LAMA v3

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[aspirin]

Μια βοήθεια κ εγώ. Έχω πάρει το lama v3. Στην αρχή είχα πολλές πτώσεις, αλλά τώρα το έμαθα. Το πρόβλημα είναι με το διαρκές στριφογύρισμα της ουράς αριστερόστροφα. Έχω βάλει το proportional τέρμα στο (+) αλλά τζίφος. Έχω δοκιμάσει τα πάντα. Αυτό που παρατηρώ είναι πως το πρόβλημα όλο και χειροτερεύει και το πάνω στροφείο περιστρέφεται όλο κ πιο αργά. Στον έλεγχο που έκανα αν ο άξονας μπλοκάρεται ή κάτι άλλο, δεν βρέθηκε κάτι. Εάν είναι το 4in1 (πολύ πιθανόν από τις πολλές πτώσεις) μήπως την έχει ακούσει το μοτεράκι του πάνω στροφείου? Τί άλλο να εξετάσω? Ευχαριστώ εκ των προτέρων.

[Ghost_]

Mπορεί όντος να τα έπαιξε το μοτεράκι του άνω στροφείου αλλά κοίτα κίολας μήπως έχει λίγο στραβώσει από τις πτώσεις ο άξονας των στροφείων......

[aspirin]

Έχει στραβώσει ο άξονας του πάνω στροφείου, αλλά όχι σε τέτοιο σημείο που να εμποδίζεται η περιστροφή του. Νορμαλ πράγματα δλδ. Μάλλον  το μοτεράκι έχει δεί τα ραδίκια ανάποδα. Όλα τα άλλα (άξοναες, γρανάζια) τα έχω τριπλοτσεκάρει και είναι μια χαρά.

[aspirin]

Μια ακόμα ερώτηση για να το σιγουρέψω. Έστω ότι φταίει το μοτεράκι που περιστρέφεται αριστεροστροφά. Ποιό από τα δύο είναι? Μήπως είναι το μοτέρ του κάτω στροφείου, δηλαδή αυτό που βρίσκεται μπροστά? Δλδ ποιό τείνει να περιστρέψει το ελικόπτερο δεξιοστροφα για να αντιρροπήσει τον άλλον έλικα? Απ'ότι έχει παρατηρήσει, όταν πατάω γκάζι, ξεκινάνει το πάνω στροφείο και μετά από 3-4 βήματα ξεκινάει και το κάτω στροφείο και από αυτό συμπέρανα ότι μάλλον το μπροστά μοτεράκι έχει δεί τα ραδίκια ανάποδα.

[Ghost_]

Nομίζω δεξιόστραφα περιστρέφεται το μοτεράκι που κινεί τον κάτω έλικα και αριστερόστροφα τον πάνω πάντως επειδή μπορεί και να κάνω λάθος ανέβαζε σιγά διγά(κλικ κλίκ) το στίκ του γκαζιού μέχρι να αρχίσουν να περιστρέφονται με μικρή ταχύτητα κι έτσι θα μπορέσεις να τσεκάρεις ποιο περιστρέφεται πώς.... .Αν έχεις κάποια άλλη απορία εδώ είμαστε μην διστάσεις

[bladekiller]

Καλημέρα σε όλους.

   Εκτός των άλλων, ο στραβωμένος άξονας πρέπει να αλλαχτεί ,ακόμη κι αν δεν έχει στραβώσει σε βαθμό που να φρακάρει. Εστω και ελάχιστα στραβωμένος, προκαλεί κραδασμούς που φρενάρουν κατά κάποιο τρόπο το στροφείο, με αποτέλεσμα να κουράζεται πολύ το μοτεράκι που κινεί το πάνω στροφείο.

Φιλικά Κώστας.

[aspirin]

Θα ξηλωθώ ξανά για το ελικόπτερο. Αν είναι να λυθεί το πρόβλημα θα αλλάξω τους άξονες.

Ghost έχεις δίκιο τελικά. Έτσι είναι. Έκανα αυτό το τεστάκι. Για να δούμε τί θα καταφέρω. Θα επανέλθω με νεότερα.

[Letur]

Καλησπέρα ,
 είμαι νέο μελος του φόρουμ σας το ποιο διαβαζα και αντλουσα πληροφοριες τον τελευταίο μήνα
μιας και ή8ελα να παρω το 1ο μου 'σοβαρο' ε/κ (μετα το κολλημα που εφαγα με το Picooz) !

Ετσι ,κατεληξα στο Lama V3 το οποιο και πηρα πριν 2 βδομαδες .διστακτικα και μαζεμενα στην αρχη αρχισα
σιγα σιγα να κανω hovering . Πτωσεις υπηρχαν αλλα τιποτα σοβαρο..Αφου λοιπον εσπασα τα ανταλλακτικα
blades που ηρ8αν μαζι με το ε/κ ,του εβαλα τα extreme και μια flexible ουρα.και τοτε ξεκινανε τα προβληματα..
Αρχισε η μουρη να στριβει αριστερα..
Πειραματιζομενος με το proportional και αφου χρειαστηκε να κανω reset με την αντιστροφη διαδικασια (ε/κ on
και μετα τ/κ on) μιας και το ειχα απορυθμισει τελειως καταφερα να το ισιωσω
Το σημαντικοτερο ομως ειναι οτι τραβουσε συνεχεια αριστερα και μπροστα ακομα και με τα τριμ τερματισμενα
επομενη κινηση στο κυνηγι της στα8εροτητας ,να μαζεψω το δεξι (κοιτωντας απο πισω) ball ring.
Μετα απο 5 στρεψεις (2,5 full στροφες) στο ball ring ,αρχισε να σηκωνεται καθετα αλλα ταυτοχρονα να διαγραφει μονοκοματα
αργους ,οχι ομοκεντρους ,3d κυκλους στο χωρο (οχι ακροβατικα  )
Αναρωτιεμαι τι λαθος κανω κα8ως και το αν ειναι δυνατον να αιωρη8ει σταθερα χωρις διορθωσεις απο την τ/κ ή μονο σε
ιδανικες συν8ηκες ειναι αυτο δυνατον.Υπαρχει περιπτωση το μικρο μου δωματιο καθως και τα επιπλα να δημιουργουν στροβιλσμους
ακομα και στο 1,5 με 2 μετρα με επιπτωσεις στην σταθεροτητα? Αν καταφερεις να κανεις παραλληλο το
swashpate με τον ακριβως απο πανω πλαστικο οδηγο των συνδεσμων λεπιδοφορου-swashplate δεν εχεις την βελτιστη ρυθμιση?
Συγχωρεστε με αν σας κουρασα και αν αναφέρομαι σε θέμα που ηδη εχει συζητηθει αλλα ως αρχαριος οι αποριες μου ειναι
πολλες.
ευχαριστω εκ των προτερων και χαιρομαι που σας βρηκα   

[Letur]

bell link εννοουσα    ....αλλα φανταζομαι οτι το καταλαβατε

[kostas1234]

Φανταζομαι οτι κανει κυκλους στον χωρο και οχι γυρω απο τον αξονα του.
Αν εννοεις αυτο τοτε πρεπει να κανεις κατι ωστε το  flybar
 να κινηται οσο γινεται πιο ελευθερα.
Μπορεις να το καταφερεις ακομη και αν
βαλεις ελαχιστο λιπαντικο στα μπαλακια
του λινκ που συνδεεται στο  flybar.

[Letur]

ευχαριστω Κωστα για την γρηγορη απαντηση σου
ναι κανει κυκλους στον χωρο και μαλιστα οχι ομοκεντρους
8ελει συνεχεια διαρ8ωσεις και ειναι πολυ εκνευριστο
σαν την βαρκα που γερνει μια απο μια απο κει

[kostas1234]

Το φαινομενο αυτο εμφανιζεται μετα απο
μερικες πτωσεις που εχουν ως αποτελεσμα
το γρατζουνισμα των linkage balls και το flybar
 να δυσκολευεται να ακολουθησει την σωστη του
σε ενα επιπεδο στρεψη.

[AlexVag]

παιδια μια ερωτηση. εχω το v3 και περιστρεφεται γυρω απο τον εαυτο του αλλα σε μικρο βαθμό. Το ρυθμίζω απο το 4 in 1 και ειναι μια χαρα. Ομως όταν το κλεισω και το ανοιξω μετά από λιγο κανει παλι σβουρες... τις ρυθμισεις τις κανω όταν είναι κλειστο το ελικοπτερακι και οταν το ανοιξω περιμενω να τις σεταρει... ποιο ειναι το προβλημα? παω για 4 in 1(αν ειναι ετσι θα παρω το Belt cp να γουσταρω)?

[Letur]

φιλε Kώστα , είχες δικιο για το flybar !  
Διορθώθηκε το προβλημα και επιτελους μπορεσα να το πεταξω σταθερα
Ειναι απιστευτο πως η καθε λεπτομερια επηρεαζει την πτητικη του συμπεριφορα..!

[aspirin]

Μια βοήθεια κ εγώ. Έχω πάρει το lama v3. Στην αρχή είχα πολλές πτώσεις, αλλά τώρα το έμαθα. Το πρόβλημα είναι με το διαρκές στριφογύρισμα της ουράς αριστερόστροφα. Έχω βάλει το proportional τέρμα στο (+) αλλά τζίφος. Έχω δοκιμάσει τα πάντα. Αυτό που παρατηρώ είναι πως το πρόβλημα όλο και χειροτερεύει και το πάνω στροφείο περιστρέφεται όλο κ πιο αργά. Στον έλεγχο που έκανα αν ο άξονας μπλοκάρεται ή κάτι άλλο, δεν βρέθηκε κάτι. Εάν είναι το 4in1 (πολύ πιθανόν από τις πολλές πτώσεις) μήπως την έχει ακούσει το μοτεράκι του πάνω στροφείου? Τί άλλο να εξετάσω? Ευχαριστώ εκ των προτέρων.

\Λοιπόν το πρόβλημα διορθώθηκε. Τελικά ο άξονας για τους Β έλικες ήταν στραβομένος και δεν του φαινότανε. Το άλλαξα σε μια απέλπιδα προσπάθεια να σταθεροποιηθεί το ελικόπτερο και τώρα είναι τέλειο. Από δώ και μπρός δεν πρόκειται να ξαναστουκάρει. Τελείωσε!!!!!!!!!!!!!!!!!!!