Νεος και άσχετος (αλλα πρόθυμος)

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[panahss]

Γεια σας!!! Ειμαι νέο μέλος του forum και θέλω να γίνω και εγώ χειριστής ελικοπτέρου...
Μετα τον επίγειο μοντελισμό (αυτοκινητα) αποφάσισα να ασχοληθώ και με τα ελικόπτερα.

Για αρχη θέλω να πάρω το align trex 250... Σκεφτόμουν το lama v3-v4 (όπως όλοι) αλλα μου είπαν ότι εκτός απο το να συνηθίσω την τ/κ δεν θα μου προσφέρει κατι παραπάνω γιατι η συμπεριφορά του δεν έχει καμία σχέσι με τα 6ch 3D...

Γ'αυτο μου πρότειναν για αρχή να πάρω εξομοιωτή (REFLEX ή PHOENIX) και μια τ/κ και να ξεκινήσω εκμάθηση στο υπολογιστή και μετα να πάρω ελικόπτερο και να κάνω πράξη ότι έμαθα από τον εξομοιωτή.

Ποια η γνώμη σας

ΥΓ. όλοι λένε ότι πολύ δύσκολο να μάθεις. είναι αλήθεια αυτο?

[PaNt]

Καλωςήρθες φίλε μου..!

Καταρχιν τα ελικόπτερα οντως ιεναι δύσκολα αλλα με υπομονη και επιμονη μαθαίνονται...!

Διάβασε λίγο εδώ εναν οδήγο που έχω φιάξει πιστέυω οτι θα σου λυθούν οι απορείες...!

https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=11696.0

[panahss]

Πολυ καλή βοήθεια αλλα δεν μπορώ να καταλάβω γιατι να παρω για αρχή ενα lama και οχι ενα trex100 που ειναι μικρο και μεταβλητού στροφίου και θα είναι η μετάβαση σε ενα πιο μεγάλο πιο ομαλή

[PaNt]

Πολυ καλή βοήθεια αλλα δεν μπορώ να καταλάβω γιατι να παρω για αρχή ενα lama και οχι ενα trex100 που ειναι μικρο και μεταβλητού στροφίου και θα είναι η μετάβαση σε ενα πιο μεγάλο πιο ομαλή

Τότε που τα έγραφα το trex 100 ηταν μονο στην ίδέα...
Το συγκεκριμένο είναι πολύ καλό για έναν αρχάριο..! Αλλα μην ξεχάσεις οτι θα πρέπει να πάρεις και εξομοιωτή..!

[panahss]

Ο εξομοιωτής είναι δεδομένος... Εχω σχεδον καταλήξει στο PHOENIX που είναι (κατά την γνώμη μου πάντα) μέση λύση.


Δηλαδή αν είναι να διαλέξω ανάμεσα σε Trex100 και lama να παρω Trex100.

 

[PaNt]

Ο εξομοιωτής είναι δεδομένος... Εχω σχεδον καταλήξει στο PHOENIX που είναι (κατά την γνώμη μου πάντα) μέση λύση.


Δηλαδή αν είναι να διαλέξω ανάμεσα σε Trex100 και lama να παρω Trex100.

 

Ναι εγω προσωπικά αυτο θα έπερνα...!

Οσο για τον εξομοιωτή phoenix και ξερώ ψωμί..!

[vtr]

Καλημέρα panahss και καλώς ήρθες στο φόρουμ.
Τά lama πλέον είναι ξεπερασμένα ώς εκπαιδευτικά helis.  Εχουν βγεί πολύ πιο αξιόλογα και αξιόπιστα ελικοπτεράκια.

Εκτός απο το τ-ρεχ, μπορείς να δείς και τα e-flite η και τα solo pro.

[Skynet]

Συμφωνώ ότι πλέον τα εκπαιδευτικά ελικόπτερα είναι τα 3 που προαναφέρθηκαν: t-rex 100 , msr και solo pro. Πριν καταλήξεις σε κάποιο από αυτά σκέψου και ποια Τ/Κ θα σκόπευες να έχεις στο μέλλον για τα μεγαλύτερα ελικόπτερα σου. Αν καταλήξεις σε spectrum (δική σου επιλογή - είναι ένα άλλο τεράστιο θέμα για συζήτηση που μας έχει απασχολήσει πολύ και εδώ στο forum) τότε είναι ίσως καλύτερη επιλογή το msr που κάνει bind σε αυτή, χωρίς να είναι το msr απαραίτητα  καλύτερο από τα άλλα 2 ελικόπτερα.

[pissas]

Κατ εμε για καποιον που ξεκιναει τωρα τα σωστοστερα βηματα ειναι Phoenix με καποια φθηνη spektrum πακετο , και το msr bnf-ή sr120. To align 100 δεν μου αρεσε τοσο πτητικα,  το solo pro ειναι φθηνοτερη λυση , αλλα η κατευθυνση του κανει μονο για αυτο. Σαν λιγο ποιο ψαγμενη λυση dx6 στη θεση της φθηνης τκ .

[MOGOLOS]

Καλώς ηλθες στον μαγικό κόσμο του αερομοντελισμού.
Να πάρουμε τα πράγματα με την σειρά
1. Τα ελικόπτερα ειναι σαφώς πιο δυσκολα στον χειρισμό και την εκμάθηση απ΄ότι τα αεροπλάνα.
2. Τα ελικόπτερα ειναι ΠΟΛΥ πιο επικύνδινα από τα αεροπλάνα (ΜΕΓΑΛΗ ΠΡΟΣΟΧΗ ότι μεγεθος και εαν πάρεις)
3. Τα ελικόπτερα πετούν με ΕΝΑΝ ΚΑΙ ΜΟΝΑΔΙΚΟ ΤΡΟΠΟ. Δεν "παιζει" το σεναριο να εχεις χαλασμένο σερβο ή κακές ρυθμίσεις και να πετάξεις. Προκαλεις την τυχη σου και πάνω απ΄όλα την τύχη των γύρω σου. Ολοι οι μηχανισμοί πρεπει να λειτουργούν ΤΕΛΕΙΑ!!!
4. Τα ελικόπτερα δεν εχουν φτερα!! Πετάμε με το στροφίο και δεν πλαναρουν όπως τα αεροπλάνα. Ως συνέπια δεν εχουν φορά! Εκει που τα βλέπεις να πηγένουν μπροστά, μπορει σε κλασματα του δευτερολέπτου να γυρίσουν πάνω σου!!!!
5. Μετα από κάθε πτήση σχολαστικό έλεγχο σε όλα τα μηχανικά μερη (κεφαλή- ουρά -σερβο κλπ)

Τώρα όσο αφορά σιμ, το καλύτερο για ελικόπτερα ειναι ο Φοινικας. Μακράν το καλύτερο.

Οσο αφορά την αγορά που θα κάνεις.
1. Μην τσιγκουνευτεις. Αφού αποφάσισες να πάρεις ελικόπτερο πάρε κάτι καλό.
2. Οσο μεγαλήτερο τόσο ευκολότερο (και φυσικά ακριβότερο). Εαν εχεις την οικονομική δυνατότητα πάρε κατι από 500 και πάνω. Πολοί θα με κράξουν για αυτό που σου λέω, αλλα ειναι γεγονός ότι όσο μεγαλώνει το σκάφος τόσο πιο ευκολα μπορεις να το χειριστείς.
Για αρχή θα ελεγα ηλεκτρικό ΤREX 500-600 και για θερμικό Ραπτορα. Θα εχεις πολυ λιγότερες πτώσεις με ενα μεγάλο σκάφος, απ΄ότι με ενα μικρό. Η ευστάθειά του δε, θα σε καταπλήξει.

Καλές αγορές και καλύτερες πτήσεις
Φιλικά Γιάννης

ps: ΠΡΟΣΟΧΗ ΠΡΟΣΟΧΗ ΠΡΟΣΟΧΗ τα ελικόπτερα δεν ειναι παιχνίδια

[pissas]

Καλώς ηλθες στον μαγικό κόσμο του αερομοντελισμού.
Να πάρουμε τα πράγματα με την σειρά
1. Τα ελικόπτερα ειναι σαφώς πιο δυσκολα στον χειρισμό και την εκμάθηση απ΄ότι τα αεροπλάνα.
2. Τα ελικόπτερα ειναι ΠΟΛΥ πιο επικύνδινα από τα αεροπλάνα (ΜΕΓΑΛΗ ΠΡΟΣΟΧΗ ότι μεγεθος και εαν πάρεις)
3. Τα ελικόπτερα πετούν με ΕΝΑΝ ΚΑΙ ΜΟΝΑΔΙΚΟ ΤΡΟΠΟ. Δεν "παιζει" το σεναριο να εχεις χαλασμένο σερβο ή κακές ρυθμίσεις και να πετάξεις. Προκαλεις την τυχη σου και πάνω απ΄όλα την τύχη των γύρω σου. Ολοι οι μηχανισμοί πρεπει να λειτουργούν ΤΕΛΕΙΑ!!!
4. Τα ελικόπτερα δεν εχουν φτερα!! Πετάμε με το στροφίο και δεν πλαναρουν όπως τα αεροπλάνα. Ως συνέπια δεν εχουν φορά! Εκει που τα βλέπεις να πηγένουν μπροστά, μπορει σε κλασματα του δευτερολέπτου να γυρίσουν πάνω σου!!!!
5. Μετα από κάθε πτήση σχολαστικό έλεγχο σε όλα τα μηχανικά μερη (κεφαλή- ουρά -σερβο κλπ)

Τώρα όσο αφορά σιμ, το καλύτερο για ελικόπτερα ειναι ο Φοινικας. Μακράν το καλύτερο.

Οσο αφορά την αγορά που θα κάνεις.
1. Μην τσιγκουνευτεις. Αφού αποφάσισες να πάρεις ελικόπτερο πάρε κάτι καλό.
2. Οσο μεγαλήτερο τόσο ευκολότερο (και φυσικά ακριβότερο). Εαν εχεις την οικονομική δυνατότητα πάρε κατι από 500 και πάνω. Πολοί θα με κράξουν για αυτό που σου λέω, αλλα ειναι γεγονός ότι όσο μεγαλώνει το σκάφος τόσο πιο ευκολα μπορεις να το χειριστείς.
Για αρχή θα ελεγα ηλεκτρικό ΤREX 500-600 και για θερμικό Ραπτορα. Θα εχεις πολυ λιγότερες πτώσεις με ενα μεγάλο σκάφος, απ΄ότι με ενα μικρό. Η ευστάθειά του δε, θα σε καταπλήξει.

Καλές αγορές και καλύτερες πτήσεις
Φιλικά Γιάννης

ps: ΠΡΟΣΟΧΗ ΠΡΟΣΟΧΗ ΠΡΟΣΟΧΗ τα ελικόπτερα δεν ειναι παιχνίδια

500αρι και πανω χωρις να ειχε ουτε καν ενα εκπαιδευτικο πρωτα ? 

[traveller]

1. Μην τσιγκουνευτεις. Αφού αποφάσισες να πάρεις ελικόπτερο πάρε κάτι καλό.
2. Οσο μεγαλήτερο τόσο ευκολότερο (και φυσικά ακριβότερο). Εαν εχεις την οικονομική δυνατότητα πάρε κατι από 500 και πάνω. Πολοί θα με κράξουν για αυτό που σου λέω, αλλα ειναι γεγονός ότι όσο μεγαλώνει το σκάφος τόσο πιο ευκολα μπορεις να το χειριστείς.
Για αρχή θα ελεγα ηλεκτρικό ΤREX 500-600 και για θερμικό Ραπτορα. Θα εχεις πολυ λιγότερες πτώσεις με ενα μεγάλο σκάφος, απ΄ότι με ενα μικρό. Η ευστάθειά του δε, θα σε καταπλήξει.

[LampoLiS]

500αρι και πανω χωρις να ειχε ουτε καν ενα εκπαιδευτικο πρωτα ? 
[/quote]είναι ένα θέμα αυτό..ξεκινάς με κάτι μικρότερο για να μπορείς να κανεις τις δοκιμες σου ακόμα και σε μια αυλή..με το 500 πρέπει να πας σε κατάλληλο χωρo..

[vtr]

LampoLiS αν και με πρόλαβες, δεν κρατιέμαι να μην απαντήσω στους ελικοπτεράδες.....

Ρέ σείς...........είστε απίστευτοι.  Το παιδί θέλει να μπεί στον χώρο του ελικοπτέρου, και εσείς του προτείνεται να πάρει 500άρι, που έτσι και το ξεκολλήσει απο κάτω, δεν θα ξέρει απο που να το μαζέψει...
Θά χώνει για ανταλακτικά με το καλημέρα, και δεν θα ξέρει τι φταίει....   

panahss, ξεκίνα απο ένα μικρό εκπαιδευτικό, και να είσαι σίγουρος ότι θα σε ανταμείψει όταν θα μπείς στα μεγάλα..

[PaNt]

Καλώς ηλθες στον μαγικό κόσμο του αερομοντελισμού.
Να πάρουμε τα πράγματα με την σειρά
1. Τα ελικόπτερα ειναι σαφώς πιο δυσκολα στον χειρισμό και την εκμάθηση απ΄ότι τα αεροπλάνα.
2. Τα ελικόπτερα ειναι ΠΟΛΥ πιο επικύνδινα από τα αεροπλάνα (ΜΕΓΑΛΗ ΠΡΟΣΟΧΗ ότι μεγεθος και εαν πάρεις)
3. Τα ελικόπτερα πετούν με ΕΝΑΝ ΚΑΙ ΜΟΝΑΔΙΚΟ ΤΡΟΠΟ. Δεν "παιζει" το σεναριο να εχεις χαλασμένο σερβο ή κακές ρυθμίσεις και να πετάξεις. Προκαλεις την τυχη σου και πάνω απ΄όλα την τύχη των γύρω σου. Ολοι οι μηχανισμοί πρεπει να λειτουργούν ΤΕΛΕΙΑ!!!
4. Τα ελικόπτερα δεν εχουν φτερα!! Πετάμε με το στροφίο και δεν πλαναρουν όπως τα αεροπλάνα. Ως συνέπια δεν εχουν φορά! Εκει που τα βλέπεις να πηγένουν μπροστά, μπορει σε κλασματα του δευτερολέπτου να γυρίσουν πάνω σου!!!!
5. Μετα από κάθε πτήση σχολαστικό έλεγχο σε όλα τα μηχανικά μερη (κεφαλή- ουρά -σερβο κλπ)

Τώρα όσο αφορά σιμ, το καλύτερο για ελικόπτερα ειναι ο Φοινικας. Μακράν το καλύτερο.

Οσο αφορά την αγορά που θα κάνεις.
1. Μην τσιγκουνευτεις. Αφού αποφάσισες να πάρεις ελικόπτερο πάρε κάτι καλό.
2. Οσο μεγαλήτερο τόσο ευκολότερο (και φυσικά ακριβότερο). Εαν εχεις την οικονομική δυνατότητα πάρε κατι από 500 και πάνω. Πολοί θα με κράξουν για αυτό που σου λέω, αλλα ειναι γεγονός ότι όσο μεγαλώνει το σκάφος τόσο πιο ευκολα μπορεις να το χειριστείς.
Για αρχή θα ελεγα ηλεκτρικό ΤREX 500-600 και για θερμικό Ραπτορα. Θα εχεις πολυ λιγότερες πτώσεις με ενα μεγάλο σκάφος, απ΄ότι με ενα μικρό. Η ευστάθειά του δε, θα σε καταπλήξει.

Καλές αγορές και καλύτερες πτήσεις
Φιλικά Γιάννης

ps: ΠΡΟΣΟΧΗ ΠΡΟΣΟΧΗ ΠΡΟΣΟΧΗ τα ελικόπτερα δεν ειναι παιχνίδια

Ποιος ο λογος να κανεις συγκριση αεροπλάνων ελικοπτέρων???

Δν νομιζω να τεθηκε καποια τετοια ερώτηση..
Οι ερωτήσεις ειναι συγκεκριμένς ποιον εξομοιωτη να αγοράσει και ποιο ελικόπτερο για πρώτη φορα..

Επίσης παρουσιάζεις τα ελικόπτερα σαν δολοφονικές μηχανές...!
Δν είναι έτσι..!

Επίσης η συμβουλή να πάρει 500 χωρις να έχει πετάξει αλλο ελικόπτερο δεν νομιζω να ειναι σώστο..!