι απο τις πρωτες πτησεις ...   

[nikopol]

ευχαριστω και συνεχιζω

απο μοτερ εχει διαφορες επιλογες και συνδυασμους με ESC αναλογα το setup και το γιατι ειδους πτηση προοριζεται,
 ο αντιπροσωπος προτεινει scorpion αλλα και της κατασκευαστριας εταιριας
που απ οτι καταλαβαινω πρεπει να ειναι κατασκευης απο τη scorpion

λογω του οτι το ελικοπτερο δεν ειναι 450 ακριβως αλλα ουτε και 500 και εχει αρκετο βαρος (870 gr τελειωμενο με μπαταρια Nanotech 2650 mah 35c)
δεν χρησιμοποιει ηλεκτρονικα απο 450,
 μια απο τις επιλογες ηταν το μοτερ της gazaur 3595 KV με 12Τ pinion ,το κιτ εχει μεσα 10Τ και 11Τ
και esc το 15V 60A της Scorpion.
 το συγκεκριμενο μοτερ ειναι για sport flight + mid 3D  και μπορει να δουλεψει καλα με 350 blades

οι προδιαγραφες ειναι maximum rpm 3192,  avg 2972 , and 2597 with 65% governor  11.1v 2200 mah lipo 35c

[nikopol]

το μοτερ και η βαση του , εχει δυο θεσεις για διαφορετικης διαμετρου μοτερ

η συναρμολογηση γινετε σε δυο φασεις το μοτερ βρισκεται στο πανω frame μαζι με τα σερβο το main gear τη κεφαλη και τη βαση στηριξης της ουρας
αυτο σημαινει ευκολη συναρμολογηση και γρηγορη επισκευη με πληρη προσβαση

εγω ολοκληρωσα πρωτα το μοτερ με βαση σερβο eCCPM , κεφαλη , main gear ,belt gear και μετα tail pulley ,με τους σφηκτηρες και τη βαση της μπουμας

[nikopol]

η κεφαλη συναρμολογημενη
ενα εργο τεχνης απλη στη ρυθμιση με τα λιγοτερα εξαρτηματα στιβαρη εμπνεει εμπιστοσυνη ,
το μονο μειον τα πλαστικα grips αλλα υπαρχουν τα μεταλικα σαν upgrade και επιβαλονται οταν χρησιμοποιηθει ισχυροτερο μοτερ 4400 kv και blades 350

[PaNt]

Χμμμμ... Μπράβο πολύ ωραία παρουσίαση..!

Παρόλο που δεν πολυ κυκλοφορεί μου αρέσει ..! είναι παράξενα σχεδιασμένο..! για να δούμε πως πετάει..!

[nikopol]

αν και δεν ειμαι εμπειρος , πεταει αψογα σε συγκριση με το τι πετουσα μεχρι τωρα trex250 και μικρα
εχθες και σημερα 2 πτησεις χοβερ να δω πως παει τι θα νοιωσω , δεν περιμενα κατι τετοιο με default σχεδον ρυθμισεις
και βλεποντας πρωτη φορα τετοιο μοτερ και esc
ειναι απολυτα προβλεψιμο νοιωθω τη δυναμη που κριβει και το πετω με 50% γκαζι στο χοβερ

ερχονται τα βιντεο

και συνεχιζω τη παρουσιαση...

[nikopol]

... να πω καταρχην πριν συνεχισω οτι ειναι μια σχεδιαση με οσο λιγοτερες βιδες
τα καρμπον κομματια εχουν 1mm παχος και τα περισσοτερα σφηνωνουν σε εγκοπες το ενα μεσα στο αλλο
μεχρι να κλεισουν τα frame και να βιδωθουν οι οποιες βιδες το νοιωθεις λιγο ευκαμπτο

η πραγματικη καινοτομια ειναι τα σκιντς δεν δενουν με βιδες ουτε μεταξυ τους ουτε με το πλαισιο
απλα θηλυκονουν το ενα μεσα στο αλλο και σε ειδικες εγκοπες τοποθετηται ενα σπογγωδες υλικο απο καουτσουκ μαλλον

το αποτελεσμα περα απο το οτι ειναι πανεμορφο ( για μενα ) την αποτελεσματικοτητα του την εδειξε στο πρωτο χοβερ οταν εσκασε αποτομα στο εδαφος στη προσγειωση
λαθος ρυθμιση στο throttle curve .
με τη μεθοδο αυτη δεν μεταδιδεται ολο το σοκ της προσκρουσης στα κρισιμα εξαρτηματα !!

[nikopol]

συνεχιζω με την ουρα η οποια ερχεται προσυναρμολογημενη αλλα πρεπει να λυθει για να τοποθετηθουν οι τεντοτηρες του ιμαντα
και να βιδοθει το φιν και να ελεχθουν και μπει κολλα σε οποιες βιδες χρειαζεται

[nikopol]

.. ενδιαφερον τα ζυγισμενα tail blades με το εξογκομα , στο mcpx το εχω ξαναδει αυτο ,( το mars ειναι σχεδιαση 2005)

[PaNt]

Τα tailblades μηπως ειναι αναποδα η ετσι γυρναει η ουρα σε αυτο??!

[nikopol]

.. εδω ειναι το κουφο η ουρα γυρναει αναποδα clockwise !!