OS 46LA ΜΕ ΑΝΟΙΧΤΟ ΤΟ ΣΤΟΜΑ !!!

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[gharar]

Καλημερα,
οπως ηδη ειχα γραψει σε ενα προηγουμενο μηνυμα, εβγαλα απο την ντουλαπα ενα εκπαιδευτικο που ειχα ξεχασμενο για 8 περιπου χρονια.
Το αεροπλανο φοραει εναν OS 46LA αποθηκευμενο με after run oil και οχι πολυ μεγαλη χρηση.
Σοτν κινητηρα δεν εκανα κανενος ειδους ανοιγμα, απλα εβγαλα το μπουζι, τον καθαρισα απ εξω και εριξα πολυ οινοπνευμα μεσα και στις βαλβιδες και στο καρμπυλατερ. Ολα ηταν ξεβουλωμενα. Αλλαξα ολα τα σωληνακια και το τεποζιτο με καινουργια. Μετα του εκανα επισης ενα πλημυρισμα με καυσιμο και γυρισμα με το χερι.
Να μην τα πολυλογω εβαλα ενα σφραγισμενο μπουζι Νο.8 και με το που ακουμπησα την μιζα πηρε μπροστα.
Οπως καταλαβαινεται η συγκινηση μου ηταν μεγαλη.
Εκαψα μισο τεποζιτο χωρις να το ανοιξω στο τερμα ουτε στο ρελαντι. Σε χαμηλες στροφες μου παρουσιασε εντονους κραδασμους που μπορει να ηταν και απο την παλια προπελα που φορουσε. Στο ρελαντι δεν τον καταβασα μια που δεν ειχα ρυθμισει το γκαζι με το σερβο. Δεν ρυθμισα την βελονα υψηλων στροφων ουτε πειραξα την βελονα του καρμπυλατερ. 

Ρωταω τωρα γενικα:
Μπορει οι κραδασμοι να ηταν απο το εσωτερικο του κινητηρα ή απλα ηταν θεμα ρυθμισης ή προπελας? 
Μπορει να βγαλει κατι αλλο μηχανικο στο κοντινο μελλον?

Ευχαριστω για τον χρονο σας αλλα δεν μπορουσα να μην μοιραστω την χαρα μου μαζι σας!

[v_tolias]

Εγώ θα έκανα έναν έλεγχο στα λαστιχάκια(Ο - rings) στο καρμπυρατερ!

Το πιο πιθανό για τους κραδασμούς είναι να φταίει η έλικα.. Βάλε μια καινούρια την οποία καλό είναι να κεντροβαρίσεις πριν τη χρησιμοποιείσεις

[gharar]

Ευχαριστω για την απαντηση.
Αν θελουν αλλαγη τα συγκεκριμενα O-ring που μπορωνα τα βρω. Υπαρχουν γενικα στο εμποριο ή πρεπει να βρω της OS?
Στην Ελλαδα μπορω να βρω ανταλλακτικα OS?

[dodos]

Ότι θέλεις από   0S  http://www.osengines.gr/

[N/JOI]

Κατα το μεγαλητερο ποσοστό των περιπτωσεων ο κραδασμός είναι απο προπελα .Σραβωματα του αξονα είναι δυνατόν να κανουν κραδασμους ή φθορά των ρουλεμαν εσωτερικα αν και ο LA δεν ξέρω εαν εχει ρουλεμαν .
Την υπαρξη ή οχι ρουλεμαν μπορεις να την βρεις στο μανιουαλ του μοτερ ή στο ιντερνετ που θα βρεις τα απαρτια του.

[andreas]

Ο LA δεν εχει ρουλεμαν εχει κουζινετο...ομως και ο δικος μου απο οσο θυμαμε ασχετα με προπελα ρυθμιση η κατι αλλο ειχε παντα ενα χαρακτιριστικο τραχυ δουλεμα στις μεσαιες στροφες ...τον εχω πολα χρονια χωρις κανενα παραπονο

[TOLIS]

μηπως επειδη δεν πειραξες βελονες, η μεγαλη σου ηταν πολυ ανοιχτη(πλουσιο μιγμα) με αποτελεσμα εντονους κραδασμους???...αυτο ειναι συνηθες φαινομενο..