Ετσι το βαρυ αργο μοτερ "πηρε ποδι" και στη θεση του μπηκε ενα 50-55-580 της ιδιας σειρας με 2.5 χρονια χρησης στην πλατη
αλλα και 100 γραμμαρια λιγοτερο βαρος ...επισης το regulator -lipo 2s εφυγαν και μπηκε ενα bec 10A castle ..
αλλα 100+ γραμμαρια κατω

η προπελα κατεβηκε σε φυσιολογικοτερο μεγεθος ..16χ8apc και φυσικα ελαφρυτερη
επισης απο την ουρα βγηκε το βαρυ 5625 και μπηκε ενα αρκετα ελαφρυτερο 3152..αν και λιγο αδυναμο

Ολα αυτα κετεβασαν το βαρος με 5s 4000mah στα 2800γρ ,αρκετα καλα για μοντελο αυτης της κλιμακας.
Ετσι εμενε μονο η πτητικη δοκιμη αν και το κεντρο βαρους ηταν παλι οριακα πισω!
Μετα απο 5 πτησεις το απογευμα μπορω να πω οτι ειμαι σε καλο δρομο με το suky

Διαπιστωσα μεγαλη βελτιωση στα 3Dχαρακτηριστικα του πολυ καλα πλεων harrier κανονικα και αναποδα χωρης πολυ wing rocking ενω αναποδα καθολου

επισης σταματησα να "πεφτω στις rolling μανουβρες φυσιολογικο λογο λιγοτερου βαρους και ζυγισματος
Επισης ευχαρηστο ηταν οτι παρα το κεντρο βαρους και το μειωμενο βαρος γενικα ηταν οσο ακριβες ηταν και με το βαρυ σεταπ..
