Aeromodelling GR  
For Greek Aeromodellers and our friends worldwide E-mail E-mail
309.364 μηνύματα σε 12.374 θέματα από 6.318 Μέλη / Τελευταίο μέλος: Clubdim
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Κυριακή, 19 Απρ 2026, 13:55:16

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
Αναζήτηση:     Σύνθετη αναζήτηση
Ελληνικά English en Français in Deutch in Italiano
Καλώς όρισες, Επισκέπτη. Παρακαλούμε συνδεθείτε ή εγγραφείτε.
Χάσατε το email ενεργοποίησης;
Κυριακή, 19 Απρ 2026, 13:55:16

Σύνδεση με όνομα, κωδικό και διάρκεια σύνδεσης
    Πρόσφατα θέματα
    [Χθες στις 23:13]

    από ILIASDJ
    [Χθες στις 10:47]

    [Παρασκευή, 17 Απρ 2026, 17:09:58]

    [Παρασκευή, 17 Απρ 2026, 12:22:09]

    από dominicm
    [Πέμπτη, 16 Απρ 2026, 12:17:38]

    από TheLurker
    [Τετάρτη, 15 Απρ 2026, 22:18:16]

    από CMarkop
    [Τρίτη, 14 Απρ 2026, 20:34:15]

    [Τρίτη, 7 Απρ 2026, 13:22:33]

    από tsiou
    [Δευτέρα, 6 Απρ 2026, 16:08:45]

    από Yiannis_S
    [Παρασκευή, 3 Απρ 2026, 21:34:33]

    [Δευτέρα, 30 Μαρ 2026, 15:19:53]

    από dominicm
    [Κυριακή, 29 Μαρ 2026, 16:16:51]

    [Σάββατο, 28 Μαρ 2026, 23:22:09]

    [Σάββατο, 28 Μαρ 2026, 15:32:33]

    [Πέμπτη, 26 Μαρ 2026, 23:29:08]
    Google search


    WWW
    Aeromodelling GR
    Μέλη
    Σύνολο μελών: 6318
    Τελευταίο: Clubdim
    Στατιστικά
    Σύνολο μηνυμάτων: 309364
    Σύνολο θεμάτων: 12374
    Online σήμερα: 1117
    Online έως τώρα: 1194
    (Τετάρτη, 1 Απρ 2026, 04:29:41)
    Συνδεδεμένοι χρήστες
    Μέλη: 1
    Επισκέπτες: 727
    Συνολικά: 728
    Στυλ εμφάνισης

    Σελίδες: 1 [2] 3  Όλοι     Κάτω
    Εκτύπωση
    Αποστολέας Θέμα: Tετραχρονος ή διχρονος αεροπλανικος κινητηρας  (Αναγνώστηκε 9751 φορές)
    Αλεξης
    Aeromodeller Jr. member
    **
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 79



    « Απάντηση #15 στις: Παρασκευή, 25 Φεβ 2011, 22:17:31 »

    Να "ανοιξω" περισσοτερο την κουβεντα;
    Σε ενα μεγαλουτσικο μοντελο που σηκωνει και βενζινα τι θα προτειμουσατε;
    Αναμεσα σε τετραχρονο και βενζινα εννοω.
    Καταγράφηκε
    tasospap
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 394



    WWW
    « Απάντηση #16 στις: Παρασκευή, 25 Φεβ 2011, 22:24:56 »

    Βενζινα .Και για λογους οικονομιας καυσιμων  Thumbs up
    Καταγράφηκε

    https://PrivateLadyEscorts.com - Local Live Chat Dating - No Verify - Anonymous Casual Dating -   Local Meet Private Lady
    dodos
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 490



    « Απάντηση #17 στις: Παρασκευή, 25 Φεβ 2011, 23:13:43 »

    Βενζινα .Και για λογους οικονομιας καυσιμων  Thumbs up
                                                                                                                                                                                                                                                                                        +10000000000000000000000000
    Καταγράφηκε
    Yankos
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 3.340


    Χρωστάω, άρα υπάρχω. - Yankos -


    « Απάντηση #18 στις: Σάββατο, 26 Φεβ 2011, 00:10:56 »

    Και για όσους δε θέλουν να κάνουν οικονομία, υπάρχουν και οι glow radial  Tongue
    Καταγράφηκε

    @Nikos@
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 297



    « Απάντηση #19 στις: Σάββατο, 26 Φεβ 2011, 00:52:41 »

    https://www.aeromodelling.gr/ForumS/index.php?topic=5141.0
    Καταγράφηκε

    funtana x100, bossanova, spirit 3d, easy glider,prelude 2.50 m.
    TOLIS
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.270



    « Απάντηση #20 στις: Σάββατο, 26 Φεβ 2011, 15:55:18 »

    Και για όσους δε θέλουν να κάνουν οικονομία, υπάρχουν και οι glow radial  Tongue
    εαν πεταξεις με glow radial,, τοτε θα τον βαζεις να λειτουργει και μεσα στο σπιτι, μονο και μονο για να τον ακους... Grin Grin Grin Grin Grin
    Καταγράφηκε

    cogito ergo sum....
    andreas
    Moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 4.301



    « Απάντηση #21 στις: Σάββατο, 26 Φεβ 2011, 17:07:28 »

    εγω παλι ..δεν ειχα ποτε τετραχρονο ...ποτε δεν ενιωσα να χρειαζομαι 4χρονο για να παταξω καποιο μοντελο ...εκτος ισως απο κατι scale.Παντα χρισημοποιουσα 2χρονα  κυριως λογο τιμης ,βαρους και απλοτητας.Αυτη τη στιγμη που δεν πεταω σχεδον τιποτα glow εχω μια 120 ΑΧ ..πινω νερο στο ονομα της ,μια 160 FX .2 25αρια ΟS -thander tiger, 46 irvine,  52 magnum(me διαφορα πιπακια) 60rossi ,15 OS FP,kai καποια αλλα gas ....κανενα 4χρονο...και δεν μου ελειψαν ΠΟΤΕ Wink
    Καταγράφηκε

    Fly hard ...land soft!
    Yankos
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 3.340


    Χρωστάω, άρα υπάρχω. - Yankos -


    « Απάντηση #22 στις: Σάββατο, 26 Φεβ 2011, 17:51:35 »

    Και για όσους δε θέλουν να κάνουν οικονομία, υπάρχουν και οι glow radial  Tongue
    εαν πεταξεις με glow radial,, τοτε θα τον βαζεις να λειτουργει και μεσα στο σπιτι, μονο και μονο για να τον ακους... Grin Grin Grin Grin Grin

     Thumbs up Thumbs up Thumbs up  Cheesy Cheesy
    Καταγράφηκε

    sakis art
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 355



    « Απάντηση #23 στις: Σάββατο, 26 Φεβ 2011, 18:36:02 »

    Κι εγώ δεν είχα ποτέ 4χρονο αλλά θα πάρω κάποια στιγμή στο επόμενο αεροπλάνο.
    Μια ερώτηση,οι 4χρονοι κινητήρες είναι πιο δύσκολο το να σβήσουν σε σχέση με τους 2χρονους;
    Καταγράφηκε
    andreas
    Moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 4.301



    « Απάντηση #24 στις: Σάββατο, 26 Φεβ 2011, 19:10:40 »

    Aν σβηνει ενα μοτερ η οχι δεν εχει σχεση με το αν ειναι 2χρονο η 4χρονο.
    Καταγράφηκε

    Fly hard ...land soft!
    sakis art
    Aeromodeller Sr. Member
    ****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 355



    « Απάντηση #25 στις: Σάββατο, 26 Φεβ 2011, 19:27:32 »

    Aν σβηνει ενα μοτερ η οχι δεν εχει σχεση με το αν ειναι 2χρονο η 4χρονο.
    Οι βενζινοκινητήρες δεν σβήνουν εύκολα,δεν επηρεάζονται τόσο από εξωτερικές θερμοκρασίες.Η ερώτηση μου για τους 4χρονους έχει να κάνει αν ισχύουν οι κανόνες  της βενίζίνας ή των 2χρονων νίτρο.Εννοώ αν οι 4χρονοι είναι τόσο ευαίσθητοι όσο οι 2χρονοι glow.
    Καταγράφηκε
    Yankos
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 3.340


    Χρωστάω, άρα υπάρχω. - Yankos -


    « Απάντηση #26 στις: Σάββατο, 26 Φεβ 2011, 19:35:04 »

    Μάλλον θέλουν την ίδια επιμέλεια στη ρύθμιση + ότι πρέπει να κάνεις κατά καιρούς ρύθμιση βαλβίδων.
    Αλλά δεν είναι τίποτα ιδιαίτερα δύσκολο  Wink
    Καταγράφηκε

    andreas
    Moderator
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 4.301



    « Απάντηση #27 στις: Σάββατο, 26 Φεβ 2011, 19:37:36 »

    Και οι βενζινοκινητηρες  σβηνουν μια χαρα αν υπαρχει προβλημα τροφοδοσιας η αναφλεξης(χρονισμος) ..επισης αν ειναι υπερβολικα μπουκομενοι .Απλα λογο κατασκευης καρμπυρατερ και λογο της υπαρξης αναφλεξης ειναι αρκετα ποιο αξιοπιστοι και ποιο δυσκολο να βρεθουν μακρια απο τις στανταρ ρυθμισεις τους.
    Στο θεμα ρυθμιση ισχυει για τους 4χρονους οτι και για τους 2χρονους glow.Aπλα σε ενα 4χρονο υπαρχει και η διαδικασια ρυθμισης βαλβιδων κατα διαστηματα.
    Καταγράφηκε

    Fly hard ...land soft!
    w1ndsurfer
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 1.411



    « Απάντηση #28 στις: Κυριακή, 27 Φεβ 2011, 08:49:09 »

    Στους 4-χρονους οι βαλβίδες εκτός από ρύθμιση θέλουν και καθάρισμα 1 φορά τον χρόνο, γιατί μαζεύουν κατάλοιπα και πέφτει η συμπίεση

    Επίσης είναι σημαντικό να βάζουμε after-run oil για λίπανση του κάτω μέρους (στροφαλος, ρουλεμάν, εκκεντροφόρος). Έχω επισκευάσει κινητήρες ... αχεμ ... απρόσεκτων φίλων που παρουσίαζαν αυτή την κατάσταση:



    * IMGP0752_25.jpg (79.86 KB, 480x270 - εμφανίστηκε 306 φορές.)
    Καταγράφηκε

    Η τέλεια σχεδίαση επιτυγχάνεται όταν είναι τόσο λιτή ώστε δεν υπάρχει κάτιι που μπορεί να αφαιρεθεί - Antoine De Saint-Exupery (French writer and aviator)
    stamatis
    Aeromodeller Hero Member
    *****
    Αποσυνδεδεμένος Αποσυνδεδεμένος

    Μηνύματα: 747



    « Απάντηση #29 στις: Κυριακή, 27 Φεβ 2011, 12:16:41 »

    Στους 4-χρονους οι βαλβίδες εκτός από ρύθμιση θέλουν και καθάρισμα 1 φορά τον χρόνο, γιατί μαζεύουν κατάλοιπα και πέφτει η συμπίεση

    Επίσης είναι σημαντικό να βάζουμε after-run oil για λίπανση του κάτω μέρους (στροφαλος, ρουλεμάν, εκκεντροφόρος). Έχω επισκευάσει κινητήρες ... αχεμ ... απρόσεκτων φίλων που παρουσίαζαν αυτή την κατάσταση:



    η φωτο ειναι απο  παλιο κινητηρα ή σχετικα καινουργιο που δεν συντηρηθηκε καλα?
    Καταγράφηκε

    <<Οποιος νομιζει οτι κρεμομαστε απο τα αρ**δια του, ας τα κοψει για να πεσουμε!!!>>
    Σελίδες: 1 [2] 3  Όλοι     Πάνω
    Εκτύπωση
    Aeromodelling GR  |  Forum  |  Αεροπλάνα R/C - Καύσιμο  |  Μηχανές - καύσιμα - έλικες (Συντονιστής: andreas)  |  Θέμα: Tετραχρονος ή διχρονος αεροπλανικος κινητηρας
    Μεταπήδηση σε:  

    Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2011, Simple Machines
    Πολιτική απορρήτου

    TinyPortal v0.9.7 © Bloc
    Έγκυρη XHTML 1.0! Έγκυρα CSS!
    Δημιουργία σελίδας σε 0.036 δευτερόλεπτα. 26 ερωτήματα.