Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.695 μηνύματα σε 12.383 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Πέμπτη, 9 Ιουλ 2026, 14:51:42

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Πέμπτη, 9 Ιουλ 2026, 14:51:42

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    από Markhelis
    [Χθες στις 13:59]

    από ΗΑWK 100
    [Τρίτη, 7 Ιουλ 2026, 00:24:58]

    [Δευτέρα, 6 Ιουλ 2026, 08:22:45]

    από AKISSSS
    [Κυριακή, 5 Ιουλ 2026, 13:15:28]

    από spirost
    [Σάββατο, 4 Ιουλ 2026, 22:56:59]

    [Σάββατο, 4 Ιουλ 2026, 09:28:56]

    [Παρασκευή, 3 Ιουλ 2026, 19:49:29]

    [Παρασκευή, 3 Ιουλ 2026, 12:32:39]

    από AKISSSS
    [Πέμπτη, 2 Ιουλ 2026, 09:25:10]

    [Τρίτη, 30 Ιουν 2026, 22:36:48]

    από SV 1 BTA
    [Τρίτη, 30 Ιουν 2026, 14:24:54]

    από spirost
    [Κυριακή, 28 Ιουν 2026, 20:23:34]

    [Δευτέρα, 22 Ιουν 2026, 11:19:02]

    από TheLurker
    [Τετάρτη, 17 Ιουν 2026, 22:24:37]

    από carapis
    [Δευτέρα, 8 Ιουν 2026, 21:40:03]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309695
    Σύνολο θεμάτων: 12383
    Online σήμερα: 130
    Online έως τώρα: 1547
    (Πέμπτη, 25 Ιουν 2026, 09:39:30)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 3
    Επισκέπτες: 123
    Συνολικά: 126
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: 1 2 3 [4] 5     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: sebart katana 120  (Αναγνώστηκε 17607 φορές)
    TOLIS
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.270



    « Απάντηση #45 στις: Σάββατο, 14 Μαΐ 2011, 10:24:36 »

    και ομως...απο την  δικη μου εμπειρια με αυτο το μοντελλο, αλλα και με επικοινωνια με ανθρωπους στο εξωτερικο που εχουν το ιδιο μοντελλο, τα 11κιλα σερβο τελικα ειναι λιγα, τουλαχιστον σε ακροβατικα με μεγαλες ταχυτητες....το εχω ξαναπει και πιο πανω, οτι τα πηδαλια του ειναι σαν κουπια...
    επισης σημαντκο ρολο παιζει και το μηκος του servo arm, το οποιο οσο μεγαλυτερο ειναι, τοσο μεγαλυτερη κινηση μπορει να δωσει θυσιαζοντας ομως σημαντικο ποσοστο απο την δυναμη του σερβο, και σε αυτο το μοντελο χρειαζονται 40mm servoarms για να παρεις τις κινησεις που χρειαζεται..συνεπως τα 20κιλα σερβος για μενα ειναι μονοδρομος..
    Καταγράφηκε

    cogito ergo sum....
    vilisdev
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 585


    SV2BLH


    « Απάντηση #46 στις: Σάββατο, 14 Μαΐ 2011, 11:45:20 »

    Καλημέρα σας. Επειδή ετοιμάζω ένα παρόμοιου μεγέθους α/π με 30cc και με 5 savox 1256 και σκέφτομαι ότι και εδώ μάλλον είναι επιβεβλημένη η χρήση powerbox (σκέφτομαι ένα με ενσωματωμένο το kill ignition) θα με ενδιέφερε αν μπορούσες να μας περιγράψεις λίγο το σύστημα σταθεροποιήσης που χρησιμοποιείς δηλαδή π.χ. powerbox ή απλός σταθεροποιητής μία ή δύο μπαταρίες και τι χωρητικότητας κ.λ.π. Ετσι μπορώ να πάρω κάποιες ιδέες ακόμα και ίσως να κερδίσω λίγο από το extra βάρος.
    Καταγράφηκε
    Yankos
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 3.340


    Χρωστάω, άρα υπάρχω. - Yankos -


    « Απάντηση #47 στις: Σάββατο, 14 Μαΐ 2011, 11:56:49 »

    Βιργίλη πού το στηρίζεις αυτό που λες;
    Ότι είναι επιβεβλημένη η χρήση powerbox;
    Ποιο μοντέλο στήνεις;
    Καταγράφηκε

    vilisdev
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 585


    SV2BLH


    « Απάντηση #48 στις: Σάββατο, 14 Μαΐ 2011, 12:10:35 »

    Γειά σου Γιάννη. Το μοντέλο είναι Peak models Sbach 342, 73", DLE30cc αλλά αυτά θα τα συζητήσουμε και από κοντά, πετώντας.
    Καταγράφηκε
    dodos
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 490



    « Απάντηση #49 στις: Σάββατο, 14 Μαΐ 2011, 12:11:10 »

     Καλημέρα, δεν νομίζω ότι χρειάζεται  να βάλεις power box Undecided αν θέλεις να βάλεις  2 μπαταριές lip έτσι για νιώθεις ασφάλεια πάρε τον διακόπτη της power box τον διπλό Wink       http://www.rc-chania.gr/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=270&category_id=36&option=com_virtuemart&Itemid=1&lang=el

    Βαλε και 2 lipo 1200 me 1300ma και είσαι super
    Καταγράφηκε
    dodos
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 490



    « Απάντηση #50 στις: Σάββατο, 14 Μαΐ 2011, 12:14:16 »

    εγώ έχω 5 1256 επάνω σε ένα extra extreme 78 τον διακόπτη που σου έστειλα και 2 μπαταριές και όλα είναι οκ Thumbs up Thumbs up
    Καταγράφηκε
    vilisdev
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 585


    SV2BLH


    « Απάντηση #51 στις: Σάββατο, 14 Μαΐ 2011, 13:21:27 »

    εγώ έχω 5 1256 επάνω σε ένα extra extreme 78 τον διακόπτη που σου έστειλα και 2 μπαταριές και όλα είναι οκ Thumbs up Thumbs up
    Dodos νομίζω οτι η πρόταση σου είναι πολύ καλή και θα την ακολουθήσω μένει μόνο ένα opto kill ignition switch γιά να κόβει την ηλεκτρονική. Σίγουρα είναι πολύ ελαφρύτερα από αυτό που σκεφτόμουν. Εχεις κανένα πρόβλημα με παρεμβολές απο την ηλεκτρονική; Εχεις βάλει φερίτες στα καλώδια των servos;
    Καταγράφηκε
    dodos
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 490



    « Απάντηση #52 στις: Σάββατο, 14 Μαΐ 2011, 13:59:42 »

    Δεν έχεις  πρόβλημα η μηχανές  όλες έχουν αντιπαρασιτικά μπουζί επάνω δεν νομίζω να αντιμετωπίσεις πρόβλημα με παρεμβολές τη τ/κ έχεις είναι στα 2,4?

    Μόνο πρόσεξε την ντιζα  του γκαζιού καλό θα ήταν να χρησιμοποιήσεις  ένα ball ink στην ντιζα και  μετά να βιδώσεις επάνω στο horm του γκαζιού

    Αν σε μπέρδεψα σε κάτι  6973695150 Θοδωρής
    Καταγράφηκε
    Yankos
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 3.340


    Χρωστάω, άρα υπάρχω. - Yankos -


    « Απάντηση #53 στις: Σάββατο, 14 Μαΐ 2011, 14:27:23 »

    Γειά σου Γιάννη. Το μοντέλο είναι Peak models Sbach 342, 73", DLE30cc αλλά αυτά θα τα συζητήσουμε και από κοντά, πετώντας.

    Και SBach ρε τρελλέ;  Cheesy Cheesy
    Με γεια, να το δούμε κι από κοντά  beer

    Θα συμφωνήσω με το Θοδωρή πως δε χρειάζεσαι powerbox.
    Καταγράφηκε

    vilisdev
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 585


    SV2BLH


    « Απάντηση #54 στις: Σάββατο, 14 Μαΐ 2011, 14:29:03 »

    Ok, ευχαριστώ, τα υπόλοιπα τα γνωρίζω έχω κάνει και άλλα μοντέλα με gas αλλά δεν έχω χρησιμοποιήσει άλλη φορά powerbox smart switch και γιά το μοντέλο που είπα πριν ίσως είναι υπερβολή να βάλω ένα π.χ. evolution. Αυτή η λύση που είπες και μάλιστα με δύο LiPo γιά να έχω και το κεφάλι ήσυχο νομίζω είναι η καλύτερη. Και διαβάζοντας τις οδηγίες του powerbox switch βλέπω ότι έχω max ένταση 12A που νομίζω θα είναι υπέρ αρκετά για 5 savox 1256 και ένα servo γκαζιού.
    Καταγράφηκε
    Yankos
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 3.340


    Χρωστάω, άρα υπάρχω. - Yankos -


    « Απάντηση #55 στις: Σάββατο, 14 Μαΐ 2011, 14:36:41 »

    Δεν ξέρω πώς συνδέονται 2 διακόπτες από αυτούς που αναφέρετε, να πω μόνο ένα πρόβλημα που είχα εγώ με 2 lipo+ 2 bec στο δέκτη.
    Σύνδεσα κατευθείαν τα bec στο δέκτη και το ένα κάηκε. Κατόπιν εορτής έμαθα ότι έπρεπε να είχα βάλει και κάποιες διόδους.

    Μπορείς να δεις εδώ περισσότερες λεπτομέρειες.
    https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=16977.30

    Δεν ξέρω αν θα τις χρειαστείς ή αν είσαι καλυμμένος, αλλά έχετο υπόψη σου και δες το  Thumbs up
    Καταγράφηκε

    dodos
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 490



    « Απάντηση #56 στις: Σάββατο, 14 Μαΐ 2011, 15:01:31 »

    Yanko μπερδεύτηκες δεν είναι 2 διακόπτες είναι ένα διπλός δηλαδή είναι ένα διακόπτης με ενσωματωμένο reg και βγάζει 4 καλώδια τα 2 πάνε σε 2 μπαταρίες   και τα άλλα 2 σε 2 κανάλια του δέκτη αν δεν σου περισσεύουν 2 κανάλια στον δέκτη μπορείς να τα βάλεις με ένα Υ έτσι το έχω εγώ και είναι έτυμο απλά είναι διπλός γιατί έχει 2 κουμπιά επάνω και διαλέγεις πατώντας αν θέλεις να πάρεις ρεύμα από την μια μπαταρία η και από της 2
    Καταγράφηκε
    dodos
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 490



    « Απάντηση #57 στις: Σάββατο, 14 Μαΐ 2011, 15:08:24 »

    Δες εδω το manual να καταλάβεις  http://www.powerbox-systems.com/e/powerbox_systeme/powerbox_sensor/start.php
    Καταγράφηκε
    Yankos
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 3.340


    Χρωστάω, άρα υπάρχω. - Yankos -


    « Απάντηση #58 στις: Σάββατο, 14 Μαΐ 2011, 22:32:28 »

    Θοδωρή το είπα και πιο πάνω, δεν ξέρω τι συνδεσμολογία έχει και πώς δουλεύει το συγκεκριμένο.
    Απλά ανέφερα το δικό μου πάθημα μπας και φανεί χρήσιμο  Thumbs up
    Καταγράφηκε

    stefos
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 118


    « Απάντηση #59 στις: Σάββατο, 14 Μαΐ 2011, 23:23:43 »

    καλησπέρα και απο εμένα παιδιά.
    Θα ήθελα να ρωτήσω την προσωπική σας εμπειρία απο τα savox 1256 μιας και τα σκέφτομαι για ένα yak 54 50cc που έχω σαν αναβάθμιση των υπαρχόντων.Αυτο που με ενδιαφέρει είναι για το κεντράρισμά τους και τους τζόγους τους...
    Ευχαριστώ Thumbs up
    Καταγράφηκε
    Σελίδες: 1 2 3 [4] 5     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Αεροπλάνα R/C - Καύσιμο  |  Γιγαντιαία, υπό κλίμακα και με βενζίνη (Συντονιστής: ArgyrisGiannetakis)  |  Θέμα: sebart katana 120
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.04 δευτερόλεπτα. 28 ερωτήματα.