Νεος και άσχετος (αλλα πρόθυμος)

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[PaNt]

LampoLiS αν και με πρόλαβες, δεν κρατιέμαι να μην απαντήσω στους ελικοπτεράδες.....

Ρέ σείς...........είστε απίστευτοι.  Το παιδί θέλει να μπεί στον χώρο του ελικοπτέρου, και εσείς του προτείνεται να πάρει 500άρι, που έτσι και το ξεκολλήσει απο κάτω, δεν θα ξέρει απο που να το μαζέψει...
Θά χώνει για ανταλακτικά με το καλημέρα, και δεν θα ξέρει τι φταίει....  

panahss, ξεκίνα απο ένα μικρό εκπαιδευτικό, και να είσαι σίγουρος ότι θα σε ανταμείψει όταν θα μπείς στα μεγάλα..

Vtr ο Moggolos εκανα την προταση αυτη που απο ότι βλέπω έχει μόνο αεροπλάνα Αμεσως να μας κατηγορήσεις..!

[LampoLiS]

με κάλυψε ο vtr...και ήμουνα έτοιμος να αρχίσω...ποιος από όλους εσάς που προτείνεται στο παλικάρι έχει ξεκινήσει με 500 ελικόπτερο σαν πρώτο e/p...να μας το πει για να μην τρελαθούμε...

[m1john]

Καλώς ηλθες στον μαγικό κόσμο του αερομοντελισμού.
Να πάρουμε τα πράγματα με την σειρά
1. Τα ελικόπτερα ειναι σαφώς πιο δυσκολα στον χειρισμό και την εκμάθηση απ΄ότι τα αεροπλάνα.
2. Τα ελικόπτερα ειναι ΠΟΛΥ πιο επικύνδινα από τα αεροπλάνα (ΜΕΓΑΛΗ ΠΡΟΣΟΧΗ ότι μεγεθος και εαν πάρεις)
3. Τα ελικόπτερα πετούν με ΕΝΑΝ ΚΑΙ ΜΟΝΑΔΙΚΟ ΤΡΟΠΟ. Δεν "παιζει" το σεναριο να εχεις χαλασμένο σερβο ή κακές ρυθμίσεις και να πετάξεις. Προκαλεις την τυχη σου και πάνω απ΄όλα την τύχη των γύρω σου. Ολοι οι μηχανισμοί πρεπει να λειτουργούν ΤΕΛΕΙΑ!!!
4. Τα ελικόπτερα δεν εχουν φτερα!! Πετάμε με το στροφίο και δεν πλαναρουν όπως τα αεροπλάνα. Ως συνέπια δεν εχουν φορά! Εκει που τα βλέπεις να πηγένουν μπροστά, μπορει σε κλασματα του δευτερολέπτου να γυρίσουν πάνω σου!!!!
5. Μετα από κάθε πτήση σχολαστικό έλεγχο σε όλα τα μηχανικά μερη (κεφαλή- ουρά -σερβο κλπ)

Τώρα όσο αφορά σιμ, το καλύτερο για ελικόπτερα ειναι ο Φοινικας. Μακράν το καλύτερο.

Οσο αφορά την αγορά που θα κάνεις.
1. Μην τσιγκουνευτεις. Αφού αποφάσισες να πάρεις ελικόπτερο πάρε κάτι καλό.
2. Οσο μεγαλήτερο τόσο ευκολότερο (και φυσικά ακριβότερο). Εαν εχεις την οικονομική δυνατότητα πάρε κατι από 500 και πάνω. Πολοί θα με κράξουν για αυτό που σου λέω, αλλα ειναι γεγονός ότι όσο μεγαλώνει το σκάφος τόσο πιο ευκολα μπορεις να το χειριστείς.
Για αρχή θα ελεγα ηλεκτρικό ΤREX 500-600 και για θερμικό Ραπτορα. Θα εχεις πολυ λιγότερες πτώσεις με ενα μεγάλο σκάφος, απ΄ότι με ενα μικρό. Η ευστάθειά του δε, θα σε καταπλήξει.

Καλές αγορές και καλύτερες πτήσεις
Φιλικά Γιάννης

ps: ΠΡΟΣΟΧΗ ΠΡΟΣΟΧΗ ΠΡΟΣΟΧΗ τα ελικόπτερα δεν ειναι παιχνίδια

Ακριβως ετσι!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[m1john]

με κάλυψε ο vtr...και ήμουνα έτοιμος να αρχίσω...ποιος από όλους εσάς που προτείνεται στο παλικάρι έχει ξεκινήσει με 500 ελικόπτερο σαν πρώτο e/p...να μας το πει για να μην τρελαθούμε...

Πολυ ελαχιστοι αγαπητε φιλε γι αυτο τα εχουμε πληρωσει χρυσα.

[m1john]

Καλώς ηλθες στον μαγικό κόσμο του αερομοντελισμού.
Να πάρουμε τα πράγματα με την σειρά
1. Τα ελικόπτερα ειναι σαφώς πιο δυσκολα στον χειρισμό και την εκμάθηση απ΄ότι τα αεροπλάνα.
2. Τα ελικόπτερα ειναι ΠΟΛΥ πιο επικύνδινα από τα αεροπλάνα (ΜΕΓΑΛΗ ΠΡΟΣΟΧΗ ότι μεγεθος και εαν πάρεις)
3. Τα ελικόπτερα πετούν με ΕΝΑΝ ΚΑΙ ΜΟΝΑΔΙΚΟ ΤΡΟΠΟ. Δεν "παιζει" το σεναριο να εχεις χαλασμένο σερβο ή κακές ρυθμίσεις και να πετάξεις. Προκαλεις την τυχη σου και πάνω απ΄όλα την τύχη των γύρω σου. Ολοι οι μηχανισμοί πρεπει να λειτουργούν ΤΕΛΕΙΑ!!!
4. Τα ελικόπτερα δεν εχουν φτερα!! Πετάμε με το στροφίο και δεν πλαναρουν όπως τα αεροπλάνα. Ως συνέπια δεν εχουν φορά! Εκει που τα βλέπεις να πηγένουν μπροστά, μπορει σε κλασματα του δευτερολέπτου να γυρίσουν πάνω σου!!!!
5. Μετα από κάθε πτήση σχολαστικό έλεγχο σε όλα τα μηχανικά μερη (κεφαλή- ουρά -σερβο κλπ)

Τώρα όσο αφορά σιμ, το καλύτερο για ελικόπτερα ειναι ο Φοινικας. Μακράν το καλύτερο.

Οσο αφορά την αγορά που θα κάνεις.
1. Μην τσιγκουνευτεις. Αφού αποφάσισες να πάρεις ελικόπτερο πάρε κάτι καλό.
2. Οσο μεγαλήτερο τόσο ευκολότερο (και φυσικά ακριβότερο). Εαν εχεις την οικονομική δυνατότητα πάρε κατι από 500 και πάνω. Πολοί θα με κράξουν για αυτό που σου λέω, αλλα ειναι γεγονός ότι όσο μεγαλώνει το σκάφος τόσο πιο ευκολα μπορεις να το χειριστείς.
Για αρχή θα ελεγα ηλεκτρικό ΤREX 500-600 και για θερμικό Ραπτορα. Θα εχεις πολυ λιγότερες πτώσεις με ενα μεγάλο σκάφος, απ΄ότι με ενα μικρό. Η ευστάθειά του δε, θα σε καταπλήξει.

Καλές αγορές και καλύτερες πτήσεις
Φιλικά Γιάννης

ps: ΠΡΟΣΟΧΗ ΠΡΟΣΟΧΗ ΠΡΟΣΟΧΗ τα ελικόπτερα δεν ειναι παιχνίδια

Ποιος ο λογος να κανεις συγκριση αεροπλάνων ελικοπτέρων???

Δν νομιζω να τεθηκε καποια τετοια ερώτηση..
Οι ερωτήσεις ειναι συγκεκριμένς ποιον εξομοιωτη να αγοράσει και ποιο ελικόπτερο για πρώτη φορα..

Επίσης παρουσιάζεις τα ελικόπτερα σαν δολοφονικές μηχανές...!
Δν είναι έτσι..!

Επίσης η συμβουλή να πάρει 500 χωρις να έχει πετάξει αλλο ελικόπτερο δεν νομιζω να ειναι σώστο..!

Αγαπητε φιλε σαφως και εν δυναμη μπορουν να γινουν δολοφονικες μηχανες. Κι εσυ ειδικα σαν πιο εμπειρος φανταζομε οτι εχεις δει βιντεακια με ατυχηματα αρκετα σοβαρα.

[PaNt]

Αγαπητε φιλε σαφως και εν δυναμη μπορουν να γινουν δολοφονικες μηχανες. Κι εσυ ειδικα σαν πιο εμπειρος φανταζομε οτι εχεις δει βιντεακια με ατυχηματα αρκετα σοβαρα.

Δν ειναι εκει η ερώτηση...! Και εγώ βλέπω καποιος που υπογράφει με 4 αεροπλάνα να συγκρίνει τα ελικόπτερα με τα αεροπλάνα και να προσπαθει να βγάλει τρομερα επικινδυνα τα ελικόπτερα...! Και στο τέλος του ποστ του πρωτείνει ενα 500αρι για αρχή...!

Δολοφονικα εργαλεία ειανι οτιδήποτε υπάρχει γύρω μας και θελήσουμε να το χρησιμοποιήσουμε για μια δολοφονική πράξη...!Και η οδοντογλιφιδα ειανι δολοφονικο εργαλείο οπως και η Lipo που μπαίνει και στο αεροπλανο και στο ελικόπτερο..!
Προημερών έβαλαν δύο φίλοι το ατύχημα τους με αεροπλάνο και εγώ έβαλα το δίκο μου με ελικόπτερο... Τι λες λοιπόν είχαν διαφορα??

Ο σκοπός του forum δεν ειανι να τρομορατήσουμε τον κόσμο ώστε να μην πιάσει κανένα μοντέλο αλλα να μπορέσουμε να ενημερώσουμε σωστά τον κόσμο για το πως θα ξεκινήσει σωστά για να γλιτώσει ατυχήματα και πολλα πολλα χρήματα...!

[m1john]

Αγαπητε φιλε σαφως και εν δυναμη μπορουν να γινουν δολοφονικες μηχανες. Κι εσυ ειδικα σαν πιο εμπειρος φανταζομε οτι εχεις δει βιντεακια με ατυχηματα αρκετα σοβαρα.

Δν ειναι εκει η ερώτηση...! Και εγώ βλέπω καποιος που υπογράφει με 4 αεροπλάνα να συγκρίνει τα ελικόπτερα με τα αεροπλάνα και να προσπαθει να βγάλει τρομερα επικινδυνα τα ελικόπτερα...!

Δολοφονικα εργαλεία ειανι οτιδήποτε υπάρχει γύρω μας και θελήσουμε να το χρησιμοποιήσουμε για μια δολοφονική πράξη...!Και η οδοντογλιφιδα ειανι δολοφονικο εργαλείο οπως και η Lipo που μπαίνει και στο αεροπλανο και στο ελικόπτερο..!
Προημερών έβαλαν δύο φίλοι το ατύχημα τους με αεροπλάνο και εγώ έβαλα το δίκο μου με ελικόπτερο... Τι λες λοιπόν είχαν διαφορα??

Καμια φιλε μου απλα θεωρω οτι το ελικοπτερο ειναι λιγο πιο επικινδυνο και για τον χειριστη και για τους γυρω του.

[PaNt]

Καμια φιλε μου απλα θεωρω οτι το ελικοπτερο ειναι λιγο πιο επικινδυνο και για τον χειριστη και για τους γυρω του.

Γενικα μπορώ να πώ πάρα πολλα σε αυτη την παρατήρηση...!
Αλλα θα βγω offtopic και δεν θελω...!

Πάντως κατεμε δεν είναι ετσι.. εχεις ενα δίκιο αλλα δν ειανι ακριβώς έτσι..! Με λιγα λογια ενα αεροπλάνο 1.5 μετρο μπορει να κανει κα ιαυτο τρομερή ζημιά...! και το καλο του ελικοπτέρου είνια οτι στις περισσοτερες βλαβες κατα 90% πέφτει σε ακρίνα 5 μέτρων απο το μέρος της βλάβης.. Οπότε αν πάρουμε καποια μετρα ασφαλείας δεν θα έχουμε προβλημα...!

[Markhelis]

Παιδιά ηρεμήστε διότι έτσι δεν δίνεται βοήθεια στον φίλο που την χρειάζεται, αλλά
τον μπερδεύεται ακόμη περισσότερο.  

Φίλε Παναγιώτη είναι καλύτερα να πάρεις ένα εκπαιδευτικό στην αρχή και μετά
εφόσον εξασκηθείς πηγαίνεις στο 500αρι, που τόσο ακούστηκε στο θέμα αυτό!!  

[spv(spirosvar)]

Προσωπικα ξεκινοντας με τα ελικοπτερα πηρα ενα στυλ Λαμα(MD500) ενταξει πετουσε αλλα δεν νομιζω οτι εχει και ιδιετερει σχεση με ενα διπλου στροφειου παντοσς ειναι καλο για να φυγουν οι πρωτες κρυαδες μετα πηρα ενα Τρεχ 250 θα το χαρακτιριζα σαν ενα νευρικο δολοφονικο κουνουπι που μπορεισ να το κρατησεισ σταθερο μονο αν εχεισ τρεμουρα στα χερια... τελικα εμαθα να πεταω με πολυ PHOENIX και φυσικα ενα κανονικο ελικοπτερο σε ενα ιδανικα καλο μεγεθος αρκετα στεθερο και αναλογα και με το σεταρισμα του σχετικα ηρεμο με ενα TREX500....!!
οσο για ΤΡΕΧ 100 πηρα ενα προσφατα καλο δεν λεω αλλα οταν πετας ολη την ωρα μεσα σπιτι δεν ειναι το ιδιο... θες μπολικο χωρο και καλη παρεα για να μαθεις....!!!

[pissas]

Τα εκπαιδευτικα παντως που προταθεικαν (align 100, msr και solo pro) , πετανε μια χαρα μεσα στο σπιτι χωρις να προκαλουν καμια απολυτως ζημια .Κατ εμε ειναι το απολυτο παιχνιδι αυτα τα μικρα ελικοπτερα, και επουδενι δεν θα τα ελεγα επικινδυνα. Οι ελικες τους ακομα και με τερμα γκαζι να σε χτυπησουν ζημια δεν θα σου κανουν. Αρα για να εξειγομαστε ειναι επικινδυνα τα ελικοπτερα οσο μεγαλωνουν σε μεγεθος.... οπως και τα αεροπλανα ομως !

[panahss]

Λοιπόν στο θέμα μας.  Για αρχή εκπαιδευτικό (trex100 - msr - solo pro).  Κάποιος που να έχει εμπειρία από αυτά Πιο φτηνό στα ανταλλακτικά

Για εξομοιωτή βρήκα δανεικό τον realflight ειναι καλός   Σκέφτομαι να πάρω και μία Dx6 και να ξεκινήσω

[traveller]

με κάλυψε ο vtr...και ήμουνα έτοιμος να αρχίσω...ποιος από όλους εσάς που προτείνεται στο παλικάρι έχει ξεκινήσει με 500 ελικόπτερο σαν πρώτο e/p...να μας το πει για να μην τρελαθούμε...

Εγω.... 32 θερμικο Hirobo...μολλις το ξεζουμισα πηγα σε 700. Μια πτωση μονο απο invert πτηση.Αν μου μιλουσε καποιος απο την πρωτη στιγμη θα επερνα 700 και σιγουρα θα ηταν ακομα ποιο ευκολα.Η διαφορα ειναι οτι για να ξεκινησεις μα καποιο μεγαλο θα πρεπει να εχεις η support απο καποιον που γνωριζει η γνωσεις απο αλλα πετουμενα και κινητηρες οπως ειχα εγω. Επικίνδυνα τα κανουμε ολα εμεις και δεν ειναι απο μονα τους.Δεν καταλαβα θα πρεπει να γραφουμε ποσα και τι μοντελα εχουμε για να κρινετε η εμπειρία μας?

[PaNt]

με κάλυψε ο vtr...και ήμουνα έτοιμος να αρχίσω...ποιος από όλους εσάς που προτείνεται στο παλικάρι έχει ξεκινήσει με 500 ελικόπτερο σαν πρώτο e/p...να μας το πει για να μην τρελαθούμε...

Εγω.... 32 θερμικο Hirobo...μολλις το ξεζουμισα πηγα σε 700. Μια πτωση μονο απο invert πτηση.Αν μου μιλουσε καποιος απο την πρωτη στιγμη θα επερνα 700 και σιγουρα θα ηταν ακομα ποιο ευκολα.Η διαφορα ειναι οτι για να ξεκινησεις μα καποιο μεγαλο θα πρεπει να εχεις η support απο καποιον που γνωριζει η γνωσεις απο αλλα πετουμενα και κινητηρες οπως ειχα εγω. Επικίνδυνα τα κανουμε ολα εμεις και δεν ειναι απο μονα τους.Δεν καταλαβα θα πρεπει να γραφουμε ποσα και τι μοντελα εχουμε για να κρινετε η εμπειρία μας?

μηπως ομως αν είχε δίπλα του κάποιον εμπειρο θα είχε αρχίσει είδη τις πτήσεις και δεν θα έμπαινε εδώ να ρωτάει??

Γενικα το μεγαλύτερο ειναι πιο εύκολο αλλά πάντα πρέπει να υπάρχει πριν το πρωτο ελικόπτερο μεταβλητού στροφείου ενα coaxial ελικόπτερο..!
Εκτός και αν είσαι είδη αεροπλανάς και θες να πας στα ελικόπτερα τότε μπορείς εύκολα με κάποιον έμπειρο δίπλα σου να αρχίσεις με ένα μεγάλο ελικόπτερο..!

[traveller]

Λοιπόν στο θέμα μας.  Για αρχή εκπαιδευτικό (trex100 - msr - solo pro).  Κάποιος που να έχει εμπειρία από αυτά Πιο φτηνό στα ανταλλακτικά

Για εξομοιωτή βρήκα δανεικό τον realflight ειναι καλός   Σκέφτομαι να πάρω και μία Dx6 και να ξεκινήσω

Αν μπορεις να ερθεις σε επαφη με ατομα η και συλλογο σε χωρο πτησεων, θα ειναι η καλυτερη εκπαιδευση...