Κατασκευή FPV/UAV Mapping Platform

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

Μην ανοίγετε εδώ θέματα που δεν έχουν καμμία σχέση με αερομοντελισμό. Το πιθανότερο είναι οτι θα διαγραφούν γιατί είναι εκτός αντικειμένου του Aeromodelling GR.

[fazerdreamer]

Και για πιο extreme feelings θα προτιμουσα μια πλαγια ελληνικων αλπεων για να την σκασω στο καμαρι σου,απο εναν ατελειωτο κι ασφαλη φαινομενικα αεροδιαδρομο...
Αλλωστε οτι μπορει και ανεμοπορει μπορει να κανει ΤΑ ΠΑΝΤΑ!!

[jamesmagos]

Kαλημέρα,

Παιδιά με κάνετε και κοκκινίζω!! 

Λοιπόν, Στέφανε η ιδέα σου είναι μεσα στα πλάνα με φλαπς (ωραίο και το brake) γιατι: η εντολή του καθε waypoint έχει ως εξής   hit waypoint, close throtle, wait 400ms, brake-until camera clik, αλλα ψηλοφοβάμαι και να το φιάξω και να το ρυθμίσω με την Τ/Κ και με τον Αυτόματο, οπότε πάμε να δούμε τα αρχικά εαν δουλέυουν όλα εως τώρα...

Εαν έχεις βρεί πλαγιά με χορτάρι ταψι κάτω είσαι Αρχοντας!! θα ήταν τέλεια!!  είπαμε οχι μόνο δε θα σε ξεχάσω, θα χρειαστώ κάθε κουβέντα, συμβουλή και συμβολή μου δίνετε για να το δούμε στον αέρα!! (τα expo στην 8fg τα βρήκα νομίζω αλλα πόσο να τα βάλω??)

ευχαριστώ πολύ πολύ και πάλι!

Δημήτρης

[fazerdreamer]

Kαλημέρα,

Παιδιά με κάνετε και κοκκινίζω!!  

Λοιπόν, Στέφανε η ιδέα σου είναι μεσα στα πλάνα με φλαπς (ωραίο και το brake) γιατι: η εντολή του καθε waypoint έχει ως εξής   hit waypoint, close throtle, wait 400ms, brake-until camera clik, αλλα ψηλοφοβάμαι και να το φιάξω και να το ρυθμίσω με την Τ/Κ και με τον Αυτόματο, οπότε πάμε να δούμε τα αρχικά εαν δουλέυουν όλα εως τώρα...

Εαν έχεις βρεί πλαγιά με χορτάρι ταψι κάτω είσαι Αρχοντας!! θα ήταν τέλεια!!  είπαμε οχι μόνο δε θα σε ξεχάσω, θα χρειαστώ κάθε κουβέντα, συμβουλή και συμβολή μου δίνετε για να το δούμε στον αέρα!! (τα expo στην 8fg τα βρήκα νομίζω αλλα πόσο να τα βάλω??)

ευχαριστώ πολύ πολύ και πάλι!

Δημήτρης

Πλαγιες να δουν τα ματια σου.....
Τα flaps τα βλεπω πιο effective λυση στο πλανο σου.Αλλοι εμπειροτεροι ομως εχουν τον τελευταιο λογο.

Δημητρη ξεκινας με πλην 20 σε καθε καναλλι και βλεπουμε αφου σηκωθει και τριμαριστει στο αερα.Πλην=στις futaba το πλην εκθετει μεγαλυτερη εξομαλυνση και movement delay αντιθετως απο τις JR.

Υ.Γ.Πιστεψε οτι χρειαζεσαι αυτο τον μικρο τεχνητο ''τζογο'' στα πηδαλια σου μεχρι να κουμπωσει απολυτα το μοντελλο στα τριμ του και στα χερια σου.

[jamesmagos]

Καλή συννεφιασμένη Κυριακή,

Αφού με έχει φάει η γκαντεμιά τα τελευταία δυο ΣΚ  με βροχές και αέρα, είπα να πνίξω το πόνο μου τελειώνοντας τη βάση της κάμερας.
Όπως είπαμε είναι ενα τροποποιημένο Swash plate με δυο σερβάκια και μια universal βασούλα για να βιδώνω τις καμερούλες στην θέση του τρίποδου. Το μεγάλο πρόβλημα ήταν οι ανοχές!! ακόμα και οι πιο ακριβές βάσεις υπόσχονται ανοχές περίπου ο,5-1  χιλ, όπως καταλαβαίνετε αυτό μεταφράζετε σε 0,5-1 χιλιόμετρο όταν έχεις να κάνεις με τους κραδασμούς της πτήσης. για να εξαλειφθεί (όσο γίνετε) το κούνημα για την μετάδοση της κίνησης από τα σερβο, ξεχαρβάλωσα ενα σύστημα ball link απο aileron με τους μπρουτζινους οδηγούς και τα ελατηριάκια στην άκρη επίσης ένωσα και τις δυο πλευρές κάθε άξονα..
το αποτέλεσμα είναι εδώ :



η λογική της τοποθέτησης ακολουθεί τον υπόλοιπο εξοπλισμό, δηλαδή rail και βίδωμα επάνω στο κεντρικό Stik του σκάφους. Για την ρύθμιση της σκόπευσης, stabilization και εύρεσης στόχου, δανείστηκα αυτόν το τύπο, (μπορεί να χρησιμέυσει σε κάποιον που θέλει να κάνει antenna tracking ακριβείας) :

[fazerdreamer]

Μεγαλε εισαι και πολυ gadget-ακιας να πουμε!
Υπαρχει και ετοιμο+ισως αξιοπιστο??,συστημα camera stabilization σαν κι αυτο

http://www.youtube.com/watch?v=DSqfkvkpcO4

[jamesmagos]

καλησπέρα Στέφανε!!

όπως σου έχω εκμυστηρευτεί είμαι μεγάλος fun της fyetech γιατί σχεδόν αγγίζουν το 100% αυτού που πουλούν!!
οι αγαπητοί μας σχιστομάτιδες όμως έχουν κλειδώσει το κώδικα και δε μπορώ να επέμβω ώστε α. να χρησιμοποιήσω τον παραπάνω κώδικα για να ακολουθώ ενα στόχο και β. δεν δίνει έξοδο ώστε να κρατάω log τις κινήσεις του την ακριβή στιγμή που πήρα τη φωτογραφία. Για να μπορώ να αποδείξω και να γεωαναφέρω μια φωτογραφία πρέπει να ξέρω roll-pitch-yaw, ύψος, θέση,  του σκάφους  και roll-pitch-yaw, φακό, παραμόρφωση της κάμερας ΝΤΑΝ τη στιγμή του κλικ... και εκεί είναι που έχασα τον ύπνο μου μέχρι που το παλικάρι παραπάνω κατάφερε να συνδυάσει τον Πυθαγόρα με τα αερομοντέλα...

ξέχασα να αναφέρω οτι για τον έλεγχο της κάμερας θα χρησιμοποιήσω το πρότυπο lanc (το jack βυσματάκι) που έχουν οι κάμερες για τον έλεγχο της λήψης, του ζοομ και να μένει η κάμερα ανοιχτή, στην ουσία είναι απλοί παλμοί στα 3,3-5v οπότε μπορείς να το ξεγελάσεις με τις εξόδους απο 1 κανάλι σερβο και ένα διακόπτη 3 θέσεων με λίγες δοκιμές στα end point και μιξ για να δώσεις τους σωστούς παλμούς για κάθε λειτουργία. λίγες πληροφορίες εδώ:
http://www.pixcontroller.com/Products/PixU_LANC.htm

[fazerdreamer]

Δημητρη ειδα καλα? http://www.sparkfun.com/products/9411 να αρχισω να προσευχομαι να το βγαλουν σε ''νομιμες'' συχνοτητες?
Υπαρχει περιπτωσει να το βγαλουν και με αναμονη video ready?Κουτη ερωτηση?Αλλιως τι δουλεια χρειαζεται μεχρι να γινει fpv ready plattform?

[jamesmagos]

Αυτό είναι το πολλα υποσχόμενο modulaki που λέγαμε, που δύσκολα θα το δούμε σε άλλη συχνότητα γιατί απο το FHSS περνάμε στις νέες OFDM, DSSS για μεγαλήτερα πακέτα σε μικρότερο φασμα με περρισότερο κλείδωμα (μπακάλικη εξηγηση).
Για να το κανεις video ready το μονο που χρειαζεσαι είναι http://www.sparkfun.com/products/9596 και ένα καλό firmware.. και εκεί αρχίζουν τα δύσκολα, για κάθε χώρα και για κάθε συχνότητα υπάρχει διαφορετικό firm, για την Ελλάδα δεν υπάρχει αφου η συχνότητα δεσμευεται απο τα κινητα ... οσοι προσπάθησαν να ταιριάξουν άλλο firmware τα βρήκαν σκούρα.. κατι συμβαινει στα 80μ και χάνονται όλα!! εδω και δυο μέρες παρακολουθώ αυτό το ποστ με μεγάλο ενδιαφέρον, τα παιδιά που έχουν καταποιαστεί είναι πραγματικά τζιμάνια και είναι πολύ κοντα στο να βρούν την άκρη.. :  http://diydrones.ning.com/forum/topics/9-xtend-xt09-si-data-corruption-problems-900mhz-xbee-1-watt?id=705844%3ATopic%3A674930&page=2#comments

μέχρι να βρούν την άκρη εμεις... υπομονή...

[fazerdreamer]

Αχ,βαχ.... Δημητρο φιλε μου και να θελω δεν μπορω να κανω αλλιως παρα υπομονη.Το να παιξω στα 900 δεν με απασχολει αρκει να μην προκαλεσω προβλημα στις τηλεπικοινωνιες,εξου και ''νομιμες συχνοτητες''.
Το μονο που μπορω να κανω ειναι να ευχομαι οι εχοντες την γνωση να μας δωσουν τα..φωτα τους εναντι αναλογης αμοιβης!
Λες να περασω απο ''αρχανθρωπος'' σε μεταγενεστερη εποχη??

[jamesmagos]

και ΝΑΙ, η πρώτη πτήση είναι γεγονός και ΝΑΙ ,το μοντέλο γυρισε ολόκληρο και αυθαρτο στο σπίτι για  παιρεταίρω εργασίες.
Φυσικά δεν ευθυνομαι εγώ για τα παραπάνω αφου δεν ακούμπησα ούτε δευτερο τα stik. Πιλότος και δοκιμαστής ηταν ο Στέφανος (fazerdreamer) που πραγματικά τα χέρια του είχαν πάρει φωτια για να το κρατήσουν σώο!!! ΧΙΛΙΑ και άλλα τόσα ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ Στέφανε για την βοήθεια, τα τέστ, τη γνώμη, τις συμβουλές, το mini μάθημα και την ψυχραιμία και μη ξεχάσω το ωραίο παρεάκι που μου γνώρισες!!

Το αποτέλεσμα: 
Α.πετάει χαχαχαχα 
Β. πάσχει απο αφόρητο φλατερινκ ακόμα και με την δεύτερη ενίσχυση και γνώμη όλων να γίνει μονοκόμματο το φτερό για μεγαλήτερη ευκολία στην ρυθμιση και την ενίσχυση.
Γ. τα μηχανικά μέρη λειτούργησαν ΤΕΛΕΙΑ, απο σερβο μέχρι τηλεμετρία και πιλότο, παρότι το κάρμπον σώμα είχαμε σε απόσταση 400μ 99,5% ROCK SOLID σήμα, (Μάνο σ'ευχαριστώ πολύ για την παροχή και βοήθεια στην επιλογή εξοπλισμού)
Δ. Το σκάφος πέταξε σχεδόν πλήρες φορτίου 2390 γρ.
Ε. Απο την εμπειρία των παιδιών στο χώρο και επιβεβαιώνοντας εγώ ο νουμπας απο τα λογκς πρέπει να μεγαλώσουν περίπου 11-15& τα stabs για καλύτερο vbar.

και λίγοι αριθμοί: το μοντέλο έμεινε αναμμένο συνολικά 22 λεπτά  και γύρισε σπίτι με 10,61v στην μπαταρία και πέταξε για περίπου 4 λεπτά με 80% Thr. και έλικα APC E Style 11*5,5
οι άνεμοι ήταν απο 11-13m/s, AirSpeed μέσω όρο 86χλμαω με πίκ τα 97χλμαω και ground speed μεσο όρο 55χλμ. Η προσγείωση έγινε με ground speed 11χλμαω!!!!!!! ο άνθρωπος είναι χεράς! απλά άγγιξε κάτω..

μέχρι τις επόμενες δοκιμές
καλές προσγειώσεις σε όλους
Δημήτρης

["PAPPY"]

ΜΠΡΑΒΟ!!!!ΜΠΡΑΒΟ!!!!ΜΠΡΑΒΟ!!!!
 
Για το φτερό μην ανησυχείς θα φτιάξεις μονοκόμματο και θα ξενοιάσεις.
Προσγείωση με 11km?? WOW!

Συγχαρητήρια και πάλι. καλές πτήσεις!!

[fazerdreamer]

Ο καλυτερος δασκαλος,ειναι αιωνιος μαθητης.Δημητρη τα χερια σου πιανουν,το μυαλο σου ειναι ξυραφι,σου λειπει το πρακτικο κομματι πτησης,ομως για εσενα τα καλυτερα ερχονται,ειμαι σιγουρος!Διαμορφωσε καλυτερα το σκαφος σου και ασε την επαναληψη να γινει και για εσενα η μητερα της γνωσης.!

To be continued??..

[jamesmagos]

Ναστε καλά παίδες,

Λοιπόν έπεσε περαιτέρω διάβασμα και πάρθηκαν σημαντικές αποφάσεις... Απόστολε Ανασυγκροτήσου εδώ σε χρειάζομαι!!

Θυμάσαι Στέφανε που στο τεστ με το χέρι το φτερό δελφίνιζε??? το δελφίνισμα ξεκινά στα 85χλμαω ενω με reflex λιγο πιο μετά λόγο κατασκευής (3 μοίρες δίεδρο σε κάθε πλευρά) και λόγο αεροτομής (NACA 4412) δηλαδή το έντονο λιφτ και η σταθερότητα δεν αφήνουν να συνεχίσει να "τρυπάει" το φτερό.. ως εδώ όλα καλά.. κρατάμε οτι φιάξαμε και το ενισχύουμε.  Θυμάστε όμως που είχα παραγγείλει και ένα σετ φτερών με μιξ Naca σε γρηγορη RJ?? E, θα φτιαχτεί άλλο ένα σετάκι με μηδέν δίεδρο και με γρήγορη αεροτομή αλλά σίγουρα θα μπουν φλαπς. Α!  θα κάνω και το χατήρι σε όσους πρότειναν μεγαλύτερο άνοιγμα να το πάμε στρογγυλό στα 2 μ !!

[fazerdreamer]

Να δωσεις ενα wing tip παραπανω?Κακο δεν θα του κανει αλλα δεν θα δεις τραγικες βελτιωσεις,το σημαντικο οπως προτεινα και στο πεδιο,να βρεις τροπο να ''πακτωσεις'' το φτερο σου,καμμια ανοχη Δημητρη!Δευτερον πρεπει να δεσεις ισια και ακαμπτα τα φτερα στην αλουμινοδοκο-ατρακτο σου και βεβαια το ουραιο σου να ισιωθει και να προκληθει πληρη ακαμψια και σε αυτο,διεδρο μην πειραξεις,τις μοιρες μην τις αλλαξεις,naca 4412 αλλα σε ''παντοφλα'' φτερο φοραγε και το παιπερακι μου http://cmpairplane.com/scale/%20J-3%20Cub%20120%20Size.html συγχωρουσε μικρες αδεξιοτητες ειχε καλες αδρανειες και ετρεχε καλα,οταν ερχοταν το stall ερχοταν αγαρμπα..
Αν τυχον κοψεις και καμμια reflex αεροτομη να βγαινει απτο stall μοναχη της θα σε βοηθησει αρκετα στην αρχη.
Φτιαξτο ξανα ''μπετο'' οχι απο βαρος....ξερεις εσυ!
Και παμε να σου δειξω τι πραγματικα μπορει να κανει το μαυροπουλι σου...
Ανεβα βολταζ=4cells lipo,κατεβα σε αμπερ θα ταξιδευει πιο ανετα,γνωμη μου.

Υ.Γ.Στην φωτο μοιαζω σαν να χ........α,εβαλα κατι γελια οταν την ειδα!!,Αλλα δεν απεχει απτην πραγματικοτητα,πως ηρθε κατω one piece ενας Θεος ξερει!

Keep up tuning James!

[DeltaMan]

Εύγε Δημήτρη, μπράβο Στέφανε για τη βοήθειά σου.

Επιτέλους, άλλο ένα χειροποίητο αερομοντέλο απο εκείνα που Αξίζει να διαβάζει κανείς στα σημερινά αχανή Φόρουμς, πέταξε... Αισθάνομαι αισθήματα πολλά και όμορφα.
Με την συγκεκριμένη ομως πτερυγική επιφάνεια και στα 2,4 Κιλά βάρους, μήπως δέν μπορείς να κάνεις και πολλά πέραν πολύ σύγχρονης κατασκευής με εποξικά για να κατεβάσεις τον πτερυγικό φόρτο? Σίγουρα μπορείς να φαρδύνεις ακροπτερύγια κλπ, ή να αλλάξεις αεροτομές, αλλά πλέον μπορεί και να πετά σαν Piper και όχι σαν μοτοανεμόπτερο...
Μερικές φορές πρέπει να καταλαβαίνουμε ότι αυτό που θέλουμε να κάνουμε θέλει τον χρόνο, τον χώρο και την... επιφάνειά του, άσχετα αν χρειάζεται ακόμα και άλλο... αυτοκίνητο για τη μεταφορά του...

Just my 2 (euro) cents