Tετραχρονος ή διχρονος αεροπλανικος κινητηρας

w1ndsurfer

Aeromodeller Hero Member

Αποσυνδεδεμένος

Μηνύματα: 1.411

Απ: Tετραχρονος ή διχρονος αεροπλανικος κινητηρας

« Απάντηση #30 στις: Κυριακή, 27 Φεβ 2011, 15:23:34 »

Ο κινητήρας δεν πρέπει να είχε κλείσει χρόνο, αλλά δεν είχε δει ποτέ after run


	Καταγράφηκε

Η τέλεια σχεδίαση επιτυγχάνεται όταν είναι τόσο λιτή ώστε δεν υπάρχει κάτιι που μπορεί να αφαιρεθεί - Antoine De Saint-Exupery (French writer and aviator)

stamatis

Aeromodeller Hero Member

Αποσυνδεδεμένος

Μηνύματα: 747

Απ: Tετραχρονος ή διχρονος αεροπλανικος κινητηρας

« Απάντηση #31 στις: Κυριακή, 27 Φεβ 2011, 15:33:42 »

Παράθεση από: w1ndsurfer στις Κυριακή, 27 Φεβ 2011, 15:23:34

Ο κινητήρας δεν πρέπει να είχε κλείσει χρόνο, αλλά δεν είχε δει ποτέ after run

και θα πρεπει να ειχε μεινει και αρκετο καιρο αδουλευτος... Undecided


	Καταγράφηκε

<<Οποιος νομιζει οτι κρεμομαστε απο τα αρ**δια του, ας τα κοψει για να πεσουμε!!!>>

sakis art

Aeromodeller Sr. Member

Αποσυνδεδεμένος

Μηνύματα: 356

Απ: Tετραχρονος ή διχρονος αεροπλανικος κινητηρας

« Απάντηση #32 στις: Δευτέρα, 18 Απρ 2011, 17:11:59 »

Πως υπολογίζουμε την αναλογία από 2χρονο σε 4χρονο; Πχ σ'ένα OS AX 46 αναλογεί ένας SAITO FA-62A;


	Καταγράφηκε

stamatis

Aeromodeller Hero Member

Αποσυνδεδεμένος

Μηνύματα: 747

Απ: Tετραχρονος ή διχρονος αεροπλανικος κινητηρας

« Απάντηση #33 στις: Δευτέρα, 18 Απρ 2011, 17:23:07 »

Παράθεση από: sakis art στις Δευτέρα, 18 Απρ 2011, 17:11:59

Πως υπολογίζουμε την αναλογία από 2χρονο σε 4χρονο; Πχ σ'ένα OS AX 46 αναλογεί ένας SAITO FA-62A;

πανω-κατω,ναι.
λαβε υποψιν ομως και τη διαφορα βαρους αναμεσα στο 2χρονο και τον 4χρονο.


	Καταγράφηκε

<<Οποιος νομιζει οτι κρεμομαστε απο τα αρ**δια του, ας τα κοψει για να πεσουμε!!!>>

sakis art

Aeromodeller Sr. Member

Αποσυνδεδεμένος

Μηνύματα: 356

Απ: Tετραχρονος ή διχρονος αεροπλανικος κινητηρας

« Απάντηση #34 στις: Δευτέρα, 18 Απρ 2011, 21:27:02 »

Η ιπποδύναμη του 2χρονου πχ σε 46άρι είναι μεγαλύτερη απ'ότι του 62άρι τετράχρονου.Πρέπει να είναι η ίδια ή δεν έχει σχέση;


	Καταγράφηκε

stamatis

Aeromodeller Hero Member

Αποσυνδεδεμένος

Μηνύματα: 747

Απ: Tετραχρονος ή διχρονος αεροπλανικος κινητηρας

« Απάντηση #35 στις: Δευτέρα, 18 Απρ 2011, 21:35:05 »

Παράθεση από: sakis art στις Δευτέρα, 18 Απρ 2011, 21:27:02

οχι.
ο 2χρονος εχει μεγαλυτερη ιπποδυναμη ,αλλα ο 4χρονος εχει μεγαλυτερη ροπη και μπορει να γυρισει μεγαλυτερη προπελλα.


	Καταγράφηκε

<<Οποιος νομιζει οτι κρεμομαστε απο τα αρ**δια του, ας τα κοψει για να πεσουμε!!!>>

Γιάννης Κωνσταντακάτος

Master contributor
Aeromodeller Hero Member

Αποσυνδεδεμένος

Μηνύματα: 6.297

AKA "jkon" ή "θείος Γιάννης"

Απ: Tετραχρονος ή διχρονος αεροπλανικος κινητηρας

« Απάντηση #36 στις: Τρίτη, 19 Απρ 2011, 08:31:18 »

Αγαπητοί φίλοι,
θα ήθελα να προσθέσω ότι οι ιπποδυνάμεις που αναφέρουν οι δίχρονοι, είναι οι μέγιστες που επιτυγχάνονται στις ψηλές στροφές με μικρή έλικα, δηλαδή συνδυασμός που είναι αποδοτικός και πραγματικός μόνο για μοντέλα ταχύτητας. Δεν μπορεί να πετάξει ένα π.χ. trainer με μικρή έλικα.

Αλλά και στους τετράχρονους δίνουν μέγιστη ισχύ σε περιοχή στροφών που πιθανόν να μην μπορεί να λειτουργήσει καλά ο κινητήρας, λόγω αιώρησης των βαλβίδων (ούτε ανοίγουν τελείως ούτε κλείνουν τελείως).

Οταν λοιπόν θέλουμε να συγκρίνουμε τις ιπποδυνάμεις ενός δίχρονου και ενός τετράχρονου πρέπει να δούμε την καμπύλη ισχύος/στροφών και να προσδιορίσουμε από εκεί τις ιπποδυνάμεις που θα λειτουργήσουν αμφότεροι στην πράξη.

Αν θέλετε και λίγη θεωρία μπορείτε να διαβάσετε εδώ Στο τέλος του κεφάλαιου θα βρείτε και στοιχεία σύγκρισης μεταξύ δίχρονων και τετράχρονων


	Καταγράφηκε

Γιάννης Κωνσταντακάτος
Πρόεδρος Ε.Α.Α.

Σελίδες: 1 2 [3] Όλοι Πάνω

Aeromodelling GR | Forum | Αεροπλάνα R/C - Καύσιμο | Μηχανές - καύσιμα - έλικες (Συντονιστής: andreas) | Θέμα: Tετραχρονος ή διχρονος αεροπλανικος κινητηρας

« προηγούμενο επόμενο »