brushless motor 3d and speed control 30A

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[melograno]

ΑΠΟ απλο μοτερ walkera 60 και speed control σε αναβαθμιση μοτερ 3800 και speed 30A.οταν δινω στροφες ξεκιναει και μετα  σταματαει .ακομα υπαρχει μεγαλη θερμοκρασια και στα δυο .παρακαλω βοηθεια

[dapan]

Καλησπέρα
μέτρησες τα amber που βγάζει το μοτέρ?? μήπως το speed control δεν είναι αρκετό??
Βέβαια την σωστή απάντηση θα στην δώσει ο "γιατρός" των ηλεκτρικών και όχι μόνο...ο "θείος" jkon

dapan

[panelpni]

ΑΠΟ απλο μοτερ walkera 60 και speed control σε αναβαθμιση μοτερ 3800 και speed 30A.οταν δινω στροφες ξεκιναει και μετα  σταματαει .ακομα υπαρχει μεγαλη θερμοκρασια και στα δυο .παρακαλω βοηθεια

Όλοι εμείς που ασχολούμαστε με τα ηλεκτρικά θα πρέπει να έχουμε ένα WATTομετρο διαφορετικά πηγαίνουμε στα τυφλά και αναγκαζόμαστε να κάνουμε μαντεψιες για το φταιει. Μερικές προτεινόμενες μαντεψιες είναι.

Η μπαταρία σου δεν μπορεί να σου δόση τα αμπέρ και πέφτει η τάση της και συνεχεία το SC κόβει.
Το SC θέλει ρύθμιση στα στοιχεία που έχεις.
Το μοτέρ είναι παραφορτωμένο και τραβάει πολύ ρεύμα. Παραπάνω από ότι μπορεί να δόση το SC.
Το SC είναι ακατάλληλο και δεν χρονίζει το μοτέρ που έχεις.
Κάποιο καλώδιο που πάει στο μοτέρ δεν πατάει καλά.
Το μοτέρ σου είναι χαλασμένο.

Κάνε έλεγχο τον παραπάνω και θα βρεις τη φταιει.   

[Giatrakos]

Καλημερούδιαααα σε όλους 
Kάνε μου μια χάρη και δώσε στροφές πολύ απαλά...πάρα πολύ απαλά!!! και ανέβασε σταδιακά και πες μου αν κόβει. Ποιο μοτέρ έχεις αγοράσει ? και τι μπαταρία έχεις ?
dοctorάκος 

[melograno]

σας ευχαριστω ολους για την προθημια που δειξατε για το προβλημα μου.τωρα πως εχουν τα πραγματα.την μπαταρια που εβαλα ειναι ΝΙ-ΜΗ οποτε μαλλων ειναι προβλημα.τα καλωδια ειναι -μοτερ (κοκκινο,μαυρο,ασπρο και του esc ειναι μαυρο,κοκκινο,κιτρινο) η συνδεση που εκανα ειναι (κοκκινο με κοκκινο,μαυρο με μαυρο ,κιτρινο με ασπρο) οταν το συνδεσα με την μπαταρια εκανε το τσεκ με ηχητικα και στο ξεκινημα οπως λεει και ο ΦΙΛΟΣ ΓΙΑΤΡΑΚΟΣ σιγα σιγα ξεκιναει το μοτερ για τρεια δευτερα μετα κοβει και στην συνεχεια δουλευει το μοτερ χωρις να γυρναει τους ελικες με ηχω περιεργο.

[Giatrakos]

Ξέχασε την NiMH, μόνο LiPO 11,1 V

[fotis400]

Κι όμως...... Με τις NiMH πετάω και εγώ με παρόμοιο σετάρισμα και δεν έχω κανένα πρόβλημα.

Από την άλλη το ότι δουλεύει, έστω και χωρίς να γυρνάει ο άξονας, σημαίνει ότι οι μπαταρίες έχουν ακόμη τάση, τουλάχιστον μεγαλύτερη από αυτήν που το speed control "κόβει".

Τέλος, επειδή στην δουλειά του ο πατέρας μου χρησιμοποιεί συχνά τριφασικά μηχανήματα, πολλές φορές ποαρουσιαζόταν κάποιο παρόμοιο πρόβλημα, και πολλές φορές ήταν τόσο προφανές, ποε δεν το βλέπαμε! Και έσπαγε το κεφάλι του.....

Λοιπόν από αυτό ένα πράγμα μου καρφώθηκε στο κεφάλι: Όταν ενα μοτέρ κάνει θόρυβο (όπως γίνεται και σε εσένα), και ζεσταίνεται υπερβολικά (επίσης όπως είπες ότι γίνεται) και δεν έχει όμως αποτέλεσμα, είτε ο άξονας δεν γυρνάει καθόλου, είτε όχι στις σωστές στροφές, τότε οι φάσεις είναι μπερδεμένες.

Εσύ απλά δοκίμασε να βάλεις το κόκκινο στο μαύρο και αντίστροφα, και πες μας.......




*Όλα τα παραπάνω με τις πολύ βασικές γνώσεις που έχω στο θέμα.....

[Giatrakos]

σας ευχαριστω ολους για την προθημια που δειξατε για το προβλημα μου.τωρα πως εχουν τα πραγματα.την μπαταρια που εβαλα ειναι ΝΙ-ΜΗ οποτε μαλλων ειναι προβλημα.τα καλωδια ειναι -μοτερ (κοκκινο,μαυρο,ασπρο και του esc ειναι μαυρο,κοκκινο,κιτρινο) η συνδεση που εκανα ειναι (κοκκινο με κοκκινο,μαυρο με μαυρο ,κιτρινο με ασπρο) οταν το συνδεσα με την μπαταρια εκανε το τσεκ με ηχητικα και στο ξεκινημα οπως λεει και ο ΦΙΛΟΣ ΓΙΑΤΡΑΚΟΣ σιγα σιγα ξεκιναει το μοτερ για τρεια δευτερα μετα κοβει και στην συνεχεια δουλευει το μοτερ χωρις να γυρναει τους ελικες με ηχω περιεργο.

σίγουρα θα πρέπει να έχεις σωστά την γείωση (μάλλον κίτρινο με άσπρο ή τα δύο μεσαία καλώδια) το συν-πλην και να το βάλεις ανάποδα δεν πειράζει απλώς θα γυρνάει ανάποδα, οπότε τα αλλάζεις.

[Γιάννης Κωνσταντακάτος]

σίγουρα θα πρέπει να έχεις σωστά την γείωση (μάλλον κίτρινο με άσπρο ή τα δύο μεσαία καλώδια) το συν-πλην και να το βάλεις ανάποδα δεν πειράζει απλώς θα γυρνάει ανάποδα, οπότε τα αλλάζεις.

Δεν καταλαβαίνω τι εννοείς Χρήστο

[fotis400]

σίγουρα θα πρέπει να έχεις σωστά την γείωση (μάλλον κίτρινο με άσπρο ή τα δύο μεσαία καλώδια) το συν-πλην και να το βάλεις ανάποδα δεν πειράζει απλώς θα γυρνάει ανάποδα, οπότε τα αλλάζεις.

Είπαμε... λίγα κατέχω πάνω στο μυστήριο αυτό σπόρ με τα ηλεκτρικά 

....αλλά απ' όσο έχω καταλάβει δεν υπάρχει + και - απλά αυτά εναλάσσονται σε όλες τις περιελήξεις, στην σειρά, όπως ακριβώς γυρνάει και το μοτέρ...... Ή δεν είναι έτσι?

[evan]

Έτσι είναι. Το speed control μετατρέπει τη συνεχή τάση (DC) σε τρεις διαδοχικούς παλμούς που οδηγούν το μοτέρ.
Για να αλλάξεις τη φορά περιστροφής, αρκεί να αντιμεταθέσεις τα καλώδια στα δύο από τα τρία καλώδια του μοτέρ.
(π.χ. κόκκινο στο μαύρο και μαύρο στο κόκκινο)

[Giatrakos]

....αλλά απ' όσο έχω καταλάβει δεν υπάρχει + και - απλά αυτά εναλάσσονται σε όλες τις περιελήξεις, στην σειρά, όπως ακριβώς γυρνάει και το μοτέρ...... Ή δεν είναι έτσι?

Συμφωνώ αλλά πιστεύω ότι τα λέω όσο ποιο απλά γίνεται για να τα καταλάβει ο καθένας, όπως έχουμε συνηθίσει να αναγνωρίζουμε τα κόκκινα και μαύρα καλώδια με + και  - απλώς το μεσαίο καλώδιο πρέπει να ενωθεί απαραίτητα με το αντίστοιχο του μοτέρ 

[panelpni]

σας ευχαριστω ολους για την προθημια που δειξατε για το προβλημα μου.τωρα πως εχουν τα πραγματα.την μπαταρια που εβαλα ειναι ΝΙ-ΜΗ οποτε μαλλων ειναι προβλημα.τα καλωδια ειναι -μοτερ (κοκκινο,μαυρο,ασπρο και του esc ειναι μαυρο,κοκκινο,κιτρινο) η συνδεση που εκανα ειναι (κοκκινο με κοκκινο,μαυρο με μαυρο ,κιτρινο με ασπρο) οταν το συνδεσα με την μπαταρια εκανε το τσεκ με ηχητικα και στο ξεκινημα οπως λεει και ο ΦΙΛΟΣ ΓΙΑΤΡΑΚΟΣ σιγα σιγα ξεκιναει το μοτερ για τρεια δευτερα μετα κοβει και στην συνεχεια δουλευει το μοτερ χωρις να γυρναει τους ελικες με ηχω περιεργο.

Το SC είναι ακατάλληλο και δεν χρονίζει το μοτέρ που έχεις.
Δοκίμασε το μοτέρ με ένα άλλο sc η άλλαξε το χρονισμό του sc.
Ειδικά αν ακούς μετά το κόψιμο κάτι σαν γρύλισμα από το μοτέρ και εκεί είναι που ζεσταίνεται το μοτέρ

[Giatrakos]

κάτι άλλο που μου έχει τύχει, είναι βιδώνοντας τις βιδούλες του μοτέρ (αν είναι μακρυές) να έχουν χαλάσει  τη περιέλιξη, μήπως έχεις κάνει κάτι τέτοιο? Επίσης αν δεν είχε τοποθετημένο το γρανάζι, θέλει πολύ προσοχή όταν το βάζεις, όχι σφυράκια κλπ.
Πολλές οι αιτίες.... τα πήρες σετ (μοτερ + esc), ή το καθένα χώρια   ..... υπομονή θα βρεις την άκρη 

[panelpni]

Μηπως να μας γραψης αναλητηκα τι αγορασες???