Mirage 2000 jet - κατασκευή από σχέδιο

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[modeller2]

Φωτη θελω να πω ενα μεγαλο μπραβο για την δουλεια σου ξερωντας απο πρωτο
χερι και πολυ καλα ποσο δυσκολο ειναι να φτιαχτει ενα τετοιο μοντελο 

[ΑdamHeli]

συνονόματε για στα χερια σου,πολύ καλή δουλειά!!

[ΦΩΤΗΣ ΚΑΛΕΥΡΑΣ]

σας ευχαριστω ολους, οχι μονο για τα καλα σας λογια αλλα και για τον χρονο που αφιερωνετε να απαντησετε και για την ηθικη υποστηριξη και για 1000 αλλους λογους ξεχωριστους για τον καθενα σας.ειμαι πραγματικα συγκινημενος με το ενδιαφερον που δειχνετε.ειναι ενα θετικο βημα οτι παμε το μοντελισμο ακομα ποιο μπροστα.

[ΦΩΤΗΣ ΚΑΛΕΥΡΑΣ]

για να μπουμε και στο ψητο μιας και ο χωρος αυτος θα εχει υψηλη θερμοκρασια κατα την λειτουργια της τουρμπινας.οι αεραγωγοι φτιαχτικαν απο ενα φιλο πολυεστερα, στοκαριστικαν με σιδηροστοκο και τριφτικαν μεχρι να γινουν λεια σαν γυαλι εσωτερικα.το καλουπι το εφτιαξα απο αφρο πολυουθερανης.τυλιξα εσωτερικα στον αεραγωγο μαγειρικη μεμβρανη και μονωσα καταλληλα εμπρως και πισω της τρυπες.μετα γεμισα αφρο και περιμενα να φουσκωσει.την επομενη μερα τους εβγαλα και περασα τον πολυεστερα.

[ΦΩΤΗΣ ΚΑΛΕΥΡΑΣ]

παραπανω εσωτερικα στον αεραγωγο φαινεται ενα κομματι αλουμινοχαρτο.το εβαλα αναμεσα στο καλουπι και τον πολυεστερα για να μην λιωσει ο αφρος.το αλουμινοχαρτο μετα αφαιρεθηκε.αναμεσα στη βαση τουρμπινας το λευκο που βλεπετε ειναι αμιαντοκουβερτα μοντελιστικη.δεν επιτρεπει στην θερμοκρασια να περασει στην ατρακτο.με κουβερτα επισης εχει περαστει ολο το αεροπλανο απο την τουρμπινα μεχρι την μπουκα πισω.εκει η θερμοκρασια θα ειναι ανω των 400 βαθμων κελσιου.

[ΦΩΤΗΣ ΚΑΛΕΥΡΑΣ]

εδω δειτε το εσωτερικο της τουρμπινας αλλα και ολα τα παρελκομενα της(αντλια κυροζινης,βαλβιδα κυροζινης,βαλβιδα προπανιου,τερματικο,εγκεφαλος,φιλτρα).

[TOLIS]

δηλαδη, εγω τωρα πρεπει να σχολιασω??
 
δεν πας καλα παληκαρι μου...καθολου καλα δεν πας...με τοσο υπομονη και τετοια δουλεια, πρεπει να σε δει γατρος επειγοντως..
βεβαια δεν ξερω εαν υπαρχει θεραπεια για την περιπτωση σου...εισαι σε προχωρημενο σταδιο....
θερμα συγχαρητηρια...μπραβο σου...

[Yankos]

Καταπληκτική η δουλειά σου φίλε Φώτη 
Συγχαρητήρια και καλοπέταχτο 

[ΦΩΤΗΣ ΚΑΛΕΥΡΑΣ]

Σας ευχαριστω παρα πολυ. Φιλε tolis με εχουν πει και αλλοι τρελο, αλλοι λενε ουτε στη φυλακη δεν θα το εφτιαχναν, η κοπελα μου πως δε με χωρισε τοσο καιρο... αρχιζω να πιστευω πως οντως κατι δε παει καλα.

[ΓΙΩΡΓΟΣ ΓΕΡΑΚΗΣ]

Γεια, χαζευα και επεσα κατατυχη στο θεμα... μου αρεσε πολυ η δουλεια σου Bravo ,

Με τι υαλουφασμα το περασες το αεροσκαφος?

[Αλεξης]

Σας ευχαριστω παρα πολυ. Φιλε tolis με εχουν πει και αλλοι τρελο, αλλοι λενε ουτε στη φυλακη δεν θα το εφτιαχναν, η κοπελα μου πως δε με χωρισε τοσο καιρο... αρχιζω να πιστευω πως οντως κατι δε παει καλα.

Αλλο κοπελα,αλλο συζυγος.
Υπαρχει μεγααααλη διαφορα 

[ΦΩΤΗΣ ΚΑΛΕΥΡΑΣ]

το υαλουφασμα ειναι 50gr. O χωρος της τουρμπινας ειναι ετοιμος.κατω απο τον αεραγωγο εχουν τοποθετηθει 3 μπαταριες νανοτεχνολογιας οι οποιες ειναι ποιο μικρες σε μεγεθος αλλα και ποιο ελαφριες απο αλλες ιδιου τυπου.

[billiano]

Νομιζω ειχα γραψει ξανα οτι αυτες οι κατασκευες μας βαζουν λιγο στα θρανια    αλλα ετσι πρεπει
γιατι μας θυμιζουν γιατι ξεκινησαμε τον μοντελισμο σε οποιαδηποτε μορφη.
Χιλια μπραβο και ζητω απο εμενα.Και αποτελει εμπνευση.

Τωρα για να ελαφρυνω την κουβεντα θα σου πω κατι που μου λεει ενας φιλος μοντελιστης.

Χαιρομαι να κανω παρεα μαζι σου γιατι βλεπω οτι ειμαι ακομα καλα 

Καλο κουραγιο και αισιο τελος

[ΦΩΤΗΣ ΚΑΛΕΥΡΑΣ]

Σε ευχαριστω θερμα billiano.δεν θελω να σας κρατω σε αγωνια, το τελος ειναι αισιο και η ανταμοιβη για τον κοπο μου ειναι πολυ μεγαλυτερη απόσο περιμενα.

[ΦΩΤΗΣ ΚΑΛΕΥΡΑΣ]

Στην παραπανω φωτογραφια παρατηρηστε μια ασημι λωριδα αναμεσα, φτερο και  πιδαλιο.Εκει στα περισσοτερα αεροπλανα υπαρχει ενα κενο για να περνει κλιση το πιδαλιο πανω κατω. για να μην υπαρχει στο δικο μου εκοψα λωριδες απο μια ακτινογραφια.(κατα προτημηση θωρακος )Αγορασα ταινια διπλης οψης παρα πολυ λεπτη και την κολλησα καταλληλα και με προσοχη.Πανω απο την ακτινογραφια εβαλα απλο ασημι αυτοκολητο για ενισχυση και ομορφια.Οταν το πιδαλιο εχει κλιση προς επανω ο αερας περναει ομοιομορφα και δεν υπαρχουν καθολου δεινες.Την ιδια στιγμη η κατω ακτινογραφια περαμενει ευθεια οπως το φτερο.Το ιδιο γινετε και στην αντιθετη κλιση.Το ιδιο και στο rudder.Το δικο μου το εχω με διχρωμια για αντιθεση.Δειτε και φωτο απο το πισω μερος.Ειναι μια πατεντα δικη μου και ελπιζω να φανει χρησιμη και για τα δικα σας μοντελα. ;