Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.867 μηνύματα σε 12.389 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Πέμπτη, 30 Ιουλ 2026, 02:08:43

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Πέμπτη, 30 Ιουλ 2026, 02:08:43

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    [Χθες στις 17:40]

    από Markhelis
    [Χθες στις 14:21]

    από topg
    [Τρίτη, 28 Ιουλ 2026, 23:44:11]

    από Yiannis_S
    [Τρίτη, 28 Ιουλ 2026, 16:29:00]

    [Τρίτη, 28 Ιουλ 2026, 13:05:46]

    [Δευτέρα, 27 Ιουλ 2026, 00:40:02]

    από CMarkop
    [Κυριακή, 26 Ιουλ 2026, 19:35:11]

    από dominicm
    [Σάββατο, 25 Ιουλ 2026, 18:55:09]

    [Σάββατο, 25 Ιουλ 2026, 12:40:03]

    [Παρασκευή, 24 Ιουλ 2026, 03:41:03]

    από pq
    [Δευτέρα, 20 Ιουλ 2026, 22:47:44]

    [Κυριακή, 19 Ιουλ 2026, 08:30:46]

    από dominicm
    [Παρασκευή, 17 Ιουλ 2026, 18:43:56]

    [Πέμπτη, 16 Ιουλ 2026, 18:22:36]

    [Τετάρτη, 15 Ιουλ 2026, 18:55:59]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309867
    Σύνολο θεμάτων: 12389
    Online σήμερα: 141
    Online έως τώρα: 1547
    (Πέμπτη, 25 Ιουν 2026, 09:39:30)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 2
    Επισκέπτες: 114
    Συνολικά: 116
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: [1] 2 3 4  Όλοι     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: Τροφοδοσία Πομπού από 3 στοιχεία Li-Po?  (Αναγνώστηκε 13753 φορές)
    otakis
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 104


    « στις: Τρίτη, 17 Απρ 2007, 20:39:17 »

    καλησπέρα all

    αντιστρέφω το θέμα (κ ας κρίνει ο admin που θα πρέπει να πάει).

    γιατί πρέπει να συνεχίζουμε να παιδευόμαστε με τις NiMH στους πομπούς (φόρτισε-ξεφόρτισε, τις άφησες πάνω για καμιά 10ριά μέρες=εκφορτίστηκαν) κ να μη χρησιμοποιούμε 3 στοιχεία Lipo για την τροφοδοσία τους?


    Τάκης
    « Τελευταία τροποποίηση: Τετάρτη, 18 Απρ 2007, 12:59:59 από otakis » Καταγράφηκε
    GRELE
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 963



    « Απάντηση #1 στις: Παρασκευή, 20 Απρ 2007, 00:00:09 »

    Φιλε otakis
    Εχεις πολυ σωστο συλλογισμο και ηδη αυτο εχει γινει και εδω και αλλου.Εχουν αρχισει μαλιστα να κυκλοφορουν πακ 3 στοιχειων και περιμενω και εγω ενα για δοκιμη εντος των ημερων.
    Ο φιλος Ηλιας Σοπεογλου χρησιμοποιει τετοιο πακ εδω και καιρο και απ οσο ξερω χωρις προβληματα.
    Τα σημεια που χρειαζονται ξεκαθαρισμα ειναι 2.
    Το πρωτο ειναι οτι η ονομαστικη ταση που λειτουργουν οι πομποι ειναι 9,6V ενω 3 LiPo εχουν 11,1V δηλαδη 1,5V περισσοτερο.Βεβαια οι φρεσκοφορτισμενες NiCd or NiMh εχουν περιπου 11V και αρα δεν φαινεται να ειναι προβληματικη αυτη η διαφορα τασεως παρολο που στα 3 φρεσκοφορτισμενα LiPo η ταση ειναι 12,6V(δηλαδη διαφορα 1,6V οταν ειναι φρεσκοφορτισμενες).Συνηθως οι πομποι εχουν εσωτερικα σταθεροποιητες σε χαμηλοτερες τασεις οι οποιοι δεν εχουν προβλημα με αυτη τη μικρη αυξηση της τασεως εισοδου και εκει ολα ΟΚ.Το προβλημα ισως παρουσιαστει στην τροφοδοσια του τελικου τρανσιστορ εξοδου του πομπου που συνηθως χρησιμοποιει αυτουσια την ταση της μπαταριας.Αυτο σιγουρα θα ζοριστει λιγο παραπανω και ισως δεν αντεξει ιδιως αν δουλεψει ο πομπος με κλειστη την κεραια (κατι που πρεπει να αποφευγουμε παντα).Πρεπει να δοκιμαστει λοιπον ο καθε τυπος πομπου και να επιβεβαιωθει η καλη λειτουργια του προκειμενου να πουμε οτι ολα καλα.
    Το δευτερο θεμα ειναι οτι ολοι οι πομποι σχεδον εχουν ανιχνευση χαμηλης τασης βασισμενη πανω στο οτι χρησιμοποιουν πακ NiCd or NiMh 9,6 V και αρα ανιχνευουν σαν χαμηλη ταση την περιπου τα 8V .Αυτο ειναι απαραδεκτο για 3S LiPo καθως η ελαχιστη ταση που πρεπει να ξεφορτισουν ειναι περιπου τα 9 V(3V ανα ατοιχειο).Αν ο πομπος εχει μετρητη η display τασεως τοτε πρεπει να εχουμε απλως το νου μας κατι που δεν θα ειναι δυσκολο καθως τα  LiPo δεν πεφτουν αποτομα και ξαφνικα οπως ο ιNiCd or NiMh.Αν δεν εχει τοτε πρεπει να μπει καποιο extra κυκλωμα για αυτη τη δουλεια.

    Γενικα δεν βλεπω προβληματα αλλα θα το δοκιμασω πρωτα και μετα θα παραθεσω περισσοτερα.Ισως ο Κος Σοπεογλου να μπορει να παραθεσει περισσοτερα.
    Παντως εαν κρινω απο την αλλαγη που εκανα στο πακ του δεκτη (απο 5 στοιχεια NiMh σε 2S LiPo ) τα πλεονεκτηματα ειναι τεραστια.

    Φιλικα
    Βασιλης Παπαδοπουλος
    Καταγράφηκε

    ......electrics are here to stay......
    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Master contributor
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 6.297


    AKA "jkon" ή "θείος Γιάννης"


    WWW
    « Απάντηση #2 στις: Παρασκευή, 20 Απρ 2007, 10:01:02 »

    Ο Schulze προσφέρει έτοιμα πακέτα για τροφοδοσία δέκτη και πομπού με κυκλώματα που τα καθιστούν συμβατά.

    http://www.schulze-elektronik-gmbh.de/index_uk.htm

    Απλά σιγουρευτείτε ότι χωράνε στον πομπό σας.
    Καταγράφηκε

    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Πρόεδρος Ε.Α.Α.
    GRELE
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 963



    « Απάντηση #3 στις: Παρασκευή, 20 Απρ 2007, 14:17:40 »

    Χρησιμο το λινκ κυριε Κωνσταντακατε
    Παρα πολυ ευστοχη η υποσημειωση "αν χωρανε,,,,,," γιατι στον δικο μου τουλαχιστον πομπο δεν χωρανε,
    Αξιοσημειωτο παντως ειναι το οτι απομιμειται την λειτουργια της NiCd  προκειμενου να δουλευει ο ελεγχος χαμηλης τασης.Αυτο ειναι πολυ εξυπνο!
    Και η τιμη επισης φαινεται λιγο μεγαλη (>100 euro) ενω ενα πακ 3s 2000mAh ειναι γυρω στα  50.
    Φιλικα
    Βασιλης Παπαδοπουλος
    Καταγράφηκε

    ......electrics are here to stay......
    GRELE
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 963



    « Απάντηση #4 στις: Σάββατο, 28 Απρ 2007, 21:51:22 »

    Αγαπητοι φιλοι
    Εδω και τρεις μερες φορτισα ενα πακ 3 στοιχειων (11,1V  2500mAh) που παρελαβα για τον πομπο μου(JR X-3810 35MHZ).
    Η μπαταρια μετα την φορτιση ειχε 12,6V και σημερα το πρωι (3 ημερες μετα !) που χρησιμοποιηθηκε μεχρι και την τριτη πτηση ειχε 12,5V.Στο τελος της ημερας ειχε 12,3V.Οι τασεις ειναι απο το display του πομπου .
    Το module του πομπου δεν θερμανθηκε περισσοτερο απο το κανονικο και δεν παρατηρησα απολυτως τιποτα το περιεργο.
    Απο δευτερα θα προσπαθησω να αναλυσω πιο "ηλεκτρονικα" και με μετρησεις απο οργανα το ολο θεμα στη δουλεια μου και θα δημοσιευσω τα ευρηματα.
    Παντως φαινεται οτι και σε αυτη την εφαρμογη θα επικρατησουν οi LiPo

    Θα επανελθω με περισσοτερα

    Φιλικα
    Βασιλης Παπαδοπουλος

    Καταγράφηκε

    ......electrics are here to stay......
    pani
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 484



    « Απάντηση #5 στις: Σάββατο, 28 Απρ 2007, 22:02:07 »

    Βασιλη,

    Εχεις κι αλλα? Κανουν για 9CAPS?


    Ευχαριστω
    Πανος
    Καταγράφηκε

    Ignorance is bliss
    GRELE
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 963



    « Απάντηση #6 στις: Σάββατο, 28 Απρ 2007, 23:24:47 »

    Φιλε pani
    Αν εννοεις αν εχω αλλα τετοια πακ οχι δεν εχω τωρα γιατι ακομα δεν τελειωσα με τις δοκιμες.
    Δεν μπορω να ξερω αν κανει για την δικη σου.Δεν ξερω τι πακ μπαταριας εχεις τωρα ειναι 9,6v ?Πως ειναι το κυκλωμα της φορτισης/τροφοδοσιας του πομπου εσωτερικα κλπ.
    Για την ωρα μονο για την  JR X-3810 που δοκιμασα μερικως ξερουμε κατι.
    Υπομονη και θα δουμε.
    Φιλικα
    Βασιλης Παπαδοπουλος
     
    Καταγράφηκε

    ......electrics are here to stay......
    hlsat
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.087


    ΗΛΙΑΣ ΞΑΝΘΗ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟΣ


    « Απάντηση #7 στις: Τετάρτη, 2 Μαΐ 2007, 18:32:08 »

    Φιλοι μου οι πομποι δεν δουλευουν μονο με 9.6 βολτ αυτο ειναι για τα νικελοκαδμια.
    Οι πομποι δουλευουν απο 9.6 εως το ανωτερο 12 βολτ . Δεστετο  αλλιος οταν δεν εχουμαι νικελοκαδμια και βαζουμαι μπαταριες αλκαλικες η απλες 8 τεμαχια επι 1.5 βολτ
    ισον 12 βολτ
    Καταγράφηκε

    Χαρας το μαστορα που εχει μεγαλα κεφια
    GRELE
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 963



    « Απάντηση #8 στις: Τρίτη, 8 Μαΐ 2007, 00:56:24 »

    Αγαπητοι φιλοι
    Εκανα καποιες απλες μετρησεις και παρατηρησεις και παραθετω τα αποτελεσματα.
    Χρονικη διαρκεια μετρησης 15 λεπτα


    Τυπος Μπαταριας                 LiPo  3S 2500  mAh 11,1V       NiMh  1000mAh   9,6 
    Αρχικες τασεις                                     12,6 V                             10,5 V
    Ονομαστικη συχνοτητα εκπομπης                        35.170.000 Ηz
    Μετρημενη  συχνοτητα εκπομπης      35.170.230 Ηz                 35.170.240 Ηz
    Θερμοκρασια μοντουλ Χ-3810                               21 C (αρχικη)
    Καταναλωση ρευματος(κεραια κλειστη)   169 mA                           165 mA
    Καταναλωση ρευματος(κεραια ανοικτη)   605 mA                           590 mA

    μετα 15 λεπτα
                     
    Τασεις                                                12,6 V                             10,2 V
    Συχνοτητα εκπομπης                        35.170.240 Ηz                 35.170.240 Ηz
    Θερμοκρασια μοντουλ Χ-3810                35 C                                33 C
    Καταναλωση ρευματος(κεραια κλειστη)   165 mA                           159 mA
    Καταναλωση ρευματος(κεραια ανοικτη)   615 mA                           595 mA

    Οι παρασιτικες εκπομπες και στις δυο περιπτωσεις ΠΕΡΙΠΟΥ -80db(δηλαδη ΟΚ)
    Δεν εγινε συνδεση στα οργανα μετρησης RF διοτι κατι τετοιο χρειαζεται ειδικο zig συνδεσης.
    Ο μετρητης εντασεως πεδιου εκπομπης δεν εδειξε καμμια διαφορα και στις δυο περιπτωσεις.
    Το ιδιο και ο δεικτης αποκλισης διαμορφωσης(deviation)

    Επιπροσθετως ο πομπος χρησιμοποιηθηκε για  15-20 πτησεις των 8 λεπτων περιπου και σε διαφορετικες ημερες.Δεν φορτιστηκε ενδιαμεσως και η ταση της μπαταριας δεν κατεβηκε ποτε κατω απο τα 11,9V. Σημειωνω οτι η μπαρα ενεργειας εδειχνε συνεχως φουλ καθως ειναι ρυθμισμενη για 9,6V πακ και μαλλον δεν θα πρεπει να επαναπαυομαστε βλεποντας την γιατι θα πεσει αποτομα μετα την μεση.(Πληροφορια απο τον Κο Σοπεογλου Ηλια)

    ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ  ολα ΟΚ οσον αφορα την JR X3810 και 3S LiPo

    Φιλικα
    Βασιλης Παπαδοπουλος
    Καταγράφηκε

    ......electrics are here to stay......
    GRELE
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 963



    « Απάντηση #9 στις: Τρίτη, 19 Ιουν 2007, 14:44:58 »

    Αγαπητοι φιλοι
    Τωρα ειναι πανω απο μηνας που χρησιμοποιω το 3S LiPo και μπορω να πω με βεβαιοτητα οτι ΔΕΝ υπαρχει κανενα προβλημα.Αντιθετως υπαρχουν μονο πλεονεκτηματα στο θεμα φορτισης.
    Δηλαδη φορτιζω(περισσοτερο για σιγουρια)μια φορα την εβδομαδα και πετω ολο το ΣΑΒ/ΚΟ.
    Πιστευω οτι πρεπει να το διοκιμασετε.
    Προσοχη οτι αυτα στα οποια αναφερομαι ισχυουν για JR3810.

    Παρατηρηση
    Στο προηγουμενο ποστ με τις μετρησεις θα πρεπει να αγνοηθουν οι μετρησεις ρευματος καθως διαπιστωσα εκ των υστερων οτι το αμπερομετρο επηρεαζοταν απο το πεδιο εκπομπης της κεραιας του πομπου και δεν ειναι σωστες.
    Προκειμενου να μετρηθει σωστα η καταναλωση ρευματος πρεπει να γινει αλλου ειδους σεταπ αλλα αυτο θα το κανω αλλη φορα καθως δεν νομιζω οτι εχει και ιδιαιτερη σημασια τωρα.

    Φιλικα
    Βασιλης Παπαδοπουλος
    Καταγράφηκε

    ......electrics are here to stay......
    asterixx25
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 879


    Τρία πουλάκια κάθονται...


    « Απάντηση #10 στις: Δευτέρα, 27 Απρ 2009, 09:32:09 »

    Επειδή τώρα τελευταία χρησιμοποιούνται πολύ οι μπαταρίες lipo και για τις τ/κ, εγώ έχω μια 4ch sanwa 40mhz. Θα μπορέσει να δουλέψει με τέτοια μπαταρία ή μήπως καεί? 12.6 Volt. Υπάρχει τίποτα στην αγορά κάτι σαν ubec να ρίχνει λίγο την τάση της μπαταρίας? 10.8 Volt.
    Θα μπορούσα να συνδέσω σε σειρά με τη lipo 2-3 διόδους 1Ν4004 ή κάτι αντίστοιχο ώστε να κατεβάσω λίγο την τάση απο τα 12.6 Volt ? Ας πούμε στα 10.8 Volt περίπου
    Καταγράφηκε
    mastelios
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 531


    ElyQ/O.S.50H/s9452/DX7/GY611/SAB/B6X


    « Απάντηση #11 στις: Δευτέρα, 27 Απρ 2009, 12:41:40 »

    Για την dx7 πάντως έχω κάνει αυτό
    http://www.aeromodelistis.gr/smf/index.php?topic=341.0
    και από πέρισυ το καλοκαίρι έχω φορτίσει 2-3 φορές...παίζοντας και phoenix και όλα...με μια 2200 laugh
    αξίζει τον κόπο.
    Καταγράφηκε

    When once you have tasted flight, you will forever walk the earth with your eyes
       turned skyward, for there you have been, and you will always long to return.
                                        &n
    TOLIS
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.270



    « Απάντηση #12 στις: Δευτέρα, 27 Απρ 2009, 14:25:59 »

    το εχω κανει στην jr mx-16 με μια διοδο Ν4007 η οποια ριχνει την ταση 0.7 βολτ και ετσι εχω στην εξοδο 11.9 βολτ.
    δουλευει ετσι εδω και 6 μηνες, και απλα ξεχνας ποτε φορτισες τελευταια φορα..
    Καταγράφηκε

    cogito ergo sum....
    asterixx25
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 879


    Τρία πουλάκια κάθονται...


    « Απάντηση #13 στις: Δευτέρα, 27 Απρ 2009, 14:57:36 »

    Αυτό βλέπω και εγώ . Οτι πολλοί χρησιμοποιούν lipo  για τις τ/κ τους και είναι ευχαριστημένοι  απο τους χρόνους που βγάζουν. Οντως ή κάθε δίοδος έχει πτώση τάσης περίπου 0.7 βόλτ οπότε αν βάλουμε 2 σε σειρά θα έχουμε 2x0.7=1.4 βόλτ και ούτω κάθε εξής. Αυτό που ψάχνω είναι ποιός συγκεκριμένος τύπος διόδου 1Ν400.. κάνει  Undecided ώστε να αντέχει το ρεύμα που χρειάζεται η τ/κ.
    Καταγράφηκε
    GiannisX
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.518



    « Απάντηση #14 στις: Δευτέρα, 27 Απρ 2009, 15:39:42 »

    καλησπέρα
    δεν ξέρω αν είδες το παρακάτω thread
    https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=7810.0
    και το παρακάτω μήνυμα
    https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=6536.msg69761#msg69761
    αν ναι αγνόησε το μήνυμα μου
    Καταγράφηκε

    Aeolus-Rc
    Σελίδες: [1] 2 3 4  Όλοι     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Το αερομοντελιστικό εργαστήρι  |  Ηλεκτρονικά (Συντονιστές: DEPRON MANIAC, kolotoympas)  |  Θέμα: Τροφοδοσία Πομπού από 3 στοιχεία Li-Po?
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.034 δευτερόλεπτα. 27 ερωτήματα.