Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.900 μηνύματα σε 12.394 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Πέμπτη, 6 Αυγ 2026, 02:01:01

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Πέμπτη, 6 Αυγ 2026, 02:01:01

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    από Markhelis
    [Τρίτη, 4 Αυγ 2026, 16:24:10]

    [Δευτέρα, 3 Αυγ 2026, 22:09:24]

    [Δευτέρα, 3 Αυγ 2026, 18:59:42]

    από dominicm
    [Δευτέρα, 3 Αυγ 2026, 17:14:50]

    από Stargazer
    [Δευτέρα, 3 Αυγ 2026, 11:39:19]

    από UH-1H
    [Κυριακή, 2 Αυγ 2026, 19:09:57]

    από Stargazer
    [Κυριακή, 2 Αυγ 2026, 14:58:46]

    από dominicm
    [Πέμπτη, 30 Ιουλ 2026, 19:33:58]

    από topg
    [Τρίτη, 28 Ιουλ 2026, 23:44:11]

    [Τρίτη, 28 Ιουλ 2026, 13:05:46]

    [Δευτέρα, 27 Ιουλ 2026, 00:40:02]

    από CMarkop
    [Κυριακή, 26 Ιουλ 2026, 19:35:11]

    από dominicm
    [Σάββατο, 25 Ιουλ 2026, 18:55:09]

    [Σάββατο, 25 Ιουλ 2026, 12:40:03]

    [Παρασκευή, 24 Ιουλ 2026, 03:41:03]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309900
    Σύνολο θεμάτων: 12394
    Online σήμερα: 99
    Online έως τώρα: 1547
    (Πέμπτη, 25 Ιουν 2026, 09:39:30)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 0
    Επισκέπτες: 91
    Συνολικά: 91
    Στυλ εμφάνισης

    Μην ανοίγετε εδώ θέματα που δεν έχουν καμμία σχέση με αερομοντελισμό. Το πιθανότερο είναι οτι θα διαγραφούν γιατί είναι εκτός αντικειμένου του Aeromodelling GR.

    Σελίδες: [1]     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: νεο T-REX 450  (Αναγνώστηκε 1943 φορές)
    nikopol
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 245



    « στις: Κυριακή, 11 Σεπ 2011, 13:21:12 »

    βρηκα αυτο κυκλοφορει ηδη αμερικη και χονκ κονγκ


    http://helidirect.com/align-t-rex-450-pro-v2-3gx-super-combo-p-24278.hdx

    το σκεφτομαι παρα πολυ σοβαρα για να παω σε μεγαλυτερο μετα το 250

    η στο 500
    http://www.rc711.com/shop/align-trex-500efl-pro-3gx-flybarless-super-combo-w3gx-system500mx-motor70a-bescds510mx3ds520-p-3283.html

    και αυτο καινουριο

    ξερει κανεις κατι ποτε θα ερθουν και εδω

    βεβαια δεν μπορω να αποφασισω τι θα ηταν καλυτερο για μενα 450 η 500



    Καταγράφηκε

    fly safe
    PaNt
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 8.631


    Προσωπικη μου γνωμη,δεν επιβαλλω σε κανενα και τπτ


    WWW
    « Απάντηση #1 στις: Κυριακή, 11 Σεπ 2011, 13:26:41 »

    Σαν κατηγορια νομιζω οτι πρεπει να πας σε 500αρι  ειναι οτι καλυτερο μικρο και δεν φοβασαι μεγαλο στην πτηση...!

    Το 450 δν λεει μετα το 250...1

    Οσο για τα καινουρια δεν ειναι καινουρια απλα ειναι τιτλοι καινουριοι με το 3gx... Παρε ενα κανονικο 500αρι και χωσε ενα  ΒeastX.. και εισαι μια χαρα..>!

    Επισης μια καλη επιλογη ειναι το logo 400SE που μπορεις να βαλεις απο 400 blades μεχρι 475..! Εινια σε μεγεθος 500αριου..!
    Καταγράφηκε
    nikopol
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 245



    « Απάντηση #2 στις: Κυριακή, 11 Σεπ 2011, 13:50:15 »

    500 λες ...  φοβαμαι οτι θα με περιορισει στο που μπορω να πεταξω τωρα που μαθαινω

    αλλα δεν ειμαι σιγουρος
    το 60ρι ραπτορα που πηρα πριν 6 χρονια το φοβομουν και που το εβλεπα , δεν πεταξε ποτε.

    οποτε ξαναξεκινησα με κατι που δεν φοβαμαι
    και διαπιστωσα οτι ο φοβος φευγει μεγαλωνοντας σε μενα τουλαχιστον !
    θυμαμαι περυσι που φοβομουν το cx2 τωρα το 250 δεν το φοβαμαι αλλα το μαθαινω
    δηλ καταληγω οτι μπορει τα μικρα να ειναι νευρικα και ασταθη αλλα ρισκαρεις λιγοτερο μαθαινοντας και ειναι σημαντικος παραγων

    και γιαυτο κοιταω αυτα τα καινουρια βελτιωμενες εκδοσεις εργοστασιακη μελετη

    γιατι το 250 το παλιο σε συγκριση με το 250 SE εχει μικρες διαφορες αλλα ουσιαστικες για μενα που σπαζοντας αντικαθιστω.

    γνωμη μου φτωχη...
    Καταγράφηκε

    fly safe
    PaNt
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 8.631


    Προσωπικη μου γνωμη,δεν επιβαλλω σε κανενα και τπτ


    WWW
    « Απάντηση #3 στις: Κυριακή, 11 Σεπ 2011, 14:10:49 »

    500 λες ...  φοβαμαι οτι θα με περιορισει στο που μπορω να πεταξω τωρα που μαθαινω

    αλλα δεν ειμαι σιγουρος
    το 60ρι ραπτορα που πηρα πριν 6 χρονια το φοβομουν και που το εβλεπα , δεν πεταξε ποτε.

    οποτε ξαναξεκινησα με κατι που δεν φοβαμαι
    και διαπιστωσα οτι ο φοβος φευγει μεγαλωνοντας σε μενα τουλαχιστον !
    θυμαμαι περυσι που φοβομουν το cx2 τωρα το 250 δεν το φοβαμαι αλλα το μαθαινω
    δηλ καταληγω οτι μπορει τα μικρα να ειναι νευρικα και ασταθη αλλα ρισκαρεις λιγοτερο μαθαινοντας και ειναι σημαντικος παραγων

    και γιαυτο κοιταω αυτα τα καινουρια βελτιωμενες εκδοσεις εργοστασιακη μελετη

    γιατι το 250 το παλιο σε συγκριση με το 250 SE εχει μικρες διαφορες αλλα ουσιαστικες για μενα που σπαζοντας αντικαθιστω.

    γνωμη μου φτωχη...


    Άλλο αυτο... το 250 ειχε οντως διαφορές...! Τα αλλα δν εχουν διαφόρες που να αξίζουν..! ίσα ίσα το 3gx που θα φορτωθεις φτάνει..! Αυτή ειναι η δική μου ταπεινή γνώμη..!

    Οσο για το μέγεθος οπου πετάει το 450 πεταει και το 500..! Και γενικα θα πρεπει πάντα ειτε με 450αρι ειναι με 90αρι να πετας σε μεγάλο χώρο και ποτέ περιορισμένο...!
    Καταγράφηκε
    nikopol
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 245



    « Απάντηση #4 στις: Κυριακή, 11 Σεπ 2011, 14:31:10 »

    οποτε να κανω αλλη μια ερωτηση

    το 450 απο το 500 τι διαφορες εχει περα απο τις διαστασεις 20 ποντους νομιζω

    αφου απαιτουν τον ιδιο χωρο πτησης ?

    ελπιζω να μη γινομαι κουραστικος...
    Καταγράφηκε

    fly safe
    PaNt
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 8.631


    Προσωπικη μου γνωμη,δεν επιβαλλω σε κανενα και τπτ


    WWW
    « Απάντηση #5 στις: Κυριακή, 11 Σεπ 2011, 14:35:29 »

    οποτε να κανω αλλη μια ερωτηση

    το 450 απο το 500 τι διαφορες εχει περα απο τις διαστασεις 20 ποντους νομιζω

    αφου απαιτουν τον ιδιο χωρο πτησης ?

    ελπιζω να μη γινομαι κουραστικος...

    Η διαφορά είναι ότι είναι πολυ μα πολύ πιο σταθερό.>>! Και επίσης πολύ πιο εύκολο στο φιάξιμο...!
    Καταγράφηκε
    SOP
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 444


    agios nikolaos aeromodeling club


    « Απάντηση #6 στις: Κυριακή, 11 Σεπ 2011, 14:36:10 »

    μπαταρίες πιο μεγάλες, αλλα στα ++ πολύ πιο σταθερό και πιο ορατό από μακριά βασικό και αυτό ,
    πήγαινε σε 500 πολύ πιο καλο
    Καταγράφηκε
    nikopol
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 245



    « Απάντηση #7 στις: Κυριακή, 11 Σεπ 2011, 14:41:43 »

    οποτε να κανω αλλη μια ερωτηση

    το 450 απο το 500 τι διαφορες εχει περα απο τις διαστασεις 20 ποντους νομιζω

    αφου απαιτουν τον ιδιο χωρο πτησης ?

    ελπιζω να μη γινομαι κουραστικος...

    Η διαφορά είναι ότι είναι πολυ μα πολύ πιο σταθερό.>>! Και επίσης πολύ πιο εύκολο στο φιάξιμο...!

    ναι στο φτιαξιμο ειμαι σιγουρος οτι θα ειναι πιο ευκολο ...με το 250 αναγκαστικα και πηρα γυαλια μου μετρησαν και την αποσταση για να βλεπω οταν συναρμολογω...ελεος!!
    Καταγράφηκε

    fly safe
    Σελίδες: [1]     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Αερομοντελλισμός στο Aeromodelling GR  |  Aeromodelling GR - γενικές συζητήσεις (Συντονιστής: ArgyrisGiannetakis)  |  Θέμα: νεο T-REX 450
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.061 δευτερόλεπτα. 25 ερωτήματα.