OS GT 55

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[Diamadis]

Καλησπερα σε ολους..Θα ηθελα την γνωμη σας για τον συγκεκριμενο κινητηρα..
Τον εχει δοκιμασει κανεις?

[guest713]

Αγαπητέ Διαμαντή,

άν και δεν έχω προσωπική εμπειρία από τον κινητήρα, διαβάζω καλά σχόλια.

Και φυσικά πιστεύω ότι οι O.S. είναι εγγήση.

[Nikolas K]

Εγώ δέχομαι στοιχήματα πότε το μεγαλύτερο μέρος της γκάμας της OS θα αποτελείται από βενζινοκινητήρες (δίχρονους και τετράχρονους) και ηλεκτρικά μοτέρ. Ήδη αναμένεται ο OS GT33 και λογικά θα κάνει κάτι για να "χτυπήσει" τους τετράχρονους βενζινοκινητήρες FG της Saito, παρουσιάζοντας κι αυτή το δικό της τετράχρονο βενζινοκινητήρα.
Υπάρχει τάση για αντικατάσταση των glow από βενζίνης σε κυβισμούς μεγαλύτερους των 0.50 κ. ιντσών και η ιστορία αποκτά μεγάλο ενδιαφέρον. Αρκεί να αναλογιστεί κανείς πόσοι βενζινοκινητήρες για μοντέλα υπήρχαν πριν 5 χρόνια και πόσοι τώρα. Και μάλιστα σε σχετικά μικρούς κυβισμούς! Τί λέτε γι αυτό; Πχ εσείς κ. Διαμαντή γιατί προτιμάτε τον GT55 αντί έναν μικρότερου κυβισμού glow;

[Diamadis]

Καλησπερα..
Φιλε Mirage το ιδιο πιστευω και εγω,οπως ειπες οι ΟS ειναι εγγυηση.Εχω τον Fsa 81 και ειμαι πολυ ευχαριστημενος!
Την ιδια αξιοπιστια θα εχει και ο βενζινοκινητηρας.
Φιλε Νικο,ακριβως η γκαμα των βενζινοκινητηρων πλεον εχει μεγαλωσει πολυ σε σχεση με παλιοτερα.. Σιγουρα θα υπαρξει εξελιξη απο την OS σε κινητηρες βενζινης.
Εγω πιστευω οτι σημαντικος παραγοντας για αντικατασταση απο glow σε gas κινητηρες  ειναι το κοστος του καυσιμου.
Σε ενα μοντελο 30cc τι καταναλωση εχεις με βενζινη και τι με glow??

[guest713]

Εγώ δέχομαι στοιχήματα πότε το μεγαλύτερο μέρος της γκάμας της OS θα αποτελείται από βενζινοκινητήρες (δίχρονους και τετράχρονους) και ηλεκτρικά μοτέρ. Ήδη αναμένεται ο OS GT33 και λογικά θα κάνει κάτι για να "χτυπήσει" τους τετράχρονους βενζινοκινητήρες FG της Saito, παρουσιάζοντας κι αυτή το δικό της τετράχρονο βενζινοκινητήρα.
Υπάρχει τάση για αντικατάσταση των glow από βενζίνης σε κυβισμούς μεγαλύτερους των 0.50 κ. ιντσών και η ιστορία αποκτά μεγάλο ενδιαφέρον. Αρκεί να αναλογιστεί κανείς πόσοι βενζινοκινητήρες για μοντέλα υπήρχαν πριν 5 χρόνια και πόσοι τώρα. Και μάλιστα σε σχετικά μικρούς κυβισμούς! Τί λέτε γι αυτό; Πχ εσείς κ. Διαμαντή γιατί προτιμάτε τον GT55 αντί έναν μικρότερου κυβισμού glow;

Αγαπητέ Νικόλα,

κατά την γνώμη μου, ο O.S. mfg δεν λανσάρει στην αγορά τον GT-55 & GT-33 για να χτυπήσει τετράχρονους.

Πάει να χτυπήσει ανταγωνισμό στους μεγάλους δίχρονους βενζινοκινητήρες.

Να και ο GT-33....



The new O.S. GT-33 may be second in the line of O.S. gas engines but it delivers second to none in quality and performance! The electric ignition system offers fast, easy starting and accepts LiFe, LiPo, NiCd and NiMH power. The rear-mounted carb and intake simplify mounting and installation. The O.S. E-5030 muffler effectively controls exhaust noise without compromising performance.

Specifications:

Displacement: 2.013 in² (32.98 cc)

Bore: 1.417 in (35.99 mm)

Stroke: 1.276 in (32.41 mm)

RPM Range: 1000-8000

Total Weight: 43.39 oz (1230 g)

Engine: 34.57 oz (980 g)

Muffler: 4.94 oz (140 g)

Ignition: 3.88 oz (110 g)

Includes: engine, E-5030 muffler, ignition module & CM-6 spark plug

OSMG1533 GT-33 Gas Engine Retail:$699.99 Street:$419.99

The O.S. GT-33 Gas Engine will be available early October.

[Nikolas K]

Εγώ δέχομαι στοιχήματα πότε το μεγαλύτερο μέρος της γκάμας της OS θα αποτελείται από βενζινοκινητήρες (δίχρονους και τετράχρονους) και ηλεκτρικά μοτέρ. Ήδη αναμένεται ο OS GT33 και λογικά θα κάνει κάτι για να "χτυπήσει" τους τετράχρονους βενζινοκινητήρες FG της Saito, παρουσιάζοντας κι αυτή το δικό της τετράχρονο βενζινοκινητήρα.
Υπάρχει τάση για αντικατάσταση των glow από βενζίνης σε κυβισμούς μεγαλύτερους των 0.50 κ. ιντσών και η ιστορία αποκτά μεγάλο ενδιαφέρον. Αρκεί να αναλογιστεί κανείς πόσοι βενζινοκινητήρες για μοντέλα υπήρχαν πριν 5 χρόνια και πόσοι τώρα. Και μάλιστα σε σχετικά μικρούς κυβισμούς! Τί λέτε γι αυτό; Πχ εσείς κ. Διαμαντή γιατί προτιμάτε τον GT55 αντί έναν μικρότερου κυβισμού glow;

Αγαπητέ Νικόλα,

κατά την γνώμη μου, ο O.S. mfg δεν λανσάρει στην αγορά τον GT-55 & GT-33 για να χτυπήσει τετράχρονους.

\

Σαφώς και όχι. Αν θέλει να "Χτυπήσει" τετράχρονους, τότε θα λανσάρει τετράχρονο. Το θέμα είναι το πότε κι όχι το αν. Θα το κάνει ΄...

[3DJunk]

Τί έγινε πάλι ρε παιδιά?:

http://attachments.modelengines.com.au/products/files/38608%5B801%5D.pdf?r=1346825850