Calibration για βολτόμετρο

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[Markhelis]

Σε εμένα πάντως τα δύο από τα τρία συμφωνούν απόλυτα, φορτιστής και πολύμετρο,
το Checker έτσι και αλλιώς είναι για τον "γάιδαρο καβάλα"!!!
Ισως ένα καλύτερης ποιότητας να συμφωνούσε και αυτό, διότι αυτό που έχω το έχω πάρει από Ebay!!
Περιμένουμε αποτελέσματα και φωτό από τα Voltage Reference!!

[Skynet]

Σε εμένα πάντως τα δύο από τα τρία συμφωνούν απόλυτα, φορτιστής και πολύμετρο,

Και τώρα πάμε σε ένα ακόμη θέμα για προβληματισμό...
Όταν θα έχουμε τα voltage reference θα καλιμπράρουμε βολτόμετρα και φορτιστές ώστε να συμφωνούν μεταξύ τους στις τάσεις γύρω στα 4 volt (προκτικά θα έχουμε το ίδιο 4.2 του φορτισμένου κελιού lipo σε όλα μας τα βολτόμετρα)
Και η ερώτηση: θα έχουμε το ίδιο π.χ. 12.6 σε τρίσελες λίπο?

Το ξέρω πως το κουράζω το θέμα, αλλά τελικά βάζοντας όλοι μαζι τις γνώσεις μας θα φτάσουμε σε ένα έυκολο μπούσουλα για όλους μας ώστε να καλιμπράρουμε γρήγορα όλοι τους φορτιστές μας όσο καλύτερα γίνεται για τα χρήματα που έχουμε δώσει.

Και φυσικά δεν είναι απαραίτητο να αγοράσουμε όλοι voltage reference. Αρκεί να υπάρχει ένα σε κάθε αλάνα ή μοντελοδρόμιο που μαζευόμαστε για να βολευτούμε όλοι (πάρτυ με ούζα)  

[Markhelis]

Και φυσικά δεν είναι απαραίτητο να αγοράσουμε όλοι voltage reference. Αρκεί να υπάρχει ένα σε κάθε αλάνα ή μοντελοδρόμιο που μαζευόμαστε για να βολευτούμε όλοι (πάρτυ με ούζα)  

+1000    

[kolotoympas]

Όταν θα έχουμε τα voltage reference θα καλιμπράρουμε βολτόμετρα και φορτιστές ώστε να συμφωνούν μεταξύ τους στις τάσεις γύρω στα 4 volt (προκτικά θα έχουμε το ίδιο 4.2 του φορτισμένου κελιού lipo σε όλα μας τα βολτόμετρα)
Και η ερώτηση: θα έχουμε το ίδιο π.χ. 12.6 σε τρίσελες λίπο?

Θεωρητικά ναι!  Θα δούμε όμως μπορεί και όχι!  όταν θα μου έρθει θα σας σφυρίξω κλεφτικα. Φφφφφφρρρσσσς! (Το ς ήταν σάλιο) Πάντως στον icharger  που έχω, μπορείς να του πεις να σου φορτίσει τις λιπο από 4,00v μεχρι και 4,30v. Με τα ανάλογα αποτελέσματα πάντα. Να σας κάνω μια ερώτηση! τον φορτιστή ξέρω να τον καλιμπραρω. Τα checker σε άλλα γίνεται calibrate σε άλλα όχι. Τα βολτόμετρα σαν αυτό που έχεις το κίτρινο καλιμπραρονται?

Και φυσικά δεν είναι απαραίτητο να αγοράσουμε όλοι voltage reference. Αρκεί να υπάρχει ένα σε κάθε αλάνα ή μοντελοδρόμιο που μαζευόμαστε για να βολευτούμε όλοι (πάρτυ με ούζα) 

Εννοειται...

[orck]

Θεωρητικά ναι!  Θα δούμε όμως μπορεί και όχι!  όταν θα μου έρθει θα σας σφυρίξω κλεφτικα. Φφφφφφρρρσσσς! (Το ς ήταν σάλιο) Πάντως στον icharger  που έχω, μπορείς να του πεις να σου φορτίσει τις λιπο από 4,00v μεχρι και 4,30v. Με τα ανάλογα αποτελέσματα πάντα. Να σας κάνω μια ερώτηση! τον φορτιστή ξέρω να τον καλιμπραρω. Τα checker σε άλλα γίνεται calibrate σε άλλα όχι. Τα βολτόμετρα σαν αυτό που έχεις το κίτρινο καλιμπραρονται?

Και βεβαια μπορεις να το καλιμπραρεις. Μονο που ειναι με τον παλιο τροπο, πρεπει να ανοιξεις τις τεσσερις βιδες και να βρεις το σωστο ποτενσιομετρο που εχει εσωτερικα, προσοχη γιατι λογικα εχει 2-3. Γυρνωντας το με ενα ισιο κατσαβιδι θα δεις οτι αλλαζουν οι τιμες στην οθονη του.
 

[Γιάννης Παξιμαδάκης]

............. Να σας κάνω μια ερώτηση! τον φορτιστή ξέρω να τον καλιμπραρω.............

Πως ??

[teresos]

............. Να σας κάνω μια ερώτηση! τον φορτιστή ξέρω να τον καλιμπραρω.............

Πως ??

Οπως ανέφερε ο kolotoympas, εχει φορτιστή i-charger , οπως  και εγώ .
Στους συγκεκριμένους φορτιστές μπορείς να μπείς στό μενού και να κάνεις "καλυμπράρισμα".
Πιστεύω οτι και σε άλλους εξελιγμένους φορτιστές θα μπορεί να γίνετε κάτι ανάλογο. Δεν το γνωρίζω...
Η διαδικασία γιά τον i-charger περιγράφετε στο παρακάτω pdf. Απλά εκεί που ζητάει να συνδεθεί μπαταρία
γιά σταθερή τάση μπορούν να συνδεθούν τάσεις από voltage reference.

[kolotoympas]

The Greek way

Με κλειστό τον  φορτιστή πατάς και τα τέσσερα κουμπιά.  και τροφοδοτείς με ρεύμα τον φορτιστή! Μετά από μισό δευτερόλεπτο αφήνεις όλα τα κουμπιά. εμφανίζεται το κλασικό μενού. Πατάς για δυο δευτερόλεπτα το stop. Εμφανίζεται μια οθόνη με θερμοκρασία - τάση εισόδου κλπ. (*) Πατάς μια φορά το inc. Τώρα βλέπεις στην οθόνη την τάση που μετράει ο φορτιστής από το βύσμα του balance σε ανάλυση 0,001v για κάθε κελί (πρέπει να έχεις σύνδεση μια μπαταρία. Μόνο το balance φις χρειάζεται).μετά πατάς για δυο δευτερόλεπτα ταυτόχρονα τα κουμπιά dec-inc-start. Τώρα είμαστε σε διαδικασία calibrate και αναβοσβήνει εναλλάξ η τάση του πρώτου κελιού και ένας αριθμός. (Π,χ -14 είναι ο βαθμός καλιμπραρισματος) με το + ή το – αυξομειώνεις την τάση εκεί που “θέλεις” με το ent προχωράς στο επόμενο κελί και με το stop βγαίνεις από την διαδικασία calibrate.

* Μπορείς να καλιμπραρεις  την τάση εισόδου αν σε αυτό το σημείο πατήσεις dec-inc-ent για δυο δευτερόλεπτα.  

Αν δεν ξέρεις ρωσικά αλλά ξέρεις την γλώσσα του σώματος δες και αυτό
http://www.youtube.com/watch?v=t2JHMyYZmys  
 
Όποιος έχει πολυμετρο mastech 8221c το ποτενσιόμετρο vr1 ρυθμίζει τα dc volts (Thanks orck)

[kolotoympas]

Κατέφθασε το εργαλείο. Έχει έρθει από την προηγούμενη εβδομάδα αλλά δεν πρόλαβα να κάνω τίποτα μέχρι σήμερα. Καταρχήν ο τύπος από Αμέρικα είναι απίστευτα εξυπηρετικός μέχρι που μου έκανε επιστροφή χρημάτων 2 δολαρίων επειδή είχε κάνει λάθος στα μεταφορικά. Σωστός!. Το δεματάκι Μέσα έχει οδηγίες που λένε ότι το Voltage Reference έχει ρυθμιστεί με μηχάνημα HP3458Α DMM στους 21 βαθμούς κελσίου και ότι πρέπει να γίνουν οι ρυθμίσεις μας, μεταξύ 16-26 βαθμούς διαφορετικά θα έχουμε μια διαφορά 30μv κάθε μισό βαθμό. Το μόνο  πράγμα που έχουμε να κάνουμε είναι να το “ζεστάνουμε” για πέντε λεπτά πριν ξεκινήσουμε να ρυθμίζουμε. Επίσης λέει ότι έχει δουλέψει για 600 ώρες πριν ρυθμιστεί (για να στρωθούν τα υλικά) και ότι μπορούμε να το στείλουμε για ρύθμιση δωρεάν τον πρώτο χρόνο και μετά, με 5 δολάρια συν τα μεταφορικά πάντα.

Ο τρόπος που έκανα εγώ την ρύθμιση ήταν αρχικά να ρυθμίσω το πρώτο cell του φορτιστή μου στα 4,096 έτσι έχουμε ένα βολτόμετρο ακριβείας, αλλά επειδή δεν μπόρεσα τελικά να το ρυθμίσω ακριβώς το άφησα στα 4,097 όπως φαίνεται και στην φωτό (για να δούμε αυτήν την οθόνη στον icharger θα πρέπει να έχουμε μπει σε διαδικασία calibrate) .  Μετά μέτρησα από το πρώτο κελί του φορτιστή όλα τα κελιά από δυο 3σελες μπαταρίες (δεν έχω 6σελη) και σημείωσα σε ένα χαρτί όλες τις τάσης που βρήκα. Θα μου πεις τώρα γιατί δεν έβαλες το VR σε κάθε κελί του φορτιστή και να το ρυθμίσεις ένα ένα? Eμ δεν γίνεται! Bγαζει αλλανταλον! Συνεχίζω...

[kolotoympas]

Μετά σύνδεσα σε σειρά με πονηρό τρόπο τις δυο μπαταρίες σαν μια 6σελη και με την διαδικασία calibrate ρύθμισα όσο το δυνατόν με ακρίβεια τις τάσης που είχα μετρήσει πριν.Tέλος!!! Τώρα κοιμόμαστε σαν πουλάκια και ονειρευόμαστε μπαλανσαρισμένες μπαταρίες  lipo να τρέχουν σε λιβάδια   Επί της ευκαιρίας ρύθμισα και το βολτόμετρο μου στα 4,10 (στρογγυλοποίηση του 4,0960)

[orck]

Δυο ερωτησεις.
1) Τι διαφορα ειχε ο φορτιστης σου ετσι οπως μετραγε το κεθε κελι; (το πρωτο κελι το μετραγε +0,002V, το δευτερο....)
2) Εχεις δοκιμασει να ξαναβαλεις τον φορτιστη σαν βολτομετρο στην ταση αναφορας να δεις εαν θα σου δειξει το ιδιο 4,097V;

[kolotoympas]

Αν θυμάμαι καλά  η μεγαλύτερη απόκλιση πρέπει να ήταν 0,010v. (τρίχες) Εχω δυο φορτιστές Ο ένας που είναι  καινούργιος, σχεδόν δεν χρειάστηκε calibrate. Πριν 3 ώρες τους ρύθμισα!  Και τώρα που τον ξαναμέτρησα έχει την ιδία τάση (λογικό). θα κάνω έναν έλεγχο σε μια εβδομάδα και μετά Σε κανένα 6 μηνο πάλι..