Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.377 μηνύματα σε 12.374 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Πέμπτη, 23 Απρ 2026, 01:19:22

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Πέμπτη, 23 Απρ 2026, 01:19:22

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    από Markhelis
    [Χθες στις 23:42]

    από Bocian
    [Χθες στις 21:30]

    [Χθες στις 14:21]

    από vilisdev
    [Δευτέρα, 20 Απρ 2026, 10:26:27]

    από Loukis35
    [Κυριακή, 19 Απρ 2026, 15:46:42]

    από ILIASDJ
    [Σάββατο, 18 Απρ 2026, 10:47:06]

    [Παρασκευή, 17 Απρ 2026, 17:09:58]

    από dominicm
    [Πέμπτη, 16 Απρ 2026, 12:17:38]

    από TheLurker
    [Τετάρτη, 15 Απρ 2026, 22:18:16]

    από CMarkop
    [Τρίτη, 14 Απρ 2026, 20:34:15]

    [Τρίτη, 7 Απρ 2026, 13:22:33]

    από tsiou
    [Δευτέρα, 6 Απρ 2026, 16:08:45]

    από Yiannis_S
    [Παρασκευή, 3 Απρ 2026, 21:34:33]

    [Δευτέρα, 30 Μαρ 2026, 15:19:53]

    από dominicm
    [Κυριακή, 29 Μαρ 2026, 16:16:51]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309377
    Σύνολο θεμάτων: 12374
    Online σήμερα: 559
    Online έως τώρα: 1194
    (Τετάρτη, 1 Απρ 2026, 04:29:41)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 1
    Επισκέπτες: 598
    Συνολικά: 599
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: [1] 2  Όλοι     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: ασφαλής φόρτιση Li-Po  (Αναγνώστηκε 7229 φορές)
    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Master contributor
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 6.251


    AKA "jkon" ή "θείος Γιάννης"


    WWW
    « στις: Τρίτη, 13 Φεβ 2007, 12:52:55 »

    Μόλις παρέλαβα το βαλιτσάκι του Graupner (το μεγαλύτερο από τα δύο που προσφέρει), που προορίζεται να δεχθεί στο εσωτερικό του μπαταρία Li-Po την ώρα που φορτίζει, παρέχοντας προς το άμεσο περιβάλλον ασφάλεια σε περίπτωση αστοχίας (ανάφλεξη).

    Το βαλιτσάκι έχει βάρος 7 κιλά. Η μόνωσή του είναι πάχους 2 εκατοστών περιμετρικά, και επάνω και κάτω. Οι εσωτερικές ωφέλιμες διαστάσεις 32 Χ 23 Χ 7 εκατοστά. Εχει δύο σφραγισμένες αεροστεγώς οπές απ' όπου διέρχονται ήδη τα καλώδια φόρτισης και εξισορρόπησης, στις άκρες των οποίων πρέπει να κολληθούν τα αναγκαία πριζάκια. Υπάρχει ήδη ένα πριζάκι για τον balancer, που προορίζεται για 4 στοιχεία.

    Ο φορτιστής μένει απ' έξω.

    Στο καπάκι υπάρχει αεραγωγός - προφανώς με παγίδα - για να μη βγουν έξω φλόγες.

    Τα ερωτήματα που μου γεννήθηκαν είναι:

    Σε ένα τόσο μεγάλο χώρο, γιατί να προβλέπεται μόνο μία μπαταρία; Γιατί να μην έχει έτοιμες και άλλες τρύπες για περισσότερες; Γιατί η μπαταρία να περιορίζεται μόνο σε 4S;

    Οταν μάλιστα το κόστος του είναι όσο ένας καλός φορτιστής;

    Δεν ξέρω τι λένε οι Γερμανοί, αλλά εγώ θα ανοίξω και άλλες τρύπες, για να φορτίζω περισσότερες της μίας Li-Po ταυτόχρονα.

    Εσείς αγαπητά ανήψια τι λέτε;


    * chargeboxgraupner.JPG (28.51 KB, 500x375 - εμφανίστηκε 441 φορές.)
    Καταγράφηκε

    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Πρόεδρος Ε.Α.Α.
    v_tolias
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.367



    « Απάντηση #1 στις: Τρίτη, 13 Φεβ 2007, 13:38:26 »

    Εγω θα σκεφτομουν Θειε,οτι μαλλον το εχουν προβλεψει για 1 μπαταρια για να μην καταστραφουν και οι αλλες μαζι με αυτη που καιγεται!!!
    Εφοσον εχει αεραγωγο σκοπος του δεν ειναι να μην υπαρχει οξυγονο για καυση,αλλα να καει με ασφαλεια,σωστα?Αν ειναι πληρως αεροστεγες μπορεις να το χωρησεις με πανελ(σαν αυτο που φτιαχνουν τις εξωπορτες αλουμινιου με το φελιζολ) και να ειναι μην εχει επικοινωνια η μια μπαταρια με την αλλη Thumbs up Thumbs up
    Μηπως γινεται να εχουμε ενα λινκ?
    Καταγράφηκε

    Κανένα δεν έμεινε εκέι πάνω...
    vhal
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 437



    « Απάντηση #2 στις: Τρίτη, 13 Φεβ 2007, 14:09:49 »

    Μήπως υπάρχει και θέμα με την απαγωγή της θερμότητας?
    Δεν βλέπω να υπάρχει κάποιο σύστημα κυκλοφορίας αέρα.

    Βαγγέλης
    Καταγράφηκε

    Βαγγέλης Χαλκιαδάκης - Αερολέσχη Φθιώτιδας

    Ζηλεύω του σταυραετού
    απου πετά στα νέφη
    και παίζει με τσι αστραπές
    και με τ' αστροπελέκια.
    gregman
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 248



    « Απάντηση #3 στις: Τρίτη, 13 Φεβ 2007, 15:25:35 »

    Παράθεση από: Γιάννης Κωνσταντακάτος

    Εσείς αγαπητά ανήψια τι λέτε;

    εκεινο το παλιο τσιμεντενιο πολυβολειο στον υμητο θα σου φανει πιο χρησιμο για πανω απο 1 πακετο μπαταριων..........αχχχ  ου γαρ ερχεται μονον.

    ακουσα θα παραγγειλεις και στολη πυροσβεστη απ αυτες τις ασημενιες ......εχει ο graupner μηπως???
    Καταγράφηκε

    Γρηγόρης Μανουσακάκης
    mrkaza
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.116


    « Απάντηση #4 στις: Τρίτη, 13 Φεβ 2007, 15:31:28 »

    Μήπως γιατί απλά οι περισσότεροι ιδιοκτήτες lipo έχουν μόνο ενα φορτιστή ?

    Μήπως ο όγκος είναι για καμία τεραστια μπαταρια για κανενα giant ηλεκτρικο ?

    Επίσης αν η καύση της lipo παράγει αέρια να ύπαρχοι χώρος για να εκτονωθεί και να μην σπάσει η βαλίτσα ?

    Εγω αυτους τους λογους σκευτομαι

    Τωρα κατα ποσο ειναι αυτοι  Undecided
    Καταγράφηκε

    gregman
    Aeromodeller Full Member
    ***
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 248



    « Απάντηση #5 στις: Τρίτη, 13 Φεβ 2007, 15:49:29 »

    αν αναφλεγει  πραγει αρκετα αερια και η καυση ειναι χημικη αρα ενα κλειστο κουτι χωρις εξοδο αερα γινεται απλα  βομβα.

    αρκει να φορτιζουμε σε ενα βαθυ ευρυχωρο μεταλικο κουτι  (και παλια κατσαρολα κανει )μακρια απο ευφλεκτα τηρωντας οσα εχουν αναφερθει  ως  προφυλαξεις.
    Καταγράφηκε

    Γρηγόρης Μανουσακάκης
    mrkaza
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.116


    « Απάντηση #6 στις: Τρίτη, 13 Φεβ 2007, 15:53:37 »

    αν αναφλεγει  πραγει αρκετα αερια και η καυση ειναι χημικη αρα ενα κλειστο κουτι χωρις εξοδο αερα γινεται απλα  βομβα.

    αρκει να φορτιζουμε σε ενα βαθυ ευρυχωρο μεταλικο κουτι  (και παλια κατσαρολα κανει )μακρια απο ευφλεκτα τηρωντας οσα εχουν αναφερθει  ως  προφυλαξεις.

    Ακριβος για αυτο το εθεσα ως λογο να ειναι μεγαλη η βαλιτσα  τωρα αν αυτος ο ογκος ειναι αρκετος για να μην κανει μπαμ Huh
    Καταγράφηκε

    fotis400
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 297



    « Απάντηση #7 στις: Τρίτη, 13 Φεβ 2007, 16:09:58 »

    Παράθεση
    Ακριβος για αυτο το εθεσα ως λογο να ειναι μεγαλη η βαλιτσα  τωρα αν αυτος ο ογκος ειναι αρκετος για να μην κανει μπαμ


    Μην το βλέπετε έτσι... Το βαλιτσάκι δεν νομίζω ότι πρέπει να σφραγιστεί! Σιγά μην βάλουμε και τσιμεντόλιθους από πάνω, το δέσουμε με αλυσίδες, το στεγονοποιήσουμε με τσιμέντο κ.λ.π.

    Απλά ακουμπάμε το καπάκι κλειστό. Σε "ασχημη" περίπτωση απλά θα ανασυκωθεί ελαφρά το καπάκι επιτρέποντας στα αέρια να φύγουν. Αυτό προϋποθέτει το βαλιτσάκι να είναι μακριά από κάθε τι εύλεκτο  Thumbs up
    Καταγράφηκε
    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Master contributor
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 6.251


    AKA "jkon" ή "θείος Γιάννης"


    WWW
    « Απάντηση #8 στις: Τρίτη, 13 Φεβ 2007, 16:45:10 »

    Αγαπητά ανήψια,  (πάσης ηλικίας),

    σας είπα ότι έχει αεραγωγό στο καπάκι (απλά δεν είναι σε ευθεία οι σχισμές για να μη βγαίνουν οι φλόγες έξω). Ουτως ή άλλως οι Lipo δεν εκρήγνυνται, απλά βγάζουν μεγάλη και μακρυά φλόγα.

    Οι οδηγίες του Graupner λένε να έχεις κλειστό το καπάκι και να μην το ανοίξεις σε καμμία περίπτωση πριν τελειώσει η φόρτιση.

    δείτε το στο www.graupner.com   κωδικός προϊόντος 8371

    Το "ου γαρ έρχεται μόνον" ίσως θα έπρεπε να πάει στους εμπνευστές της βαλίτσας.

    Και αν δεν το παρατηρήσατε εσείς, θα σας το θυμίσω εγώ ... ξαναεμφανίστηκε ο gregman. Εσκασε. Δεν άντεξε. Μάλλον ζήλεψε για την βαλίτσα μου. Αλλά μάλλον θα μπει ξανά να μας τα πει ο ίδιος.

    Καταγράφηκε

    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Πρόεδρος Ε.Α.Α.
    Tsalg.
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 294



    « Απάντηση #9 στις: Τρίτη, 13 Φεβ 2007, 17:45:18 »

    Για  να  ειμαι  ειλικρινης  πιστευα απο  οτι  ειχα  διαβασει  οτι  ηταν  υπερβολες ολα  τα  σχετικα  με τις li po  (ατιμη αμαθεια) .Η  αληθεια  ειναι  οτι  μετα το  βαλιτσακι μαλλον  θα  χασω  τον  υπνο  μου  και  την  ησυχια μου.
    (υποπτο να φορτιζω στο μπαλκονι) 
    Καταγράφηκε
    bleriot
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 329



    « Απάντηση #10 στις: Τρίτη, 13 Φεβ 2007, 17:55:30 »

    υπάρχουν και πιο φθηνές (από έναν καλό φορτιστή) λύσεις όπως αυτοί οι πυρίμαχοι φάκελλοι αλλά εξασφαλίζουν μόνο από την φλόγα, όχι από τα αέρια και τη θερμότητα.
    https://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOBBIES/store/comersus_viewItem.asp?idProduct=4134
    δείτε και το σχετικό βίντεο για να μήν κοιμόμαστε ήσυχοι...
    http://www.liposack.com/video.html

    άλλο προιόν το lipo bunker (!!!) ένα πυρίμαχο βάζο είναι ουσιαστικά
    http://www.hobbybarn.com/products.php?cat=106

    ξέρει κανείς κανένα πυρίμαχο υλικό ή ύφασμα για πατέντα στο σπίτι ?
    και η λύση της παλιάς κατσαρόλας στο μπαλκόνι μου φαίνεται καλή για φόρτιση, αλλά για φύλαξη?

    και τέλος μερικά χειροποίητα οικιακά βαλιτσάκια.
     http://www.rc-heli.de/board/index.php?topic=38426.0
    Η ιδέα είναι απλή: ένα μεταλλικό κουτί με τρύπα που φράζεται με σύρμα για τα πιάτα για να εκτονώνονται τα αέρια αλλά όχι η φλόγα.


    * balitsaki.jpg (115.87 KB, 597x582 - εμφανίστηκε 355 φορές.)
    Καταγράφηκε
    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Master contributor
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 6.251


    AKA "jkon" ή "θείος Γιάννης"


    WWW
    « Απάντηση #11 στις: Τρίτη, 13 Φεβ 2007, 18:05:38 »

    Ο λόγος που αγόρασα αυτό το βαλιτσάκι ήταν να πιστοποιήσουμε το βαθμό ασφάλειας που έχουν προδιαγράψει οι γνώστες του θέματος, σε κράτη που κάθε κίνηση ασφάλειας είναι πολλαπλώς μελετημένη, και τα liability claims πέφτουν βροχή.

    Φυσικά οιαδήποτε ενδιάμεση κατάσταση, βαλιτσάκια, πυρίμαχα τούβλα, κατσαρόλες κ.λ.π. είναι καλύτερα από το τίποτε.

    Και μόνο η δυνατότητα να επιτρέψεις μία μόνο κατεύθυνση για τη φλόγα, μακρυά από άλλα εύφλεκτα, είναι κέρδος.

    Αυτό που δεν έχω καταλάβει είναι η οδηγία του Graupner να μην ανοίγουμε το βαλιτσάκι πριν ολοκληρωθεί η φόρτιση.
    Εδώ όλοι οι άλλοι λένε να παρακολουθείς την θερμοκρασία της μπαταρίας για να σταματήσεις τη φόρτιση αν ζεσταθεί πρόωρα.

    Ισως κάποιος Γερμανόφωνος από εμάς, να γνωρίζει περισσότερα για την σκέψη στο σχεδιασμό αυτής της βαλίτσας.

    Καλά, δεν θα σας πω ότι ... έχει και κλειδαριά.

    Καταγράφηκε

    Γιάννης Κωνσταντακάτος
    Πρόεδρος Ε.Α.Α.
    harrysvr
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 680



    WWW
    « Απάντηση #12 στις: Τρίτη, 13 Φεβ 2007, 18:56:12 »


    δείτε και το σχετικό βίντεο για να μήν κοιμόμαστε ήσυχοι...
    http://www.liposack.com/video.html



    Κι εγώ που φόρτιζα τις lipo δίπλα στο κρεβάτι μου... τώρα πλέον θα κοιμάμαι με το ένα μάτι ανοιχτό.
    Καταγράφηκε

    https://PrivateLadyEscorts.com - Online Chat Dating - No Selfie - Anonymous Sex Dating -   Personal Chat Dating
    v_tolias
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.367



    « Απάντηση #13 στις: Τρίτη, 13 Φεβ 2007, 19:32:21 »

    Αυτό που δεν έχω καταλάβει είναι η οδηγία του Graupner να μην ανοίγουμε το βαλιτσάκι πριν ολοκληρωθεί η φόρτιση.
    Εδώ όλοι οι άλλοι λένε να παρακολουθείς την θερμοκρασία της μπαταρίας για να σταματήσεις τη φόρτιση αν ζεσταθεί πρόωρα.
    Γιατι προφανως αν το ανοιξεις την ωρα που φορτιζει και εισαι τοοοοοοσο γκαντεμης που θα παρουν φωτια εκεινη την ωρα οι lipo τοτε,ποιος ο λογος να το εχεις?Ειναι σαν να μην το εχεις?
    Αλλωστε αυτο φτιαχτηκε για καποιον που δεν θελει/μπορει να ελεγχει τη θερμοκρασια της μπαταριας!!Αν την ελεγχεις συνεχως,λογικα παντα,δεν καιγεται!! idiot2 idiot2
    Καταγράφηκε

    Κανένα δεν έμεινε εκέι πάνω...
    sfyris
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 2.042


    WWW
    « Απάντηση #14 στις: Τρίτη, 13 Φεβ 2007, 19:37:24 »

    Αυτό που δεν έχω καταλάβει είναι η οδηγία του Graupner να μην ανοίγουμε το βαλιτσάκι πριν ολοκληρωθεί η φόρτιση.
    Εδώ όλοι οι άλλοι λένε να παρακολουθείς την θερμοκρασία της μπαταρίας για να σταματήσεις τη φόρτιση αν ζεσταθεί πρόωρα.

    Ας μην ξεχνάμε οτι οι "έξυπνοι" φορτιστές έχουν και αισθητήρα θερμοκρασίας.
    Καταγράφηκε

    Έχεις σκεφτεί ποτέ οτι δεν προσέλαβα τον γιο, τον αδερφό, τον ξάδερφο, το φίλο σου στην επιχείρησή μου επειδή εσύ κάνεις πλούσιο το κάθε κινεζάκι;
    Σελίδες: [1] 2  Όλοι     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Αεροπλάνα R/C - Ηλεκτρικά  |  Κινητήρες - Ρυθμιστές - Μπαταρίες  |  Θέμα: ασφαλής φόρτιση Li-Po
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.024 δευτερόλεπτα. 25 ερωτήματα.