YS 63FZs - Πρόβλημα

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[Yankos]

Γεια και χαρά σας

Έχω έναν YS 63fzs από το χειμώνα και ενώ μέχρι τώρα κελαηδούσε, με χαμηλό ρελαντί και πολύ δύναμη
τελευταία άρχισε να βήχει  

Τι εννοώ, την προηγούμενη εβδομάδα άρχισε να μου ανεβάζει ρελαντί στα καλά καθούμενα.
Ρυθμίζω ρυθμίζω δεν έρχεται. Εν τω μεταξύ το μοτέρ ως τώρα ήταν νορμάλ στις ρυθμίσεις του χωρίς πολλές αποκλίσεις
και χωρίς πολύ ζόρι.
Σήμερα μάλιστα είχαμε επιδείνωση. Δλδ είχαμε και άλλα συμπτώματα.
Η χαμηλή βελόνα είτε ανοίγω είτε κλείνω είναι μονίμως μπουκωμένη.
Για να ανοίξει τέρμα γκάζι θέλει 5-6 δευτερόλεπτα. Μέχρι και με τέρμα κλειστή τη χαμηλή δουλεύει μπουκωμένα.
Επίσης στο σωληνάκι μετά την αντλία εμφανίζονται φυσαλίδες.

Έχω ελέγξει το τανκ, έχω βάλει καινούριο μπουζί F, έχω κάνει ρύθμιση βαλβίδων,
έχω βγάλει τις βελόνες για έλεγχο, έχω ελέγξει το φίλτρο καυσίμου και την αντεπίστροφη βαλβίδα.
Το καύσιμο είναι φρέσκο rapicon 20% heli, η έλικα 12Χ8.

Το μυαλό μου πάει στο διάφραγμα που έχει η αντλία, μήπως τρύπησε.
Πήγα να την ανοίξω αλλά δεν μπόρεσα να ανοίξω εντελώς και να δω το διάφραγμα.
Σκάλωσα στα 2 κυλινδρικά κομμάτια του σώματος της αντλίας, δεν μπόρεσα να τα ανοίξω.  

Για βοηθήστε με καμιά ιδέα...  

[extenge]

Απο στεγανοτητα στο καρμπυρατερ και σε οτι ενωσεις μπορεις να ελεγξεις εισαι οκ?

[Yankos]

Δε φαίνεται να έχει διαρροή από φλάντσες ή να παίρνει αέρα...

Ξέχασα να αναφέρω ότι από το άνοιγμα του καρμπ που και που έπεφταν μερικές σταγόνες άκαυτο καύσιμο.

[extenge]

Δες και τα oring αν εχει μεσα στις βελονες σου αν εχει ξεραθει κανενα η εχει κοπει...........αλλα εγω θα εκανα και ενα τεστ στεγανοτητας του κινητηρα ......ετσι για να ξερω οτι απο εκει ειμαι σιγουρος

[Yankos]

Τι εννοείς τεστ στεγανότητας;

[Yankos]

Νομίζω ότι έχει τρυπήσει το κομμάτι Νο 73.
Αλλά δε βρήκα πώς ανοίγει η αντλία, ξέρει κανείς;

http://www.centralhobbies.com/Engines/parts/ys63s.html

[Yankos]

Τελικά το πρόβλημα λύθηκε χάρη στη βοήθεια του ΤOLIS από την ΕΑΘ τον οποίο και ευχαριστώ 
Μου είπε να βγάλω τη σούστα που έχει μέσα στο regulator και να την τεντώσω λίγο όπως και έκανα.
Μετά ρύθμισα λίγο τη βίδα του regulator, ξαναρύθμισα τις βελόνες του καρμπ και όλα είναι οκ   

[extenge]

Τι εννοείς τεστ στεγανότητας;

Sorry για την καθυστερηση , εννοω οτι βαζεις το κυλινδρο σε θεση που να μη περναει αερας απ την εξατμιση-εξαγωγη, κλεινεις την εισοδο αερα του καρμπυρατερ με ενα δαχτυλο,συνδεεις ενα σωληνακι στην εισοδο καυσιμου του καρμουρατερ και φυσας μεσα σαυτο ενω ταυτοχρονα με ενα πινελακι και AVA πασαλειβεις τις ενωσεις γυρο απο τον κινητηρα και το καρμπ οποτε αν εχεις πουθενα air leak κανει φουσκαλες...........
Χαιρομαι που ελυσες το προβλημα σου αλλα απαντησα ετσι για την ιστορια........

[Yankos]

Kαλά έκανες, έλυσες τη δική μου απορία αλλά και μελλοντικών αναγνωστών