ΤΤ 39 Heli

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[RcFlyer]

Το ελατήριο αλάχτηκε με επιτυχία το Σάββατο που μας πέρασε. Έβγαλα λοιπόν τον Os 32 απο το ε/π και έβαλα στην θέση του τον TT 39. Δυστυχώς έχω ακόμα το ίδιο σύμπτωμα. Δλδ το ελικόπτερο δεν μπορεί να σηκωθεί απο την γή με τίποτα(!) και εάν ανεβάσω στροφές στον κινητήρα απο το Throtle Curve για να το αναγκάσω να σηκωθεί τότε ο κινητήρας σβήνει, σαν να μην μπορεί να αντέξει την πίεση. Φυσικά με το 32αρη είναι ολα ΟΚ. Τι άλλο πρέπει να κοιτάξω για να τον κάνω να δουλέψει? Να αναφέρω οτι τον κινητήρα τον έλυσα και ειναι σε πολλή καλή κατάσταση εσωτερικά. Παρατήρησα διεξοδικά όλα τα κινούμενα και μή μέρη του και όλα ηταν φυσιολογικά. Έβγαλα και τα ρουλεμάν με τον γνωστό τρόπο με το μάτι της κουζίνας και τα έλεγξα και ολα ΟΚ. Τι άλλο μπορεί να χρειάζεται να αλλαχτεί για να δουλεύει σωστά ο κινητήρας. Επίσης άλλαξε κατα πολλή η συμπίεση, τουλάχιστον σε σχέση με πρίν και κουνώντας τον με το χέρι. Ευχαριστώ.

[mrkaza]

Μηπως δεν ειναι σωστα ρυθμιζμενος ?  Γιατι αν εχει πεξει ο προιγουμενος με την μικρη βελονα ...  Το επαθα με το calmato

[RcFlyer]

Δυστυχώς ποτέ στην μοντελιστική ζωή μου δεν έχω παίξει με την μικρή βελόνα, εκτός απο εναν OPS ο οποιος δεν έτρεξε ποτέ σωστά και είναι στο ράφι για τον αιώνα τον άπαντα(!). Οπότε είναι πολλή δύσκολο για μένα να πειράξω την μικρή βελόνα και να έχω και αποτελέσματα, μάλλον πρέπει να το κάνει κάποιος άλλος για μένα, οπότε θα αναγκαστώ να πάω απο την μεταμόρφωση όπου ξέρω οτι τα παιδιά εκεί έχουν και την γνώση και το μεράκι να με βοηθήσουν. Το θέμα είναι, αυτό φταίει που δεν παίζει σωστά ο κινητήρας ή είναι κάτι άλλο και πώς μπορώ να το επιβεβαιώσω φυσικά. Με την εις άτοπο απαγωγή μάλλον. Ευχαριστώ.

[panelpni]

To να αλλάξεις το ελατήριο σε μια μηχανή χωρίς να κανείς γρατσουνιά στο πιστόνι η ακόμα και χωρίς να σπάσεις η ξεχειλώσεις το ελατήριο, ισοδυναμεί με το να περπατάς σε ένα παλιό ξύλινο πάτωμα τόσο απαλά ώστε αυτό να μην τρίξει. Εάν είσαι τόσο προσεκτικός θα τα καταφέρεις καλά. Ανταλλακτικά έχουν σχεδόν όλα τα καταστήματα που πουλάνε το ελικόπτερο που έχεις. Κάτι ακόμα. Ο ΤΤ 39 έχει μεγαλύτεροι δύναμη από την OS 37 αλλά για να τον ρύθμισης τον ΤΤ χρειάζεται υπομονή και να καταλαβαίνεις τα σημάδια της μηχανής όταν δουλεύει . Η OS 37 όμως είναι παρά πολύ αξιόπιστη μηχανή και σχετικά εύκολη στη ρύθμιση της. Αν κατάλαβα καλά από τα γραφομενα σου δεν έχεις ξανά επισκευάσει μηχανή, όπου μπορεί να μην φταιει το ελατήριο αλλά και ένα σφιχτό πάτημα της βελόνας στο τέρμα κατά το βίδωμα είναι αρκετό για να μην μπορείς να τον ρύθμισης μετα, και έτσι να ‘’κρεμάει’’  και να μην έχει δύναμη. Στο κατάστημα που θα πάρεις ανταλλακτικά μπορείς να πάρεις μια βοήθεια αν δεν έχεις κάποιο φίλο μοντελιστη πιο κοντά σου.