Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.867 μηνύματα σε 12.389 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Τετάρτη, 29 Ιουλ 2026, 22:08:28

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Τετάρτη, 29 Ιουλ 2026, 22:08:28

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    [Σήμερα στις 17:40]

    από Markhelis
    [Σήμερα στις 14:21]

    από topg
    [Χθες στις 23:44]

    από Yiannis_S
    [Χθες στις 16:29]

    [Χθες στις 13:05]

    [Δευτέρα, 27 Ιουλ 2026, 00:40:02]

    από CMarkop
    [Κυριακή, 26 Ιουλ 2026, 19:35:11]

    από dominicm
    [Σάββατο, 25 Ιουλ 2026, 18:55:09]

    [Σάββατο, 25 Ιουλ 2026, 12:40:03]

    [Παρασκευή, 24 Ιουλ 2026, 03:41:03]

    από pq
    [Δευτέρα, 20 Ιουλ 2026, 22:47:44]

    [Κυριακή, 19 Ιουλ 2026, 08:30:46]

    από dominicm
    [Παρασκευή, 17 Ιουλ 2026, 18:43:56]

    [Πέμπτη, 16 Ιουλ 2026, 18:22:36]

    [Τετάρτη, 15 Ιουλ 2026, 18:55:59]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309867
    Σύνολο θεμάτων: 12389
    Online σήμερα: 198
    Online έως τώρα: 1547
    (Πέμπτη, 25 Ιουν 2026, 09:39:30)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 1
    Επισκέπτες: 94
    Συνολικά: 95
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: 1 2 [3] 4     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: Καινούργια Li-Po με μειωμένη χωρητικότητα  (Αναγνώστηκε 11057 φορές)
    PaNt
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 8.631


    Προσωπικη μου γνωμη,δεν επιβαλλω σε κανενα και τπτ


    WWW
    « Απάντηση #30 στις: Τρίτη, 1 Μαρ 2011, 11:16:49 »

    Καλημέρα και καλό μήνα σε όλους φίλοι μου,

    Την εκφόρτισα και την ξαναφόρτισα.

    Έλαβον:

    Η τάση με το που ξεκίνησε η εκφόρτιση (απ'όσο έδειξε ο Triton) ήταν 8.35V.
    Η εκφόρτιση έγινε με C/5 δηλ. 0.4Α.
    Όταν τελείωσε η εκφόρτιση η τάση έδειξε 6.22V και μετά από μισό λεπτό περίπου σταθεροποιήθηκε στα 6.55V, βγάζοντας συνολικά 1791mAh.

    Μετά την φορτίζω με 1C δηλ. με 2.2Α και μέσα σε 53 λεπτά τελείωσε η φόρτιση δείχνοντας,
    τάση 8.4V και έβαλε συνολικά 1845mAh.

    Και το ερώτημα είναι: Που πήγαν τα υπόλοιπα 355mAh από την ονομαστική χωρητικότητα???

    Προφανώς ο Triton με το peak detection δεν άφησε να κατέβει η τάση κάτω των 6.0V αφού σταμάτησε στα 6.22V.

    Ήταν το τρίτο cycle που της έκανα. Τα πρώτα δύο έγιναν με 0.5Α και το χθεσινό με 2.2Α.

    Το onboard βολτόμετρο βέβαια πάλι κουκουρούκου ενδείξεις είχε....

    1. για τα 1800 απλα ειναι 1800 και μπηκε λάθος το ταμπελάκι.....

    2.ΓΙα την τάση 6.22 ουδέν σχόλιο... (κριμα ειναι η μπαταρία..) Η  full αποφόρτηση για την λιπο είναι μόνο για να την πετάξεις τπτ άλλο!!!!

    3. για το voltchecker είναι λογικό... ΑΦου το reg βγαζει σταθερή τάση 6volt οποτε θα μετράει σταθερα 6 ωολτ αρα δεν μπορει να σου βγαλει σωστη ενδειξη.... Αν βάλεις τον διακοπτη του checker sta 6 τοτε θα σου δειξει χαμηλη ενδειξη μπαταρίας αν βαλεις στα 4.8 θα σου δείχνει full ΑΛΛΑ ΠΡΟΣΟΧΗ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΣΩΣΤΗ Η ΈΝΔΕΙΞΗ ΕΙΝΑΙ ΛΑΘΟΣ!!!!!!
    Καταγράφηκε
    traveller
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 310


    Γηράσκω δ' αεί πολλά διδασκόμενος.


    WWW
    « Απάντηση #31 στις: Τρίτη, 1 Μαρ 2011, 11:42:50 »

    Eαν αφησεις την μπαταρια να στρωσει σιγουρα θα στα δωσει αυτα που γραφει.Μην βγαζουμε συμπερασματα ειδικα αν η μπαταρια δεν εχει κλεισει 15-20 κυκλους κανονικης λειτουργειας. Οποτε δουλεψε την μπαταρια και κρατα αρχειο να δεις ποσο θα κρατησει
    Καταγράφηκε

    Πρωτα  μπουσουλάμε... περπατάμε...τρεχουμε...και μετά πετάμε!!!
    PaNt
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 8.631


    Προσωπικη μου γνωμη,δεν επιβαλλω σε κανενα και τπτ


    WWW
    « Απάντηση #32 στις: Τρίτη, 1 Μαρ 2011, 12:04:11 »

    Eαν αφησεις την μπαταρια να στρωσει σιγουρα θα στα δωσει αυτα που γραφει.Μην βγαζουμε συμπερασματα ειδικα αν η μπαταρια δεν εχει κλεισει 15-20 κυκλους κανονικης λειτουργειας. Οποτε δουλεψε την μπαταρια και κρατα αρχειο να δεις ποσο θα κρατησει

    Νομιζω οτι μπορώ να πω την γνώμη μου... Αυτη ειναι ισως ειναι σωστή ίσως λάθος...

    Μακάρι να βγώ λαθος...! Και το σίγουρα μην το λες ποτέ γιατί έχς ακούσει πολλές φορές για λάθος ταμπελάκι..!
    Καταγράφηκε
    Markhelis
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 7.665


    Προσέχουμε για να έχουμε!!!


    « Απάντηση #33 στις: Τρίτη, 1 Μαρ 2011, 12:24:19 »

    Όταν τελείωσε η εκφόρτιση η τάση έδειξε 6.22V και μετά από μισό λεπτό περίπου σταθεροποιήθηκε στα 6.55V, βγάζοντας συνολικά 1791mAh.
    Μετά την φορτίζω με 1C δηλ. με 2.2Α και μέσα σε 53 λεπτά τελείωσε η φόρτιση δείχνοντας,
    τάση 8.4V και έβαλε συνολικά 1845mAh.
    Και το ερώτημα είναι: Που πήγαν τα υπόλοιπα 355mAh από την ονομαστική χωρητικότητα???

    Ωπα παιδιά η μπαταρία είναι εντάξει!!  Thumbs up
    Η μπαταρία δεν ξεφορτίζει τελείως άρα κρατάει κάποια χωρητικότητα (mAh), να που είναι φίλε μου τα 355mAh.  Thumbs up
    Αφού  παίρνει 1845mAh τα υπόλοιπα 355mAh  βρίσκονται από εκεί που σταμάτησε ο φορτιστής
    να την εκφορτίζει και κάτω, εφόσον κρατάει ρεύμα η μπαταρία είναι λογικό να κρατάει και κάποια χωρητικότητα!! Wink
    Καταγράφηκε
    traveller
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 310


    Γηράσκω δ' αεί πολλά διδασκόμενος.


    WWW
    « Απάντηση #34 στις: Τρίτη, 1 Μαρ 2011, 12:41:37 »

    Ζητω!!!  Thumbs up ανακαλυψαμε τον τροχο
    Καταγράφηκε

    Πρωτα  μπουσουλάμε... περπατάμε...τρεχουμε...και μετά πετάμε!!!
    Markhelis
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 7.665


    Προσέχουμε για να έχουμε!!!


    « Απάντηση #35 στις: Τρίτη, 1 Μαρ 2011, 12:46:59 »

    Ζητω!!!  Thumbs up ανακαλυψαμε τον τροχο

    Σοβαρά??  idiot2
    Τότε κάτι πρέπει να κερδίζουμε!!  Cheesy   Grin  Grin
    Καταγράφηκε
    PaNt
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 8.631


    Προσωπικη μου γνωμη,δεν επιβαλλω σε κανενα και τπτ


    WWW
    « Απάντηση #36 στις: Τρίτη, 1 Μαρ 2011, 13:03:56 »

    Όταν τελείωσε η εκφόρτιση η τάση έδειξε 6.22V και μετά από μισό λεπτό περίπου σταθεροποιήθηκε στα 6.55V, βγάζοντας συνολικά 1791mAh.
    Μετά την φορτίζω με 1C δηλ. με 2.2Α και μέσα σε 53 λεπτά τελείωσε η φόρτιση δείχνοντας,
    τάση 8.4V και έβαλε συνολικά 1845mAh.
    Και το ερώτημα είναι: Που πήγαν τα υπόλοιπα 355mAh από την ονομαστική χωρητικότητα???

    Ωπα παιδιά η μπαταρία είναι εντάξει!!  Thumbs up
    Η μπαταρία δεν ξεφορτίζει τελείως άρα κρατάει κάποια χωρητικότητα (mAh), να που είναι φίλε μου τα 355mAh.  Thumbs up
    Αφού  παίρνει 1845mAh τα υπόλοιπα 355mAh  βρίσκονται από εκεί που σταμάτησε ο φορτιστής
    να την εκφορτίζει και κάτω, εφόσον κρατάει ρεύμα η μπαταρία είναι λογικό να κρατάει και κάποια χωρητικότητα!! Wink

    εχω κατεβασει μπαταρια του easyglider στα 3.1-3.2 και πηρε κανονικα ολα τα mah... Οποτε ακομα δεν ανακαλυφθηκε ο τροχος...! Keep walking..!

    Και ρε παιδια τα 350mah ειναι 15% μην τρελαθουμε 3.1volt στο και να εχει 15% ..... .....................................................................

    Καινουρια μπαταρια και να μην μπορει να κρατήσει τάση 3.6-3.7 μετα το 80%|?Huh δεν ειναι δυνατόν..!

    « Τελευταία τροποποίηση: Τρίτη, 1 Μαρ 2011, 13:19:31 από PaNt » Καταγράφηκε
    FAZ
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 149



    « Απάντηση #37 στις: Τρίτη, 1 Μαρ 2011, 13:15:12 »

    Δηλαδή το ταμπελάκι, και κάθε ταμπελάκι γράφει συνολική ισχύ και όχι την εκμεταλλεύσιμη.

    Μάλιστα τότε όλα καλά ρε παιδιά.

    Οπότε στην εκφόρτιση δεν έπεσε κάτω από το 20% που είναι το όριο για τις Li-Po.

    Έγώ νόμιζα ότι εφόσον αυτό είναι standard όριο στην τεχνολογία Li-Po, θα έπρεπε να αφαιρούσαν οι κατασκευαστές την παραμένουσα ισχύ και να γράφουν στην ετικέτα τα πραγματικά mAh.


    Καταγράφηκε
    FAZ
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 149



    « Απάντηση #38 στις: Τρίτη, 1 Μαρ 2011, 13:33:17 »

    Επειδή δεν έχω μεγάλη εμπειρία από Li-Po, στις δικές σας Li-Po έχετε παρόμοια εκμεταλλεύσιμη ισχύ και παρόμοιες διαφορές με αυτά που γράφει πάνω το ταμπελάκι???

    Και πως θα καταλάβω αν μια μπαταρία έχει αυξήσει την εσωτερική της αντίσταση αν δεν συγκρίνω με τα πραγματικά mAh αφού αυτά που αναγράφονται δεν ισχύουν. Πάντα εικασίες θα κάνω σε σχέση με την αρχική διαφορά που παρουσίασε (καλή ώρα όπως τώρα) με τα μελλοντικά mAh που θα παρουσιάσει στο μέλλον.

    Είτε έτσι είτε αλλιώς ένα είναι σίγουρο: Το ταμπελάκι είναι ΜΟΥΦΑ!

    Καταγράφηκε
    Markhelis
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 7.665


    Προσέχουμε για να έχουμε!!!


    « Απάντηση #39 στις: Τρίτη, 1 Μαρ 2011, 14:10:21 »

    εχω κατεβασει μπαταρια του easyglider στα 3.1-3.2 και πηρε κανονικα ολα τα mah... Οποτε ακομα δεν ανακαλυφθηκε ο τροχος...! Keep walking..!
    Και ρε παιδια τα 350mah ειναι 15% μην τρελαθουμε 3.1volt στο και να εχει 15% ..... .....................................................................

    Πως την έχεις κατεβάσει?? Μέ πτήση ή με φορτιστή??
    Καταγράφηκε
    PaNt
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 8.631


    Προσωπικη μου γνωμη,δεν επιβαλλω σε κανενα και τπτ


    WWW
    « Απάντηση #40 στις: Τρίτη, 1 Μαρ 2011, 14:20:17 »

    εχω κατεβασει μπαταρια του easyglider στα 3.1-3.2 και πηρε κανονικα ολα τα mah... Οποτε ακομα δεν ανακαλυφθηκε ο τροχος...! Keep walking..!
    Και ρε παιδια τα 350mah ειναι 15% μην τρελαθουμε 3.1volt στο και να εχει 15% ..... .....................................................................

    Πως την έχεις κατεβάσει?? Μέ πτήση ή με φορτιστή??

    Πτηση .. δεν ξερω πως ο φροριστής μου κατεβάζει κατώ απο 3.5 ανα κελι...! Βασικα καποιο κρυφο μενου θα εχει..! γιατι εχω βαλει 3.1volt  να με παει σε μια χαλασμενη λιπο αλλα δεν γινεται..!
    Καταγράφηκε
    Markhelis
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 7.665


    Προσέχουμε για να έχουμε!!!


    « Απάντηση #41 στις: Τρίτη, 1 Μαρ 2011, 14:27:41 »

    Ισως με την πτήση να την ξεζουμίζει την μπαταρία, ενώ ο φορτιστής όχι!! Wink
    Ναι σίγουρα έχει κρυφό μενού που ενεργοποιήται σε κάποιους φορτιστές
    πατώντας και κρατώντας ταυτόχρονα και τα 4 πλήκτρα.
    Πάντως γίνεται σε όλους με συνδυασμό πλήκτρων.  Thumbs up
    Καταγράφηκε
    PaNt
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 8.631


    Προσωπικη μου γνωμη,δεν επιβαλλω σε κανενα και τπτ


    WWW
    « Απάντηση #42 στις: Τρίτη, 1 Μαρ 2011, 16:22:29 »

    Λοιπον για να μην το ψαχνουμε πολυ....!
    Εφιαξα ενα video. Εκφορτηση στο 3.1 και φορτιση και εβαλα τα mah που ελεγε η ετικετα...!



    Καταγράφηκε
    traveller
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 310


    Γηράσκω δ' αεί πολλά διδασκόμενος.


    WWW
    « Απάντηση #43 στις: Τρίτη, 1 Μαρ 2011, 19:16:53 »

    Ποσες φορτησεις ειχε πριν το video η συγκεκριμενη μπαταρια ?
    Καταγράφηκε

    Πρωτα  μπουσουλάμε... περπατάμε...τρεχουμε...και μετά πετάμε!!!
    PaNt
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 8.631


    Προσωπικη μου γνωμη,δεν επιβαλλω σε κανενα και τπτ


    WWW
    « Απάντηση #44 στις: Τρίτη, 1 Μαρ 2011, 20:23:02 »

    Ποσες φορτησεις ειχε πριν το video η συγκεκριμενη μπαταρια ?

    χαλασμένη μπαταρία εινια εχει αρκετές...!

    Το ιδιο εχει δοκιμαστεί και σε νέα δεν ειχα θέμα παντως...! Και πάντα στρώνω τις λιπο...!
    Καταγράφηκε
    Σελίδες: 1 2 [3] 4     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Αεροπλάνα R/C - Ηλεκτρικά  |  Κινητήρες - Ρυθμιστές - Μπαταρίες  |  Θέμα: Καινούργια Li-Po με μειωμένη χωρητικότητα
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.034 δευτερόλεπτα. 26 ερωτήματα.