Bladeless fan !

  Καταστήματα
  Κεντρική σελίδα
  Αρθρα
  Links
  Σύλλογοι
  Γιατί αυτή η σελίδα;

WWW Aeromodelling GR

Aeromodelling GR - IBabylon ThemeClassic YaBB SE ThemDelta TPNetBiz TPOmega TPSMF Default Theme

[w1ndsurfer]

Να και μια καινούρια τεχνολογία που μπορεί να μας ενδιαφέρει:

http://www.dyson.co.uk/technology/airmultiplier.asp#HowItWorks

Επειδή πωλείται προς 300 λίρες αγγλίας και βασίζεται σε brushless μοτερ και αεροδυναμική, ίσως υπάρχει ενδιαφέρον κατασκευής από μοντελιστές ...

Πάντως σίγουρα είναι εντυπωσιακό gadget

[stamatis]

οντως πολυ εντυπωσιακο!
δεν καταλαβα ομως πως προκαλειται η ροη με το brushless στο step 1...

[DEPRON MANIAC]

  Ενδιαφέρον

  Απ'ότι κατάλαβα χρησιμοποιεί 2 ιδιότητες
  1.Το φαινόμενο Bernouli όπου αυξάνει η ταχύτητα λόγω "στένωσης"
  2.Η έξτρα παροχή αέρα απο την σχισμή, δουλεύει σαν λιπαντικό (φαινόμενο που εξηγεί τη μεγάλη ταχύτητα που απέκτησε στη στεριά το τσουνάμι της ινδονησίας)

δεν καταλαβα ομως πως προκαλειται η ροη με το brushless στο step 1...

  Είναι φυσική παροχή αέρα μέσω αναρόφησης και προφανώς είναι εκτός ροής αέρα απο την κύρια φάνα

[stamatis]

δηλαδη με υποπιεση?

[DEPRON MANIAC]

δηλαδη με υποπιεση?

 όχι αναρόφηση, (και να διορθώσω δεν είναι φυσική    ) απο εσωτερικό ανεμιστήρα φυγοκεντρικού τύπου



Και ένα βίντεο για τη ροή του αέρα

[stamatis]

τωρα μαλιστα!
thanks!

[w1ndsurfer]

Άρα θα μπορούσε να είναι και η λύση για το κάπνισμα σε εσωτερικούς χώρους: με 5-6 τέτοιους ανεμιστήρες στην σειρά ο καπνός του τσιγάρου θα βγαίνει έξω χωρίς να ενοχλεί  ν

Εχει κανείς το email του Λοβέρδου;

[pissas]

Άρα θα μπορούσε να είναι και η λύση για το κάπνισμα σε εσωτερικούς χώρους: με 5-6 τέτοιους ανεμιστήρες στην σειρά ο καπνός του τσιγάρου θα βγαίνει έξω χωρίς να ενοχλεί  ν

Εχει κανείς το email του Λοβέρδου;

   

φοβερη ιδεα! εικονακι respect δεν εχουμε γμτ!!!! 

[stamatis]

Άρα θα μπορούσε να είναι και η λύση για το κάπνισμα σε εσωτερικούς χώρους: με 5-6 τέτοιους ανεμιστήρες στην σειρά ο καπνός του τσιγάρου θα βγαίνει έξω χωρίς να ενοχλεί  ν

Εχει κανείς το email του Λοβέρδου;

 

[DeltaMan]

Πώ, πώ, πραγματικά Εντυπωσιακό... 

 Δηλαδή η βάση του προκαλεί τη ροή του αέρα εσωτερικά στον δακτύλιο με προφίλ αεροτομής και αυτή η έξοδος του αέρα απο την οπή σε εκείνο το σημείο ενισχύει την "απορροφητικότητα" του δαχτυλιδιού... Πανέξυπνο!
 Lords of the Rings πραγματικοί οι κύριοι της εταιρείας Dyson... Πώωω... τώρα μου μπήκαν ιδέες για 5αξονικό ρούτερ... 

 Ο όρος "bladeless" ίσως όμως δέν ταιριάζει ακριβώς μιάς και τέτοια φάνα με blades δημιουργεί την αρχική ροή απο το κάτω μέρος, ενώ ακόμη και το δαχτυλίδι έχει προφίλ αεροτομής όπως στα blades... Άλλο ένα σημαντικό πλεονέκτημα είναι και η στρωτή ροή που προσφέρει...

[Stargazer]

Με έναν τετειο κινητήρα τα πουλιά στα αεροδρόμεια δεν θα ειναι πρόβλημα πια...

[Δημήτρης Άρτα]

Εγώ πάλι, είμαι λίγο απαισιόδοξος.....!!
Για να καταφέρει αυτή η εφεύρεση να μετακινήσει ακόμα και το ίδιο της το βάρος το βλέπω πολύ δύσκολο,πόσο μάλλον να χρησιμοποιηθεί σαν κινητήρας σε αεροπλάνο.....!
Περισσότερο το βλέπω σαν  ''τρέντυ'' ανεμιστήρα σε καμιά ''γκλαμουράτη'' καφετέρια ,το καλοκαίρι που μας έρχεται........!!!!

[pissas]

μα για ντιζαινατους ανεμιστηρες τους δινουν. Νομιζω απλα σαν ιδεα ηρθε εδω για να το πιασει κανας χρυσοχερης απο τους πολλους που εχουμε και να δουμε αν και τι αξιζει 

[DEPRON MANIAC]

  Χμμμμ!!!
     για να το δουλέψουμε λίγο παραπάνω.. (Αποστόοληηηη... )


  Όσο περισσότερο το σκέφτομαι τόσο βλέπω ομοιότητες με...
  Το NOTAR
  To Coanda effect
  Kαι κάπως με το Ακτινικό Σύστημα Πρόωσης
  Γενικώς ροή αέρα γύρω απο ένα σώμα.

  Επόμενη σκέψη.
  Ως επι το πλείστον αεροπλάνα τύπου STOL είναι με έλικα και αυτό γιατί η ροή αέρα απο την έλικα έχει μεγαλύτερη ταχύτητα και έτσι προσθέτει άντωση. Κάτι τέτοιο όμως δεν συμβαίνει στα τούρμποτζετ αφου η ροή αέρα στο φτερό είναι μόνο απο την ταχύτητα που θα αναπ΄τυξει το αεροπλάνο

  Κατασκευαστικά θα μπορούσε να είναι ένα κανονικό φτερό με αεροτομή, με ένα ή δύο ατρακτίδια με φάνες όπου η ροή αέρα θα καταλήγε εσωτερικά του φτερού για να βγει ο αέρας απο τη σχισμή. Σαν ικανοποιητική πρόωση δεν ξέρω αν θα έδινε ταχύτητα στο Α/Φ αλλά σε συνδιασμό με άλλη μια φάνα αυτό που ίσως κερδίζαμε θα ήταν η δυνατότητα πιο σύντομης απογείωσης ή και πιο αργής πτήσης.

 Υ.Γ. Προσπαθώντας να φτιάξω ένα σχέδιο (φωτό παρακάτω) βρήκα αυτό.....



  Μπορείτε να κάνετε και κλικ στην εικόνα. Δεν είναι ακριβώς όπως προτείνω αλλά η ροή του αέρα απο τον κινητήρα διατρέχει τμήμα του φτερού

 

[w1ndsurfer]

Εγώ πάλι, είμαι λίγο απαισιόδοξος.....!!
Για να καταφέρει αυτή η εφεύρεση να μετακινήσει ακόμα και το ίδιο της το βάρος το βλέπω πολύ δύσκολο,πόσο μάλλον να χρησιμοποιηθεί σαν κινητήρας σε αεροπλάνο.....!
Περισσότερο το βλέπω σαν  ''τρέντυ'' ανεμιστήρα σε καμιά ''γκλαμουράτη'' καφετέρια ,το καλοκαίρι που μας έρχεται........!!!!

Και εγώ αυτό σκέφτηκα, η Dyson τα πουλάει για 300 λίρες αγγλίας (350 €), αν γίνει μόδα εμείς οι μοντελιστές θα μπορούσαμε να τα κατασκευάζαμε για 35 € ! Πόσες καφετέριες έχει η Ελλάδα?