FPV με Ελικόπτερο

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[sondo]

Καλησπέρα σε όλους τους φίλους αερομοντελιστές!

Πρόσφατα άρχισα να ασχολούμε με ένα project να 'στήσω' ένα ελικόπτερο και να το πετάξω με FPV. Απο όλους σίγουρα περνάει η απορία, μα γιατί ελικόπτερο; Η απάντηση σε αυτό είναι πολύπλοκη και δεν έχει σημασία. Το θέμα είναι ότι πρέπει να είναι ελικόπτερο. Έτσι λοιπόν βρήκα ένα JR Voyager (με Zenoah 26cc μοτέρ), αγάρασα όλο τον απαραίτητο εξοπλισμό (κάμερα, OSD, πομπό και τα γυαλιά της FATSHARK). Δεν το έχω πετάξει ακόμα εννοείται αλλά ρυθμίζω. Προς το παρόν ασχολούμαι με τους κραδασμούς της κάμερας αλλα είμαι σε πολύ καλό δρόμο, στην επόμενη πτήση θα είναι έτοιμο και η κάμερα δεν θα έχει πλέον το 'γάλα' που είχε...

Άρχισα λοιπόν να σκέφτομαι πως θα το πετάξω τώρα αυτό το πράγμα... Εξομοιωτής που να περιλαμβάνει ελικόπτερο FPV δεν υπάρχει... Σκέφτηκα πως θα ήταν καλή ιδέα να του βάλω και ένα Gyrobot 900 σε περίπτωση που κάτι δεν πάει καλά να αφήσω τα χειρηστήρια και να αιωρηθεί το ελικόπτερο μόνο του. Τώρα είμαι στην φάση που διαβάζω το manual του Gyrobot και ευελπιστώ ότι σε μερικές μέρες θα κάνω τις πρώτες πτήσεις για να το δοκιμάσω στον αέρα (το Gyrobot μόνο εννοείται).

Αυτό που θέλω είναι εαν κανένας φίλος έχει καμιά ιδέα να με βοηθήσει σε οποιαδήποτε πτυχή αυτού που πάω να κάνω. Δεν ρωτάω εαν το έχει κάνει κανείς για να μου πει συμβουλές γιατί δεν νομίζω ότι υπάρχει άλλος παλαβός να θέλει να πετάξει FPV ελικόπτερο... Οποιαδήποτε βοήθεια σχετικά με το FPV, τον τρόπο που θα μάθω να το πετάω, ακόμα και το στήσιμο του ελικοπτέρου θα ήταν ευπρόσδεκτη και πολύτιμη.


Ευχαριστώ 

[tasospap]

Συγχαρητηρια .Ωραια κινηση.Και ετσι για να παρεις τα πανω σου ενα βιντεακι



http://www.youtube.com/watch?v=ypvw59fcbCs    

[PaNt]

Ωραια κίνηση μπραβο...!!

Αλλά υπάρχει ένα μεγάλο αλλα....! Δεν πρέπει ποτέ μα ποτέ να ξεφύγει το ελικόπτερο απο το οπτικό σου πεδίο όσο σίγουρος και να είσαι...!

Επίσης πρόσεξε καλά που εκπεμπει το FPV  και που η τηλεκατ.. Πριν πετάξεις κάνε τα απαραίτητα range check με την μεγαλυτερη λεπτομέρεια...!

Τέλος να σου πω ότι το ελικόπτερο που διάλεξες ειναι τρομέρο αλλα και οι κραδασμοί θα σε κου΄ρασουν...!

Τεσπα καλό κουράγιο και είμαι σίγουρος οτι θα το καταφέρεις..!

[Skynet]

Να και ένα video ενός μοντελιστή που έχω γνωρίσει στο ΣΕΦ.




http://www.youtube.com/watch?v=oFa-9xR_Y8s&feature=player_embedded#at=24

[pavlos mantas]

κρίνοντας από τους κανονικούς πιλότους νομίζω ότι το πρόβλημα που πρέπει να σε απασχολεί είναι όταν για κάποια στιγμή στην πτήση σου κανεις κάποιο απότομο ακροβατικό και χασίς το πάνω κάτω εκεί στο πραγματικό αεροπλάνο η πιλότοι κοιτώντας τα όργανα μπορούν να επαναφέρουν το σκάφος

γι αυτότο λόγο λέει και ο pant δεν πρέπει να χασίς το σκάφος από το οπτικό σου πεδίο αλλα εάν δεν το χασίς να μου πεις ποιος ο λόγος να βάλεις αυτό το σιστιματακι. 

Δεν ξέρω πάντως έχει πολύ ενδιαφέρον το επιχείρημα καλή τύχη να εχής

[sondo]

Καλημέρα σε όλους και πάλι. Ευχαριστώ για τις ευχές σας, ελπίζω όλα να πάνε καλά! Το Ελικόπτερο τουλάχιστο σε πρώτη (και σε δεύτερη και σε τρίτη...) φάση δεν θα φύγει από το οπτικό μου πεδίο αλλά έτσι κι αλλιώς εαν ξεκινήσω να το πετάω με τα 'γυαλιά' δεν θα το βλέπω που είναι, θα μπορεί βέβαια να το παρακολουθεί ένας άλλος θα μου πείτε. Φίλε Παύλο το ελικόπτερο δεν πρόκειτε ποτέ να γυρίσει ανάποδα ούτε να κάνει ακροβατικά οπότε δόξα τω Θεώ δεν θα με απασχολήσει ποτέ (ελπίζω δηλαδή) το πάνω-κάτω. Φίλε Skynet θα ήθελα όσες περισσότερες πληροφορίες για το άτομο αυτό που λες γνώρισες στο ΣΕΦ. Προφανώς πετούσε με τα γυαλιά, αν κρίνω από την απόσταση που απομακρύνθηκε το Ε\Π στο video.

Ευχαριστώ και πάλι

[blackbird]

Ο realflight sim εχει πτηση μεσα απο το cockpit.

[Markhelis]

κρίνοντας από τους κανονικούς πιλότους νομίζω ότι το πρόβλημα που πρέπει να σε απασχολεί είναι όταν για κάποια στιγμή στην πτήση σου κανεις κάποιο απότομο ακροβατικό και χασίς το πάνω κάτω εκεί στο πραγματικό αεροπλάνο η πιλότοι κοιτώντας τα όργανα μπορούν να επαναφέρουν το σκάφος

γι αυτότο λόγο λέει και ο pant δεν πρέπει να χασίς το σκάφος από το οπτικό σου πεδίο αλλα εάν δεν το χασίς να μου πεις ποιος ο λόγος να βάλεις αυτό το σιστιματακι. 
Δεν ξέρω πάντως έχει πολύ ενδιαφέρον το επιχείρημα καλή τύχη να εχής

Τέτοια όργανα έχουν και τα FPV στην οθόνη που κοιτάς!!
Κοίταξε τα βίντεο που είχε ανεβάσει ο canopus με FPV και θα δεις τι εννοώ!! 

[Σωκράτης Δαμουλάκης]

Μια απορία μόνο..αν κατάλαβα καλά μιλάμε για μεγάλο scale ελικόπτερο ?? γιατί φίλε μου αν δεν έχεις αποκτήσει εμπειρία από μικρά ελικόπτερα πετώντας τα FPV τότε φιλικά σου λέω ...σκέψου που θα πετάξεις ..απλά ..το ελικόπτερο πετώντας το με γυαλιά..πολύ δύσκολα καταλαβαίνεις αν έχεις σταματήσεις ..αν σε παίρνει πίσω..το ύψος ..πίστεψε με οι περισσότεροι που πετάνε fpv ελικόπτερα..είναι της τάξης των 450ριών εγώ πέταξα ένα blade400 και κακά τα ψέματα δεν ήταν όπως το easystar που έκανα ότι ήθελα..φίλε μου πρόσεχε γιατί ένα τέτοιο πράμα όπου πέσει..απλά σκοτώνει...πάντα φιλικά..

[PaNt]

Μια απορία μόνο..αν κατάλαβα καλά μιλάμε για μεγάλο scale ελικόπτερο ?? γιατί φίλε μου αν δεν έχεις αποκτήσει εμπειρία από μικρά ελικόπτερα πετώντας τα FPV τότε φιλικά σου λέω ...σκέψου που θα πετάξεις ..απλά ..το ελικόπτερο πετώντας το με γυαλιά..πολύ δύσκολα καταλαβαίνεις αν έχεις σταματήσεις ..αν σε παίρνει πίσω..το ύψος ..πίστεψε με οι περισσότεροι που πετάνε fpv ελικόπτερα..είναι της τάξης των 450ριών εγώ πέταξα ένα blade400 και κακά τα ψέματα δεν ήταν όπως το easystar που έκανα ότι ήθελα..φίλε μου πρόσεχε γιατί ένα τέτοιο πράμα όπου πέσει..απλά σκοτώνει...πάντα φιλικά..

+1000000 δεν πρεπει ποτε να φυγει απο το οπτικο πεδιο.. Οχι τριτη και τεταρτη ποτε.!!!

[Markhelis]

Να μην πετάει σε κατοικημένη περιοχή και καλό είναι να βάλει Gps για επαναφορά του μοντέλου. 
Διότι το ε/π δεν έχει το πλάτος (εκτόπισμα) όπως τα α/π να φαίνονται σε μεγάλη απόσταση, με το που
περάσει τα 100 - 150 μέτρα φαίνεται σαν κουκκίδα, χωρίς να μπορείς να ξεχωρίσεις με γυμνό μάτι
τι κάνει ή που πάει.
Πάντως ότι κάνουμε με ε/π χρειάζεται μεγάλη προσοχή και δικλείδες ασφαλείας!!! 

[sondo]

Καλησπέρα και πάλι! Γιατί όχι Τρίτη και Τετάρτη ποτέ φίλε PaNt; Μακάρι να είχα τον χρόνο να κάνω τις δοκιμές μου σε ένα μικρότερο (π.χ. 450) αλλά δεν τον έχω. Όπως και να έχει ότι κάνω θα το κάνω ψηλά οπότε τουλάχιστο θα έχω χρόνο να αντιδράσω εαν κάτι δεν πάει καλά και στην τελική αν τίποτα σωστό δεν μπορώ να κάνω σε μια δύσκολη στιγμή, αφήνω τα stick και το ε\π θα έρθει και θα μείνει σε αιώρηση οπότε μετά με ψύχραιμο μυαλό βλέπω τι θα κάνω... Αυτές είναι οι σκέψεις μου.

Επίσης θα ήθελα να συνέδεα την τ\κ μου και να πετάω 'trainer' με κάποιον που θα βλέπει οπτικά το ε\π οπότε εαν χρειαστεί να επέμβει αλλά δεν υπάρχει κάποιος που να μπορεί και να βολεύει να με βοηθήσει, τουλάχιστο από τους πολύ 'κοντινούς μου' φίλους αερομοντελιστές που να μπορώ να τους βάλω να με βοηθήσουν και να τους εμπιστεύομαι...

[PaNt]

Καλησπέρα και πάλι! Γιατί όχι Τρίτη και Τετάρτη ποτέ φίλε PaNt; Μακάρι να είχα τον χρόνο να κάνω τις δοκιμές μου σε ένα μικρότερο (π.χ. 450) αλλά δεν τον έχω. Όπως και να έχει ότι κάνω θα το κάνω ψηλά οπότε τουλάχιστο θα έχω χρόνο να αντιδράσω εαν κάτι δεν πάει καλά και στην τελική αν τίποτα σωστό δεν μπορώ να κάνω σε μια δύσκολη στιγμή, αφήνω τα stick και το ε\π θα έρθει και θα μείνει σε αιώρηση οπότε μετά με ψύχραιμο μυαλό βλέπω τι θα κάνω... Αυτές είναι οι σκέψεις μου.

Πραγματικά δεν μου αρέσει αυτό που κάνω αλλα δεν μπορώ να μην τα πω...!

Το ελικόπτερο όσο το προσέχουμε και πέρνουμε τα σωστά μέτρα ασφαλείας δν ειναι τοσο επικίνδυνο, αν όμως δεν λάβουμε υπόψιν  αυτά τα μέτρα τότε γίνεται πολύ μα πολύ επικίνδυνο...!

Δν ειναι δυνατον να σκεφτώ ενα ελικόπτερο με στροφίο 1.5μετρα++ και 1600rpm ++  να πετάει εκτός του οπτικού μου πεδίο..!Έστω οτι χάνεις τα ηλεκτρονικά έστω οτι κλινει μονο η camera οτιδηποτε τότε μπορει να δημιουργήσεις τρομερό πρόβλημα...!

Και το Gps που είπε ο φίλος Μαρκος μπορεί να αστοχίσει..!

Προσωπικη μου γνώμη και εννοειται δεν ειναι πάντα σωστή...!

[TATHS]

Θα συμφωνήσω με τον φίλο markhelis και  pant.
Μου ζητήθηκε από πελάτη να φωτογραφήσω το πλακόστρωτο ενός δημοτικού σχολίου
για παρουσίαση έργου .για να μπορέσω να το φωτογραφήσω αναγαστικα να ξεπεράσω τα 100 μέτρα κατακόρυφα .το τ-ρεχ 600 έγινε σαν μύγα.