Solo pro v2 γέρνει αριστερά γιατί;

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[zik1984]

Καλησπέρα,
μόλις αγόρασα το solo pro v2 ενώ πετάει πολύ σταθερά δεν μπορώ να καταλάβω γιατι πετάει γυρτό. Πετάει λες και στρίβω δεξιά. Γέρνει προς τα εκεί δηλαδή. Αυτό επίσης έχει σαν αποτέλεσμα οταν στρίβω την ουρά μόνο, το ελικόπτερο να παίρνει και μπροστά μαζί ή πίσω ανάλογα από που το στρίβω.
Ευχαριστώ εκ των προταίρω για τις απαντήσεις σας.

[thomasprevere]

φιλε μου καλησπερα,το solo pro ετσι πεταει μην σε προβληματιζει αυτο εχω κ εγω δυο κ το παρατηρησα ολα ετσι ειναι μου το εχουν πει κ εμενα οταν ρωτουσα, το γιατι δεν το ξερω ομως!

[zik1984]

οτι το ελικόπτερο πετάει πετάει απλα δεν μου κάνει σωστά τις κινήσεις όπως ένα lama πχ με διπλό στροφείο ευχαριστώ πολύ thomasprevere για την απαντησή σου τουλάχιστον ξέρω οτι το ελικόπτερο είναι οκ. Μηπως κανείς από τους έμπειρους ελικοπτεράδες μπορεί να μας λύσει την απορία? Και άν γίνεται να διορθωθεί αυτό?

[pissas]

Στο πισω μερος εχετε εναν ελικα που σπρωχνει μονιμως το ελικοπτερο προς τα δεξια. ΑΝ το ελικοπτερακι σας στεκοταν εντελως οριζοντια θα πηγαινε σιγα σιγα μονιμως δεξια εξαιτιας του "σπρωξιματος" του ελικα της ουρας. Για να αντισταθμιστει αυτο το ελικοπτερο γερνει λιγο προς τα αριστερα , οποτε να μενει ακινητο. Η ποιο σωστα, οταν το ελικοπτερο μενει ακινητο η κλιση του ελικοπτερου ειναι λιγο προς τα αριστερα για να αντισταθμιζει την ωση του πισω στροφειου.

[zik1984]

Αυτό το φαινόμενο γίνεται και στα μεγαλύτερα ελικόπτερα?? Με αυτό τον τρόπο χαλάει όλες τις κινήσεις και δεν είναι ίδιες όπως ένα διπλού στροφείου lama. Πχ όταν γέρνω αριστερά πηγαίνει πιο γρήγορα από όταν γέρνω δεξιά. Και όταν δίνω rudder δεν μένει ακίνητο και απλά να περιστρέφεται. Υπάρχει τρόπος να το διορθώσω? Ευχαριστώ πολύ για την απαντηση σου pissas.

[Markhelis]

οτι το ελικόπτερο πετάει πετάει απλα δεν μου κάνει σωστά τις κινήσεις όπως ένα lama πχ με διπλό στροφείο ευχαριστώ πολύ thomasprevere για την απαντησή σου τουλάχιστον ξέρω οτι το ελικόπτερο είναι οκ. Μηπως κανείς από τους έμπειρους ελικοπτεράδες μπορεί να μας λύσει την απορία? Και άν γίνεται να διορθωθεί αυτό?

Φίλε το Lama και το Solo pro είναι δύο ε/π με διαφορετική κατασκευή και φιλοσοφία!! 
Το ένα είναι διπλού στροφείου όπου ό ένας έλικας εξουδετερώνει, την περιστροφή του ε/π
γύρω από τον άξονά του, από τον άλλον και έτσι το ε/π μένει σταθερό, για αυτό και δεν γέρνει. 
Το άλλο είναι μονού στροφείου και σου έδωσε την εξήγηση ο pissas για τον λόγο που γέρνει.
Ομως κάτι που δεν ειπώθηκε είναι ότι τα ε/π γέρνουν δεξιά και όχι αριστερά όπως το κοιτάμε από πίσω,
εσείς όταν λέτε ότι γέρνει αριστερά από ποιά πλευρά το κοιτάτε??

[zik1984]

Από μπροστά το κοιτάω. Οπότε και τα ελικόπτερα μεγαλύτερου μεγέθους παρουσιάζουν το ίδιο φαινόμενο και την ίδια περίεργη συμπεριφορά στις κινήσεις? Ρωτάω γιατί βασικά αργότερα θα ήθελα να μεταπηδήσω σε λίγο μεγαλύτερο ελικόπτερο και μου άρεσε η ακρίβεια που είχα με το lama ενώ τώρα με το solo pro βλέπω τεράστια διαφορά και μεγαλύτερο συντονισμό των κινήσεων για μια απλή πτήση.Σε ευχαριστώ για την απαντησή σου markhelis?

[Markhelis]

Από μπροστά το κοιτάω. Οπότε και τα ελικόπτερα μεγαλύτερου μεγέθους παρουσιάζουν το ίδιο φαινόμενο και την ίδια περίεργη συμπεριφορά στις κινήσεις? Ρωτάω γιατί βασικά αργότερα θα ήθελα να μεταπηδήσω σε λίγο μεγαλύτερο ελικόπτερο και μου άρεσε η ακρίβεια που είχα με το lama ενώ τώρα με το solo pro βλέπω τεράστια διαφορά και μεγαλύτερο συντονισμό των κινήσεων για μια απλή πτήση.Σε ευχαριστώ για την απαντησή σου markhelis?

Την πτήση που κάνει το Lama να την ξεχάσεις φίλε μου και καλώς όρισες στα ε/π μονού στροφείου!!! 
Και τα μεγάλα ε/π γέρνουν και καλό είναι να αρχίζεις να μαθαίνεις την νέα πτητική τεχνική που
θα σου χρειαστεί και στην πορεία σου αργότερα στα μεγαλύτερα ε/π!! 

[Markhelis]

Να θυμάσαι πάντα ότι το ε/π είναι σαν το αυτοκίνητο που όταν καθόμαστε
στην θέση του οδηγού/πιλότου, στο αριστερό μας χέρι βρίσκεται η αριστερή πλευρά
του ε/π (αυτοκινήτου) και στο δεξί μας χέρι (από την πλευρά του συνοδηγού) η δεξιά πλευρά. 
Είχες κάνει λάθος εκτίμηση πλευράς του ε/π που έγερνε για αυτό σου έφερα το παραπάνω παράδειγμα!! 

Οπως καλά το διαπίστωσες θέλει μεγάλο συντονισμό κινήσεων για πετάξουμε ε/π μονού στροφείου.

[Thomas]

Δοκίμασε να βάζεις ανάποδο roll, δηλαδή αν κουνάς το αριστερό στικ αριστερά (για αριστερή στροφή), ταυτόχρονα κούνα λίγο το δεξί στικ δεξιά. Με λίγο προπόνηση θα καταφέρεις να κάνεις και πιρουέτες χωρίς το ελικοπτεράκι να <<πλαγιολισθαίνει>>. Αυτά για στατική περιστροφή. Αν είσαι σε κίνηση και θέλεις να στρίψεις απότομα, χωρίς να χρειάζεσαι όλο το σαλόνι για να σου βγει η στροφή (ιδίως η δεξιά), τότε την ώρα που στρίβεις φρέναρε το ελικοπτεράκι σου, τραβώντας το δεξί σου στικ προς τα πίσω.

[zik1984]

Παιδιά σας ευχαριστώ πολύ για τις απαντήσεις σας ήταν κατατοπιστικότατες και χίλια συγνώμη για τον λάθος προσανατολισμό που ανέφερα. Και thomas όπως ακριβως τα λές είναι η δεξιά στροφή χρειάζεται όλο το σαλόνι ένω η αριστερή μπορεί να γίνει κοφτά και απότομα. Θα δοκιμάσω τον συντονισμό κινήσεων που αναφέρεις και θα προπονηθώ πάνω σε αυτούς. Ελπίζω να αρχίσω να πετάω σύντομα με ακρίβεια όπως το lama. Σας ευχαριστώ πολύ και πάλι για την πολύτιμη βοήθειά σας.