Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.759 μηνύματα σε 12.386 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Τετάρτη, 22 Ιουλ 2026, 08:17:17

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Τετάρτη, 22 Ιουλ 2026, 08:17:17

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    από spirost
    [Σήμερα στις 00:30]

    από Markhelis
    [Χθες στις 23:34]

    [Χθες στις 17:10]

    από pq
    [Δευτέρα, 20 Ιουλ 2026, 22:47:44]

    [Κυριακή, 19 Ιουλ 2026, 08:30:46]

    από dominicm
    [Παρασκευή, 17 Ιουλ 2026, 18:43:56]

    [Πέμπτη, 16 Ιουλ 2026, 18:22:36]

    [Τετάρτη, 15 Ιουλ 2026, 18:55:59]

    από carapis
    [Τρίτη, 14 Ιουλ 2026, 22:41:46]

    από ΗΑWK 100
    [Τρίτη, 7 Ιουλ 2026, 00:24:58]

    [Δευτέρα, 6 Ιουλ 2026, 08:22:45]

    από AKISSSS
    [Κυριακή, 5 Ιουλ 2026, 13:15:28]

    από spirost
    [Σάββατο, 4 Ιουλ 2026, 22:56:59]

    [Παρασκευή, 3 Ιουλ 2026, 19:49:29]

    [Παρασκευή, 3 Ιουλ 2026, 12:32:39]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309759
    Σύνολο θεμάτων: 12386
    Online σήμερα: 811
    Online έως τώρα: 1547
    (Πέμπτη, 25 Ιουν 2026, 09:39:30)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 1
    Επισκέπτες: 644
    Συνολικά: 645
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: 1 [2] 3 4 5 ... 35     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: TREX 600 ελεύθερη συζήτηση..!  (Αναγνώστηκε 108023 φορές)
    zero_IQ
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 203



    « Απάντηση #15 στις: Τρίτη, 20 Φεβ 2007, 21:04:27 »

    Εεεε…
    Όχι στο βύσμα του receiver, το 7,4V alarm πρέπει να μετράει από το βύσμα του BEC που συνδέεται με τη μπαταρία, όχι από αυτό που συνδέεται με τον δέκτη. (Αν και νομίζω ότι το γνωρίζεις και ας το έγραψες λάθος).

    Καταγράφηκε
    Roinides
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 743



    « Απάντηση #16 στις: Τρίτη, 20 Φεβ 2007, 21:11:36 »

    Τελικα Ζερο, μαλλον πρεπει να ψωνισω απο modefosheli.com, Αμερικη δηλαδη.

    Φορτιστης+ μπαλανσερ = $300  =  230 euro     + 1 flight power 6s 4900 $300 = 230euro    = 460.  Ασε που ο modefo (wes) μου κανει λεει 10%...!

    Aπο Αγγλια  550 ευρω.Μαλλον πολυ παραπανω.

    Βεβαια περιμενεις λιγο παραπανω αλλα.....

    Ξερω γω , δυσκολο γιατι θες και υποστηριξη... Αυτες οι μπαταριες μας γονατισαν. Αντε να δωσουμε για ελικοπτερο-τ/κ- γυροσκ, 1200 αλλα 300 ευρω η μπαταρια;;;;;Α Ι Σ Χ Ο Σ !!!

    Ειναι να μη το πετας για να μη το ριξεις !!!!!!!!!!!
    Ειδα και τιμες για στοιχεια ξεχωριστα αλλα το ενα στα 4900mah αμα βγαινει 50-60 ευρω, ετερον εκατερον!!!
    Κολοκυθια εις το πατερον!!!
    Βοηθεια μας!!!!



    Καταγράφηκε

    | 700e-MJ3 |
    Roinides
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 743



    « Απάντηση #17 στις: Τρίτη, 20 Φεβ 2007, 21:16:45 »

    Εεεε…
    Όχι στο βύσμα του receiver, το 7,4V alarm πρέπει να μετράει από το βύσμα του BEC που συνδέεται με τη μπαταρία, όχι από αυτό που συνδέεται με τον δέκτη. (Αν και νομίζω ότι το γνωρίζεις και ας το έγραψες λάθος).



    Α ναι σορρυ.   Το 22V στο esc  και το 7,4 στο bec !!!!
    Τα χω μπλεξει, κυριως γιατι δεν τα χω μπροστα μου, και ολα τα εχω στο νου απο φωτογραφιες και βιντεο.

    Εντωμεταξυ ,  στο helifreak.com ειναι ενας τυπος που εχει γυρισει βιντεακια πως συναρμολογειται και σεταρεται το trex (και το 450+600). Μαζι με το manual και τα βιντεακια του τυπου, ΣΩΘΗΚΑ!!!!!!
    Πολυ καλος !!!!
    Καταγράφηκε

    | 700e-MJ3 |
    zero_IQ
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 203



    « Απάντηση #18 στις: Τρίτη, 20 Φεβ 2007, 21:23:29 »

    Αυτά υπάρχει μια περίπτωση να σου δημιουργήσουν παρεμβολές, μερικά κάνουν παράξενα feedback όταν έχεις αρκετό ripple (δεν το ξέρω στα Ελληνικά) στα καλώδια παροχής. Δεν κάνουν παρεμβολές στον δέκτη αλλά στο BEC ή στο ESC. Το BEC της Align που πήρες έχει ενσωματωμένη ένδειξη φόρτισης. Εγώ σταμάτησα να χρησιμοποιώ lipo alarms και απλά χρονομετρώ τις πτήσεις ώστε να μην αδειάζω περισσότερο από 80% από τις μπαταρίες. Αν φτάνεις να προσγειώνεσαι αφού ανάψει το alarm οι μπαταρίες σου δεν θα κρατήσουν για πολλούς κύκλος.
    Σταμάτα να αγοράζεις ότι λαμπάκια και κουδουνάκια σου γυαλίζουν και κράτα την εγκατάσταση όσο το δυνατόν απλούστερη, έτσι θα έχεις περισσότερες πιθανότητες να δουλέψουν όλα σωστά από την αρχή κι αν έχεις προβλήματα θα έχεις λιγότερα βήματα για να βρεις την αιτία. Αν σκεφτείς ότι έχεις μια εγκατάσταση 1000W και πλέον σε έναν περιορισμένο χώρο μαζί με εγκατάσταση σήματος χαμηλής ισχύος θα καταλάβεις ότι πριν τα τοποθετήσεις όλα και τα κολλήσεις θα πρέπει να σκεφτείς καλά και να οργανώσεις την εγκατάσταση.
    Συγνώμη αν ακούγομαι σαν τον μπαμπά που δίνει τις ηλίθιες συμβουλές.
    zero_IQ
    Καταγράφηκε
    zero_IQ
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 203



    « Απάντηση #19 στις: Τρίτη, 20 Φεβ 2007, 21:26:32 »

    Ναι αυτός (finless Bob) είναι πολύ καλός. Αν και το δικό του το κατέστρεψε, αν διαβάσεις τα post του από την προηγούμενη εβδομάδα, το φύτεψε κανονικά! Και δεν είναι σίγουρος για την αιτία.
    zero_IQ
    Καταγράφηκε
    Roinides
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 743



    « Απάντηση #20 στις: Τρίτη, 20 Φεβ 2007, 21:28:53 »

    Δεν εχεις αδικο.

    Απλα επειδη οι μπαταριες ειναι μεγαλη επενδυση, ειπα να βρω ενα τροπο να τις προστατευωΓιατι καλο το χρονομετρο, αλλα αν το σηκωνω, μετα το κατεβαζω , μετα απο 20 δευτερα το ξανασηκωνω αλλα το φοβαμαι και για 30 " το ξανακατεβαζω, πως να χρονομετρησω?  Τι θαλεγες για ενα whats up monitor poy deixnei volts-amp- kw κλπ..?

    http://www.readyheli.com/ProductDetails.asp?ProductCode=WU100%2DBK&CartID=10
    whats up monitor.

    Anti gia lipo alarms !!!
    Καταγράφηκε

    | 700e-MJ3 |
    zero_IQ
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 203



    « Απάντηση #21 στις: Τρίτη, 20 Φεβ 2007, 21:31:28 »

    Βεβαια περιμενεις λιγο παραπανω αλλα.....
    Αν διαλέξεις αποστολή USPS Global Express θα σε χρεώσει περίπου $30-$40 και θα τα έχεις σε 3-4 μέρες.

    Κολοκυθια εις το πατερον!!!
    Βοηθεια μας!!!!
    Amen

    zero_IQ
    Καταγράφηκε
    Roinides
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 743



    « Απάντηση #22 στις: Τρίτη, 20 Φεβ 2007, 21:43:37 »

    Αυτο εβαλα και στο αλλο δεμα απο Αμερικη αλλα γιατι ηρθε σε 10 μερες δε καταλαβα...!Ελπιζω ο modefos ναναι καλυτερος.
    Καταγράφηκε

    | 700e-MJ3 |
    zero_IQ
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 203



    « Απάντηση #23 στις: Τρίτη, 20 Φεβ 2007, 22:03:17 »

    Δεν εχεις αδικο.

    Απλα επειδη οι μπαταριες ειναι μεγαλη επενδυση, ειπα να βρω ενα τροπο να τις προστατευωΓιατι καλο το χρονομετρο, αλλα αν το σηκωνω, μετα το κατεβαζω , μετα απο 20 δευτερα το ξανασηκωνω αλλα το φοβαμαι και για 30 " το ξανακατεβαζω, πως να χρονομετρησω?  Τι θαλεγες για ενα whats up monitor poy deixnei volts-amp- kw κλπ..?

    http://www.readyheli.com/ProductDetails.asp?ProductCode=WU100%2DBK&CartID=10
    whats up monitor.

    Anti gia lipo alarms !!!
    Δεν έχει νόημα να χρησιμοποιήσεις το WattsUp εν πτήση, δεν καταγράφει κατά την διάρκεια της πτήσης μόνο στιγμιαίες ενδείξεις δίνει.
    Θα το χρειαστείς ίσως αργότερα προκειμένου να κάνεις τις μετρήσεις και λεπτορυθμίσεις στο σύστημα ισχύος. Αντί για το WattsUp θα σου πρότεινα το Eagle Tree Micro Loger (google it), και πάλι όχι για μόνιμη τοποθέτηση αλλά μόνο για ορισμένες πτήσεις όπου θα παίρνεις μετρήσεις.
    Πως υπολογίζεις τον χρόνο πτήσης για να βάλεις το χρονόμετρο της τηλεκατεύθηνσης:
    Τα τ/κ ελικόπτερα χρειάζονται περίπου 150W ανά κιλό για να κάνουν hover, γύρω στα 200W/κιλό για σπορ πτήση και 250W/κιλό ή και παραπάνω για τρελή πτήση. Αν το ελικόπτερό σου έτοιμο για πτήση ζυγίζει 3200 γραμμάρια (τόσο το υπολογίζω, προσαρμόζεις τον υπολογισμό όταν το τελειώσεις), θέλεις 480W για hover ή 640W για σπορ πτήση. Δηλαδή για να πετάξεις μια ολόκληρη ώρα (60 λεπτά) πρέπει η μπαταρία σου να έχει αποθηκευμένη ισχύ 480Wh ή 640Wh αντίστοιχα. Η μπαταρία 4900mAh (4,9Ah) και 22,2V έχει να σου δώσει 4,9Χ22,2=109Wh άρα μπορείς να κάνεις hover για 60λεπτά Χ 109Wh / 480Wh = 13,6λετπά ή να πετάξεις σπορ πτήση για 60λεπτά Χ 109Wh / 480Wh = 10,2λετπά.
    Αυτοί οι υπολογισμοί αφορούν την μέση κατανάλωση και είναι γενικοί. Έχοντας υπόψη τους υπολογισμούς που θα κάνεις με τα δικά σου δεδομένα (βάρος, μπαταρίες κλπ) κάνεις μια πτήση στον μισό χρόνο μόνο και κατά την επαναφόρτιση βλέπεις πόσα mAh έχεις ξοδέψει, επαναλαμβάνεις καναδυό φορές ακόμη για να είσαι σίγουρος για την κατανάλωση του δικού σου μοντέλου και έτσι ξέρεις πόσο καταναλώνεις ανά λεπτό πτήσης, βάζεις χρονόμετρο στο 80% της χωρητικότητας.
    zero_IQ
    Καταγράφηκε
    Roinides
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 743



    « Απάντηση #24 στις: Τρίτη, 20 Φεβ 2007, 22:12:22 »

    Λογικο και συμφερον για την τσεπη μου θα ελεγα.

    Οποτε στην αρχη θα πεταξω κανενα 5 λεπτο γιατι λεει πρεπει τις πρωτες φορες να αποφορτιζεις μεχρι 50% και μετα περιπου 8-9 λεπτα.

    Πολυ επιστημη!!!
    Καταγράφηκε

    | 700e-MJ3 |
    zero_IQ
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 203



    « Απάντηση #25 στις: Τρίτη, 20 Φεβ 2007, 22:21:57 »

    Πολυ επιστημη!!!
    και που να δεις αδρεναλίνη!
    Καταγράφηκε
    Roinides
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 743



    « Απάντηση #26 στις: Τρίτη, 20 Φεβ 2007, 22:31:01 »

    και κατι ασχετο.

    Εμαθα να πεταω με το αριστερο stick  left-right ως εξης. Οταν το βλεπω απο πισω το ελικοπτερο, κανοντας αριστερα το στικ η ουρα παει αριστερα και κανοντας το στικ δεξια,  η ουρα παει δεξια.

    Δηλαδη οταν κανω ας πουμε δεξια στροφη στο ελικοπτερο, το aileron-δεξι στικ-  παει δεξια και το αριστερο στικ παει αριστερα! Καποιος μου πε ειναι αναποδα. Τελικα ποιο ειναι το πιο διαδεδομενο?Πιο κοινο..?
    Καταγράφηκε

    | 700e-MJ3 |
    evan
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 7.089


    Ευάγγελος Μιχαηλίδης


    WWW
    « Απάντηση #27 στις: Τρίτη, 20 Φεβ 2007, 22:51:03 »

    ... αρκετό ripple (δεν το ξέρω στα Ελληνικά) ...zero_IQ

    ripple = κυμάτωση
    Καταγράφηκε

    Η ύστατη μορφή ελευθερίας είναι η σιωπή. (Γιάννης Ρίτσος)
    zero_IQ
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 203



    « Απάντηση #28 στις: Τρίτη, 20 Φεβ 2007, 23:20:58 »

    και κατι ασχετο.

    Εμαθα να πεταω με το αριστερο stick  left-right ως εξης. Οταν το βλεπω απο πισω το ελικοπτερο, κανοντας αριστερα το στικ η ουρα παει αριστερα και κανοντας το στικ δεξια,  η ουρα παει δεξια.

    Δηλαδη οταν κανω ας πουμε δεξια στροφη στο ελικοπτερο, το aileron-δεξι στικ-  παει δεξια και το αριστερο στικ παει αριστερα! Καποιος μου πε ειναι αναποδα. Τελικα ποιο ειναι το πιο διαδεδομενο?Πιο κοινο..?

    !!! Είναι ανάποδα !!!
    Βλέποντας το ελικόπτερο από πίσω, αν κάνεις το αριστερό stick αριστερά η ουρά πρέπει να πηγαίνει δεξιά.
    Καταγράφηκε
    zero_IQ
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 203



    « Απάντηση #29 στις: Τρίτη, 20 Φεβ 2007, 23:30:22 »

    ... αρκετό ripple (δεν το ξέρω στα Ελληνικά) ...zero_IQ

    ripple = κυμάτωση
    Ευχαριστώ evanγκελε.
    Κυμάτωση indeed, και μπορείς να την αποφύγεις κρατώντας τα μήκη των καλωδίων όσο το δυνατόν μικρότερα.
    zero_IQ
    Καταγράφηκε
    Σελίδες: 1 [2] 3 4 5 ... 35     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Ελικόπτερα R/C  |  Ελικόπτερα ηλεκτρικά (Συντονιστής: Γκούσκος Διονύσιος)  |  Θέμα: TREX 600 ελεύθερη συζήτηση..!
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.027 δευτερόλεπτα. 25 ερωτήματα.