Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.928 μηνύματα σε 12.395 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Σάββατο, 22 Αυγ 2026, 13:16:51

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Σάββατο, 22 Αυγ 2026, 13:16:51

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    από carapis
    [Σήμερα στις 10:15]

    από Markhelis
    [Σήμερα στις 00:27]

    από Yiannis_S
    [Χθες στις 23:13]

    [Χθες στις 15:32]

    από coach
    [Χθες στις 14:40]

    από TheLurker
    [Κυριακή, 9 Αυγ 2026, 12:27:54]

    από Stargazer
    [Πέμπτη, 6 Αυγ 2026, 16:11:02]

    [Δευτέρα, 3 Αυγ 2026, 22:09:24]

    από dominicm
    [Δευτέρα, 3 Αυγ 2026, 17:14:50]

    από Stargazer
    [Δευτέρα, 3 Αυγ 2026, 11:39:19]

    από UH-1H
    [Κυριακή, 2 Αυγ 2026, 19:09:57]

    από Stargazer
    [Κυριακή, 2 Αυγ 2026, 14:58:46]

    από dominicm
    [Πέμπτη, 30 Ιουλ 2026, 19:33:58]

    από topg
    [Τρίτη, 28 Ιουλ 2026, 23:44:11]

    [Τρίτη, 28 Ιουλ 2026, 13:05:46]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309928
    Σύνολο θεμάτων: 12395
    Online σήμερα: 248
    Online έως τώρα: 1547
    (Πέμπτη, 25 Ιουν 2026, 09:39:30)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 3
    Επισκέπτες: 69
    Συνολικά: 72
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: [1]     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: Αντιστοίχιση 2φυλλης με 3φυλλη προπέλλας  (Αναγνώστηκε 4306 φορές)
    Γιάννης Παξιμαδάκης
    Global Moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 2.113



    WWW
    « στις: Παρασκευή, 20 Απρ 2007, 20:36:37 »

    σε τι 2φυλλη αντιστοιχεί μια 13,4/13,5 3φυλλη ??

    ευχαριστώ
    Καταγράφηκε

    Γιάννης Παξιμαδάκης
    http://woodenkayakgreece.blogspot.gr/
    Johnnie Red
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 668



    « Απάντηση #1 στις: Παρασκευή, 20 Απρ 2007, 21:01:31 »

    Hey Γιάννη,

    Γενικά εξαρτάται και από το τί είδους προπέλλα θα βάλεις...απο τι υλικό...τι μάρκα...αν θα δουλεύει καλά...αν θα παράγει έργο ...κτλκτλ.  Αν βάλεις ελαφριά ξύλινη μπορείς να βάλεις και 15/15....Να προσέξεις όμως γιατί δεν δουλεύουν όλες καλά...πρέπει να το δείς στην πράξη...
    Αν βάλεις βαριά πλαστική μπορείς να μεγαλώσεις το βήμα κατα 2 και την διάμετρο κατα 1....Πάλι όμως εξαρτάται απο το αν θα δουλεύει καλά η προπέλα...
    Αν πάς σε κάρμπον 15/15 μπορείς να παίξεις χαλαρά...
    Παρεπιπτόντως σε τι μηχανή θα την βάλεις;;; GLOW ή GAZ;;;;
    Τρύφωνας
    Καταγράφηκε

    What goes up must come down...

    www.petame.gr
    Γιάννης Παξιμαδάκης
    Global Moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 2.113



    WWW
    « Απάντηση #2 στις: Παρασκευή, 20 Απρ 2007, 21:26:24 »

    γεια σου Κόκκινε Γιάννη  Wink

    το μοτερ ειναι ΟS120AX και γυρίζει τώρα μια 15χ10 2φυλλη.
    γενικότερα η ΟS λεει 15χ10-12 και 16χ8-10

    Και σκεφτόμουνα να δοκιμάσω μια 3φυλλη .  Μήπως η 13,4/13,5  της πέφτει μεγάλη ?

    Thanks
    Καταγράφηκε

    Γιάννης Παξιμαδάκης
    http://woodenkayakgreece.blogspot.gr/
    Johnnie Red
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 668



    « Απάντηση #3 στις: Παρασκευή, 20 Απρ 2007, 21:41:11 »

    Hey Γιάννη,

    Εξαρτάται φίλε από τον τύπο...Μaster airscrew μαύρη θα έβαζα 13/13,  APC θα έβαζα 13/12 &  αν έβαζα κάρμπον θα έβαζα 13,5/13,5 αν έβρισκα την διάσταση και το βήμα. Δεν ρωτάς όμως και τον "θείο"...είναι ο πλέον ειδηκός στα πατερνατζίδικα....
    Φιλικά
    Τρύφωνας
    Καταγράφηκε

    What goes up must come down...

    www.petame.gr
    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Master contributor
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 6.297


    AKA "jkon" ή "θείος Γιάννης"


    WWW
    « Απάντηση #4 στις: Σάββατο, 21 Απρ 2007, 08:53:29 »

    γεια σου Κόκκινε Γιάννη  Wink

    το μοτερ ειναι ΟS120AX και γυρίζει τώρα μια 15χ10 2φυλλη.
    γενικότερα η ΟS λεει 15χ10-12 και 16χ8-10

    Και σκεφτόμουνα να δοκιμάσω μια 3φυλλη .  Μήπως η 13,4/13,5  της πέφτει μεγάλη ?

    Thanks

    Ανηψιέ Γιάννη,
    εν γένει τρίφυλλες διαλέγουμε με 2 ίντσες μικρότερη διάμετρο από την αντίστοιχη δίφυλλη.

    Ετσι, η 13,4Χ13,5  έχει σωστή διάμετρο, αλλά μεγάλο βήμα. Αυτή η έλικα ονομάζεται "τετράγωνη".

    Το αν κάνει ή όχι θα δίξει μόνο στην πτήση. Ομως στα pattern, εν γένει βάζουν μεγάλα βήματα, και πετάνε με χαμηλότερες στροφές. Σίγουρα όχι 8 βήμα. Από 10 και πάνω.

    Κάποτε ο Hyde πεταγε την 120 supercharger με 13,5 Χ 13,3 δίφυλλη. Αρα το βήμα είναι εντός παιχνιδιού.
    Εγώ λέω να την αγοράσεις και να την δοκιμάσεις.

    Ο θείος
    Καταγράφηκε

    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Πρόεδρος Ε.Α.Α.
    Γιάννης Παξιμαδάκης
    Global Moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 2.113



    WWW
    « Απάντηση #5 στις: Σάββατο, 21 Απρ 2007, 09:12:11 »

    Η παραγγελία έγινε .
    Οπότε όταν την φορέσω στο μοτέρ θα δούμε τι κάνει .
    Καταγράφηκε

    Γιάννης Παξιμαδάκης
    http://woodenkayakgreece.blogspot.gr/
    DeltaMan
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 3.433


    Φέρε ΕΣΥ την αλλαγή που θά 'θελες να Δείς


    « Απάντηση #6 στις: Σάββατο, 21 Απρ 2007, 09:12:50 »

    Ενδιαφέρον Θέμα Κύριοι ... !

    Γενικότερα λοιπόν , για να μεταβούμε απο Τρίφυλλη σε Δίφυλλη , μειώνουμε τη Διάμετρο κατά 2 ίντσες Χωρίς να αλλάζουμε το βήμα (για να παράγουμε ίση Ώση)  ?

    Καταγράφηκε

    Επιτυχία στη Ζωή= Πέφτω "ν" φορές, Ξανασηκώνομαι "ν+1" φορές. Βοήθα τους Έλληνες επαγγελματίες.
    v_tolias
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.367



    « Απάντηση #7 στις: Σάββατο, 21 Απρ 2007, 11:17:56 »

    Ενδιαφέρον Θέμα Κύριοι ... !
    Γενικότερα λοιπόν , για να μεταβούμε απο Τρίφυλλη σε Δίφυλλη , μειώνουμε τη Διάμετρο κατά 2 ίντσες Χωρίς να αλλάζουμε το βήμα (για να παράγουμε ίση Ώση)  ?

    Αποκλειεται...
    Το ειπες αναποδα Δημητρη!Απο Τριφυλλη σε Διφυλλη αυξανουμε το βημα,και απο Διφυλλη σε Τριφυλλη μειωνουμε Thumbs up Thumbs up
    Ανηψιέ Γιάννη,
    εν γένει τρίφυλλες διαλέγουμε με 2 ίντσες μικρότερη διάμετρο από την αντίστοιχη δίφυλλη.
    Τωρα οι 2 ιντσες δεν νομιζω να ειναι κανονας Huh HuhΜονο με δοκιμες μπορουμε να ξερουμε στο μοτερ μας και με συγκεκριμενες ελικες(αλλη μαρκα ή αλλο υλικο)οπως λεει και o Johnnie Red στα 2 προηγουμενα post Wink
    Καταγράφηκε

    Κανένα δεν έμεινε εκέι πάνω...
    DeltaMan
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 3.433


    Φέρε ΕΣΥ την αλλαγή που θά 'θελες να Δείς


    « Απάντηση #8 στις: Σάββατο, 21 Απρ 2007, 12:33:47 »

    Ναί ... όντως το είπα Ανάποδα  ... laugh

    Ανατυπώνω λοιπόν . Άν έχω μία Δίφυλλη 10x6 και θέλω να δουλέψω τον ίδιο κινητήρα με Τρίφυλλη , θα του βάλω 8x6 τρίφυλλη ?
    Το ΒΗΜΑ , θα χρειαστεί να το αλλάξω ?

    Ισχύει ο γενικός αυτός κανόνας και για τους μικρότερους έλικες των Slow Flyers Ηλεκτρικών που γυρνούν με λιγότερες στροφές  ?
    Καταγράφηκε

    Επιτυχία στη Ζωή= Πέφτω "ν" φορές, Ξανασηκώνομαι "ν+1" φορές. Βοήθα τους Έλληνες επαγγελματίες.
    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Master contributor
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 6.297


    AKA "jkon" ή "θείος Γιάννης"


    WWW
    « Απάντηση #9 στις: Σάββατο, 21 Απρ 2007, 14:11:50 »

    Σίγουρα η διαφορά των δύο ιντσών δεν είναι κανόνας. Απλά η μία ίντσα είναι λίγο, οι τρεις είναι πολύ. Δεν βγαίνουν έλικες με μισή ίντσα διαφορά. Αυτά αφορούν τις μεγάλες έλικες.

    Σε μικρά μεγέθη μία ίντσα είναι αρκετά ικανοποιητικά
    Καταγράφηκε

    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Πρόεδρος Ε.Α.Α.
    Αντώνης Παπαδόπουλος
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.409



    « Απάντηση #10 στις: Σάββατο, 21 Απρ 2007, 17:41:33 »

    Καλησπέρα,

    Παλαιότερα τις τρίφυλλες τις χρησιμοποιούσαν και για ένα επιπλέον λόγο. Την μείωση του θορύβου που στους αγώνες είναι σημαντικός λόγος.

    Αυτά επί εποχής που η πλειοψηφία έκανε χρήση της Webra LS61 (Long Stroke).

    Αντώνης Παπαδόπουλος
    Καταγράφηκε
    airkoko
    Aeromodeller
    *
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 2


    « Απάντηση #11 στις: Δευτέρα, 9 Μαρ 2009, 17:28:46 »

    Για σας παιδιά θα ήθελα σας παρακαλώ αν ξέρει κάποιος πως γίνετε η αντιστοιχία δίφυλλης με τρίφυλλης προπέλας .αν υπάρχει κάποιος πίνακας
    Καταγράφηκε
    Γιάννης Παξιμαδάκης
    Global Moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 2.113



    WWW
    « Απάντηση #12 στις: Τρίτη, 10 Μαρ 2009, 11:13:04 »

    Διαβασε το θεμα , κια εχεις ακομα απορίες το συζητάμε 
    Καταγράφηκε

    Γιάννης Παξιμαδάκης
    http://woodenkayakgreece.blogspot.gr/
    Σελίδες: [1]     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Αεροπλάνα R/C - Καύσιμο  |  Μηχανές - καύσιμα - έλικες (Συντονιστής: andreas)  |  Θέμα: Αντιστοίχιση 2φυλλης με 3φυλλη προπέλλας
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.034 δευτερόλεπτα. 27 ερωτήματα.