μοτερ ηλεκτρικου αεροπλανου

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[AlexVag]

Λοιπον εχω ενα extra 330l της sapac...ειναι ενα ακροβατικο φοαμενιο αεροπλανο με βαρος περιπου 700γρ...ειχε ενα inrunner μοτερ 5400kv και μειωτηρα 8:1 απ'οτι λεει το manual...επειδη μου ετρωγε τα γραναζια του μειωτηρα αποφασισα να βαλω ενα outrunner μοτερ...το νεο μοτερ ειναι 1100kv...http://www.biz-models.com/index.php?target=products&product_id=29781 παιζω με 3σελες λιπο...μετα την αλλαγη το αεροπλανακι δεν εχει τον ιδιο ρυθμο ανοδου και μαλιστα ενω με το παλιο set up ανεβαινε καθετα μεχρι να το χανει το ματι σου τωρα στολαρει...το λογικο δεν ειναι με το νεο μοτερ να πηγαινει καλυτερα αφου η ελικα γυρναει με περισσοτερα rpm? τι κανω λαθος? η ελικα που βαζω ειναι ιδια και στα δυο μοτερ...11χ4.7...και στο νεο μοτερ εχω δοκιμασει και αλλες...ποσα watt ειναι το μοτερ που εχω στο λινκ? 18χ11.1=200 watt? ειμαι ετοιμος να γυρισω στο παλιο σετ απ... να δοκιμασω αλλο outrunner?

[tanfoglio]

Στα γρήγορα. Έχω την αίσθηση ότι το μοτέρ που πήρες είναι τελείως ακατάλληλο! Είδες ότι γθρίζει έλικα 11χ4.7??? Νομίζω ότι είναι υπερβολικά μεγάλη. Κάτι αντίστοιχο που είδα γυρίζει έλικες 5άρες και 6άρες. Με 6άρα έλικα και 3s pack, βγάζει γύρω στα 850 γραμμάρια ώθηση, δηλαδή καλή για την περίπτωση σου. Αλλά από την άλλη τραβάει περίπου 35Α. Αντέχει το esc σου?
Δες λίγο τις προδιαγραφές του μοτέρ που πήρες. Δεν αρκεί μόνο να χωράει μέσα....

Γιώργος

[ilias]

θεωρω οτι το μοτερ με βαση τα KV (1100) μπορει να σηκωσει ελικα 11χ4.7 και καλυτερα 10χ4.7

Αυτο που με προβληματιζει ειναι οτι ο κατασκευαστης το δεινει για MAX 18A/60sec

με αυτο το setup τα αμπερ θα ειναι περισσοτερα και οπως λεει ο tanfoglio γυρω στα 35Α .

Αν το μοτερ μπορει να τα βγαλει αυτα τα αμπερ τοτε το προβλημα θα ειναι στο μικρο ESC που θα κοβει ή στην μικρη μπαταρια που δεν μπορει να δωσει πολυ ρευμα

Αν ειχες την δυνατοτητα να μετρησεις τα ΑΜΠΕΡ θα βοηθουσε . Σε πρωτη φαση βαλε μικροτερη ελικα 9χ6 ή 10χ4.7  για να βοηθησεις το μοτερ σου

[modeller2]

Το μοτερακι σου ειναι 28/35 σε διαστασεις σε ενα ανεμοπτερο εχω βαλει μοτερ
28/32 δηλαδη λιγο ποιο μικρο με τα ιδια kv 1100 με 3s lipo και προπελα 10Χ6
τραβαει 15 Amp απο που βρηκε ο tangfoglio οτι το δικο σου με 6αρα μαλιστα
ελικα τραβαει 35Amp  δεν μπορω να το ξερω

Υ.Γ. Το ανεμοπτερο ζυγιζει 1400 γραμμ. και το ανεβαζει με γωνια 45 μοιρων

[DEPRON MANIAC]

  Όντως το μοτέρ που έβαλες είναι λάθος επιλογή γιατί δεν έκανες μια απλή πράξη

  Το προηγούμενο μοτέρ ήταν 5400Κν με μείωση 8:1
  δλδ συμπεριφερόταν σαν ένα μοτέρ με 5400/8=675Κν

  Αυτό που μπορείς να κάνεις να αλλάξεις όπως λέει και ο Ηλίας tangfolio σε μικρότερη έλικα, αλλά η διαφορά που θα έχεις τώρα θα ειναι περισσότερη ταχύτητα έναντι ίσως της αναρίχησης, και όχι καλός έλεγχος κινήσεων στις χαμηλές ταχύτητες

[AlexVag]

βασικα οταν ηταν να διαλεξω μοτερ ειχα ανοιξει θεμα εδω και μου ειχαν πει οτι κανει...ειδα και ποσα Α τραβαει και τι ελικα σηκωνει...Σηκωνει ελικα 10χ5-11χ5...το λεει στη σελιδα του ο κατασκευαστης...απλα μαλλον επειδη παιρνει και 4σελη μπαταρια εννοεει οτι με αυτην σηκωνει 11χ5 ελικα...ναι οντως το παλιο ηταν σαν 675kv αλλα ελεγα οτι θα εχω περισσοτερες rpm αρα και καλυτερη αποδοση...αλλα την πατησα αφου μαλλον τα watt με 3σελη λιπο ειναι λιγα...οποτε παμε παλι για αλλο μοτερ...δωστε καμια ιδεα...το προηγουμενο inrunner εκανε χοβερ με μισο γκαζι...και ειχε τρελο ρυθμο ανοδου απλα μου ετρωγε τα γραναζια...και με εκνευριζε

[Pilot Haris]

ριξε μια ματια εδω.......http://www.planodio.gr/shop/engines-motors-1/brushlesss/

επελεξε χαμηλα kv. για hover δεν θες πολλες στροφες.....θες ροπη.

[AlexVag]

λοιπον για καλο ρυθμο ανοδου θελουμε λιγα kv στο μοτερ, μεγαλη διαμετρο στην ελικα και μικρο βημα δηλαδη 4.7? ενω για ταχυτητα πολλα kv μικρη ελικα για να τραβαει λιγοτερο ρευμα και μεγαλο βημα πχ 6-7?

[Pilot Haris]

Ναι κάπως έτσι. Για hover θα κοιτάξεις να έχει μεγάλη προπέλα με μικρό βήμα.  Αν ήθελες για να πηγαίνεις γρήγορα τότε θα έβαζες μικρή προπέλα μεγάλο βήμα και πολλά Kv μοτέρ.  Όσο κατεβαίνουν τα Kv τόσο μεγαλώνει η ροπή του μοτέρ!  Κι εσύ κάτι τέτοιο θες από ότι κατάλαβα! 

[thanasisd]

https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=11005.0

[AlexVag]

https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=11005.0

ναι το εχω διαβασει πολλες φορες το θεμα αυτο...το θυμαμαι απο τοτε που το ξεκινησες...απλα το μοτερ αυτο ηταν πολυ μεγαλο για εμενα...γυρισα στο παλιο σετ απ και εχει παλι τρομερη δυναμη...αυριο παω να πεταξω

[ilias]

Το μοτερακι σου ειναι 28/35 σε διαστασεις σε ενα ανεμοπτερο εχω βαλει μοτερ
28/32 δηλαδη λιγο ποιο μικρο με τα ιδια kv 1100 με 3s lipo και προπελα 10Χ6
τραβαει 15 Amp απο που βρηκε ο tangfoglio οτι το δικο σου με 6αρα μαλιστα
ελικα τραβαει 35Amp  δεν μπορω να το ξερω

Υ.Γ. Το ανεμοπτερο ζυγιζει 1400 γραμμ. και το ανεβαζει με γωνια 45 μοιρων

Θα συμφωνησω με τον modeller2  και απορω που δεν μπορει να τραβηξει ενα φελιζολενιο Sapac . Αν δεν υπαρχει καποιο κατασκευαστικο λαθος ή λαθος προδιαγραφες θα επρεπε να το σηκωσει ανετα. Φυσικα για 4σελη σε αυτα τα KV και ελικα 10'' ή 11'' ουτε με σφαιρες

[AlexVag]

μπορει να το τραβηξει αλλα ανεβαινει καθετα για καποια μετρα και μετα στολαρει...ενω με το παλιο σεταπ ανεβαινε καθετα μεχρι να το χασει το ματι σου και ακομα πηγαινε...αυτη ηταν η αγαπημενη μου μανουβρα...να το χανω και μετα σταλ τερν και να βουταω κατω με τερμα ανοιχτο γκαζι...και με το outrunner αυτο δεν γινοταν...επρεπε να ανεβω με γωνια μικροτερη απο 90μοιρες...και ειναι και ο μονος λογος που πεταω φελιζολενιο...για να μπορω να εχω χαμηλο βαρος και με μικρες μπαταριες να μπορω να ανεβαινω καθετα...και να εχω μεγαλο χρονο πτησης... οριστε και το λινκ που ειδα τι ελικες σηκωνει http://www.himodel.com/electric/1100KV_3-4S_Outrunner_Brushless_Motors_W_Prop_adapter_Type_A2217_8.html ...και το θεμα δεν ειναι το esc γιατι εβαλα ενα αλλο 40Α οταν πετουσα...βασικα τοσο ρευμα δεν μπορουν να δωσουν καν οι μπαταριες μου που ειναι 1500mah 20c αλλα και παλι αν ειναι να τραβαει 30A βαζω το παλιο σετ απ και τραβαει ταμ ισα σχεσον...οποτε εχω και μεγαλυτερη διαρκεια πτησης

[ilias]

να σε ρωτησω το νεο μοτερ πως εχει μπει πανω στο μοντελο??

εχεις βαλει καποιο ανταπτορα και μετα πανω στο ξυλακι ή απευθειας πανω στο μοντελο με καθρεπτη

ΝΑ βαλω μια εκδοχη να βρισκει το πισω μερος του αξονα ή ακομα και η ασφαλεια και να μην γυριζει ελευθερα η ελικα?

αν γυρισεις την ελικα (χωρις συνδεση μπαταριας ) γυριζει ελευθερα??

[AlexVag]

να σε ρωτησω το νεο μοτερ πως εχει μπει πανω στο μοντελο??

εχεις βαλει καποιο ανταπτορα και μετα πανω στο ξυλακι ή απευθειας πανω στο μοντελο με καθρεπτη

ΝΑ βαλω μια εκδοχη να βρισκει το πισω μερος του αξονα ή ακομα και η ασφαλεια και να μην γυριζει ελευθερα η ελικα?

αν γυρισεις την ελικα (χωρις συνδεση μπαταριας ) γυριζει ελευθερα??

το εχω σκεφτει και το τσεκαρα...το μοτερ γυρναει ελευθερα...το εβαλα με βαση...και συγκεκριμενα δοκιμασα 3 διαφορετικες...απλα το μοτερ δεν ειναι αρκετο για τον τροπο που θελω εγω να πεταει το μοντελο...