|
Κωστης
|
 |
« στις: Δευτέρα, 11 Απρ 2011, 23:57:37 » |
|
Σημερα το απογευματακι, μιας και ημουν στο πατρικο μου πεταχτηκα κοντα στο γηπεδο για να κανω καμια πτηση ισα ισα να ξεμουδιασω και να συνηθισω το ελικοπτερο. Αφου σηκωθηκα την πρωτη φορα, κατεβηκα, εβαλα καυσιμο και ειπα να το απογειωσω ξανα. Τη δευτερη φορα, ενω προσπαθουσα με τη μιζα να βαλω μπρος, κατι σαν να κροταλιζε μεταξυ του clutch bell και του fly wheel. Ο κινητηρας δεν επαιρνε με τπτ μπρος παρα μονο οταν του εδωσα ελαχιστο γκαζι (πραγμα επικινδυνο γιατι μπορει ανετα ενα απο τα blade να προκαλεσει ατυχημα) , πηρε αλλα με το που κατεβασα στο ρελαντι εσβησε. Προσπαθησα και παλι να θεσω σε λειτουργια τον κινητηρα και για μια ακομη φορα ακουγα αυτο το περιεργο κροταλισμα. Εκει σταματησα μιας και αυτος ο ηχος δεν ηταν φυσιολογικος.
Γυρνοντας λοιπον στο σπιτι κι αφου κατεβασα τον κινητηρα παρατηρησα οτι ειχε σπασει ο συμπλεκτης. Περιμενα να σπασουν γραναζια ή αλλα πραγματακια αλλα ο συμπλεκτης? Παραθετω και μια φωτογραφια.
Επισης ανα 3-4 πτησεις μου καιει τα μπουζι. Φοραω os hyper 50 με mp5 curtis youngblood.
Ρυθμισεις ειναι οι εξης: η Μεγαλη στη 1.5 στροφη παρα 2 κλικ και η μικρη απο την ουδετερη θεση ενα κλικ δεξια. Καιω 20% rapicon heli.
|
…χαρά στον Ίκαρο αψήφιστα που υψώθη φτεροπλάστης…
|
|
|
|
Κωστης
|
|
« Απάντηση #1 στις: Τρίτη, 12 Απρ 2011, 00:00:45 » |
|
Κι ακομη μια:
Να επισημανω οτι το ελικοπτερο ουδεποτε το εχω ριξει και το προσεχω σαν τα ματια μου!
|
…χαρά στον Ίκαρο αψήφιστα που υψώθη φτεροπλάστης…
|
|
|
|
PaNt
|
|
« Απάντηση #2 στις: Τρίτη, 12 Απρ 2011, 00:10:40 » |
|
Παντως γενικά φένεται οτι ο συμπλέκτης είναι αδύναμος....! Δν υπάρχει καμία αναβάθμιση για τοσυγκεκριμένο ελικόπτερο..!
Ειχε σπάσει και σε εμένα στο velocity κια στο trex αλλα βγάλανε αναβάθμιση με πολυ ενισχυμένους συμπλέκτες..!
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
Κωστης
|
|
« Απάντηση #3 στις: Τρίτη, 12 Απρ 2011, 00:17:04 » |
|
Πραγματι παυλε, πολυ περιεργο απο το πουθενα να βρεθεις με σπασμενο συμπλεκτη!
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
…χαρά στον Ίκαρο αψήφιστα που υψώθη φτεροπλάστης…
|
|
|
|
traveller
|
|
« Απάντηση #4 στις: Τρίτη, 12 Απρ 2011, 06:15:50 » |
|
Κωστη..πολυ ''δυναμικα'' μπηκες στα ελικοπτερα και αρχισες να τα ''σπας''.Οι θερμοκρασιες που πιανει ο συμπλεκτης πολλες φορες ειναι και υψηλοτερες του κινητηρα με αποτελεσμα οποιαδηποτε αστοχια να βγαινει σχετικα γρηγορα..Μικρο το κακο αφου και ο συμπλεκτης θεωρειτε αναλωσημο.
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Πρωτα μπουσουλάμε... περπατάμε...τρεχουμε...και μετά πετάμε!!!
|
|
|
|
PaNt
|
|
« Απάντηση #5 στις: Τρίτη, 12 Απρ 2011, 08:55:05 » |
|
Κωστη..πολυ ''δυναμικα'' μπηκες στα ελικοπτερα και αρχισες να τα ''σπας''.Οι θερμοκρασιες που πιανει ο συμπλεκτης πολλες φορες ειναι και υψηλοτερες του κινητηρα με αποτελεσμα οποιαδηποτε αστοχια να βγαινει σχετικα γρηγορα..Μικρο το κακο αφου και ο συμπλεκτης θεωρειτε αναλωσημο.
Δν νομιζω να θεωρείται αναλώσιμο!>... το Liner ισως ναι το μπουζι ναι .. Αλλα ο συμπλέκτης αν εινια καλης ποιότητας και πατάει σωστα΄χωρις δλδ να πατάεί στραβά η κάτι τετοιο τότε δεν σπάει με τπτ..! |
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
ΚΥΡΝΙΚ
|
|
« Απάντηση #6 στις: Τρίτη, 12 Απρ 2011, 09:10:42 » |
|
Τα καινούργια παπουτσάκια του φυγοκεντρικού συμπλέκτη θα είναι ενισχυμένα με ραδιενεργά υλικά made in Japan, οπότε και δεν θα σπάνε.
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
traveller
|
|
« Απάντηση #7 στις: Τρίτη, 12 Απρ 2011, 09:19:17 » |
|
χωρις δλδ να πατάεί στραβά η κάτι τετοιο τότε δεν σπάει με τπτ..!
....και ομως σπαει....οτιδιποτε εχει περισσοτερη φθορα και χρίζει συχνης αντικαταστασης θεωρειτε αναλωσημο.. .......καλα μην βαρας.. |
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
Πρωτα μπουσουλάμε... περπατάμε...τρεχουμε...και μετά πετάμε!!!
|
|
|
|
ΚΥΡΝΙΚ
|
|
« Απάντηση #8 στις: Τρίτη, 12 Απρ 2011, 10:04:45 » |
|
Οκτώ χρόνια έχω τον stock συμπλέκτη πάνω στο Ε/Π μου και κάθε φορά που το μετρώ το βρίσκω 43mm σε όποιο σημείο και να το μετρήσω. Το ίδιο χρησιμοποιώ και στο gasser μου εδώ και 30 πτήσεις. Δεν υπάρχει άλλωστε aftermarket συμπλέκτης !!
Προφανώς το αναλώσιμο υλικό ορίζεται διαφορετικά στις χώρες της Α. Ασίας.
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
Hobbitakos
|
|
« Απάντηση #9 στις: Τρίτη, 12 Απρ 2011, 10:08:17 » |
|
Ανεκαθεν ο συμπλεκτης θεωρουταν αναλωσιμο αλλα παντα εβγαιναν αναβαθμισεις σου εσπαγε το μαμα και εβαζε το αναβαθμισμενο και δεν ειχεσ κανενα προβλημα δεν ειναι θεμα ρυθμισης μηχανης Κωστη περισσοτερο φθορας του ιδιου του συμπλεκτη αλλα και φθορας kai του Liner οποτε μην ανυσηχεις αλλωστε τα Hirobo και ειδικα τα μικαρα τουσ μοντελα βγαζουν κατι τετοιες κουφες βλαβες
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
Hobbitakos
|
|
« Απάντηση #10 στις: Τρίτη, 12 Απρ 2011, 10:09:27 » |
|
Οκτώ χρόνια έχω τον stock συμπλέκτη πάνω στο Ε/Π μου και κάθε φορά που το μετρώ το βρίσκω 43mm σε όποιο σημείο και να το μετρήσω. Το ίδιο χρησιμοποιώ και στο gasser μου εδώ και 30 πτήσεις. Δεν υπάρχει άλλωστε aftermarket συμπλέκτης !!
Προφανώς το αναλώσιμο υλικό ορίζεται διαφορετικά στις χώρες της Α. Ασίας.
Ρε Νικο συγκρινεις γερμανικο συμπλεκτη και κανεις λαθος για Millenium εβγαζε ο φιλος μας ο Βελγος !!!!!! |
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
ΚΥΡΝΙΚ
|
|
« Απάντηση #11 στις: Τρίτη, 12 Απρ 2011, 10:15:37 » |
|
Το ένα Ε/Π είναι όντως του Rcmarket Millennium II - SE χωρίς να ξέρω αν είναι του Βέλγου ή όχι.
Όλα τα υπόλοιπα έχουν των stock κωδικό ο οποίος εκτός από gasser, είναι και για 4st μηχανή (?!), αλλά έχει φορεθεί και σε Сuattro 1.80m στροφείο με Webra150 νίτρο...
|
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
Hobbitakos
|
|
« Απάντηση #12 στις: Τρίτη, 12 Απρ 2011, 10:39:23 » |
|
Το ένα Ε/Π είναι όντως του Rcmarket Millennium II - SE χωρίς να ξέρω αν είναι του Βέλγου ή όχι.
Όλα τα υπόλοιπα έχουν των stock κωδικό ο οποίος εκτός από gasser, είναι και για 4st μηχανή (?!), αλλά έχει φορεθεί και σε Сuattro 1.80m στροφείο με Webra150 νίτρο...
Το RcMarket ειναι σχεδιασμος του Alex οντος αλλα στην ουσια εχει αλλαξει μονο to frame και καποια CNC κομματια αλλα μην ξεχνας οτι η robbe ειναι καθαρα μοντελιστικη εταιρια οποτε εχει και καποια παραπανω χρονια εμπειριας και για αυτο τα εξαρτηματα της συνηθως ειναι σκυλια........... |
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
PaNt
|
|
« Απάντηση #13 στις: Τρίτη, 12 Απρ 2011, 10:50:00 » |
|
χωρις δλδ να πατάεί στραβά η κάτι τετοιο τότε δεν σπάει με τπτ..!
....και ομως σπαει....οτιδιποτε εχει περισσοτερη φθορα και χρίζει συχνης αντικαταστασης θεωρειτε αναλωσημο.. .......καλα μην βαρας.. Είδες καποια επίθεση απο εμένα...! Απλα λεω την γνώμη μου τπτ περισσότερο...! Οσο για το Γερμανικο η όχι δν παιζει ρόλο ακόμα και στα Trex πλέον δεν σπάει το clutch..>! |
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
Hobbitakos
|
|
« Απάντηση #14 στις: Τρίτη, 12 Απρ 2011, 10:56:42 » |
|
χωρις δλδ να πατάεί στραβά η κάτι τετοιο τότε δεν σπάει με τπτ..!
....και ομως σπαει....οτιδιποτε εχει περισσοτερη φθορα και χρίζει συχνης αντικαταστασης θεωρειτε αναλωσημο.. .......καλα μην βαρας.. Είδες καποια επίθεση απο εμένα...! Απλα λεω την γνώμη μου τπτ περισσότερο...! Οσο για το Γερμανικο η όχι δν παιζει ρόλο ακόμα και στα Trex πλέον δεν σπάει το clutch..>! Συμφωνω οτι ακομα και στα τυρια δεν σπαει πλεον |
|
|
|
|
Καταγράφηκε
|
|
|
|
|
Aeromodelling GR 
E-mail 
309.688 μηνύματα σε 12.383 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Περιεχόμενα
Μέλη
Σύνολο μελών: 6318
Στατιστικά
Συνδεδεμένοι χρήστες
Αρχική
Forum
Album
Βοήθεια
Αναζήτηση
Ημερολόγιο
Σύνδεση
Εγγραφή
