|
andreas
|
 |
« Απάντηση #390 στις: Δευτέρα, 9 Δεκ 2013, 18:42:04 » |
|
Kαλη διασκεδαση λοιπον με τα νεα μοντελα .....ποσο ζυγιζει το E.F  με καυσημα??
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Fly hard ...land soft!
|
|
|
|
theorc
|
 |
« Απάντηση #391 στις: Δευτέρα, 9 Δεκ 2013, 19:05:41 » |
|
φιλε Yankos την κυριακή άμα έχει καλο καιρό έλα να τα πούμε και από κοντά.
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
vilisdev
|
 |
« Απάντηση #392 στις: Δευτέρα, 9 Δεκ 2013, 22:58:53 » |
|
Ευχαριστούμε γιά τις ευχές Ανδρέα και Γιάννη. Το βάρος του EF βγήκε στα 5200γρ. άδειο. Γιά τανκ έχω ένα Fourtitude 16oz (448ml). Σέρβο σε aileron και elevator τα savox 1258 και στο rudder 1256, γιά σταθεροποίηση έχω ένα jeti BEC max 2d και τροφοδοσία δύο LiPo 7,4V/3000mAh, γιά ηλεκτρονική μία LiPo 7,4V/2100mAh και δίνω μέσω ενός kill switch στην ηλεκτρονική της dle35ra η οποία δουλεύει και με 8,4V. Υποθέτω ότι θα μπορούσα να γλυτώσω γύρω στα 200γρ αν έβαζα μικρότερες LiPo και κάτι πιό ελαφρύ από το JETI BEC αλλά αύτα είχα και θα δούμε αργότερα αν αρχίσω τη δίαιτα. Ο κινητήρας έκαψε ένα τανκ κάτω και το δεύτερο στην πτήση που φαίνεται στο video. Η προπέλλα 19Χ8 mejzlik έδωσε περίπου 7700 στροφές σε μιά μέτρηση πρίν την πρώτη πτήση. Το αεροπλάνο είναι η έκδοση γιά βενζίνη και είναι διαφορετική η διαταξη μέσα απ'οτι του ηλεκτρικού, θα προσπαθήσω να βάλω κάποιες φωτογραφίες αργότερα.
|
|
|
|
« Τελευταία τροποποίηση: Τρίτη, 10 Δεκ 2013, 01:12:38 από vilisdev »
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
vilisdev
|
 |
« Απάντηση #393 στις: Τρίτη, 10 Δεκ 2013, 20:20:50 » |
|
EF Extra 300 78' με dle35ra
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
andreas
|
 |
« Απάντηση #394 στις: Τρίτη, 10 Δεκ 2013, 21:12:25 » |
|
Καλησπέρα Βιργιλη... Το bec ειναι μια χαρα εγω δεν θα το πειραζα καθολου το εχω χρησημοποιησει αρκετα και το χρησημοποιω σε διαφορα μοντελα με μεγαλη επιτυχια.Συγουρα οι μπαταριες σου είναι πολύ μεγαλες και επισης ανετα μπορεις να γλυτώσεις την μπαταρια της ηλεκτρονικης αν δωσεις και κει από το bec.
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Fly hard ...land soft!
|
|
|
|
vilisdev
|
 |
« Απάντηση #395 στις: Τετάρτη, 11 Δεκ 2013, 12:17:59 » |
|
Βρήκα τελικά δύο Hyperion LiFe 6,6/1700mAh που είχα πάρει γιά άλλο project, θα δοκιμάσω με αυτές. Γιά την ηλεκτρονική να δώσω παράλληλα από την έξοδο του BEC γιά δέκτη? Θα συνιστούσες να βάλω και κανά φερίτη ενδιάμεσα ή δεν χρειάζεται?
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
3DJunk
|
 |
« Απάντηση #396 στις: Τετάρτη, 11 Δεκ 2013, 21:13:46 » |
|
Καλες πτησεις με το extra. Εχεις κανει καλη επιλογη εξοπλισμου.  Αν χρησιμοποιεις 2.4GHz δεν χρειάζονται φερίτες.
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
vilisdev
|
 |
« Απάντηση #397 στις: Τετάρτη, 11 Δεκ 2013, 22:26:27 » |
|
Ευχαριστώ Νίκο. Ναι χρησιμοποιώ 2.4GHz. Θα κάνω τις αλλαγές που πρότεινε ο Ανδρέας και υπολογίζω να κατέβω 200γρ περίπου.
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
3DJunk
|
 |
« Απάντηση #398 στις: Τετάρτη, 11 Δεκ 2013, 23:13:58 » |
|
To δικό μου μοντέλο είναι κοντά στα 5400 γρ με OS 33 αλλά εχω προσθέσει και βάρος στην ουρα. Χρησιμοποιώ 2 x 1800mAH στο δέκτη και μια 1200 mAH στο Ignition. Με αυτο το setup μπορώ και βγάζω 10 πτήσεις χωρίς πρόβλημα και έχω αρκετή ενέργεια στο δέκτη για να συνεχίσω. Εχει πολύ ελαφρυά αίσθηση παρά το βάρος.
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
andreas
|
 |
« Απάντηση #399 στις: Τετάρτη, 11 Δεκ 2013, 23:30:34 » |
|
Βρήκα τελικά δύο Hyperion LiFe 6,6/1700mAh που είχα πάρει γιά άλλο project, θα δοκιμάσω με αυτές. Γιά την ηλεκτρονική να δώσω παράλληλα από την έξοδο του BEC γιά δέκτη? Θα συνιστούσες να βάλω και κανά φερίτη ενδιάμεσα ή δεν χρειάζεται?
Όπως ειπε και ο Νικος φεριτες δεν χρειαζονται πια ....δεν θα εχεις παρασιτα από την ηλεκτρονικη .Το μοντελο γενικα εχει καλη αισθηση ακομα και με βαρυ setup ,αρχικα το δικο μου το ειχα με αρκετα βαρυ μοτερ(ηλεκτρικο)και καποια αλλα που προσθεταν βαρος και ημουν 5600 γρ .Παρολα αυτά η αισθηση του μοντελου ηταν πολύ καλη  Εxtreme plane είναι αυτό 
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Fly hard ...land soft!
|
|
|
|
vilisdev
|
 |
« Απάντηση #400 στις: Κυριακή, 15 Δεκ 2013, 18:06:03 » |
|
Τα βάρη που αναφέρατε γιά το EF Extra 300 78' με έβαλαν σε υποψίες και έτσι σήμερα πήρα την δικιά μου ζυγαριά και οι μετρήσεις που πήραμε ήταν διαφορετικές. Ετσι το extra βγήκε με μπαταρίες και χωρίς καύσιμο στα 5900γρ. Αφαιρώντας 460γρ που ζυγίζουν οι μπαταρίες έχουμε 5440γρ. Και βάζοντας δύο μόνο των 100γρ (η καθεμιά) έχουμε ένα σύνολο 5640γρ στο σύνολο χωρίς καύσιμο. Γιά το Edge 540 planet hobby μαζί με δύο μπαταρίες των 100γρ και χωρίς καύσιμο η ζυγαριά έδειξε 5300γρ.
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
theorc
|
 |
« Απάντηση #401 στις: Κυριακή, 22 Δεκ 2013, 18:18:59 » |
|
βεροια
|
|
|
|
|
theorc
|
 |
« Απάντηση #402 στις: Κυριακή, 22 Δεκ 2013, 18:30:00 » |
|
|
|
|
|
|
theorc
|
 |
« Απάντηση #403 στις: Κυριακή, 22 Δεκ 2013, 18:31:25 » |
|
|
|
|
|
|
andreas
|
 |
« Απάντηση #404 στις: Κυριακή, 22 Δεκ 2013, 19:13:11 » |
|
Mπραβο ..εχετε και ωραια μοντελα και καλη παρεα 
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Fly hard ...land soft!
|
|
|
|